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[发明专利]一种刚柔倒装沥青路面级配碎石层厚度设计方法-CN202310013377.X有效
发明人：蒋双全;李鹏;刘万春;罗燕平;周明凯;蔡勇;李晓茂;程为;王旭昊;牛茂钦 -专利权人：四川公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明公开一种刚柔倒装沥青路面级配碎石层厚度设计方法，涉及道路工程技术领域，解决现有技术中刚柔倒装沥青路面级只能确定级配碎石层的厚度上限，而无法确定级配碎石层厚度下限的问题；本发明包括计算水泥混凝土板接缝的宽度变化、计算级配碎石层剪应力、计算沥青路面温度应力、根据级配碎石层水平剪应力与沥青层温度应力超过沥青混合料抗拉强度时，沥青面层产生断裂的准则验算级配碎石结构层厚度；本发明具有能够合理确定级配碎石层的厚度等优点
一种倒装沥青路面碎石厚度设计方法

[实用新型]一种灌入式抗车辙沥青路面结构-CN202122537025.3有效
发明人：朱天同;曹祖光 -专利权人：上海同沥新材料科技有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种灌入式抗车辙沥青路面结构。灌入式抗车辙沥青路面结构，包括：路基；水稳碎石层，所述水稳碎石层铺设在所述路基的上方；撒油碎石层，所述撒油碎石层铺设在所述水稳碎石层的上方；沥青面层下层，所述沥青面层下层铺设在所述撒油碎石层的上方；沥青面层中层，所述沥青面层中层铺设在所述沥青面层下层的上方；沥青面层上层，所述沥青面层上层铺设在所述沥青面层中层的上方；多个排水井，多个所述排水井均设置在所述沥青面层上层的顶部；多个井盖，多个所述井盖均固定安装在所述排水井上本实用新型提供的灌入式抗车辙沥青路面结构具有能够防止排水系统堵塞，排水效果好的优点。
一种灌入车辙沥青路面结构

[实用新型]一种柔性路面结构-CN202121294480.9有效
发明人：赵承伟;张大斌 -专利权人：广西交科工程咨询有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种柔性路面结构，包括由下而上依次设置的级配碎石基层、改性乳化沥青层、水泥稳定级配碎石层、沥青下层、沥青中层和沥青上层，所述沥青上层、沥青中层、沥青下层分别为AC‑13C沥青混凝土、AC‑20C沥青混凝土和AC‑25C沥青混凝土，所述级配碎石基层采用10‑30mm的碎石按比例配合、逐级填充孔隙，经压实后形成密实结构。本实用新型解决现有沥青路面容易出现车辙、开裂，导致路面容易损坏的问题。
一种柔性路面结构

[实用新型]一种室内精确快速撒布碎石封层中碎石的试验装置-CN202022005262.0有效
发明人：游燕燕;罗立红;张永利;赵东;马翔;戎汉诚 -专利权人：中交建冀交高速公路投资发展有限公司;南京林业大学
申请日： 2020-09-14 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种室内精确快速撒布碎石封层中碎石的试验装置，涉及公路养护技术领域。室内精确快速撒布碎石封层中碎石的试验装置包括碎石装载系统、碎石释放系统和支撑系统。碎石释放系统由挡板组成。支撑系统由立柱组成，立柱中空可以插入碎石装载系统的插槽。该装置可便于在室内试验时对于碎石封层中碎石快速、精确、均匀的撒布，在沥青温度损失较小时，能够将碎石撒布在沥青上，在沥青具备流淌性能时将碎石嵌入沥青层中，增强碎石封层中碎石与沥青的嵌挤能力，使试验结果更加精确
一种室内精确快速撒布碎石封层中试验装置

