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[实用新型]车门铰链安装结构、汽车车门及汽车-CN201821513832.3有效
发明人：杨军 -专利权人：重庆金康新能源汽车设计院有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： E05D5/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了车门铰链安装结构、汽车车门及汽车，其中，所述车门铰链安装结构，包括铰链加强板，铰链加强板开设有铰链安装过孔；螺母固定座，螺母固定座包括固定在铰链加强板上的固定板，固定板开设有与铰链安装过孔相对应的通孔；通孔的孔径大于铰链安装过孔的孔径；以及铰链安装螺母，铰链安装螺母的螺孔通过通孔与铰链安装过孔对齐，铰链安装螺母安装在螺母固定座内，并能够在螺母固定座内平行移动。本实用新型实施例提供的技术方案解决了现有技术中的车门铰链安装结构在铰链安装过程中调整量小的问题。
铰链安装螺母固定座铰链加强板安装结构车门铰链通孔螺母本实用新型固定板方案解决螺母安装平行移动汽车车门调整量孔对齐螺孔汽车

[发明专利]铰链式汽车防护罩-CN201510620256.7在审
发明人：钟橙;蒋科化 -专利权人：钟橙
申请日： 2015-09-26 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B60J11/04 文献下载
摘要：铰链式汽车防护罩；本发明涉及一种铰链式汽车防护罩；本发明提供了一种铰链式汽车防护罩，包括前罩1、后罩2、左侧罩3、右侧罩4、收纳盒5、控制系统6、铰链7、铰链8、铰链9、铰链10，其特征是：所述前罩1安装在收纳盒5的前侧；所述后罩2安装在收纳盒5的后侧；所述左侧罩3安装在收纳盒5的左侧；所述右侧罩4安装在收纳盒5右侧；所述控制系统6的另一端有导线连接收纳盒5上的驱动装置，通过铰链7、铰链8、铰链9、铰链10和相对应的驱动装置做张开合拢运动
铰链汽车防护罩

[发明专利]一种汽车滑门铰链结构、滑门系统及车辆-CN202211173810.8在审
发明人：范宇;颜长深;陈寅;吴小冬 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E05D15/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车滑门铰链结构、滑门系统及车辆，连接于车身与车门之间，车门上设置有滑轨，滑门铰链结构包括车身固定件和铰链，铰链包括铰链本体，车身固定件和铰链本体均为U型结构，车身固定件的两侧之间转动连接有固定件固定轴，铰链的两侧之间转动连接有铰链固定轴，固定件固定轴与铰链固定轴之间转动连接有驱动臂；车身固定件和铰链同一侧上分别设置有第一平衡杆固定轴和第二平衡杆固定轴，第一平衡杆固定轴与第二平衡杆固定轴之间转动连接有平衡杆；铰链本体的底面上设置有若干个滑动设置在滑轨内的滑动组件。本发明能够布置在车门的下侧，占用空间小，更加满足现在电动汽车的使用需求。
一种汽车铰链结构系统车辆

[实用新型]一种重型特种汽车用车门铰链-CN201721214702.5有效
发明人：夏天;刘天顺;时磊;王涛;王志锋;康爱民;秦敬震;马建华 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： E05D11/10 文献下载
摘要：本实用新型属于重型特种汽车零部件技术领域，具体涉及一种重型特种汽车用车门铰链，其特征在于：包括用于焊在固定面板上的铰链座、用于焊在车门面板上的铰链板和铰链轴，所述铰链座一端开设有U字形凹形槽，所述铰链板一端开设有与凹形槽嵌套配合的凸形块；所述铰链轴将铰链座铰链板铰接；所述凸形块中开设有铰接用的轴孔且该轴孔中设置有衬套，所述衬套的两端均有九十度的折边以实现轴向定位。本实用新型与现有的重型特种汽车用车门铰链相比结构简单、可靠性高、便于拆卸、维修。将限位器集成于铰链上，从而简化了布置，同时降低了运动件在运动过程中出现故障的可能性，而且衬套具有自润滑作用，免维护。
特种汽车车门铰链铰链板铰链座衬套本实用新型凹形槽铰链轴凸形块铰接轴孔自润滑作用便于拆卸车门面板固定面板嵌套配合运动过程轴向定位九十度免维护限位器运动件铰链折边零部件维修

[实用新型]一种便于安装的汽车铰链-CN201920644402.3有效
发明人：杨师新;赵道田;高前龙;汪礼才 -专利权人：马鞍山市新华异型钢开发有限责任公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： E05D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于安装的汽车铰链，包括铰链车身页与铰链车门页，所述铰链车身页的一端固定连接有车身固定板，所述车身固定板的外表面设有垫片，所述垫片的外表面设有固定螺栓，所述铰链车身页的中间外表面固定安装有第一轴套，所述铰链车门页的一端位于第一轴套的下方的位置固定安装有第二轴套，所述第一轴套的内部设有连接轴，所述铰链车门页的上端外表面开设有槽口，所述铰链车门页的另一端固定安装有车门固定板，所述铰链车门页的一侧外表面固定安装有防撞垫本实用新型能够提高汽车铰链的使用效果，延长汽车铰链的使用寿命，并且结构简单，便于安装，具有实用性。
铰链车门轴套汽车铰链车身本实用新型车身固定板便于安装防撞垫垫片前端外表面上端外表面固定螺栓使用寿命橡胶垫板固定板连接轴槽口

