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[发明专利]一种基于下拉载荷试验计算摩阻力和中性点的方法-CN202011180544.2有效
发明人：张静;杨石飞;王琳;路家峰;蔡永生 -专利权人：上海勘察设计研究院（集团）有限公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G06F17/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于下拉荷载试验计算负摩阻力和中性点的方法，根据现场测试多根试桩的下拉荷载数值，建立并求解多元方程组，计算中性点深度和负摩阻力，以推求工程项目不同地层、不同桩基参数工况下的下拉荷载数值。解决下拉荷载试验仅能获得单桩所有土层平均负摩阻力的问题，求解不同土层负摩阻力系数及中性点位置，采用该方法能够基于现场试验结果科学设计桩基负摩阻力，验算桩基承载力是否满足工程安全要求。
一种基于下拉载荷试验计算阻力中性方法

[实用新型]一种用于模拟桩基摩阻力分布及中性点位置的模型箱-CN202121121629.3有效
发明人：倪振强;徐公印;郭禄宏;李聪;孟昭博;张保良;田忠喜;张玉萌;苏大海 -专利权人：聊城大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于模拟桩基摩阻力分布及中性点位置的模型箱，所述的矩形模型箱的前侧壁或后侧壁至少有一个侧壁为可拆卸设置，前侧壁为透明材料，前侧壁沿竖直方向设有刻度；矩形模型箱的顶端开口，底端封闭且封闭面的中心处设有桩基插口，桩基的底端通过桩基插口后抵接在桩端土模拟机构上；桩基位于箱体内的部分左右两侧均设有间隔设置的侧翼；侧翼用半柔性材料制成，侧翼随土体变形而变形；模型箱设有加载机构，加载机构使桩基产生正摩阻力或负摩阻力。该模型箱用于组成模拟桩端阻力大小及中性点变化的力学试验装置，使力学试验装置简单、精度高，既能模拟正负摩阻力的桩端阻力大小和桩周土变形，也能模拟负摩阻力时中性点位置的变化。
一种用于模拟桩基阻力分布中性位置模型

[发明专利]堆载作用下超长桩基负摩阻力发展变化规律的分析方法-CN202010180695.1在审
发明人：姚文娟;徐赐敏;顾毛亮;陈君;程泽坤 -专利权人：上海大学
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种堆载作用下超长桩基负摩阻力发展变化规律的分析方法，本方法针对大面积堆载情况下，超长桩基会因桩土沉降差异出现负摩阻力从而导致建筑物损坏这一问题进行了研究，该计算方法包括如下步骤：通过分析桩侧土体三维固结沉降、桩身压缩变形以及桩端土体沉降，引入考虑侧阻力软化的荷载传递模型，依据桩体位移平衡原理，基于矩阵传递的方法，建立了堆载作用下超长桩负摩阻力解析模型。并采用理论模型及数值模拟方法对工程实例进行分析，同时与相应的实测资料进行对比验证，得到了堆载作用下超长桩基负摩阻力的发展变化规律，为超长桩基承载力设计提供理论依据。
作用超长桩基阻力发展变化规律分析方法

[发明专利]一种模拟桩端阻力大小及中性点变化的力学试验装置及方法-CN202110568090.4有效
发明人：倪振强;孙翰耕;赵庆双;李聪;孟昭博;张保良;田忠喜;张玉萌;苏大海 -专利权人：聊城大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01N3/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种模拟桩端阻力大小及中性点变化的力学试验装置及方法，该试验装置包括包括加载系统、矩形模型箱、支架系统、带侧翼桩基、桩端土模拟装置和量测系统；其测量方法当加载机构采用桩基加压装置时，桩基产生正摩阻力；当加载机构采用堆载加压装置时，桩基产生负摩阻力。侧翼随桩周土体产生向上和向下的弯曲，根据侧翼弯曲可以得到桩周土的位移场，并根据插值法分析出中性点的位置；桩端弹簧发生变形，根据变形量可以测得桩端轴力，即端阻力。本发明给出的力学试验装置，简单、精度高，既能模拟正负摩阻力的桩端阻力大小和桩周土变形，也能模拟负摩阻力时中性点位置的变化。
一种模拟阻力大小中性变化力学试验装置方法

