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[实用新型]一种轴承密封安装结构-CN201821741906.9有效
发明人：刘起成 -专利权人：瓦房店轴承产品有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承密封安装结构，包括轴承内圈和橡胶支架，所述轴承内圈与轴承外圈的间隙安装有滚珠，滚珠通过保持架限位固定，且滚珠通过密封件密封，所述密封件的底面为橡胶面，所述橡胶面的下端安装有第一加强筋，所述橡胶面的左右侧分别设有橡胶外凸缘和橡胶内凸缘，所述橡胶外凸缘的表面与橡胶内凸缘的表面均安装有第二加强筋，所述橡胶支架的左右端分别安装在橡胶外凸缘与橡胶内凸缘上，所述橡胶支架的表面安装有第三加强筋。该轴承密封安装结构，轴承传递的挤压通过橡胶挡板传递到橡胶支架上，再由橡胶支架传递到橡胶凸缘上，对力的方向进行转移，橡胶凸缘对轴承内外环进行压紧，避免密封件的挤压脱落。
橡胶橡胶支架安装结构轴承密封加强筋内凸缘外凸缘滚珠橡胶凸缘轴承内圈密封件传递轴承挤压本实用新型密封件密封表面安装间隙安装限位固定橡胶挡板轴承外圈保持架内外环橡胶面底面下端压紧

[实用新型]橡胶垫固定结构-CN201020219232.3无效
发明人：萧丰能;刘洋 -专利权人：英业达股份有限公司
申请日： 2010-06-03 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶垫固定结构，包括橡胶垫以及第一机壳。橡胶垫具有开口以及环绕开口的侧壁，其中侧壁具有至少一第一凸缘。第一机壳具有组装孔以及多个凸柱，且凸柱环绕该组装孔配置，橡胶垫卡固在组装孔中，其中每一凸柱具有第二凸缘，且第一凸缘及第二凸缘过盈配合，从而使橡胶垫牢固地固定在第一机壳上，防止脱落。本实用新型的橡胶垫固定结构，在橡胶垫的侧壁或凹槽内设置凸缘，且同时在凸柱的表面设置凸缘，两个凸缘可以过盈配合，增加摩擦力，可以让橡胶垫稳固地固定在第一机壳上。
橡胶垫固定结构

[实用新型]电机降噪结构-CN201620947141.9有效
发明人：胡雷 -专利权人：豪圣挚达（上海）电气有限责任公司
申请日： 2016-08-25 - 公布日： 2017-03-15 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电机降噪结构，其包括电机总成、设置于电机总成下部的电机凸缘端盖、设置于电机总成上部的凸缘，电机总成与凸缘之间设置有前橡胶圈安装腔体，该前橡胶圈安装腔体设置有前橡胶圈，电机总成与凸缘端盖之间设置有后橡胶圈安装腔体，后橡胶圈安装腔体设置有后橡胶圈。本实用新型提供的电机降噪结构通过前橡胶圈和后橡胶圈将电机总成与电机凸缘端盖和凸缘隔离开，从而降低因电机总成的震动而向外传递造成噪音的出现。
机降结构

[发明专利]一种多层杆端球铰及其设计方法-CN202110790211.X有效
发明人：冯万盛;谢长伟;黄江彪;谭方;黄信 -专利权人：株洲时代新材料科技股份有限公司
申请日： 2021-07-13 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F16F1/393 文献下载
摘要：本发明涉及弹性橡胶件减震领域，具体为一种多层杆端球铰及其设计方法，杆端球铰包括外套、芯轴和位于外套和芯轴之间的橡胶层，橡胶层内设有隔套，隔套将橡胶层分成多层结构，相邻隔套间的橡胶型面整体内凹形成橡胶承载单元，隔套端部朝向外套凸出形成上凸缘，隔套端部朝向芯轴凸出形成下凸缘，相邻隔套中上一隔套的下凸缘、下一隔套的上凸缘和橡胶承载单元共同形成半封闭结构，且相邻隔套中上一隔套的下凸缘和下一隔套的上凸缘在受压时形成硬止挡，以降低橡胶应力，避免承受载荷时橡胶褶皱断裂。
一种多层杆端球铰及其设计方法

