专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]盲孔板式成形工艺及装置-CN202211697038.X在审
  • 彭文飞;林龙飞;邵熠羽;李贺;林志翔 - 宁波大学
  • 2022-12-28 - 2023-04-25 - B21H1/22
  • 本发明涉及金属塑性成形工艺与装备技术领域,提供了一种盲孔板式成形工艺及装置,所述装置包括两个芯棒、两个板式模具、芯棒驱动单元和模具驱动单元;两个所述板式模具布置在实心圆棒料的径向两侧所述工艺包括:下料、设计或选择芯棒及轧辊、实心圆棒料加热到设定变形温度、实心圆棒料被所述装置轧制成两侧带孔的盲孔。本发明具有的成形高效率、成形精度高的特点,尤其是板式结构适合大断面收缩率轧制或者带切刀成对轧制,在新能源汽车盲孔、桶形、军品弹壳及石油射孔弹等领域具有应用前景。
  • 盲孔轴板式楔横轧成形工艺装置
  • [发明专利]主动锥齿轮轴毛坯轧制模具及其轧制方法-CN201811530070.2有效
  • 刘永滨;王环环;李化安;魏烈军;任启华 - 山东汇锋传动股份有限公司
  • 2018-12-14 - 2020-06-02 - B21B27/02
  • 本发明公开了主动锥齿轮轴毛坯轧制模具及其轧制方法,包括上模和下模,其特征在于:所述的下模上设有第一、第二、第三、第四、第五槽、第六、第七和第八;所述第一前端的楔入展宽角α为9.5°,成形角为30°;所述的下模上的第五槽的底部比下模的板面高度低0.2mm;所述的下模的前端板面上设有阻挡棒料的限位块;所述第一的后部设有中部切刀;所述的第八的后端外侧部设有料头切刀本发明能一次轧制两汽车主动锥齿轮轴毛坯,对锥齿轮轴采用挤压轧制成型,强度高,工艺简单,加工成本低,省时省力,成品率高,提高了生产效率。
  • 主动齿轮轴毛坯轧制模具及其方法
  • [发明专利]一种非对称稳定轧制方法-CN201010607617.1无效
  • 束学道;孙宝寿;李传斌;陈哲 - 宁波大学
  • 2010-12-27 - 2011-08-31 - B21H1/00
  • 本发明公开了一种非对称稳定轧制方法,特点是在轧制模具的两个外端部位分别设置挡,挡的倾斜方向与被端面流动方向一致,并设置挡上与被接触的一侧的倒角为10~30°,然后将待毛坯加热到1000~1200℃,通过轧机上的轴向进料装置将毛坯送入到该轧制模具中进行轧制即得到合格的非对称类零;优点是在轧制非对称类零时,不平衡的轴向力由轧制模具两侧的挡承担,克服了由于模具参数选取不当引起的轴向串动导致的不稳定轧制现象,保证了轧制时坯料位于轧制中心线上,避免了轧制过程中轧制不稳定、卡钢等事故的发生,有效地保证了非对称的顺利轧制,同时也保证了轧制出的产品的机械性能。
  • 一种对称轴类件楔横轧稳定轧制方法
  • [发明专利]一种无料头轧轧制方法-CN200910154327.3无效
  • 束学道;李传斌;祖汪明 - 宁波大学
  • 2009-11-26 - 2010-06-09 - B21B1/00
  • 本发明公开了一种无料头轧轧制方法,特点是在轧制模具靠近外端的部位设置一个挡,挡的倾斜方向与被端面流动方向一致,且设置挡的倾斜角θ,并设置挡上与被接触的一侧的倒角为10~30°,然后将待毛坯加热到1000~1200℃,通过轧机上的轴向进料装置送入两个同向设置有挡的轧制模具中进行轧制即得到无料头的类零;优点是在轧制类零时,挡挡住了被轧件上轴向流动比较快的表层金属
  • 一种轴类件无料头楔横轧轧方法
  • [发明专利]一种汽车半精密成形方法-CN03126426.3无效
  • 束学道;胡正寰;邢希东;王宝雨;张康生;李玉京;张巍;刘晋平;杨翠平 - 北京科技大学
  • 2003-09-28 - 2004-09-15 - B21H1/00