[实用新型]一种桩基负摩阻力消除装置-CN202021545876.1有效
发明人：布仁巴图;吕金明;高东伟;徐仕龙;崔宝龙 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥南方工程有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E02D13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桩基负摩阻力消除装置，属于基础工程专用的板桩墙、桩或其他结构构件领域。该装置包括插装在松散土体中的外筒、以及插装在外筒中并套在桩基上的内筒，内筒与外筒间通过若干弹簧伸缩杆相连，外筒的内壁上设有卡槽，内筒的外壁上也设有卡槽，弹簧伸缩杆的两端对应固定在内、外筒的卡槽中；外筒与内筒之间灌有填充物有效消除了松散填土沉降引起的负摩阻力，增大了桩基的承载能力，提高了桩基的安全性能，在一定程度上解决了负摩阻力对桩基造成的危害。
一种桩基阻力消除装置

[实用新型]一种能减少负摩阻力的预制桩体-CN201220097045.1有效
发明人：夏力农;吴良;王磊;涂亚兵;胡玉平;严振兴 -专利权人：长沙学院
申请日： 2012-03-15 - 公布日： 2012-10-24 - 主分类号： E02D5/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能减少负摩阻力的预制桩体，适用于土木工程中由于地基土沉降而使桩身出现负摩阻力的预制桩基础。该能减少负摩阻力的预制桩体，包括桩身，桩身表面粘贴有薄膜。依靠薄膜与土体表面的光滑接触，减小桩周土体在下沉时所产生的下拽力，从而有效减少了负摩阻力。此新型结构简单、制作方便、经济适用、施工便利，适用范围广。
一种减少阻力预制

[发明专利]一种消减软土区桩基负摩阻力的装置及施工方法-CN201910430374.X在审
发明人：戴国亮;邓会元;竺明星 -专利权人：东南大学
申请日： 2019-05-22 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： E02D5/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种消减软土区桩基负摩阻力的装置及施工方法，包括内套管、负摩擦管和外套管的装置，负摩擦管与内套管通过底部的橡胶密封圈以及周围一定间距的垫块相连，所述负摩擦管呈倒锥形，所述负摩擦管与内套管之间的缝隙通过卵石和细砂填充该方法利用倒锥形负摩擦管可提高竖向受荷桩基的竖向承载力，负摩擦管桩径比桩基直径大又可以增加桩基抗水平承载能力，同时利用负摩擦管和内套管组合装置，使桩基与负摩擦管相对滑动，消减因桩周土过大沉降引起的负摩阻力，可有效降低桩基附加荷载及附加沉降，解决软土区桩基不均匀沉降问题。
摩擦管桩基内套管软土消减桩基负摩阻力沉降倒锥形社会经济效益水平承载能力不均匀沉降竖向承载力橡胶密封圈负摩阻力建筑安全交通运营节约资源相对滑动组合装置荷载外套管卵石垫块施工竖向细砂桩径填充安全

[发明专利]一种消减旋挖桩侧负摩阻力的装置及使用方法-CN202211518841.2在审
发明人：陈鹏;马富;欧云 -专利权人：中冶天工集团有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： E02D5/68 文献下载
摘要：本发明属于建筑工程桩基技术领域，更具体地说，尤其是涉及一种消减旋挖桩侧负摩阻力的装置及使用方法。包括套管、降阻涂料与固定夹具，其中套管设置于桩身外围，通过固定夹具固定在桩身的管口处，在套管外壁处喷涂有降阻涂料，可消减旋挖桩侧负摩阻力。本发明的有益效果是构造简单、加工方便小巧成本低、施工方法方便，还可以减少负摩阻力对工程桩的危害，从根源优化桩基工程施工质量，保证建筑工程使用质量和安全。
一种消减旋挖桩侧负摩阻力装置使用方法

[实用新型]一种减小负摩阻力的挖孔桩-CN202020467751.5有效
发明人：冯迎春;刘清兵;张健;叶坤 -专利权人：宁夏回族自治区电力设计院有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减小负摩阻力的挖孔桩，用以解决现有技术中预制混凝土桩减小负摩阻力的方式施工复杂且削减负摩阻力效果差的问题。有益效果为双层套筒使得外套筒在承受负摩阻力时，相对滑动的结构，不会将负摩阻力传入内侧套筒，大大削减了浮负摩阻力对挖孔桩的影响；该挖孔桩能够大大降低负摩阻力的作用，降低桩基下压作用力，工程量大大降低，降低工程造价
一种减小阻力挖孔桩