[实用新型]一种用于汽车车门的铰链机构-CN202021701688.3有效
发明人：李春国;秦信刚;梁宁;敬海静;李春植;张陈斌 -专利权人：青岛泰美嘉汽车配件有限公司
申请日： 2020-08-16 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E05D3/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种用于汽车车门的铰链机构。包括与车身固定连接的阴铰链，与车门固定连接的阳铰链，设于阴铰链和阳铰链之间的转动机构，固定于转动机构上的稳固机构；所述阴铰链包括第一U形板，设于第一U形板上下两端的第一固定板；所述阳铰链包括第二U形板，本实用新型结构简单，使用方便，在汽车开关门的过程中可增大车门开启的角度，提高车门与车身之间固定的稳定性和安全性，延长使用寿命。
一种用于汽车车门铰链机构

[实用新型]一种汽车铰链铆接用紧固装置-CN202223485933.3有效
发明人：程跃进 -专利权人：安徽咬金模具科技有限公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B21J15/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车铰链铆接用紧固装置，属于汽车铰链加工领域，包括底座、安装板、滑槽、滑块、双向螺纹杆、夹持块、滑动夹持板、顶簧、调节螺杆。本实用新型通过转动双向螺纹杆转动，进而双向螺纹杆带动两个滑块运动，首先将汽车铰链的铰链板放置于两个滑动夹持板之间，通过调节螺杆对其进行支撑，通过调节调节螺杆的长度可以实现支撑高度的调节，滑块运动带动夹持块运动，夹持块带动滑动夹持板运动，滑动夹持板运动对铰链板进行夹持，然后将铰链座置于铰链板上，将铰接轴插入后在砧台上砸动铆接，在铆接时，滑动夹持板可在夹持块上上下移动。
一种汽车铰链铆接紧固装置

[实用新型]一种汽车用垫片修整打磨装置-CN201720651476.0有效
发明人：孙凌坚 -专利权人：孙凌坚
申请日： 2017-06-02 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： B24B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车用垫片修整打磨装置，包括打磨机主体，所述打磨机主体上端设置有铰链，所述铰链上端设置有手柄，所述手柄侧面设置有控制开关，所述手柄内部设置有电池，所述铰链包括下铰链体、上铰链体、下铰链轴、下制动器、上制动器和上铰链轴。有益效果在于：该汽车用垫片修整打磨装置加装有铰链，可以在保持所述手柄处于最舒服的手持位置的同时实现360度旋转所述打磨机机体，实用性好。
一种汽车垫片修整打磨装置

[实用新型]一种汽车后门铰链装置-CN201520009346.8有效
发明人：张小梁 -专利权人：张小梁
申请日： 2015-01-07 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： E05D3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后门铰链装置，包括铰链底座、铰链转臂、调角卡件，撬杆；铰链底座通过第一转轴与铰链转臂固定端连接，铰链转臂连接端通过第一复位轴与调角卡件连接，撬杆通过第二复位轴固定在撬杆槽上；本实用新型可以实现大角度开启，并且限定铰链连接臂旋转角度，稳定车门开启角度，实现二级开启状态，适应汽车后门开启的多角度需求。
一种汽车后门铰链装置

[实用新型]一种限位铰链及汽车-CN201820670908.7有效
发明人：王克坚;马骝;周林 -专利权人：北京长城华冠汽车研发有限公司
申请日： 2018-05-07 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种限位铰链及汽车，包括：底座、铰链本体、驱动机构和限位机构。铰链本体与底座可转动连接。弹性驱动机构的一端与底座相连，另一端与铰链本体相抵接，用以驱动铰链本体相对于底座转动。限位机构位于底座的一侧且一端与底座可转动连接，限位机构用以限制铰链本体相对于底座的转动位移。本实用新型中，通过弹性驱动机构在汽车背门总成解锁或闭锁时驱动铰链本体转动，并通过限位机构限制铰链本体相对于底座的转动位移，从而有效控制了汽车背门总成的开启程度；尤其是，通过在底座与铰链本体之间增设弹性驱动机构
底座铰链本体弹性驱动机构限位机构本实用新型可转动连接汽车背门驱动铰链限位铰链转动位移背门总成底座转动驱动机构形变恢复有效控制自动开启闭锁解锁汽车转动相抵增设

