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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]汽车点火系统综合实训台-CN201520885645.8有效
发明人：张永卫 -专利权人：北京智扬北方国际教育科技有限公司
申请日： 2015-11-09 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G09B9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车点火系统综合实训台，其包括框架和卡置在框架内的面板；所述面板上设置有面板图；所述面板图的相应位置设置有触点点火系统、磁脉冲点火系统、光电式点火系统、霍尔点火系统、分组点火系统以及独立点火系统；所述面板图上还设置有检测端子插口；若干个所述检测端子插口分别与触点点火系统、磁脉冲点火系统、光电式点火系统、霍尔点火系统、分组点火系统以及独立点火系统的各端子相连。
汽车点火系统综合实训台

[实用新型]一种限制酒后驾车智能控制装置-CN201320055485.5有效
发明人：江世明;江舟;范佳;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：江世明
申请日： 2013-02-01 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B60K28/06 文献下载
摘要：一种限制酒后驾车智能控制装置，主要包含移动酒精浓度测量手持机和汽车点火控制系统电源控装置，移动酒精浓度测量手持机的CPU对酒精传感器中的酒精浓度进行检测和处理，并将检测结果传输到发射模块；编码接收电路、控制电路、汽车点火系统组成汽车点火系统电源控装置。如果酒精浓度含量超过国家规定值，控制电路与汽车点火系统断开，汽车不能点火；如酒精浓度含量符合国家规定值，控制电路与汽车点火系统连接，汽车才能点火。本实用新型结构简单、安全可靠，能适用于各种车辆。
一种限制酒后驾车智能控制装置

[发明专利]一种外接移动电源的汽车点火装置及其实现方法-CN202111621740.3在审
发明人：徐朝晖;刘爽 -专利权人：北京信成未来科技有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种外接移动电源的汽车点火装置及其实现方法，外接移动电源的汽车点火装置包括依次连接的充电接口模块、稳压电路模块和法拉电容模块，充电接口模块可外接移动电源，以通过稳压电路模块对法拉电容模块充电；法拉电容模块与汽车的点火系统连接，以使点火系统启动时法拉电容模块为点火系统供电。本发明弥补了现有技术的不足之处，通过设置法拉电容模块，使法拉电容模块为点火系统供电，在汽车蓄电池电量不足时，用户外接普通移动电源如手机充电宝对法拉电容模块进行充电，法拉电容模块充满电后可对点火系统供电达到点火启动的效果
一种外接移动电源汽车点火装置及其实现方法

[实用新型]汽车防盗装置-CN95226783.7无效
发明人：左益学 -专利权人：左益学
申请日： 1995-12-01 - 公布日： 1997-03-05 - 主分类号： B60R25/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种通过控制汽车点火系统的工作而防止偷盗的汽车防盗装置，适用于各种机动车辆。它是将汽车点火系统的电子电路中的关键电子元件取下，制做成车主随身携带的电子插头，电子插头的插座设置在驾驶室的仪表台上，其上连接的导线与点火系统的电路及电子电路相连。每辆汽车都有一个独自的电子杆头，且各汽车的杆头结构及接线方式均不相同。使用时，将电子插头插入对应的插座内，点火系统的电路被接通，转动点火开关，发动机可启动，否则汽车无法启动行驶。
汽车防盗装置

[实用新型]汽车高能点火系统-CN200820065504.1无效
发明人：陆晓斌 -专利权人：陆晓斌
申请日： 2008-01-26 - 公布日： 2008-11-19 - 主分类号： F02P3/02 文献下载
摘要：一种汽车高能点火系统，包括磁感应无触点分电器、高能点火模块、点火线圈、高压点火线，分电器的高压输出端与发动机火花塞的输入端连接，其点火线圈为干式闭磁路点火线圈，所述的高压点火线的芯部采用缠绕镍铬丝，外部采用硅橡胶包裹，点火线圈与高压点火线的连接部位有硅氟橡胶高压护套。解决了现有汽车点火系统存在的点火能量低、汽车尾气排放量大、点火系统内部的能量损耗大等不足。具有点火可靠，特别是改善了低温启动性能，并使发动机的功率和扭矩得以充分发挥，大幅度提高点火能量、降低点火系统内部的能量损耗，减少电磁泄露，使发动机在各种温度条件下充分发挥高效功率，并同时能够节约燃料、降低汽车尾气排放
汽车高能点火系统

