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[实用新型]薄膜生产线在线消除静电装置-CN201720188906.X有效
发明人：茹正伟;盛创力;周乐 -专利权人：常州百佳薄膜科技有限公司
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2017-09-12 - 主分类号： H05F3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种薄膜生产线在线消除静电装置，包括机架和传动辊，传动辊安装在机架上，还包括上部除静电装置、下部除静电装置和气缸，上部除静电装置包括第一传动杆、第一转轴和第一除静电棒，第一传动杆的一端与气缸铰接，第一传动杆的中部与第一转轴转动连接，第一转轴与机架连接，第一除静电棒与第一传动杆的另一端连接，下部除静电装置包括第二传动杆、第二转轴和第二除静电棒，第二传动杆的一端与气缸铰接，第二传动杆的中部与第二转轴转动连接，第二转轴与机架连接，第二除静电棒与第二传动杆的另一端连接，第一传动杆与气缸夹角为钝角，第二传动杆与气缸夹角为锐角。
薄膜生产线在线消除静电装置

[发明专利]汽车遮阳板的夹具-CN201110112658.8无效
发明人：李佳 -专利权人：苏州工业园区高登威科技有限公司
申请日： 2011-05-03 - 公布日： 2011-09-28 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车遮阳板的夹具，包括气缸以及与气缸相连接的L型传动杆，所述L型传动杆远离气缸的那一端设置有卡合汽车遮阳板的夹槽，通过气缸驱动L型传动杆转动，能够在多个角度对汽车遮阳板进行加工，大大的方便了使用者
汽车遮阳板夹具

[实用新型]汽车遮阳板的夹具-CN201120136163.4无效
发明人：李佳 -专利权人：苏州工业园区高登威科技有限公司
申请日： 2011-05-03 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： B65G47/91 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车遮阳板的夹具，包括气缸以及与气缸相连接的L型传动杆，所述L型传动杆远离气缸的那一端设置有卡合汽车遮阳板的夹槽，通过气缸驱动L型传动杆转动，能够在多个角度对汽车遮阳板进行加工，大大的方便了使用者
汽车遮阳板夹具

[实用新型]一种随动机械手-CN201921808239.6有效
发明人：王金奎;王帆 -专利权人：天津市天锻液压有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： B21J13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械手技术领域，尤其涉及一种随动机械手，其包括底座气缸、随动微型气缸、传动气缸、夹持气缸及机械手，传动气缸为无杆气缸且固定安装在底座气缸的活塞杆端部，随动微型气缸通过浮动导向架与传动气缸的滑块连接，随动微型气缸与主机压头之间安装有压簧，夹持气缸通过连接架安装在随动微型气缸上，机械手为夹爪固定安装于夹持气缸活塞杆端部，底座气缸、随动微型气缸、传动气缸及夹持气缸分别通过气体管路与气体阀组连接，气体阀组通过电磁阀与气源连接
一种机械手

[实用新型]门板焊接装配生产线-CN201821157353.2有效
发明人：熊绍林 -专利权人：东莞市野田智能装备有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B23Q7/14 文献下载
摘要：门板焊接装配生产线，包括工作平台，工作平台两端均设有一个升降设备；操作平台上层为上层运输轨道，下层为下层运输轨道；操作平台一侧还设有两个传动器，与上层运输轨道相匹配的为上层传动器，与下层传输轨道相匹配的为下层传动器；上层传动器和下层传动器均由丝杆和传动块组成，传动块上还设有卡接组件；卡接组件包括卡接气缸；卡接气缸通过卡接杆连接有卡接头；卡接杆垂直于丝杆；升降设备包括底座，底座滑动设有移动支架，移动支架在底座纵向移动；有益效果是：设备更加稳定，通过气缸横向设置，然后通过齿条传输，减少了气缸的负担；设置了限位气缸和拉伸杆，然后通过二者限定传动齿条的滑动距离，起到限位作用。
传动器下层上层运输轨道气缸装配生产线操作平台工作平台卡接组件升降设备移动支架传动块卡接杆门板卡接丝杆底座焊接匹配传动齿条传输轨道底座纵向滑动距离气缸横向限位气缸限位作用滑动卡接头拉伸杆齿条垂直传输移动

[外观设计]传动杆（压力传动）-CN201730562192.X有效
发明人：尹钢 -专利权人：宁波市鄞州堃信工业产品设计有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称传动杆（压力传动）；2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于汽车制动系统中，作压力传动用；3．本外观设计产品的设计要点在于产品的形状；4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图
传动压力