[实用新型]一种用于剪刀门汽车的铰链-CN201020294689.0无效
发明人：王飞;房长江;黄友意;谢植州;杨捷;王兴毅 -专利权人：上海奕代汽车技术有限公司
申请日： 2010-08-17 - 公布日： 2011-03-23 - 主分类号： E05F3/20 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种用于剪刀门汽车的铰链，包括分别设置有安装孔(411)的铰链固定页(41)和铰链活动页(42)，所述铰链活动页(42)可围绕所述铰链固定页(41)作轴向旋转和径向旋转，其特征在于，还包括第一气缸(6)和控制部件，所述第一气缸(6)在所述控制部件的控制下可推动所述铰链活动页(42)沿所述铰链固定页(41)径向旋转。本实用新型实施例中在改装汽车时，通过使用该铰链可以实现汽车剪刀门的功能，通过控制部件控制铰链上的气缸的伸缩运动就可以实现剪刀门的开启动作，由于该结构是通过气缸来实现开启和关闭动作，所以动作比较可靠，提高剪刀车门开启和关闭时的安全性
一种用于剪刀汽车铰链

[发明专利]一种汽车尾门嵌件加强板-CN201811613063.9在审
发明人：周曰球;杨平;张春霞 -专利权人：上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件（天津）有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车尾门嵌件加强板，包括加强板本体，所述加强板本体用于固定连接在汽车尾门内板上，所述加强板本体上焊接有铰链加强板与支撑杆加强板，所述铰链加强板上设有用于连接铰链的安装孔，所述支撑杆加强板设有用于连接支撑杆的安装孔，所述加强板本体上设有用于与汽车尾门内板相连接的包塑流胶孔。所述汽车尾门嵌件加强板外面包塑形成汽车尾门内板，所述汽车尾门内板为塑料件，所述包塑流胶孔内充满与汽车尾门内板同材质的塑料。与现有技术相比，本发明改善了汽车尾门弯曲刚度不足的问题，并且可以提高反复开闭车门时支撑杆、铰链安装区域的疲劳寿命。
汽车尾门内板加强板加强板本体支撑杆嵌件铰链加强板安装孔包塑流胶连接支撑杆铰链安装连接铰链疲劳寿命弯曲刚度塑料件同材质开闭车门焊接面包塑料

[实用新型]汽车尾门嵌件加强板-CN201822216051.4有效
发明人：周曰球;杨平;张春霞 -专利权人：上海球明标准件有限公司;上海球明汽车零部件有限公司;球明汽车零部件（天津）有限公司
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车尾门嵌件加强板，包括加强板本体，所述加强板本体用于固定连接在汽车尾门内板上，所述加强板本体上焊接有铰链加强板与支撑杆加强板，所述铰链加强板上设有用于连接铰链的安装孔，所述支撑杆加强板设有用于连接支撑杆的安装孔，所述加强板本体上设有用于与汽车尾门内板相连接的包塑流胶孔。所述汽车尾门嵌件加强板外面包塑形成汽车尾门内板，所述汽车尾门内板为塑料件，所述包塑流胶孔内充满与汽车尾门内板同材质的塑料。与现有技术相比，本实用新型改善了汽车尾门弯曲刚度不足的问题，并且可以提高反复开闭车门时支撑杆、铰链安装区域的疲劳寿命。
汽车尾门内板加强板加强板本体支撑杆嵌件铰链加强板安装孔包塑流胶本实用新型连接支撑杆铰链安装连接铰链疲劳寿命弯曲刚度塑料件同材质开闭车门焊接面包塑料

[实用新型]汽车座椅及具有该汽车座椅的汽车-CN202020426669.8有效
发明人：甘晓彬 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60N2/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车座椅及具有该汽车座椅的汽车。该汽车座椅包括：坐垫，所述坐垫具有坐垫骨架；铰链机构，所述铰链机构的一端与所述坐垫骨架相连，另一端与汽车的地板总成相连，所述坐垫具有乘坐位置以及绕所述铰链机构向前翻转的坐垫翻转位置；靠背，所述靠背设置在所述坐垫的后侧且具有靠背位置以及向后翻转的靠背翻转位置根据本实用新型的汽车座椅，可根据用户载人或载物需求调整坐垫和靠背的位置，从而满足用户的不同需求，同时，坐垫通过铰链机构实现与地板总成的铰接，进而可以实现坐垫在乘坐位置与坐垫翻转位置之间切换，并且当坐垫处于坐垫翻转位置时，汽车座椅上方的空间变大，可供放置货物等，增加了汽车的载货量。
汽车座椅具有汽车

[发明专利]一种汽车前盖铰链-CN201710711082.4在审
发明人：国超 -专利权人：扬州洪维汽车零部件有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E05D5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车前盖铰链，包括用于与汽车前盖连接的铰链臂和用于与车体连接的铰链座，所述铰链臂和所述铰链座通过铆钉连接在一起，所述铰链臂能够绕着所述铆钉转动；所述铆钉一端固接于所述铰链座，另一端用螺母固定；所述铰链臂和所述铰链座之间还设置有衬套。
一种汽车铰链