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- [发明专利]一种具有防护功能的物联网用控制装置-CN202011587990.5在审
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王聪
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泗阳垠创运营管理有限公司
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2020-12-29
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2021-05-28
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F16F15/02
- 本发明公开了一种具有防护功能的物联网用控制装置，包括控制柜本体，所述控制柜本体的正面通过铰链铰接有箱门，所述箱门正面的顶部嵌设有操作面板，所述箱门正面的底部栓接有固定架，所述固定架的内腔设置有正面防护机构本发明通过齿条板、滑柱、滑套、连接座、连接块、连接架、齿轮、连接柱和防撞板的配合，可对车辆与控制柜本体正面撞击产生的冲击力进行弹性减震处理，有效分解正面产生的冲击力，最大程度的降低冲击力对箱门和控制柜本体的破坏力，通过吸能棉的配合，可对迎面而来的冲击力势能进行最先吸能分解，对防撞板起到辅助缓冲作用，通过减震座、凹槽和减震弹簧的配合，可对减震座和防护架表面的冲击力进行分解减震处理。
- 一种具有防护功能联网控制装置
- [实用新型]公路工程用急流泄水槽-CN202022260962.4有效
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端传怀
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端传怀
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2020-10-13
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2021-06-08
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E01C11/22
- 本实用新型属于工路工程泄洪技术领域，尤其为公路工程用急流泄水槽，包括底板，所述底板的正面和背面均开设有卡槽a，所述底板的上表面与挡板b的下表面固定连接，所述挡板b的正面开设有泄洪口b，所述挡板b的正面和背面通过销轴a分别与挡板a和挡板c相对的一面相铰接，人们将底板放置在洪水冲击的地方，拉动挡板a和挡板c对挡板b进行固定，挡板b固定后，人们拉动两个固定板对挡板a和挡板c进行固定，洪水通过挡板a正面的泄洪口a时，洪水的冲击力大大的减弱，泄洪口b可以进一步的减弱洪水的冲击力，挡板c正面的泄洪口a和斜板可以进一步的卸去洪水的冲击力，从而达到泄去洪水冲击力的效果。
- 公路工程急流泄水
- [实用新型]触控屏及电子设备-CN201520408527.8有效
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卢正鎏;林楠
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联想（北京）有限公司
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2015-06-12
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2015-11-25
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G06F3/041
- 本实用新型是关于一种触控屏及电子设备，所述触控屏，包括：触摸层，所述触摸层的正面用于手指的触摸操作以实现人机对话功能；缓冲层，设置在所述触摸层的背面，并且所述缓冲层与所述触摸层紧密接触连接；其中，所述缓冲层为一层软膜，所述缓冲层的厚度为1～2微米；当所述触摸层的正面受到冲击力时，所述缓冲层将所述冲击力产生的应力向其四周扩散。本实用新型的技术方案当所述触摸层的正面受到冲击力时，所述缓冲层能够将所述冲击力产生的应力向其四周扩散，从而使得所述触摸层不易碎裂。
- 触控屏电子设备
- [实用新型]一种水利工程用高效耐久防洪堤-CN202022198423.2有效
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周杨
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浙江丰茂盛业建设有限公司
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2020-09-29
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2021-06-08
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E02B3/10
- 本实用新型公开了一种水利工程用高效耐久防洪堤，包括防洪坝主体，防洪坝主体正面底端内侧设有排水板，防洪坝主体正面左端内侧设有凹陷体，凹陷体正面右侧设有混凝土墙体，混凝土墙体正面右侧设有防渗水土布，防渗水土布正面右侧设有吸水板，吸水板正面右侧设有剪力墙，剪力墙正面右侧设有过水管道，过水管道正面右侧设有缓冲石料堆层，防洪坝主体正面底端设有地基。该水利工程用高效耐久防洪堤，通过防洪坝主体形状为直角梯形转，上端做倾斜15‑30°角度处理，与缓冲石料堆层正面右侧设的支撑柱固定连接，可有效对洪水的冲击力分散，避免因洪水冲击力过大，对防洪堤造成直接性损坏，且防洪坝主体正面左端内侧设的凹陷体可进一步弱化洪水的冲击力。
- 一种水利工程高效耐久防洪堤
- [实用新型]一种SUV汽车保险杠-CN202222155259.6有效
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全庆田
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延锋彼欧仪征汽车外饰系统有限公司
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2022-08-16
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2022-11-01
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B60R19/18
- 本实用新型公开了一种SUV汽车保险杠，其技术方案是：包括保险杠，保险杠一侧设有连接槽，连接槽一侧固定连接有固定槽，保险杠与连接槽之间设有缓冲机构；缓冲机构包括正面缓冲组件与侧面缓冲组件，正面缓冲组件包括固定块，固定块一端与保险杠固定连接，一种SUV汽车保险杠有益效果是：通过缓冲机构中两个连杆进一步张开并向两侧移动，连杆移动推动凹形块在滑槽内部滑动，凹形块移动使得弹簧收缩，通过多个弹簧对冲击力进行吸收，多个弹簧和多个阻尼弹簧对冲击力进行吸收，达到侧面缓冲效果，使得保险杠任意位置被撞时均可对冲击力进行吸收和缓冲，减少因冲击力产生的惯性力，从而对车内人员进一步进行保护。
- 一种suv汽车保险杠
- [实用新型]道路防护装置-CN202122380725.6有效
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卢灿锋
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卢灿锋
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2021-09-29
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2022-02-25
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E01F15/02
- 本实用新型公开一种道路防护装置，包括立柱和固定在立柱正面的护栏，护栏正面沿水平方向形成至少一条凹槽，还包括至少一条转轴、摩擦套和卡箍，至少两个卡箍将每一转轴竖直固定在护栏正面上，摩擦套转动套设在转轴上，摩擦套的一部分位于凹槽内，摩擦套的另一部分凸出护栏正面。此款道路防护装置，车辆与护栏碰撞前先于摩擦套接触，摩擦套吸收一些冲击力，且车辆带动摩擦套转动，摩擦套与护栏摩擦，将部分冲击力转化为热能，降低车辆冲击力，从而减少车辆和护栏损毁程度，同时，可以利用现有防护栏进行改装升级
- 道路防护装置
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