  • 本发明提供了一种汽车半精密成形方法,适用于大型长类零轧制成形。采用多精密轧制成形工艺,在轧机上安装具有2~6对的多模具轧制半,将圆棒料加热到1000~1200℃,通过轴向进料装置送入两个同向旋转具有2~6对的多模具间进行轧制。模具参数成形角取α=18~34°、展宽角取β=4~12°,,i为序号,θk为第k展宽段端面移动量曲线与轧辊中心连线的夹角,这样半长度由2~6对同时轧制。本发明的优点在于:本发明与已有生产半方法比较,显著节省模具辊面和减小模具直径、减轻设备重量和降低造价等优点,在较小的轧机上就可以实现半经济化生产。
  • 一种汽车半轴楔横轧精密成形方法
  • [发明专利]中间类锻件无飞边锻造的成形方法-CN201710774523.5在审
  • 周亚夫;吴克成 - 四川凯茨实业集团有限公司
  • 2017-08-31 - 2017-11-24 - B21K1/06
  • 本发明公开了一种中间类锻件无飞边锻造的成形方法,步骤为双下料,按棒料直径小于最终成形的锻件的最大直径进行选材,按棒材的重量为最终成形的锻件重量的两倍进行双下料;加热到初锻温度;采用模具进行双并自动切分为二;终锻成形,将轧轧坯放入终锻下模中,压力机带动终锻上模向下运动实现合模并在高度方向上被锁定,上左滑动模、下左滑动模向右运动,上右滑动模、下右滑动模向左运动,从而将轧轧坯轧制成中间锻件。避免在中轧制比太大造成窝心、齿部与径结合部金属流线大量被切断而产生的质量缺陷;无飞边和端头切料产生,材料利用率高;工序少、可一次成形两个工件,生产效率大大提高。
  • 中间锻件无飞边锻造成形方法
  • [实用新型]夹取装置-CN202321273876.4有效
  • 杜永香 - 山东亿金传动有限公司
  • 2023-05-24 - 2023-09-05 - B21H9/00
  • 本实用新型公开了夹取装置,属于生产技术领域。包括固定框,固定框的内腔中部转动设有螺纹杆,螺纹杆的外壁套设有固定座,固定座的上部接有齿轮,固定框的下部侧壁设有齿条,齿条与齿轮啮合设置。本实用新型采用以上技术方案后,与现有技术相比,具有以下优点:本实用新型的转动板能够通过齿轮和齿条在固定座移动的过程中对夹片夹紧的高温坯料进行转向,无需工作人员手工夹取坯料放入模具中,另外,夹片的半圆形弧片结构能够增加夹片与坯料的接触面积
  • 楔横轧轴件夹取装置
  • [发明专利]变速箱输入和输出同步轧制模具-CN201210099214.X有效
  • 魏光路;王环环 - 莱芜市汇锋汽车轴齿有限公司
  • 2012-04-07 - 2012-08-01 - B21B27/02
  • 本发明公开了变速箱输入和输出同步轧制模具,包括轧辊本体,其特征在于:所述的轧辊本体上设有同向排列的变速箱输入轧制成型模具L1和输出轧制成型模具L2,在变速箱输入轧制成型模具L1和输出轧制成型模具L2之间设有连体,在连体的左侧为变速箱输入轧制成型模具L1;在连体的右侧为变速箱输出轧制成型模具L2;变速箱输入和输出通过一根加热的金属棒料在同一套模具上同步一次轧制成型。该变速箱输入和输出同步轧制模具,由于通过楔入角的调整,能在一套模具上同时轧制非对称的两,所以可有利于节省模具费用、节约钢材、提高生产效率、降低生产成本。
  • 变速箱输入输出轴楔横轧同步轧制模具
  • [实用新型]变速箱输入和输出同步轧制模具-CN201220142396.X有效
  • 魏光路;王环环 - 莱芜市汇锋汽车轴齿有限公司
  • 2012-04-07 - 2012-10-24 - B21B27/02
  • 本实用新型公开了变速箱输入和输出同步轧制模具,包括轧辊本体,其特征在于:所述的轧辊本体上设有同向排列的变速箱输入轧制成型模具L1和输出轧制成型模具L2,在变速箱输入轧制成型模具L1和输出轧制成型模具L2之间设有连体,在连体的左侧为变速箱输入轧制成型模具L1;在连体的右侧为变速箱输出轧制成型模具L2;变速箱输入和输出通过一根加热的金属棒料在同一套模具上同步一次轧制成型。该变速箱输入和输出同步轧制模具,由于通过楔入角的调整,能在一套模具上同时轧制非对称的两,所以可有利于节省模具费用、节约钢材、提高生产效率、降低生产成本。
  • 变速箱输入输出轴楔横轧同步轧制模具

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