[外观设计]传动杆（压力传动）-CN202030597016.1有效
发明人：李冰 -专利权人：李冰
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： 08-09 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：传动杆（压力传动）。2.本外观设计产品的用途：用于机械领域传动动力。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
传动压力

[实用新型]一种夹带及开袋装置-CN202020964838.3有效
发明人：胡小绿;曹启景;郑光健;郑满玲 -专利权人：浙江驰优包装有限公司
申请日： 2020-05-30 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B65B43/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及包装盒技术领域，尤其涉及一种夹带及开袋装置，包括有传动箱与安装板，传动箱与安装板之间设有固定件，传动箱上具有传动机构，所述的传动机构包括有2根第一传动杆、第二传动杆、第四传动杆、第一气缸以及传动件，所述第一气缸设置于安装板上，所述的第一传动杆固定于安装板上，所述的第二传动杆与第四传动杆固定于传动箱上；第二传动杆与第四传动杆通过传动件连接，所述的第四传动杆与第二传动杆上均设置有吸盘及配合安装吸盘的连接板，打开第一气缸，传动机构传动第二传动杆与第四传动杆进行相向及相反运动，第二传动杆与第四传动杆上的吸盘可对包装袋进行夹带与开袋工作，其传动方式简单，便于工作人员操作。
一种夹带袋装

[发明专利]一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪-CN202111588975.7在审
发明人：胡燕琪;胡贵龙;张良;高建武;盛力;吴健 -专利权人：武汉衡通公路勘察设计院有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种市政道路检测用混凝土碳化防护层粘结强度测试仪，涉及机加工领域，包括安装板、显示器、隔离块和两个喷胶机，安装板的外部安装有气缸，隔离块的外部对称开设有卡槽，卡槽的内部滑动连接有清洁杆；清洁杆位于隔离块内部的一端安装有清理块，清理块的内部设置有用于对检测墙面进行清理的传动机构，由于气缸和传动杆之间通过连接套进行连接，在拉拔头和墙面紧密接触之后，通过转动连接套就可以实现对传动杆和气缸之间的分离，当喷胶机和墙面充分贴合后，将气缸和传动杆的端部相对准，再通过转动连接套就可以实现对气缸和传动杆的连接，同时连接套起到对气缸和传动杆的同轴作用，进而使得后续测试得出的数据更加准确。
一种市政道路检测混凝土碳化防护粘结强度测试仪

[发明专利]一种多杆同步肠衣压缩机-CN202211162560.8在审
发明人：顾妤瞳;何臻俊;顾丽婉 -专利权人：上海合予湾企业管理咨询合伙企业（有限合伙）
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： A22C11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种多杆同步肠衣压缩机，包括底座，底座一侧安装有套杆组件，套杆组件内部设有多根套杆，套杆可转动至上皮带轮传动装置和下皮带轮传动装置之间，上皮带轮传动装置和下皮带轮传动装置后端两侧均安装有滑块，滑块滑动安装于滑轨上，滑轨安装于安装板上，安装板底部连接底座，上皮带轮传动装置上侧连接上气缸，下皮带轮传动装置下端连接下气缸，上气缸和下气缸安装于安装板上，所述上皮带轮传动装置和下皮带轮传动装置后端连接驱动装置，所述驱动装置、上气缸和下气缸连接控制器，所述控制器连接启动传感器，所述启动传感器和控制器安装于底座上。本装置能够通过驱动装置同时完成多个套杆上的肠衣压缩，生产效率较高。
一种同步肠衣压缩机

[实用新型]一种多杆同步肠衣压缩机-CN202222522484.9有效
发明人：顾妤瞳;何臻俊;顾丽婉 -专利权人：上海合予湾企业管理咨询合伙企业（有限合伙）
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： A22C11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多杆同步肠衣压缩机，包括底座，底座一侧安装有套杆组件，套杆组件内部设有多根套杆，套杆可转动至上皮带轮传动装置和下皮带轮传动装置之间，上皮带轮传动装置和下皮带轮传动装置后端两侧均安装有滑块，滑块滑动安装于滑轨上，滑轨安装于安装板上，安装板底部连接底座，上皮带轮传动装置上侧连接上气缸，下皮带轮传动装置下端连接下气缸，上气缸和下气缸安装于安装板上，所述上皮带轮传动装置和下皮带轮传动装置后端连接驱动装置，所述驱动装置、上气缸和下气缸连接控制器，所述控制器连接启动传感器，所述启动传感器和控制器安装于底座上。本装置能够通过驱动装置同时完成多个套杆上的肠衣压缩，生产效率较高。
一种同步肠衣压缩机

