|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 673908个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]气压缸-CN01111780.X无效
-
冯彬杰
-
美尔顿国际有限责任公司
-
2001-03-23
-
2002-10-30
-
F15B15/14
- 一种气压缸,包含有一缸体,一第一活塞容设于该缸体内,一轴管由该第一活塞中央延伸而出,一单向气嘴设于该第一活塞上,一第二活塞容设于该轴管内,一止逆装置设于该第二活塞上,以及一轴杆由该第二活塞中央延伸而出,其自由端则设有一握把;藉此,推拉该握把可将气体灌入该缸体中,达成使气压缸自动充气的功效。
- 气压
- [实用新型]气压缸-CN01208946.X无效
-
冯彬杰
-
美尔顿国际有限责任公司
-
2001-03-23
-
2002-01-23
-
F15B15/14
- 一种气压缸,包含有一缸体,一第一活塞容设于该缸体内,一轴管由该一活塞中央延伸而出,一单向气嘴设于第一活塞上,一第二活塞设于该轴管内,一止逆装置设于该第二活塞上,以及一轴杆由该第二活塞中央延伸而出,其自由端则设有一握把;以此,推拉该握把可将气体灌入该缸体中,达到使气压缸自动充气的功效。
- 气压
- [实用新型]一种人防气动门框锁-CN202122331976.5有效
-
眭柏闻;徐自立
-
宁夏万恒人防特种防护设备有限公司
-
2021-09-26
-
2022-07-15
-
E05B51/02
- 本申请公开了一种人防气动门框锁，该门框锁的主要动力为气动，充气泵为第一气压缸、第二气压缸、第三气压缸和第四气压缸提供气压动力，根据控制手动换向阀来实现气压动力通入供气高压管中还是回气高压管中。当气压动力进入供气高压管中，第一气压缸、第二气压缸、第三气压缸和第四气压缸同时实现伸出，完成人防门的锁闭，当气压动力进入回气高压管中，第一气压缸、第二气压缸、第三气压缸和第四气压缸同时实现回缩，完成人防门的开启第一气压缸、第一气压缸、第一气压缸和第一气压缸均连接有锁头，可以增加门框锁的强度。气压为动力的门框锁可以确保操作人员的人身安全。
- 一种人防气动门框
- [实用新型]气压缸结构-CN201020528347.0有效
-
萧文龙
-
富伟精机股份有限公司
-
2010-09-10
-
2011-04-27
-
F15B15/14
- 本实用新型是一种气压缸结构，属于气压缸的技术领域，要解决的技术问题是提供一种气压缸结构，其具有“可调整弹力、缓冲力大小”的功效，达到更佳的实用功效。本实用新型的气压缸结构主要由一缸体、一具有活塞块的伸缩杆、一气压控制阀所构成，气压控制阀则设为由一筒体中设置具单向阻塞头的导杆、弹簧、及具有主通气孔、内通气孔所构成，通过上述结构，能够输入氮气压于缸体中，使伸缩杆伸出，并能够调节设置所输出的气压量大小，配合气体“可压缩”性，从而使得伸缩杆具有弹性、且其弹性大小可依所输入的气压量大小而定，故当使用于支撑上下动作的物件时，能够具有缓冲效果。
- 气压结构
- [实用新型]阻挡气压缸-CN202120208855.9有效
-
王川豪;林宏杰
-
金器工业股份有限公司
-
2021-01-26
-
2021-11-16
-
F15B15/22
- 本实用新型是一种阻挡气压缸，其主要是于一气压缸本体的缸心上设有阻挡机构、卡扣机构及缓冲机构，阻挡机构包括基部、摆臂及能提供摆臂复位的摆臂复位件，摆臂枢设于基部的前端，摆臂的底部形成有前扣部及后扣部，卡扣机构能依据摆臂状态而扣接于摆臂的前扣部或后扣部，缓冲机构具有能升降移动的缓冲杆，缓冲杆能提供摆臂缓冲效果，本实用新型阻挡气压缸能通过其结构设计，使阻挡气压缸能通过控制缸心向下移动而使阻挡气压缸自动从自由状态变换为缓冲状态，使作业人员无须以手动的方式重新启用阻挡气压缸，能有效提高阻挡气压缸的操作便利性。
- 阻挡气压
- [实用新型]阻挡气压缸-CN202120210162.3有效
-
王川豪;林宏杰
-
金器工业股份有限公司
-
2021-01-26
-
2021-11-16
-
F15B15/20
- 本实用新型是一种阻挡气压缸，其主要是于一气压缸本体的缸心上设有阻挡机构、卡扣机构及缓冲机构，阻挡机构包括基部、摆臂及能提供摆臂复位的摆臂复位件，摆臂枢设于基部的前端，摆臂的底部形成有扣部，卡扣机构包括枢设于基部的卡扣件、提供卡扣件复位的卡扣复位件及设于气压缸本体上的推顶件，卡扣件的扣接部能扣接于摆臂的扣部，推抵件位于卡扣件下方，缓冲机构具有能升降移动的缓冲杆，缓冲杆能提供摆臂缓冲效果，本实用新型阻挡气压缸主要通过其结构设计
- 阻挡气压
- [实用新型]气压支撑缸-CN202122088639.8有效
-
尹政柱
-
威海成亚机械加工有限公司
-
2021-09-01
-
2022-02-11
-
B23Q3/00
- 本实用新型提供了气压支撑缸，尤其涉及气压支撑缸领域。以解决现有技术中的不便于拆装，且固定效果差，会造成气压支撑缸在使用时出现晃动，会影响气压支撑缸后期的使用，安装结构繁琐，会影响气压支撑缸安装效率的问题。包括：安装板、安装座及支撑缸主体，安装板的顶部通过螺丝与安装座的底部连接，安装座的顶部设置有安装块，安装块的顶部通过螺丝与支撑缸主体的底部连接，安装块的底部安装有安装柱，安装柱的底部贯穿至安装座的内腔。与原有的气压支撑缸相比，该气压支撑缸便于拆装，且固定效果好，不会造成气压支撑缸在使用时出现晃动，不会影响气压支撑缸后期的使用，安装结构简单，不会影响气压支撑缸的安装效率。
- 气压支撑
- [实用新型]自行车的座管-CN201020581348.1有效
-
吴彦廷
-
怡和兴科技股份有限公司
-
2010-10-21
-
2011-05-04
-
B62K19/36
- 本实用新型揭露一种自行车的座管，包含一气压缸、一气压活塞、一封闭件、一液压缸、一液压活塞以及一控制阀。气压活塞容纳在气压缸内。气压活塞内部中空。气压活塞与气压缸之间具有至少一空隙，空隙与气压活塞内部连通。封闭件设于气压缸的开口处，用以封闭空隙。液压缸设置在气压活塞内，且液压缸与气压活塞的内部连通。液压活塞一端贯穿气压活塞而容纳在液压缸内，另一端连接气压缸。液压活塞内部中空，并与气压缸连通。控制阀连接液压缸与气压活塞，用以控制液压缸与气压活塞连通与否。
- 自行车
|