[实用新型]汽车无触点高能电子点火器-CN91218305.5无效
发明人：徐福成 -专利权人：徐福成
申请日： 1991-06-27 - 公布日： 1992-06-10 - 主分类号： F02P7/073 文献下载
摘要：本汽车无触点高能电子点火装置，由光电传感、放大整形、推动开关电路实现电感式电子点火。该装置与汽车原白金点火系统组成一个新的电子点火系统后，使汽车发动机在不影响原自动跟踪点火的前提下，具有大角度自动调整“闭合角”功能。加之汽车应用本装置后，点火能量传递效率提高，发动机在各转速情况下都具有足够的点火能量。宏观表现为好起动、动力性、加速性提高，尾气减少、节油等特点。另外电路设有失速断流功能，保护电瓶和点火线圈，克服了原白金点火系统存在的一切问题。
汽车触点高能电子点火器

[实用新型]屏蔽式汽车点火系统-CN88207824.0无效
发明人：李灿欣 -专利权人：李灿欣
申请日： 1988-07-05 - 公布日： 1989-04-26 - 主分类号： F02P3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种屏蔽式汽车点火系统，它由新型点火线圈、两芯高压屏蔽电缆和新型火花塞构成，对于多缸加有分电器的点火系统，对分电器和点火线圈也要做相应的改进。本实用新型的电气点火系统与外壳绝缘并且被严密地屏蔽在外壳之中，可以有效地防止点火火花产生的电磁波向空间辐射，有利于电子电器在汽车上的应用和防止了电磁环境污染。
屏蔽汽车点火系统

[实用新型]一种汽车智能启动器-CN201520551427.0有效
发明人：郓小明 -专利权人：郓小明
申请日： 2015-07-27 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：一种汽车智能启动器，包括汽车发动机点火系统，所述汽车发动机点火系统具有安装于汽车方向盘轴壳上的打火开关，所述汽车发动机点火系统的电路中还安装有与所述打火开关并联的、能够导通所述汽车发动机点火系统的继电器
一种汽车智能启动器

[发明专利]汽车底部修理作业防人身伤亡事故开关点击式控制装置-CN200510061158.0无效
发明人：谭启仁 -专利权人：谭启仁
申请日： 2005-10-18 - 公布日： 2006-03-29 - 主分类号： F02P11/04 文献下载
摘要：本发明创造公开了一种汽车底部修理作业防人身伤亡事故开关点击式控制装置，属于电器控制技术。包括点火系统控制电路。其特征是继电器常闭触点串接在点火系统控制电路中，点击式开关为自恢复式按键开关，串接在继电器线圈供电回路，继电器常开触点并联在开关两端，点击式开关安装在汽车底部作业区域。本发明创造的有益效果是使修理人员在汽车底部修理作业时，通过点击式按键，切断点火系统，防止修理作业中驾驶员误启动汽车造成人身伤亡事故，修理作业完成后通过按键开关使点火系统复位，不影响汽车正常工作。
汽车底部修理作业人身伤亡事故开关点击控制装置

[实用新型]汽车底部修理作业防人身伤亡事故开关点击式控制装置-CN200520116044.7无效
发明人：谭启仁 -专利权人：谭启仁
申请日： 2005-10-18 - 公布日： 2006-11-22 - 主分类号： F02P11/04 文献下载
摘要：本实用新型创造公开了一种汽车底部修理作业防人身伤亡事故开关点击式控制装置，属于电器控制技术。包括点火系统控制电路。其特征是继电器常闭触点串接在点火系统控制电路中，点击式开关为自恢复式按键开关，串接在继电器线圈供电回路，继电器常开触点并联在开关两端，点击式开关安装在汽车底部作业区域。本实用新型创造的有益效果是使修理人员在汽车底部修理作业时，通过点击式按键，切断点火系统，防止修理作业中驾驶员误启动汽车造成人身伤亡事故，修理作业完成后通过按键开关使点火系统复位，不影响汽车正常工作。
汽车底部修理作业人身伤亡事故开关点击控制装置

