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- [发明专利]排气处理装置-CN201180063952.2无效
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石川勘治;石冈正明;矢代克洋
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巴布考克日立株式会社
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2011-11-28
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2013-09-04
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B01D53/94
- 本发明涉及排气脱氮装置，容易地减少对堵塞及磨损带来影响的粒径大的灰尘，并防止堆积在反应器内。本发明的排气脱氮装置，具有脱氮反应器，该脱氮反应器具有除去燃烧排气中的氮氧化物的催化剂层，其中，所述排气脱氮装置具有管道结构，该管道结构具有在所述脱氮反应器的上游侧的排气管道中使该排气流从水平方向变化成竖直方向的立起部，所述排气脱氮装置在该立起部入口的所述水平方向的管道内和/或所述脱氮反应器内的所述催化剂层入口处具有：倾斜薄板狭缝，其是将多个薄板以比所述催化剂层的开口宽度小的狭缝宽度沿竖直方向且以规定的倾斜角度多个排列在排气流路截面上而形成的
- 排气处理装置
- [发明专利]新型剪板机滑块加工装置-CN201510473006.5在审
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孟峻峰;吴军
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仪征鼎盛机械制造有限公司
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2015-08-05
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2017-02-22
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B23Q3/04
- 包括一个底板，所述底板的上端从左往右依次设有第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板，所述第一支撑板高于第二支撑板，所述第二支撑板高于第三支撑板，所述第二支撑板上端设有顶紧块，所述第一支撑板与第二支撑板之间设有压紧螺杆，所述压紧螺杆上套有压紧板，所述压紧板的长度大于第一支撑板与第二支撑板之间的距离，所述压紧板上方设有锁紧螺母，所述第三支撑板的上端面设有凹槽，所述凹槽的延伸方向与第二支撑板和第三支撑板所在的平面垂直，所述凹槽的两个侧壁上分别设置有与凹槽侧壁相垂直的顶紧螺杆
- 新型板机加工装置
- [发明专利]一种新型动力电池组的定位结构-CN202011073786.1在审
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吴端
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广州宁美科技有限公司
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2020-10-09
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2021-01-22
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H01M50/249
- 本发明属于新型电池技术领域，尤其为一种新型动力电池组的定位结构，包括主体定位板，所述主体定位板的顶部设置有第一支撑架，所述第一支撑架的一侧设置有第二支撑架，所述第一支撑架的内部设置有第一支撑板，所述第一支撑板靠近第二支撑架的一侧设置有第二支撑板，所述第二支撑板的顶部设置有第三支撑板，所述主体定位板靠近第一支撑板的一侧设置有第一矩形槽。本发明通过设置第一矩形槽、第二矩形槽、第一支撑架与第二支撑架，使得一种新型动力电池组的定位结构的定位精度满足了使用者的需求；通过设置连接板、紧锁螺栓、第一支撑架与第二支撑架，使使用者定位完成的新型动力电池组不易移动
- 一种新型动力电池组定位结构
- [发明专利]显示装置-CN201910933276.8在审
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韩智元;辛在球
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三星显示有限公司
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2019-09-29
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2020-05-08
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G09F9/30
- 本公开涉及一种显示装置，包括第一支撑部分和与所述第一支撑部分在第一方向上布置的第二支撑部分。所述显示装置还包括：显示面板，设置在所述第一支撑部分和所述第二支撑部分上；以及铰链，被构造为分别向所述第一支撑部分和所述第二支撑部分提供第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴和所述第二旋转轴在与所述第一方向交叉的第二方向上延伸所述第一支撑部分的厚度从所述第一支撑部分的第一侧表面朝向所述第一支撑部分的第二侧表面增大。所述第二支撑部分的厚度从所述第二支撑部分的第一侧表面朝向所述第二支撑部分的第二侧表面增大。所述第二支撑部分的所述第一侧表面面对所述第一支撑部分的所述第一侧表面。
- 显示装置
- [发明专利]显示装置-CN202011469964.2在审
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金泰彰;金敏燮;朴彰珉;赵晟佑
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三星显示有限公司
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2020-12-15
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2021-07-16
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G09F9/30
- 公开了显示装置，显示装置包括：显示模块，包括折叠区域及第一非折叠区域和第二非折叠区域；第一支撑构件，可与显示模块一起弯曲且包括与折叠区域对应的弯曲区域及与第一非折叠区域和第二非折叠区域对应的第一非弯曲区域和第二非弯曲区域；以及支撑层，面对显示模块，包括在弯曲区域及第一非弯曲区域和第二非弯曲区域中的第二支撑构件、面对第一支撑构件且在弯曲区域和第一非弯曲区域中的第一支撑板及面对第一支撑构件且在弯曲区域和第二非弯曲区域中的第二支撑板，第一支撑构件在显示模块与支撑层之间，第二支撑构件在第一支撑构件与第一支撑板之间，第二支撑构件在第一支撑构件与第二支撑板之间。第二支撑板在弯曲区域处与第一支撑板断开连接。
- 显示装置
- [发明专利]一种无障碍停车设备-CN202110588507.3在审
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余春雷;杨清;郭盼盼;尹金柱;段孝坤;冯晓佳
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安徽方圆停车有限公司
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2021-05-28
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2021-09-17
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E04H6/04
