专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]位置检测模块位置检测系统及方法-CN201410127094.9有效
  • 吴小杰;刘伟;蒋烨敏 - 通用电气公司
  • 2014-03-31 - 2019-11-15 - G01B7/00
  • 一种位置检测方法,其包括:控制激励单元产生激励信号以用于激励位置传感器产生与待测装置的位置成比例的反馈信号;控制采样单元对该反馈信号进行多次采样以分别产生多个反馈采样值;至少部分根据该多个反馈采样值计算待测装置的位置由于本发明至少部分根据该多个反馈采样值来计算待测装置的位置,因此可以解决现有技术中由于反馈信号与激励信号之间存在相位差,导致根据反馈信号在测量时刻的瞬时电压值与激励信号在测量时刻的瞬时电压值之间的比较来计算待测装置的位置所带来的不准确问题;也即本发明可以提高位置测量的准确度。本发明还提供一种位置检测系统及位置检测模块
  • 位置检测模块系统方法
  • [实用新型]一种位置监测模块-CN201320316663.5有效
  • 冯建平;潘斌;戎安心;汪小东 - 湖州市特种设备检测中心
  • 2013-06-04 - 2013-11-27 - G05B19/04
  • 一种位置监测模块,包括用于支承重物的监测板,设置于该监测板上的监测点,所述监测点包括以矩阵式排列于所述监测板上的检测光强度的光感器,所述光感器的感应面垂直于所述监测板的支承面向上。本实用新型采用光电监测对重物位置进行监测,排除考官的人为影响,科学公正;通过矩阵式排列的监测点对重物监测位置精确,评判严谨;监测点与重物之间无直接接触,监测点不易损坏和被污染,维护保养容易。
  • 一种位置监测模块
  • [实用新型]扎把位置自动调整模块-CN201320098807.4有效
  • 陈崇军;梁框荣 - 上海古鳌电子科技股份有限公司
  • 2013-03-04 - 2013-12-04 - G07D13/00
  • 本实用新型公开扎把位置自动调整模块,包括扎把机,所述扎把机具有控制纸币捆扎位置的挡板,其中,所述扎把机具有一传动装置,所述传动装置与所述挡板连接,以驱动所述挡板沿横向移动;还包括有主控程序模块,所述主控程序模块控制连接所述扎把机使用本实用新型扎把位置自动调整模块及其运行方式,用户通过设定预定位置,主控程序模块控制整个扎把过程,使得用户无需手动操作,过程智能、方便操作。
  • 位置自动调整模块
  • [发明专利]识别车轮模块位置的方法-CN200780101746.X有效
  • 埃里克·卡莱舍;佩尔·哈塞尔贝里 - 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
  • 2007-11-30 - 2010-11-03 - B60C23/04
  • 提供了一种识别设备(600,680,690,2200)的模块(400)的位置的方法,所述设备(600,680,690,2200)用于监测车辆(900)的车轮(10)。传感器模块(400)能操作地与车轮(10)一起回转。模块(400)与车辆(900)的处理装置(710,ECU 950)进行通信。模块(400)感测车轮(10)的物理参数,并且产生用于处理装置(950)的对应的传感器信号。处理装置(710,ECU 950)处理传感器信号,以计算表征车轮(10)的运行的信息。该方法包括如下步骤:(b)将至少一个细长特征部件(1100)布置在相对于车辆(900)的行驶方向至少部分横向的方向上;(c)驱动车辆(900)越过细长特征部件(1100),以使车轮(10)及其相关模块((400)的识别代码(ID);并且(d)按照处理装置(950)处接收到的信号的时间顺序,识别模块(400)在车辆(900)的车轮(10)上所处的位置
  • 识别车轮模块位置方法
  • [发明专利]位置指示用模块及触控笔-CN201480068208.5有效
  • 桂平勇次 - 株式会社和冠
  • 2014-12-09 - 2019-05-17 - G06F3/03