[实用新型]一种杆件连接器-CN201520929609.7有效
发明人：葛猛;李棕;李长龙;陶安培;顾磊;李纯子;李哲;马野山;常群 -专利权人：国家电网公司;国网吉林省电力有限公司吉林供电公司
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F16B7/04 文献下载
摘要：本实用新型是一种杆件连接器，其特点是：它包括两个橡胶块、至少四个螺栓和螺母，所述橡胶块是柱状体，其截面呈两侧带凸缘的圆弧形，两个橡胶块凹相对，螺栓分别置于橡胶块两侧的凸缘处、同时穿过两个橡胶块两侧的凸缘与螺母螺纹连接使用方法是：两个橡胶块凹相对，同时套接在绝缘杆尾端和辅助加长杆首端，两个螺栓分别置于绝缘杆尾端的橡胶块两侧的凸缘处、同时穿过橡胶块凸缘后与螺母螺纹连接，另两个螺栓分别置于辅助加长杆首端的橡胶块两侧的凸缘处、同时穿过橡胶块凸缘后与螺母螺纹连接。
一种连接器

[实用新型]一种加厚重载深沟球轴承-CN201820795234.3有效
发明人：杨金良 -专利权人：宁波金鑫轴承科技有限公司
申请日： 2018-05-25 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： F16C33/78 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种加厚重载深沟球轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，轴承外圈和轴承内圈之间设有多个钢球，钢球的外侧设有保持架，轴承外圈和轴承内圈的对置面上设有安置槽，轴承外圈和轴承内圈之间设有橡胶密封盖，橡胶密封盖的两侧卡合在安置槽内；橡胶密封盖包括橡胶密封盖本体，橡胶密封盖本体的两侧设有定位凸缘，定位凸缘的外侧设有固定凸缘，橡胶密封盖本体的内侧设有支撑槽，支撑槽内设有支撑内衬板。橡胶密封盖装配后，固定凸缘位于安置槽内，定位凸缘被挤压到定位槽内，通过定位凸缘与定位槽的配合提高了橡胶密封盖的固定牢固度，而且橡胶密封盖本体的内侧安装可拆卸的支撑内衬板有效地提高了橡胶密封盖的强度，提高了防尘
橡胶密封盖定位凸缘轴承内圈轴承外圈安置槽深沟球轴承加厚固定凸缘定位槽内衬板支撑槽钢球重载本实用新型固定牢固可拆卸的保持架有效地防尘对置卡合支撑密封挤压装配配合

[实用新型]防浸水皮鞋鞋底-CN201922445208.5有效
发明人：刘克刚;陈献红;龙会焱;谢亚兰;曾凤云;李永 -专利权人：广东力宇益宝鞋材有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： A43B13/22 文献下载
摘要：本实用新型的防浸水皮鞋鞋底，包括防滑橡胶大底，还包括橡胶挡水凸缘环体，橡胶挡水凸缘环体包括根座部和用于粘接于鞋帮内壁的凸缘环部，所述防滑橡胶大底上表面设置有容置环槽，根座部粘接于容置环槽，凸缘环部根部的厚度大于顶部的厚度；还包括耐磨内底层，耐磨内底层设置于鞋底部的上方，挡水凸缘环体布置于耐磨内底层的外缘。本实用新型的防浸水皮鞋鞋底，耐磨内底层用于与脚底接触，橡胶挡水凸缘环体可通过注塑成型，凸缘环部是是闭合的环体，橡胶挡水凸缘环体用于将水隔离在外侧，避免水进入耐磨内底层，实现防浸水效果。
浸水皮鞋鞋底