[实用新型]沥青路面结构-CN202222477098.2有效
发明人：李江;余胜军 -专利权人：交通运输部公路科学研究所
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种沥青路面结构，其自下而上依次包括：路基、垫层、半刚性基层、热沥青同步碎石封层、第一沥青稳定碎石阻裂除水层和沥青上面层；其中，第一沥青稳定碎石阻裂除水层的空隙率大于或等于第一预设阈值，第一沥青稳定碎石阻裂除水层的最大公称粒径为第一取值范围；第一沥青稳定碎石阻裂除水层的厚度大于或等于第二预设阈值。半刚性基层和热沥青同步碎石封层之间的横坡为沥青上面层设计横坡的K倍，其中K大于1。通过上述方式，本实用新型的沥青路面结构可以抑阻反射开裂和防止水损害，实质性提高半刚性基层沥青路面的路用性能和使用寿命。
沥青路面结构

[发明专利]碎石封层泛油程度测试方法及沥青用量确定方法-CN202010794588.8在审
发明人：马翔;陈波;周培圣;胡绪泉;赵康 -专利权人：南京林业大学
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G01N33/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种碎石封层泛油程度测试方法。制备由沥青贴片成型的碎石封层样本，碎石封层样本的宽度与车辙实验装置的轮胎宽度相同，沥青贴片的厚度沿碎石封层样本的长度方向呈线性变化，不同的厚度对应不同的沥青含量；用浅色的复合织物覆盖碎石封层样本表面后，进行车辙试验；车辙试验结束后采集复合织物下表面图像，计算出与碎石封层样本接触并沿碎石封层样本的长度方向等分而成的多个区域各自的黑色面积占比，以黑色面积占比表征相应区域所对应平均沥青含量下的碎石封层泛油程度，从而得到多个不同沥青含量下的碎石封层泛油程度量化指标。本发明还公开了一种碎石封层沥青用量确定方法。相比现有技术，本发明简单易行且更精准。
碎石封层泛油程度测试方法沥青用量确定

[实用新型]一种路面结构-CN202221911791.X有效
发明人：周艳东;赵立东;李世杰;丁润铎;孙禾;范勇军;杨雄;贾晓鹏;张艳君;陈召军;李亮 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中路交建（北京）工程材料技术有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： E01C7/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路工程技术领域，提供一种路面结构，所述路面结构包括自上而下依次层叠设置的易密实高粘沥青碎石封层、沥青碎石面层、透层及碎石基层；所述易密实高粘沥青碎石封层包括易密实高粘沥青和石料，且所述易密实高粘沥青和所述石料形成层式结构或嵌挤式结构本实用新型提供的路面结构，通过采用易密实高粘沥青碎石封层，利用易密实高粘沥青具备高温粘度低，低温粘度高的高温性能优势，流动性好,并且增加了沥青与石料的粘附性，提高了采用碎石封层进行铺路的路面的高温性能和结构稳定性
一种路面结构

[发明专利]一种钢桥桥面铺装结构及铺装方法-CN200910152726.6有效
发明人：张志宏;陆耀忠;王仁贵;卓武极;潘友强 -专利权人：宁波天意钢桥面铺装技术有限公司;江苏交通科学研究院股份有限公司;浙江省交通工程建设集团有限公司
申请日： 2009-09-15 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种钢桥桥面铺装结构，包括涂覆在钢桥面板上的环氧粘结层，环氧粘结层上均匀设置有一层由粒径为3～5mm的小碎石构成的环氧粘结碎石层，小碎石面积与环氧粘结层的面积之比为65％~85％，环氧粘结碎石层上方铺设有厚度为1.5~3.0cm的冷拌树脂沥青混凝土层，小碎石嵌入冷拌树脂沥青混凝土层内，冷拌树脂沥青混凝土层的上表面嵌设有面积比为5％～10％的10～13mm的单粒径碎石，部分凸出于冷拌树脂沥青混凝土层的表面，冷拌树脂沥青混凝土层的上方铺设有厚度为4~6cm的沥青混凝土表面功能层，单粒径碎石部分嵌入沥青混凝土表面功能层，沥青混凝土表面功能层与冷拌树脂沥青混凝土层之间涂设有防水沥青层，优点在于质量可靠、施工方便、费用低廉且维修方便。
一种桥面结构方法

