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- [发明专利]热水循环系统-CN201610248580.5在审
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王彤宇
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王彤宇
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2016-04-16
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2017-10-27
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F24D13/04
- 本发明涉及一种利用热水循环流动传热的热水循环系统,特别涉及用于水热毯、垫、被褥等的热水循环系统。目的是提供一种温度传感器不设置在散热体上,就能够准确控制散热体温度的热水循环传热的水热毯、垫、被褥、水循环热疗服等热水循环系统。储水箱、加热水循环驱动装置、温控装置、温度传感器设于机壳内;温控装置与温度传感器相连;储水箱与加热水循环驱动装置相通;加热水循环驱动装置与出水连接管相通,出水连接管又与散热管相通,散热管又与进水连接管相通
- 热水循环系统
- [实用新型]热回收多联机空调系统-CN202022980552.7有效
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冯涛;武连发;焦华超;高晗
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珠海格力电器股份有限公司
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2020-12-08
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2021-09-14
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F24F1/0003
- 本实用新型提供一种热回收多联机空调系统,包括热回收外机冷媒系统、室内水循环预处理系统以及多个室内水循环换热系统,多个所述室内水循环换热系统分别通过各自对应具有的第一换热器与所述热回收外机冷媒系统形成热交换,所述室内水循环预处理系统通过第二换热器与所述热回收外机冷媒系统形成热交换,且所述室内水循环预处理系统与所述室内水循环换热系统通过第三换热器形成热交换。根据本实用新型,具有的室内水循环预处理系统能够被控制的对进入室内换热器的水进行制热或者制冷预处理,从而能够使室内水循环换热系统快速制热或者制冷,缩短室内水循环换热系统的温度调节响应速度。
- 回收联机空调系统
- [实用新型]一种果蔬清洗机-CN202221091041.2有效
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王丽萍
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中山市鑫品家电有限公司
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2022-05-07
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2022-09-27
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A47J43/24
- 本实用新型公开一种果蔬清洗机,包括壳体,壳体内设置有控制盒,控制盒内安装有电池和电路板,壳体上分别设置有水循环进水口和水循环出水口,所述水循环进水口和水循环出水口之间的壳体内构成水循环通道,水循环出水口下方的水循环通道内设置有电极板,电极板与电路板电性连接,水循环通道内还安装有通过电机驱动连接的扇叶;提供结构简单、合理的果蔬清洗器,其一体化程度高,体积小,电极板设置在水循环出水口相邻的位置,再配合扇叶的作用,可以更好实现电解水快速导出
- 一种清洗
- [实用新型]一种鱼塘水净化系统-CN201720232580.6有效
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王秀珍;刘仁义;魏宇;任翠英
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河北惠沧节能科技有限公司
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2017-03-10
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2017-10-13
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C02F1/50
- 本实用新型公开了一种鱼塘水净化系统,包括设置在鱼塘内的用于将鱼塘水域分割成出水循环水域和进水循环水域的水域分割墙、水循环净化装置和水域连通管道;水循环净化装置包括循环水泵、输水管道、二氧化氯发生器和计量泵,循环水泵将出水循环水域内的水通过输水管道输送至进水循环水域,二氧化氯发生器所产生的二氧化氯通过计量泵输送至输水管道内;水域连通管道将出水循环水域和进水循环水域内的水连通。它可使鱼塘内的水循环流动,同时还有净化、杀菌作用;充分满足鱼对水质的要求,减少了鱼传染疾病的发生,避免了水源的浪费,同时减小了对鱼塘辅助设施的依赖。
- 一种鱼塘水净化系统
- [实用新型]一种沼气池的循环加热装置-CN02288547.1无效
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2002-11-22
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2003-11-26
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C12M1/107
- 本实用新型是涉及一种沼气池的循环加热装置,在沼气池内设有热水循环器,热水循环器与冷却罐内的冷水循环器相连通,其中热水循环器的热水进口和冷水出口与冷水循环器的热水出口和冷水进口用管道相连通,构成水循环。热水循环器和冷水循环器是钢管制成垂直S型。在热水进口和热水出口之间的管道上设有增压泵,进行加压,使管内热水循环流动。沼气池管内热水冷却后,经增压泵又回到冷却罐内的管道,随之反复循环流动,以达到沼气池与冷却罐之间冷热互相交换。本实用新型优点:1).利用余热加速有机质物分解促使沼气快速产生。2).节约燃煤,节约资金。
- 一种沼气池循环加热装置
- [发明专利]一种用于电动汽车的水循环式热能综合利用热管理系统-CN201810445703.3有效
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贾宏涛
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贾宏涛
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2018-05-09
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2022-01-04
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B60H1/00
- 本发明涉及用于电动汽车的水循环式热能综合利用热管理系统、包括该热管理系统的汽车及该热管理系统的操作方法,所述用于电动汽车的水循环式热能综合利用热管理系统包括制冷剂循环回路;该制冷剂循环回路包括制冷剂循环干路和两个制冷剂循环支路,制冷剂循环干路上设置有电子压缩机和水冷式冷凝器,第一制冷剂循环支路设置有蒸发器电子膨胀阀和空调蒸发器,第二制冷剂循环支路设置有水冷换热器电子膨胀阀和水冷式换热器;所述用于电动汽车的水循环式热能综合利用热管理系统还包括水循环回路,该水循环回路包括水循环干路和至少两个水循环支路,其中第一水循环支路与上述水冷式换热器热交换,用于对电池组进行冷却,第二水循环支路与上述水冷式冷凝器热交换,用于对乘员舱进行加热。通过在热管理系统中增设了水循环回路,并使水循环回路的两个支路分别与空调系统的制冷剂进行热交换,可以充分发挥空调制冷效率高的优势,并充分利用汽车其他部件产生的热能,节约能源。
- 一种用于电动汽车水循环热能综合利用管理系统
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