[发明专利]防振橡胶衬套-CN201710086496.2在审
发明人：室井仁志 -专利权人：株式会社东全
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： F16F3/10 文献下载
摘要：本发明提供一种防振橡胶衬套，即使用于大口径的橡胶制挠性接头，也能够承受较大的载荷反力，并且可得到适度的挠曲而发挥防振性能。该防振橡胶衬套(1)具备：第一凸缘部件(2)，形成有螺栓通孔(6)；第二凸缘部件(3)，形成有与该第一凸缘部件的螺栓通孔同心状的螺栓通孔(7)；及弹性橡胶部件(5)，夹装于上述第一凸缘部件与第二凸缘部件之间弹性橡胶部件(5)以埋入的方式一体地配置有比该弹性橡胶部件更具有耐载荷性的弹簧部件(8)。
防振橡胶衬套弹性橡胶第一凸缘螺栓通孔第二凸缘弹簧部件防振性能挠性接头大口径同心状一体地反力夹装埋入挠曲橡胶配置

[发明专利]一种扭梁式后悬架的连接衬套结构-CN200910104414.8无效
发明人：董益亮;刘煜;刘杨胜 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-07-23 - 公布日： 2009-12-23 - 主分类号： B62D21/11 文献下载
摘要：本发明提出一种扭梁式后悬架的连接衬套结构，其包括内衬管和外衬管，在内、外衬管之间的轴向环状空间中填充并粘接有橡胶材料，在内衬管的凸缘盘与外衬管的凸缘盘之间设置平面橡胶垫圈，平面橡胶垫圈与外衬管的凸缘盘粘接固定，并与所述内衬管的凸缘盘之间具有间隙。本发明通过将原来内外衬管凸缘间与轴向的橡胶材料一体且较厚翻边去掉，改为使用平面橡胶垫圈，使内外衬管凸缘间间隙变小，当汽车转弯行驶时，平面橡胶垫圈与内衬管凸缘盘之间的间隙很快消失，衬套Z向线刚度、X和Y向扭转刚度迅速增大，但同时又能保持Z向扭转刚度、X和Y向线刚度不变，能够同时提高操纵稳定性和平顺性，并提高衬套橡胶材料受力，有利于提高衬套使用寿命。
一种扭梁式后悬架连接衬套结构

[实用新型]一种新型复合胎结构-CN202121989588.X有效
发明人：谢锦泉 -专利权人：淮安连科交通器材有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种新型复合胎结构，包括橡胶外胎和PU内胎；橡胶外胎的内环面设有环状凹槽，凹槽内设有左、中、右三道环状凸缘，凸缘上设有若干穿孔，穿孔贯穿连通凸缘的两侧面；PU内胎的外环面配合在凹槽内，制成PU内胎的PU材料包覆在各凸缘上并穿设于各穿孔。本实用新型通过使用橡胶外胎、PU内胎组合而成复合胎结构，橡胶外胎在外侧以保证复合胎的耐磨性能，PU内胎在内侧以保证骑乘时的舒适性，并方便于使用装胎机装配复合胎与轮圈；橡胶外胎的三道凸缘、凸缘上的通孔可以实现橡胶外胎与PU内胎之间的限位作用，提高两者的结合度，不易因骑乘时受到的外力而脱胎，使用寿命更长，尤其是中部的凸缘，可以避免橡胶外胎与PU内胎脱层而导致的空洞感。
一种新型复合结构

[实用新型]一种轿车扭梁式后悬架连接衬套总成-CN200920128154.3无效
发明人：董益亮;刘煜;刘杨胜 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2009-07-23 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B60G11/20 文献下载
摘要：本实用新型请求保护一种轿车扭梁式后悬架连接衬套总成，其包括内衬管和外衬管，在内、外衬管之间的轴向环状空间中填充并粘接有橡胶材料，在内衬管的凸缘盘与外衬管的凸缘盘之间设置平面橡胶垫圈，平面橡胶垫圈与外衬管的凸缘盘粘接固定，并与所述内衬管的凸缘盘之间具有间隙。本实用新型通过将原来内外衬管凸缘间与轴向的橡胶材料一体且较厚翻边去掉，改为使用平面橡胶垫圈，使内外衬管凸缘间间隙变小，当汽车转弯行驶时，平面橡胶垫圈与内衬管凸缘盘之间的间隙很快消失，衬套Z向线刚度、X和Y向扭转刚度迅速增大，但同时又能保持Z向扭转刚度、X和Y向线刚度不变，能够同时提高操纵稳定性和平顺性，并提高衬套橡胶材料受力，有利于提高衬套使用寿命。
一种轿车扭梁式后悬架连接衬套总成

