专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车雷达系统-CN202111319880.5在审
  • D·沃尔巴拉克;F·托雷斯 - APTIV技术有限公司
  • 2021-11-09 - 2022-05-27 - G01S13/02
  • 汽车雷达系统。一种检测交通场景中的目标对象的汽车雷达系统,该汽车雷达系统包括至少一个发射天线、至少一个接收天线和连接到所述至少一个发射天线和至少一个接收天线的雷达电路。所述发射天线被配置成发射具有可变极化的发射雷达信号。所述雷达系统的逻辑单元被配置成接收关于由位于所述交通场景内的至少一个其它雷达设备发射的传入雷达信号的全极化状态的信息,并且所述逻辑单元被配置成确定与至少一个传入雷达信号的极化状态具有最大隔离度的发射极化状态所述雷达电路被配置成调整经由所述至少一个发射天线发射的发射雷达信号的极化,以匹配所确定的发射极化状态。
  • 汽车雷达系统
  • [发明专利]汽车雷达系统-CN202111311538.0在审
  • D·沃尔巴拉克;F·托雷斯 - APTIV技术有限公司
  • 2021-11-08 - 2022-05-27 - G01S13/02
  • 汽车雷达系统。检测交通场景中的目标对象的汽车雷达系统包括发射天线的结构、接收天线的结构以及连接到发射天线和接收天线的雷达电路。各个发射天线被配置成发射具有第一发射偏振的相应第一发射雷达信号和具有第二发射偏振的相应第二发射雷达信号的相干叠加。各个接收天线被配置为将从目标对象接收到的发射雷达信号的目标反射分离为具有第一接收偏振的第一信号部分和具有第二接收偏振的第二信号部分。雷达电路被配置成改变发射雷达信号的发射叠加的所得发射偏振,并相干地评估由各个接收天线接收到的第一信号部分和第二信号部分,以确定接收到的目标反射的偏振特性。
  • 汽车雷达系统
  • [发明专利]一种汽车倒车雷达系统示教板-CN201410842547.6无效
  • 黄伟江 - 苏州龙联仪器科技有限公司
  • 2014-12-30 - 2015-03-25 - G09B9/00
  • 本发明公开了一种汽车倒车雷达系统示教板,包括台架以及置放在所述台架上的控制及显示面板,所述控制及显示面板上安装有蜂鸣器、显示屏幕、倒车雷达控制单元、雷达探头以及铭刻在所述控制及显示面板上的汽车倒车雷达系统电路彩色原理图,所述汽车倒车雷达系统电路彩色原理图上安装有外接式检测端子,所述台架内的上方设有隔层,所述隔层底部铺设有垫块。本发明采用真实的汽车倒车雷达系统实物为基础,充分展示汽车倒车雷达系统的组成结构和工作过程,适用于汽车倒车雷达系统构造与维修实训教学。
  • 一种汽车倒车雷达系统示教板
  • [发明专利]一种汽车侧向雷达探测系统-CN201110184409.X无效
  • 刘兆轩 - 刘兆轩
  • 2011-07-04 - 2013-01-09 - B60R11/00
  • 本发明涉及一种汽车附件,特别涉及一种汽车侧向雷达探测系统。该汽车侧向雷达探测系统,其特征是:汽车后视镜外边缘处和后车窗拐角处分别设有微型雷达探头,汽车下侧保险杠处设有两个微型雷达探头,微型雷达探头在车身两侧对称设置,微型雷达探头通过电源线与车内电源和控制系统连接因此,本发明的有益效果是:该汽车侧向雷达探测系统,方便实用,能够随时监测车身与其他物体间的距离,有效防止车身或轮胎被蹭,适于广泛推广应用。
  • 一种汽车侧向雷达探测系统
  • [实用新型]一种汽车侧向雷达探测系统-CN201120231523.9无效
  • 刘兆轩 - 刘兆轩
  • 2011-07-04 - 2012-01-18 - G01S13/08
  • 本实用新型涉及一种汽车附件,特别涉及一种汽车侧向雷达探测系统。该汽车侧向雷达探测系统,其特征是:汽车后视镜外边缘处和后车窗拐角处分别设有微型雷达探头,汽车下侧保险杠处设有两个微型雷达探头,微型雷达探头在车身两侧对称设置,微型雷达探头通过电源线与车内电源和控制系统连接因此,本实用新型的有益效果是:该汽车侧向雷达探测系统,方便实用,能够随时监测车身与其他物体间的距离,有效防止车身或轮胎被蹭,适于广泛推广应用。
  • 一种汽车侧向雷达探测系统
  • [实用新型]汽车倒车雷达系统示教板-CN201020582138.4无效
  • 魏所库;鲍永超;邢建旺 - 天津圣纳科技有限公司
  • 2010-10-29 - 2011-05-11 - G09B25/02
  • 本实用新型涉及一种汽车倒车雷达系统示教板,包括台架、控制面板、汽车倒车雷达系统元器件,所述的控制面板装在台架上,汽车倒车雷达系统元器件按照实际汽车的连接方式在控制面板上连接。本实用新型采用的平面连接图避免了实车操作的复杂和困难,示教板布线直观、路线清晰,便于向学生讲授,汽车倒车雷达系统电路的各关键控制点非常明显,便于学生掌握汽车倒车雷达系统原理,且运用方便,便于读解。
  • 汽车倒车雷达系统示教板
  • [发明专利]一种单雷达前盲区和右盲区预警制动系统-CN202310249838.3在审