[发明专利]环氧改性沥青路面抗滑层及其施工方法-CN202110621555.8有效
发明人：吴祥燕;刘帮银;谌香玲;杨建萍;吴飞;胡鑫;刘骜 -专利权人：重庆诚邦路面材料有限公司
申请日： 2021-06-03 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：环氧改性沥青路面抗滑层包括：沥青混凝土层，由中粒式或粗粒式集料与沥青制作得到，其厚度为6～18cm；碎石封层，由碎石集料和高粘改性沥青同步铺撒在沥青混凝土层上，并用压路机碾压形成，碎石封层表面部分的碎石集料部分地嵌入沥青混凝土层中，形成立体交错嵌合一体化结构；环氧抗滑层，由抗滑集料和环氧改性沥青同步铺撒在碎石封层上，并用压路机碾压形成，环氧抗滑层表面部分的抗滑集料部分地嵌入碎石封层的碎石集料之间，形成立体交错嵌合一体化结构；沥青封层，由细砂集料与高粘改性乳化沥青形成的封面料铺撒在环氧抗滑层上形成；环氧改性沥青路面抗滑层的抗滑系数在70BPN以上。
改性沥青路面抗滑层及其施工方法

[实用新型]一种橡胶改性沥青面层路面结构-CN201820216117.7有效
发明人：王海明;王浩;商博源;韩琦炜;李睿;高超;徐淑颂;王澍;王仁晓;姜秀荣 -专利权人：济南市市政工程设计研究院（集团）有限责任公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路工程技术领域，特别是涉及一种橡胶改性沥青面层路面结构，包括面层和水泥稳定碎石基层，所述面层位于水泥稳定碎石基层的上方，所述面层包括从上到下依次设置的橡胶改性沥青玛蹄脂碎石混合料层、中粒式沥青砼层和粗粒式沥青砼层，所述水泥稳定碎石基层包括从上到下依次设置的第一水泥稳定碎石层、第二水泥稳定碎石层和第三水泥稳定碎石层；所述橡胶改性沥青玛蹄脂混合料层与中粒式沥青砼层之间、中粒式沥青砼层与粗粒式沥青砼层之间分别设有沥青层间纤维网，所述沥青层间纤维网的网线直径为0.5mm。
面层橡胶改性沥青水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石层沥青砼层本实用新型粗粒式沥青从上到下路面结构依次设置沥青层玛蹄脂纤维网砼层碎石混合料层高温稳定性道路病害道路工程道路面层混合料层抗老化性路用性能车辙网线养护

[实用新型]一种钢桥桥面铺装结构-CN200920196648.5无效
发明人：张志宏;陆耀忠;王仁贵;卓武极;潘友强 -专利权人：宁波天意钢桥面铺装技术有限公司;江苏交通科学研究院股份有限公司;浙江省交通工程建设集团有限公司
申请日： 2009-09-15 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢桥桥面铺装结构，包括涂覆在钢桥面板上的环氧粘结层，环氧粘结层上均匀设置有一层由粒径为3～5mm的小碎石构成的环氧粘结碎石层，小碎石面积与环氧粘结层的面积之比为65％~85％，环氧粘结碎石层上方铺设有厚度为1.5~3.0cm的冷拌树脂沥青混凝土层，小碎石嵌入冷拌树脂沥青混凝土层内，冷拌树脂沥青混凝土层的上表面嵌设有面积比为5％～10％的10～13mm的单粒径碎石，部分凸出于冷拌树脂沥青混凝土层的表面，冷拌树脂沥青混凝土层的上方铺设有厚度为4~6cm的沥青混凝土表面功能层，单粒径碎石部分嵌入沥青混凝土表面功能层，沥青混凝土表面功能层与冷拌树脂沥青混凝土层之间涂设有防水沥青层，优点在于质量可靠、施工方便、费用低廉且维修方便。
一种桥面结构

