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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种基于扭矩反馈的磨料粒度梯度变化配研方法-CN202110201795.2有效
发明人：颜培;孙婕;余建杭;陈豪;王西彬;焦黎;仇天阳;周天丰;刘志兵;赵斌;吴亚渝;符亭 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B24B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于扭矩反馈的磨料粒度梯度变化配研方法，该配研方法包括以下步骤：标定稳定扭矩与磨料粒度之间的关系、标定稳定配研表面粗糙度与磨料粒度之间的关系、确定梯度磨料粒度、以及基于扭矩反馈的磨料粒度梯度变化配研技术进行配研加工上述配研方法能够有效提高配研效率与质量。
一种基于扭矩反馈磨料粒度梯度变化方法

[发明专利]一种汽车大型冲压件拉延模具研配方法-CN202010058968.5有效
发明人：肖碧媛;刘万忠;黄纬东;周煜;刘雯柯;汤林鋆 -专利权人：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司
申请日： 2020-01-19 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B21D37/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车大型冲压件研配领域。一种汽车大型冲压件拉延模具研配的方法，对拉延模具进行研配，所述拉延模具具有上模、压边圈和下模，在所述上模与所述压边圈研配过程中使用调压垫，包括步骤：S1、上模与压边圈进行研配；S3、所述上模将所述压边圈压到底，再与所述下模进行研配。本方法使用模具自有的调压垫和行程限位块作为模具研配垫块，并通过调整第一垫块的厚度，调整上模与压边圈、上模与下模之间间隙，达到快速、精确研配的目的，消除不同压机平衡度差异的影响，降低模具研配与调试周期，提高汽车大型冲压件拉延模生产稳定性
一种汽车大型冲压拉延模具配方

[发明专利]无约束自适应球面配研方法及装置-CN202010441140.8在审
发明人：朱日明;史淼奇;高魏磊 -专利权人：浙江赛克思液压有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B24B15/08 文献下载
摘要：本发明属于球面配和研磨机械技术领域，尤其涉及一种无约束自适应球面配研方法及装置。本发明针对现有技术中摇臂、铰接、摇动中心调整等人为干预因素对配研球面产生的铲削倾向，影响配研精度的问题，提供一种无约束自适应球面配研方法及装置。本发明利用与球面内凹件和球面外凸件均不相连接的工程意义上的点接触驱动机构，施加间歇或者连续的驱动力，这样在驱动配研的过程中，驱动机构对球面内凹件和球面外凸件的六个自由度均不会产生约束，最大程度地消除了人为设置的部件对配研工件的约束，使得球面内凹件和球面外凸件在自由状态下，二者能自动适应作用在配研面上源于重力的分力的大小和方向，二者之间不会有铲削的倾向，提高了配研的精度。
无约束自适应球面方法装置

[实用新型]无约束自适应球面配研装置-CN202020886943.X有效
发明人：朱日明;史淼奇;高魏磊 -专利权人：浙江赛克思液压有限公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： B24B15/08 文献下载
摘要：本实用新型属于球面配和研磨机械技术领域，尤其涉及一种无约束自适应球面配研装置。本实用新型针对现有技术中摇臂、铰接、摇动中心调整等人为干预因素对配研球面产生的铲削倾向，影响配研精度的问题，提供一种无约束自适应球面配研装置。本实用新型利用与球面内凹件和球面外凸件均不相连接的工程意义上的点接触驱动机构，施加间歇或者连续的驱动力，这样在驱动配研的过程中，驱动机构对球面内凹件和球面外凸件的六个自由度均不会产生约束，最大程度地消除了人为设置的部件对配研工件的约束，使得球面内凹件和球面外凸件在自由状态下，二者能自动适应作用在配研面上源于重力的分力的大小和方向，二者之间不会有铲削的倾向，提高了配研的精度。
无约束自适应球面装置

[实用新型]一种销钉孔配研装置-CN200720196774.1有效
发明人：靖朝辉;潘松茂;李东 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2007-12-29 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： B24B5/48 文献下载
摘要：本实用新型提供一种销钉孔配研装置，该销钉孔配研装置包括导杆、销轴、与导杆通过销轴连接的调节套筒、弹性空心调节芯轴、与弹性空心调节芯轴间隙配合的膨胀体、粘贴在弹性空心调节芯轴表面的可粘贴砂布带、以及控制弹性空心调节芯轴转动的锁紧螺钉与现有的销钉孔配研技术相比，此销钉孔配研装置对多种工艺方法加工出的有偏差的销钉孔，能精确配研到要求的尺寸并能达到销钉孔与销钉的最佳过盈装配状态，能保证模具装配、使用、互换、维修等要求，极大的提高了装配的质量、精度，缩短了配研的时间，提高了劳动效率，同时降低了工人的劳动强度。
一种销钉孔配研装置