  • 陈鹏;单文煜;张永辉;罗广 - 衢州海易科技有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-06-30 - B60T7/12
  • 本发明公开了一种单雷达前盲区和右盲区预警制动系统,包括与汽车刹车系统连接的智能制动装置,设置在汽车前盲区处的前感应单雷达,设置在汽车右盲区处的右感应单雷达,设置在汽车内的处理系统,处理系统的驱动端与智能制动装置相连接;前感应单雷达,用于感应汽车前盲区内的物体,并向处理系统发送感应信号;右感应单雷达,用于感应汽车右盲区内的物体,并向处理系统发送感应信号;处理系统,用于接收前感应单雷达和右感应单雷达的感应信号,并驱动智能制动装置动作本发明的结构设置合理,可以对前盲区和右盲区进行探测,并将探测的信号传递给处理系统,经处理系统处理后驱动智能制动装置实现车辆减速或刹车,以提高使用安全性。
  • 一种雷达盲区预警制动系统
  • [发明专利]一种汽车防撞系统-CN201010259327.2无效
  • 肖行亦 - 深圳市索菱实业有限公司
  • 2010-08-20 - 2011-01-19 - B60T7/12
  • 本发明公开了一种汽车防撞系统,包括:雷达、GPS导航仪、车载电脑、喇叭、汽车刹车系统;在汽车前端安装雷达雷达通过线路与车载电脑相连,在汽车内部安装一个GPS导航仪,GPS导航仪通过线路与车载电脑相连,车载电脑通过线路与汽车刹车系统和喇叭相连,车载电脑接收雷达和GPS导航仪传出的数据,分析计算,控制车速,防止发生汽车追尾的发生。
  • 一种汽车系统
  • [发明专利]一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统-CN201710825165.6有效
  • 周智;周国鹏;吴幕颖;周媛芬 - 湖北科技学院
  • 2017-09-14 - 2023-07-07 - B60Q9/00
  • 本发明提供了一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统,属于汽车技术领域。它解决了现有滑移门汽车上下乘客存在安全隐患等技术问题。一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统,本汽车安全监测系统包括若干个设置在车身前端和车身后端的驻车雷达,滑移门汽车包括一个滑移车门和上下车门框,本汽车安全监测系统还包括位于滑移门一侧的车身上的若干个车身右侧雷达,上下车门框的顶部设置有门框顶部雷达,驻车雷达依次与发射电路一、接收电路一和报警模块相连,车身右侧雷达依次与发射电路二、接收电路二、门框雷达电路、发射电路三、接收电路三和报警模块。
  • 一种基于雷达应用滑移汽车安全监测系统
  • [实用新型]一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统-CN201721183505.1有效
  • 周智;周国鹏;吴幕颖;周媛芬 - 湖北科技学院
  • 2017-09-14 - 2018-03-30 - B60Q9/00
  • 本实用新型提供了一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统,属于汽车技术领域。它解决了现有滑移门汽车上下乘客存在安全隐患等技术问题。一种基于雷达应用的滑移门汽车安全监测系统,本汽车安全监测系统包括若干个设置在车身前端和车身后端的驻车雷达,滑移门汽车包括一个滑移车门和上下车门框,本汽车安全监测系统还包括位于滑移门一侧的车身上的若干个车身右侧雷达,上下车门框的顶部设置有门框顶部雷达,驻车雷达依次与发射电路一、接收电路一和报警模块相连,车身右侧雷达依次与发射电路二、接收电路二、门框雷达电路、发射电路三、接收电路三和报警模块。
  • 一种基于雷达应用滑移汽车安全监测系统
  • [发明专利]一种汽车雷达监测报警系统-CN202011285199.9在审
  • 刘静 - 宿迁芯迈通信技术有限公司
  • 2020-11-17 - 2022-05-17 - G01S15/931
  • 本发明涉及雷达监测技术领域,具体涉及一种汽车雷达监测报警系统,基于防撞雷达汽车预警系统通过左侧雷达、右侧雷达汽车后方的左侧、右侧进行监测,左侧雷达、右侧雷达将监测到的信息传递给控制器,控制器将路况信息传输给报警显示器进行预警显示,当防撞雷达探测到障碍物处于0‑50cm的报警区域时,报警声音频率为长鸣;当防撞雷达探测到障碍物处于50‑120cm报警区域时,报警声音频率为间歇性鸣叫;当防撞雷达探测到障碍物处于120cm以上时,无报警声,基于毫米波防撞雷达汽车预警系统汽车驾驶人员的驾驶提供汽车后方两侧的路况监测,使驾驶人员能够快速得知汽车后方的路况风险程度,从而及时作出安全操作。
  • 一种汽车雷达监测报警系统

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