[发明专利]一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构-CN201710588351.2在审
发明人：缪煜;张小宏 -专利权人：帕瓦夫南通电气科技有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2017-12-12 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构，包括第一气缸、板式活塞杆、气缸活塞、第二气缸、推进棘爪、棘轮组件和T型紧固座，棘轮组件包括传动轴和棘轮，板式活塞杆一端与气缸活塞固定连接，气缸活塞与第二气缸适配连接，板式活塞杆另一端连接有T型紧固座，T型紧固座固定连接有第一气缸；板式活塞杆上设有容纳传动轴穿过的腰形孔，传动轴上且在板式活塞杆的一侧固定连接有棘轮，板式活塞杆上还固定连接有推进棘爪，通过推进棘爪推动棘轮作圆周运动本发明将传统的活塞杆改为活塞板，并将传动轴与活塞板交叉设置，传动轴与活塞板互不干扰，且传向结构紧凑，体积小，承载力大。
一种自动张力气动紧绳器动力驱动机构

[实用新型]一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构-CN201720874156.1有效
发明人：缪煜;张小宏 -专利权人：帕瓦夫南通电气科技有限公司
申请日： 2017-07-19 - 公布日： 2018-03-27 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动恒张力气动紧绳器动力驱动机构，包括第一气缸、板式活塞杆、气缸活塞、第二气缸、推进棘爪、棘轮组件和T型紧固座，棘轮组件包括传动轴和棘轮，板式活塞杆一端与气缸活塞固定连接，气缸活塞与第二气缸适配连接，板式活塞杆另一端连接有T型紧固座，T型紧固座固定连接有第一气缸；板式活塞杆上设有容纳传动轴穿过的腰形孔，传动轴上且在板式活塞杆的一侧固定连接有棘轮，板式活塞杆上还固定连接有推进棘爪，通过推进棘爪推动棘轮作圆周运动本实用新型将传统的活塞杆改为活塞板，并将传动轴与活塞板交叉设置，传动轴与活塞板互不干扰，且传向结构紧凑，体积小，承载力大。
一种自动张力气动紧绳器动力驱动机构

[实用新型]换挡拉线延伸换向压接装置-CN201620309703.7有效
发明人：王国强;倪琴琴 -专利权人：芜湖亚利华汽车部件有限公司
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种换挡拉线延伸换向压接装置，包括压接气缸和压接头，所述压接气缸与压接头之间设置有换向传动装置，所述换向传动装置包括传动杆和换向头，所述传动杆的上端与压接气缸的伸缩杆连接，下端与换向头连接，所述换向头为椭圆形导向辊，通过压接气缸带动传动杆使得换向头转动，所述换向头下端设置有推动块，所述推动块与压接头连接。通过压接气缸对传动杆进行推动，通过换向头的转动对压接头进行下压，由杠杆原理使压接力成倍增加，提高压接装置的压接力，设置防过压装置对产品进行保护，降低不良产出率，提高工作效率。
换挡拉线延伸换向装置

[实用新型]一种新型集装箱总装侧板定位工装-CN202020839793.7有效
发明人：张庆华;刘彦斌 -专利权人：上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱（启东）有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种新型集装箱总装侧板定位工装，包括气缸Ⅱ，气缸Ⅱ两端分别与基座及传动杆Ⅰ采用销轴连接，两根销轴穿过传动杆Ⅰ中间设置有限位孔Ⅰ，分别与基座上的孔Ⅲ和孔Ⅳ配合；传动杆Ⅱ上的孔Ⅷ与传动杆Ⅲ上的限位孔Ⅲ通过销轴连接；传动杆Ⅲ上的孔Ⅹ与穿过限位孔Ⅰ及孔Ⅳ的销轴配合，传动杆Ⅲ上开有限位孔Ⅱ和限位孔Ⅲ，限位孔Ⅲ与传动杆Ⅱ上的孔Ⅷ用销轴连接；气缸Ⅰ一端安装在传动杆Ⅲ上，另一端通过销轴与传动杆Ⅴ上的孔ⅱ连接，此销轴穿过传动杆Ⅴ，嵌在传动杆Ⅲ的限位孔Ⅱ中；传动杆Ⅴ上孔ⅰ与传动杆Ⅳ上的孔Ⅻ连接；传动杆Ⅳ上的孔Ⅺ与传动杆Ⅲ一端的孔Ⅸ连接。
一种新型集装箱总装定位工装