[实用新型]新型汽车防酒驾控制仪及汽车-CN201520895057.2有效
发明人：吴小荣 -专利权人：上海三淮工业自动化有限公司
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60K28/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型汽车防酒驾控制仪及汽车，包括气敏传感器、信号处理电路、信号比较电路、继电器、汽车电源和点火系统；其中，所述气敏传感器通过所述信号处理电路连接所述信号比较电路的输入端；所述信号比较电路的输出端连接所述继电器的控制模块；所述汽车电源通过所述继电器的开关模块连接所述点火系统的点火控制模块本实用新型能够设置在汽车方向盘上时，对汽车的点火系统进行控制，当气敏传感器检测到酒精超标时，无法进行点火，保障了驾驶者的安全；本实用新型的实现方法简单
新型汽车防酒驾控制

[实用新型]一种汽车电子点火系统部件性能与故障检测装置-CN200920040306.4无效
发明人：陈庆樟;赵连生;浦文禹 -专利权人：常熟理工学院
申请日： 2009-04-17 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： F02P17/00 文献下载
摘要：一种汽车电子点火系统部件性能与故障检测装置，该检测装置可以对汽车电子点火系统各部件进行性能检测与故障诊断。优点：可以对汽车电子点火系统高压部分绝缘性能状况、火花塞中心电极的抗干扰电阻、点火线圈性能状况及点火系统ECU故障状况进行检测。
一种汽车电子点火系统部件性能故障检测装置

[实用新型]单极双压无触点汽车点火装置-CN90225598.3无效
发明人：张富松 -专利权人：张富松
申请日： 1990-12-08 - 公布日： 1991-09-04 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：本实用新型为一种无触点汽车点火装置，它利用传统点火系统的电器部件。配以由传感片磁芯和感性线圈组成的传感器和由信号放大、运算、整形、显示等综合功能的信号处理控制电路构成了一种新型的无触点汽车点火装置，经长期验收，不但克服了传统点火系统存在的种种缺陷，而且具有结构简单，安装维修方便，工作性能可靠，使用寿命长等优点，完全可满足新型高速发动机对点火系统的要求。
单极双压无触点汽车点火装置

[实用新型]一种防止误急踩油门的汽车操纵机构-CN200620061709.3无效
发明人：徐昱 -专利权人：徐昱
申请日： 2006-07-11 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B60K28/14 文献下载
摘要：本实用新型的防止误急踩油门的汽车操纵机构，包括汽车油门踏板(1)、点火系统(13)、制动系统(14)和液压缸(11)。液压缸的一端活塞连接汽车油门踏板，另一端活塞连接常闭开关，常闭开关串接汽车点火系统。液压缸还连接有调节腔(12)，液压缸内腔与调节腔之间设有减压孔(10)、单向阀(7)。当开车人突然急踩油门或误把油门当刹车板使用时，通过推杆、活塞一、活塞二、连杆、常闭开关的动作，断开汽车点火系统，从而使汽车熄火制动。可应用于各种汽车的油门控制系统，增强驾驭保护。
一种防止踩油门汽车操纵机构

[发明专利]一种基于CAN控制的无线通信实时监控车载安防系统-CN201510202036.2在审
发明人：于银辉;王玉星;杨蕾;张磊;田小建 -专利权人：吉林大学
申请日： 2015-04-24 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B60R25/102 文献下载
摘要：本发明的一种基于CAN控制的无线通信实时监控车载安防系统，属于无线通信技术领域。结构包括汽车点火系统(5)，其特征在于，结构还有与汽车点火系统(5)相连的主控模块(1)以及分别与主控模块(1)相连的RFID模块(2)、GPRS模块(3)、GPS模块(4)、图像采集模块(6)。本发明在车辆异常或被盗时锁定发动机点火系统，并通过GPRS模块向车主预留的手机发送GPS定位信息、车内图像信息等重要信息，能够有效地保护汽车闲置时的安全。
一种基于 can 控制无线通信实时监控车载系统

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