- 本发明公开了一种无障碍停车设备，属于停车设备技术领域，包括第一支撑架，以及与第一支撑架活动连接的第二支撑架，第一支撑架上开设有卡槽，第二支撑架上设置有卡块，第一支撑架和第二支撑架之间通过卡块、卡槽和螺钉活动连接本发明通过第一支撑架、第二支撑架、卡块、螺钉和卡槽的设置，能够方便拆卸收纳使设备能够更加方便携带，而且通过第一支撑架和第二支撑架的设置能够使车辆在野外停放时分散车轮受到的压力，有效的避免了车辆在软地停放时发生下陷的问题，通过第一防滑板、第二防滑板和防滑块的设置，能够增加第一支撑架和第二支撑架的摩擦力，使第一支撑架和第二支撑架能够更加使用野外的一些湿滑的环境。
- 一种障碍停车设备
- [发明专利]一种用于管状工件加工的智能喷漆装置-CN202110065376.0在审
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李剑桥
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李剑桥
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2021-01-19
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2021-04-20
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B05B13/04
- 本发明涉及智能喷漆领域，具体的说是一种用于管状工件加工的智能喷漆装置，包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板和第二支撑板的大小相同，第一支撑板和第二支撑板的上端共同固定连接有固定板，固定板的上端一侧固定连接有热风机，第一支撑板和第二支撑板之间的上下端均安装有驱动机构，第一支撑板的中部安装有第一安装机构，第一支撑板远离第二支撑板的一侧中部固定连接有第二固定环。本发明通过第一支撑板和第二支撑板之间设置了喷漆环，且喷漆环通过两个驱动机构安装在第一支撑板和第二支撑板之间，使用时可通过两个驱动机构驱动喷漆环在管体的外部移动，可自动对管体的表面进行喷漆操作，无需工作人员手动操作
- 一种用于管状工件加工智能喷漆装置
- [发明专利]一种市政燃气管道对接施工装置-CN202111033872.4在审
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刘成锐;刘直辉;包春虎
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刘成锐
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2021-10-09
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2021-11-23
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B25B11/02
- 本发明公开了一种市政燃气管道对接施工装置，包括第一支撑座、第二支撑座、固定机构、牵引机构、两个夹持机构以及高度调节机构；第一支撑座的顶部分别设有弧形支撑槽与凹槽；第一支撑座位于凹槽两侧的顶部分别垂直固定有支撑杆，两个支撑杆的顶部垂直固定有支撑板；第二支撑座设置在第一支撑座一侧，且与第一支撑座的结构相同；固定机构设置在第一支撑座上；牵引机构的输出端与第二支撑座连接，用于带动第二支撑座向第一支撑座水平移动；两个夹持机构分别设置在第一支撑座与第二支撑座上；高度调节机构设置在第一支撑座与第二支撑座上，高度调节机构的输出端分别与两个夹持机构连接。
- 一种市政燃气管道对接施工装置
- [发明专利]LED灯具及其散热座-CN201210390242.7有效
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杜建军
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深圳市超频三科技有限公司
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2012-10-15
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2013-02-06
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F21S2/00
- 该散热座包括由金属片材一体成型的第一支撑部以及多个第二支撑部，多个第二支撑部绕第一支撑部的周向间隔设置于第一支撑部的周边，且向第一支撑部的一侧弯折，以与第一支撑部共同定义一容置空间。通过上述方式，本发明通过由金属片材一体成型的第一支撑部以及多个第二支撑部构成散热座，并且多个第二支撑部绕第一支撑部的周向间隔设置于第一支撑部的周边，且向第一支撑部的一侧弯折，以与第一支撑部共同定义一容置空间，从而使得LED灯具可直接将第二支撑部用做外壳，直接接触外界空气，对LED灯具散热。
- led灯具及其散热
- [发明专利]花炮生产中用于撑开紧箍膜的装置-CN201811196371.6有效
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彭明
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彭明
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2018-10-15
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2020-04-28
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F42B4/30
- 本发明揭示一种花炮生产中用于撑开紧箍膜的装置，包括第一支撑盘和第二支撑盘，第二支撑盘的底部固定有支撑脚，第一支撑盘可转动地连接在第二支撑盘上，第二支撑盘中设置有四个呈周向均匀分布的弧形孔，每个弧形孔中均可滑动地连接有滑杆，第一支撑盘中设置有分别可供其中一根滑杆的上端插入的长形孔，每根滑杆的上端均插接有扩张杆，第一支撑盘和第二支撑盘之间设置有驱动机构，第一支撑盘和第二支撑盘之间设置有在第一支撑盘逆时针转动后用于锁紧第一支撑盘和第二支撑盘的锁紧机构，第一支撑盘上端面的边缘处固定有转动手柄；本发明能够方便地将紧箍膜撑开，这样一来，能够使得紧箍膜方便地套装到排列好后的花炮本体的外部。
- 花炮生产用于撑开紧箍膜装置
- [发明专利]铁路桥检车支撑腿及其控制方法-CN201710111607.0有效
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张骞;王国宏;王海峰;张运广;孙修
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青岛大学
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2017-02-28
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2018-08-17
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E01D19/10
- 本发明实施例公开了一种铁路桥检车支撑腿及其控制方法，所述铁路桥检车支撑腿包括支撑腿主体和与所述支撑腿主体同轴设置的第一支撑件，第一支撑件的一端通过第一支撑件驱动单元与支撑腿主体相连，第一支撑件的另一端为尖端；第一支撑件上设有第二支撑件组件，第二支撑件组件包括第二支撑件和第二支撑件驱动单元，第二支撑件上设有与尖端相匹配的第一凹槽，所述第二支撑件驱动单元用于驱动所述第二支撑件扣合或脱离所述第一支撑件。本发明实施例提供的支撑腿针对有砟轨道和无砟轨道的工况环境分别设计了两个支撑件，在工作过程中，可以根据实际的工况环境选择利用第一支撑件或第二支撑件支撑在钢轨的两侧，使得支撑腿可以适用于多种工况环境。
- 铁路桥支撑及其控制方法
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