[发明专利]桩基消除负摩阻力装置-CN92103616.7无效
发明人：张咏梅 -专利权人：深圳市建筑科学中心
申请日： 1992-05-08 - 公布日： 1993-11-10 - 主分类号： E02D5/60 文献下载
摘要：桩基消除负摩阻力装置属于土木建筑桩基工程。它由设置在桩体外周的卸荷套及卸荷套与桩体之间的润滑隔离层构成。卸荷套使桩体与周围土层完全隔开并由桩体带动在打桩时与之同步下沉，而当桩周土层沉陷时，卸荷套依靠隔离层内润滑材料的作用，可随土层相对桩体自由下沉而不将下曳力传给桩体，从而有效地消除了负摩阻力的作用。可广泛用于各种软基地层拟用桩基础的工程中。
桩基消除阻力装置

[实用新型]一种减少负摩阻力影响的管桩结构-CN202121463531.6有效
发明人：汪小健;陈家冬;吴亮 -专利权人：江苏地基工程有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E02D5/30 文献下载
摘要：本申请涉及一种减少负摩阻力影响的管桩结构，其包括管桩主体，管桩主体包括上桩身和下桩身，上桩身与下桩身同轴连接，下桩身的外径大于上桩身的外径。本申请具有改善桩基受负摩阻力影响承载力降低的缺陷的效果。
一种减少阻力影响结构

[发明专利]黄土地区桥梁桩基合理埋深的方法-CN200910023654.5无效
发明人：万振江;陈长海;刘俊起;王峰 -专利权人：陕西省公路勘察设计院
申请日： 2009-08-20 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：本发明涉及湿陷性黄土区域桩基埋深的方法，通过下述步骤实现：1.首先进行地质钻探和试验工作，通过实验测试确定桥位处黄土的类型，查阅相关资料获得该地区的土层的物理性质、化学性质以及力学性质。3.对于非湿陷性黄土的桩基，按公路规范中所给的计算方法确定合理桩基埋深；对于非自重湿陷性黄土的桩基，亦可按公路规范中所给的计算方法确定合理桩基埋深；对于自重湿陷性黄土的桩基，必须考虑桩侧负摩阻力，确定中性点的位置、负摩阻力的影响范围，合理确定桩基埋深。
黄土地区桥梁桩基合理方法

[实用新型]一种降低负摩阻力影响的灌注桩构造-CN202121462116.9有效
发明人：汪小健;陈家冬;吴亮 -专利权人：江苏地基工程有限公司
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本申请涉及一种降低负摩阻力影响的灌注桩构造，其包括上钢筋笼、钢筒和下钢筋笼，钢筒的一端与上钢筋笼连接，钢筒的另一端与下钢筋笼连接。本申请具有改善灌注桩桩基在负摩阻力作用下承载力降低的缺陷的效果。
一种降低阻力影响灌注构造

[实用新型]一种消除软土地基桩基负摩阻力的装置-CN201420654864.0有效
发明人：林天干;薛维梅;张跃明;万鸣华;张建新;温兰花;许东风;林海洋;赖焕枫;郑茜茜;郑希涌;张强;张继明;朱力;周一勤 -专利权人：温州市交通规划设计研究院
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： E02D5/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消除软土地基桩基负摩阻力的装置，可广泛应用于软基地段高速公路互通区、交叉道路跨线桥等桩基施工，其包括软土地基内灌注成型的桩基和设置在桩基外的减阻器，该减阻器是由内筒、外筒、中件、盖板、橡胶密封环、润滑脂、气囊、充气管和吊钩等构成，整体构造简单、制作容易、用途广泛，它在运营阶段出现桩基周边的软土地基发生工后沉降时，能通过内、外筒之间的无摩阻相对运动而使桩基既不发生向下位移，也不阻止桩基周边软土和路面的同步工后沉降，故能消除负摩阻力导致的路面凸出现象，利用这种装置并结合施工方法解决了道路交通工程中长期存在的难题，还具有节约资源，提升经济和社会效益、有利交通运营安全等优点。
一种消除土地桩基阻力装置

[实用新型]一种侧根复合受荷桩-CN202021497879.2有效
发明人：代先尧;王国斌;王红明;邹东林;尹其;李旋;任靓蓓;杨祖涛;高志朋;杨义;张榄 -专利权人：湖北省交通规划设计院股份有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： E02D5/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧根复合受荷桩，包括桩体，其下端植入基岩中；倒锥形塑料膜，从上至下呈递减趋势包覆在位于基岩上部的桩体外表面，用于降低负摩阻力的影响；以及至少一个侧根单元，建于桩体后侧并与所述桩体连接，包括横向注浆管和与其连接的侧根，用于固结欠固结土，提高桩基抵抗水平变形的能力。本实用新型可有效降低桩侧负摩阻力的影响，同时可以显著提高桩基抵抗水平变形的能力。
一种侧根复合受荷桩

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