[发明专利]一种扭力梁衬套-CN201910420556.9有效
发明人：曹明华;阚爱梅;吴建兵;骆贤宗;葛松;沙留业;秦艳超 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B60G7/04 文献下载
摘要：本发明提供一种扭力梁衬套，包括内芯、橡胶件以及外管，橡胶件包裹在内芯外侧，外管包裹在橡胶件外侧，内芯的四角设有凸缘，凸缘在轴向上包裹橡胶件。由于内芯的四角设有凸缘，凸缘在轴向上包裹在部分橡胶件的外侧，因此相比于传统的扭力梁衬套，本发明的扭力梁衬套的轴向刚度更高，从而能有效提升整车轴向刚度。
一种扭力衬套

[发明专利]人孔复管口修补机-CN200810098151.X无效
发明人：前田博敏 -专利权人：前田博敏
申请日： 2008-05-19 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： F16L55/18 文献下载
摘要：本发明提供一种人孔复管口修补机，使具有凸缘部和圆筒部的伸缩性橡胶的凸缘部与沿人孔内周面弯曲而成的主体凸缘的外周紧密接触，使橡胶圆筒部的周端与固定于挠性主体管外端的小径罩外周紧密接触，由此来密封该橡胶内腔，该挠性主体管固定于主体凸缘的中心，另外，设于主体管外周的加热器随着橡胶内腔因导入空气所产生的膨胀而向该橡胶方向自由伸缩，使固定于主体凸缘外侧的大径罩的凸缘周端成为沿人孔内周面被抵接支承的弯曲形状，在该状态下，将可支承压棒一端的支承构件固定于主体凸缘的中心且使其从大径罩突出，此外，在主体凸缘上固定有用于向橡胶的内腔导入空气的空气联接器和向加热器通电的电极并使该空气联接器和该电极从大径罩突出。
人孔复管口修补

[实用新型]一种油墨储存装置-CN201721473837.3有效
发明人：吴宣宣;肖志坚 -专利权人：浙江东方职业技术学院
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： B65D81/18 文献下载
摘要：包括有桶体及桶盖，所述的桶体包括有内层及外层，所述的内层与外层之间形成空腔，所述的空腔内设有加热机构，所述的内层内可拆卸的设有橡胶内桶，所述的桶体与桶盖连接的一端设有缺槽，所述的橡胶内桶包括有橡胶桶体及橡胶凸缘，所述的橡胶凸缘与橡胶桶体垂直且橡胶凸缘置于缺槽内，所述的橡胶凸缘与桶体之间设有锁紧装置。
橡胶凸缘桶体油墨储存内层本实用新型橡胶桶空腔内桶缺槽桶盖橡胶包装领域二次利用加热机构可拆卸的锁紧装置油墨清洗垂直

[实用新型]绝缘地基隔离带-CN201420397349.9有效
发明人：潘思思 -专利权人：潘思思
申请日： 2014-07-18 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： E02D27/00 文献下载
摘要：通过支撑筋骨的箭形插头打入地基层，固定隔离范围，其凸缘留在地表层上，将橡胶模块依次插合在凸缘上，橡胶模块通过重心点上的凹槽卡合在凸缘上，由凸缘加固上部橡胶模块承力重心点的结构，作为内部加强筋结构，同时，凸缘中心形成缓冲结构带，分解震荡波，构成抗震结构，进一步通过橡胶模块表面的圆滑弧度形成安全的绝缘隔离带，丰富建筑结构地基规划的结构构成，使用前景更加广阔。
绝缘地基隔离带

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