[实用新型]一种修复型沥青路面-CN201720111831.5有效
发明人：孙明锋;陈彩花;孙伊凡 -专利权人：南京优品盛源工程技术有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种修复型沥青路面，包括旧层路基，所述旧层路基上依次铺设有碎石基层、水泥稳定碎石层、沥青混凝土层以及改性沥青玛蹄脂碎石面层；所述基层路基的坑槽与碎石基层内还铺设有钢丝格栅；所述水泥稳定碎石层与沥青混凝土层依次铺设有沥青透层以及钢丝格栅本实用新型具有以下优点和效果通过旧层路基与碎石基层之间增设钢丝格栅、以及在水泥稳定碎石层与沥青混凝土层之间同样增设钢丝格栅，最终使得修复的路面具有较强的抗滑性能，增强抗拉、抗剪、抗压和抗冲击的强度，提高综合性能
一种修复沥青路面

[发明专利]一种SMA泛油路面处治方法-CN202210439866.7有效
发明人：苏新国;任园;吕波;张玉斌;方肖立;鲍世辉;王春红;牛京涛;朱朝辉;王祥彪 -专利权人：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
申请日： 2022-04-25 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： E01C11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种SMA泛油路面处治方法，采用表层填充方法，确定泛油病害中表层多余沥青胶浆的体积，通过生产配合比数据，确定最佳沥青膜厚度，并计算单位面积SMA路面表层过剩沥青质量，采用撒布碎石并嵌入的方法，将过剩沥青裹附在碎石表面，依据沥青成膜原理，以过剩沥青在最佳沥青膜厚度下裹附撒布碎石为尺度，计算撒布碎石的用量。本方法通过精确的理论方法计算碎石撒布量，避免盲目依赖经验，造成碎石过少或过量撒布，同时碎石的掺配按照SMA路面骨架结构比例掺入，对原有结构进行保护，同时恢复表面层一定构造纹理，确保表层的抗滑、耐久功能，
一种 sma 油路处治方法

[发明专利]一种根据碎石粒径使用废旧轮胎橡胶沥青同步封层的方法-CN201110068532.5无效
发明人：佘岳辉;董团浩 -专利权人：陕西长盛公路工程有限公司
申请日： 2011-03-22 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： E01C7/35 文献下载
摘要：本发明提供了一种根据碎石粒径使用废旧轮胎橡胶沥青同步封层的方法，采取如下技术方案：主要包括粒径确定、废旧轮胎破碎，磨粉、筛分配方、同步碎石封层，在实施配方的过程中：粒径为9.5-13.2mm时，碎石用量14kg/m2，废旧轮胎橡胶沥青用量2.2kg/m2；粒径为4.75-9.5mm时，碎石用量11.2kg/m2，废旧轮胎橡胶沥青用量1.8kg/m2。具有如下有益效果：详化了工艺过程，避免粘结力下降或者废旧轮胎沥青膜过厚现象的出现，可以根据碎石粒径的大小，确定不同的废旧轮胎橡胶沥青用量，以达到避免沥青膜外露，提高碎石裹附力，有效保证废旧轮胎橡胶沥青和碎石的粘结力
一种根据碎石粒径使用废旧轮胎橡胶沥青同步方法

[实用新型]一种环境友好型复合式路面基层-CN201620279526.2有效
发明人：王国安;张晓燕;段丹军;孔繁盛;李智慧;成志强;牛彦峰;祝海折 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2016-04-06 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： E01C3/02 文献下载
摘要：所述复合式路面基层设置于改性沥青混凝土面层之下，自上而下依次设有沥青稳定碎石柔性基层、水泥稳定碎石基层和水泥稳定碎石底基层。所述改性沥青混凝土面层与沥青稳定碎石柔性基层之间设有改性乳化沥青粘层；所述沥青稳定碎石基层与水泥稳定碎石基层之间设有乳化沥青稀浆封层；所述水泥稳定碎石基层与水泥稳定碎石底基层之间设有水泥净浆粘结层。
一种环境友好复合路面基层