  • 本发明提供静电方式的触控笔用的位置指示用模块,能够容易进行芯体的更换,能够高精度地检测较轻触摸时的笔压的变化。该模块是从芯体具有的电极发送信号的静电方式的触控笔用的位置指示用模块位置指示用模块具有:电介质,具有第1面和与所述第1面相对的第2面;第1电极,设置于该电介质的所述第1面;第2电极,与第2面相对配置,并且,位置指示用模块具有;第1端子部,与第1电极电连接;第2端子部,与第2电极电连接;第3端子部,与第3电极电连接。位置指示用模块还具有嵌合部,用于通过对芯体部施力使与第3端子部接触,将第3电极和第3端子部电连接。
  • 位置指示模块触控笔
  • [发明专利]识别车轮模块位置的方法-CN200780101771.8无效
  • 埃里克·卡莱舍;佩尔·哈塞尔贝里 - 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
  • 2007-11-30 - 2010-11-10 - B60C23/04
  • 提供了一种识别在车辆(900)中实施的设备(600,680,690,2200)的一个或多个模块(400)的位置的方法,所述设备(600,680,690,2200)用于监测车辆(900)的至少一个车轮(10)的运行,所述一个或多个模块(400)能操作地安装成与所述至少一个车轮(10)一起回转,所述一个或多个模块(400)能操作地与所述车辆(900)的处理装置(710,ECU 950)通信联接,所述一个或多个模块驱动所述车辆(900)一定时段,同时通过使用与所述至少一个车轮(10)相关的旋转感测装置(118)来记录所述车辆(900)的至少一个车轮(10)中的每个所执行的旋转圈数;(b)在所述时段期间,以所述一个或多个模块且将包括代表所述加速度分量(Ax,Ay)的信号分量的信号传输到所述处理装置(710,950),并且从所述处理装置(710,950)导出所述至少一个车轮(10)在所述时段内经历的旋转圈数的测量结果;并且(c)对于所述一个或多个模块(400)中的每个,使步骤(b)中记录的所述旋转圈数与步骤(b)中确定的所述至少一个车轮(10)所经历的所述旋转圈数测量结果相匹配,从而使得所述一个或多个模块(400)的识别代码(ID)与所述车辆(900
  • 识别车轮模块位置方法
  • [发明专利]摄像头的位置调整方法及位置调整模块-CN201510325465.9在审
  • 张五八;楼帅;苏晓峰 - 上海卓易科技股份有限公司
  • 2015-06-12 - 2015-10-21 - B60R16/02
  • 本发明涉及摄像头的调整技术,公开了一种摄像头的位置调整方法及位置调整模块。本发明中,摄像头的位置调整方法包含以下步骤:判断所述摄像头拍摄的当前图像中是否包含车辆的至少部分车头图形;若所述当前图像中未包含所述至少部分车头图形,则控制所述摄像头旋转第一预设角度;若所述当前图像中包含所述至少部分车头图形,则根据所述至少部分车头图形控制所述摄像头调整至水平中心位置;其中,当所述摄像头位于所述水平中心位置时,所述两条车头侧边线关于所述当前图像的垂直中心线对称。从而,至少能够将车道偏离检测器上的摄像头自动调整至水平方向上的较佳位置,不仅省时省力,而且调整的精确度更高。
  • 摄像头位置调整方法模块
  • [发明专利]用于显示模块位置调整设备-CN202111209163.7在审
  • 李智娜;孙俊熙;金满洙 - 三星显示有限公司
  • 2021-10-18 - 2022-04-22 - G09F9/00
  • 提供了用于显示模块位置调整设备。用于显示模块位置调整设备包括:第一方向控制模块,包括显示模块可固定到其的第一级,第一级可在第一方向上移动;第二方向控制模块,联接至第一方向控制模块并且包括第二级和第一控制器,第二级可在垂直于第一方向的第二方向上移动,第一控制器联接至第二级;以及第三方向控制模块,联接至第二方向控制模块并且包括第三级和第二控制器,第三级可在垂直于第一方向并与第二方向相交的第三方向上移动,第二控制器联接至第三级。
  • 用于显示模块位置调整设备

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