专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电池模块-CN201010622220.X有效
  • 卞相辕;金容三;金成培;黄镛式 - SB锂摩托有限公司
  • 2010-12-28 - 2011-06-29 - H01M2/20
  • 一种电池模块包括:多个电池单元,所述多个电池单元中的每一个包括电极组件和电连接到所述电极组件的电极端子;汇流,所述汇流连接所述多个电池单元中的第一电池单元的所述电极端子和所述多个电池单元中的第二电池单元的所述电极端子;和位置布置单元,所述位置布置单元被配置为保持所述汇流相对于所述第一电池单元和所述第二电池单元的所述电极端子的位置。
  • 电池模块
  • [发明专利]汇流保持结构-CN201810088076.2有效
  • 冈崎裕太郎;外山昭人;江岛修平 - 矢崎总业株式会社
  • 2018-01-30 - 2021-06-15 - H01M50/503
  • 一种汇流保持结构,包括汇流、保持汇流的绝缘树脂制成的配线主体。汇流将多个单元电池体的相邻端子电连接在一起,每个单元电池体具有正极和负极电极端子。汇流包括板状主体和从板状主体延伸并连接到线的端部的线连接部。板状主体包括折回部分和多个板部分,板部分在折回部分处彼此分开并且在折回部分处折回以彼此叠置。板状主体和线连接部一体地形成。
  • 汇流保持结构
  • [发明专利]马达-CN201780051274.5有效
  • 山口雄平;佐藤留介;藤原久嗣;中村圭吾 - 日本电产株式会社
  • 2017-08-25 - 2021-03-05 - H02K3/38
  • 马达具有:转子,其具有以上下延伸的中心轴线为中心的轴;定子,其与所述转子在径向上对置配置,具有多个线圈;轴承,其对所述轴进行支承;以及汇流单元,其配置于所述定子的轴向上侧。所述汇流单元具有:多个汇流,它们具有与从所述线圈引出的引出线连接的端子部;以及汇流保持架,其对多个所述汇流进行保持。所述端子部具有向轴向下侧延伸并且供所述引出线嵌入的缝。
  • 马达
  • [发明专利]汇流模块-CN202210495180.X在审
  • 松永雄太;井上秀树 - 矢崎总业株式会社
  • 2022-05-07 - 2022-11-11 - H01M50/507
  • 本发明提供一种能够提高汇流相对于电池单元的追随性的汇流模块。汇流模块(1)具备:多个汇流(2),其固定于电池模块的电池单元;板状的电路体(3),其具有挠性;以及壳体(4),其容纳电路体和汇流,电路体具有:干线部(30),其沿着排列有多个电池单元的第一方向X延伸;以及多个支部(31),其从干线部分支而与汇流连接,支部具有:基部,其与干线部相连;固定部(34),其固定于汇流;以及中间部(33),其从基部沿着第一方向延伸至固定部,干线部的第一方向上的第一端部
  • 汇流模块
  • [发明专利]马达-CN201910847261.X有效
  • 新子刚央;山下佳明;河本达郎;吉田雄策;伊贺知辉 - 日本电产株式会社
  • 2016-02-22 - 2021-10-26 - H02K1/14
  • 定子,其位于所述转子的径向外侧;轴承,其位于比所述定子靠上侧的位置处,该轴承将所述轴支承为能够旋转;筒状的机壳,其保持所述定子;轴承保持架,其位于比所述定子靠上侧的位置处,该轴承保持架保持所述轴承;以及汇流单元,其位于所述轴承保持架的上侧,该汇流单元向所述定子提供驱动电流,所述汇流单元具有:汇流;以及汇流保持架,其保持所述汇流,所述汇流保持架具有:保持架主体部;以及嵌合突出部,其从所述保持架主体部朝向下侧突出
  • 马达
  • [实用新型]马达-CN201520151395.5有效
  • 芳贺英博;佐藤留介 - 日本电产株式会社
  • 2015-03-17 - 2015-10-14 - H02K5/04
  • 本实用新型的马达的一个实施例包括:具有轴的转子;定子;支承轴的第一轴承和第二轴承;汇流单元;以及,金属制的机壳部,其在内侧压入有汇流单元,并保持定子和第一轴承。汇流单元具有汇流和支承汇流的树脂制的汇流保持架。汇流保持架具有保持第二轴承的第二轴承保持部和筒状的主体部。主体部具有筒状的外壳部。外壳部具有被压入机壳部中的机壳容纳外周部。
  • 马达
  • [发明专利]车辆-CN201510075910.0有效
  • 戴比·凯利扣特;雷蒙德·C·赛西亚克 - 福特全球技术公司
  • 2015-02-12 - 2019-03-08 - B60L50/64
  • 本发明提供一种车辆,所述车辆包括具有多个电池单元的牵引电池,所述多个电池单元是利用不导电的汇流壳体以阵列形式布置的,所述汇流壳体具有多个彼此隔绝的隔室,并包括一个或更多个汇流,每个汇流具有一体地形成的电压传感器连接器每个隔室可容纳将要通过相关联的汇流结合的一对相邻电池单元的端子。电压传感器连接器可包括用于卷压并固定电压感测线的指状部或用于焊接、锡焊的焊接垫片或类似连接件。电压感测线连接至电池控制模块。
  • 车辆
  • [发明专利]马达-CN201580062385.7有效
  • 牧野祐辅;河合良树;森田启介;颜国智;林秀瑛 - 日本电产株式会社;台湾日电产股份有限公司
  • 2015-11-12 - 2019-10-11 - H02K3/50
  • 本发明提供一种马达,其具有:轴;两个转子,两个转子在轴向上隔着规定的间隔安装于轴;定子,定子配置于两个转子之间;汇流单元汇流单元保持汇流,且配置在两个转子中的至少一方的转子的轴向的一侧;以及机壳,机壳保持定子,且容纳两个转子,定子具有:多个铁芯,多个铁芯沿周向配置;以及线圈,线圈被卷绕于铁芯,从线圈引出的引出线在一方的转子的径向外侧从铁芯向一方的转子的轴向的一侧延伸的位置与汇流连接,汇流单元容纳于机壳
  • 马达

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