[实用新型]一种防落失的汽车钣金模具研配压机-CN201620447894.3有效
发明人：陈立军;王育琛 -专利权人：东南（福建）汽车工业有限公司
申请日： 2016-05-17 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： B30B15/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防落失的汽车钣金模具研配压机，包括PLC单元、复数个机械夹具、研配压机、复数个检知器以及选择按钮；所述PLC单元分别连接所述研配压机以及选择按钮；所述研配压机连接至每个所述机械夹具；
一种防落失汽车模具研配压机

[发明专利]行星齿轮与内齿圈配研方法-CN201510081447.0在审
发明人：黄民英 -专利权人：黄玲
申请日： 2015-02-15 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： B23P9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种行星齿轮与内齿圈配研方法，涉及行星齿轮减速器制造技术领域，使用一种行星齿轮与内齿圈配研工装，该行星齿轮与内齿圈配研工装包括具有横撑板的安装支架，所述横撑板上装有与行星架连接的多颗第一螺栓；在所述横撑板的下方设有支承板，所述支承板上装有与内齿圈连接的多颗第二螺栓，所述支承板通过减速装置连接有电机；操作步骤包括：A、装组合件：B、组合件与工装连接；C、涂研磨膏；D、配研；E、取下组合件。与现有技术相比，本发明使用行星齿轮与内齿圈配研工装进行配研，提高内齿圈的表面粗糙度，大幅度降低内齿圈与行星轮啮合运行过程中产生的振动和噪声。
行星齿轮内齿圈配研方法

[发明专利]公制和莫氏锥度基准量规及其制造方法-CN200510046798.4有效
发明人：王德满 -专利权人：王德满
申请日： 2005-06-28 - 公布日： 2005-12-28 - 主分类号： G01B3/56 文献下载
摘要：本发明公开了一种公制和莫氏锥度基准量规及其制造方法，所述的基准量规由三组可以互换的环规与塞规所组成，其制造方法包括锻造、粗车、调质和磨削等工艺过程，其特征在于通过手工研磨的方法制备第一组塞规，使塞规锥柱大端的尺寸公差为±0.001mm，然后再通过手研和/或机研的方式由第一组塞规配研第一组环规，由第一组环规配研第二组塞规，再由第二组塞规配研第二组环规，然后由第二组环规配研第三组塞规，最后由第三组塞规配研第三组环规，由此建成立起莫氏锥度的量规基准，尺寸精度和形位公差均优于标准产品
公制锥度基准量规及其制造方法

[发明专利]一种压铸模具分型面研配方法-CN201710113257.1在审
发明人：刘兴富;万雅春;戴川;韦春营;张凤君;郭平 -专利权人：中信戴卡股份有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B22D17/22 文献下载
摘要：本发明提供、一种压铸模具分型面研配方法，其特征在于，该方法包括步骤对压铸模具的成型衬模、滑块进行初步研配，在自然状态或较小合模力作用下要求接触面积超过分型面面积的70％；然后，将成型衬模、滑块装配至模框中，进行模具的整体精研配。在该方法适用于提高压铸模具分型面配合精度，提高研配效率。是模具研配过程中在分型面均匀分布同一尺寸规格的铜片，保证动定模分型面的平行度。最终，模具配合后接触面积达到分型面面积的95％以上，具有良好的研配效果。
一种压铸模具分型面研配方

[发明专利]外板件特征线模具的加工方法及编程方法-CN201410370927.4在审
发明人：方剪 -专利权人：上海屹丰汽车模具制造有限公司;广州屹丰模具制造有限公司;烟台只楚屹丰模具有限公司
申请日： 2014-07-30 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种外板件特征线模具的加工方法，包括如下：在凸模中，当加工棱线两侧的型面时，在型面朝棱线延伸方向上，延长加工5厘米以上；在凹模中将特征线线对应位置空开形成棱线槽；在凸模中沿着棱线两侧交叉研配，在凹模中沿着棱线对应位置的两侧交叉研配。凸模的研配包括将棱线用胶带贴住加以保护；在棱线两侧分别沿着棱线交叉研配型面；对胶带和凸模连接的部位进行推光。本发明在型面朝棱线延伸方向上，延长加工10厘米，超出棱线做过加工，从而棱线两边的型面加工不需要接刀；本发明采用胶带保护棱线，使棱线研配时不被破坏；本发明减少研配量，提搞了工作效率。
外板件特征模具加工方法编程

[发明专利]一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构-CN202010766227.2有效
发明人：赵恒伟 -专利权人：濉溪泰高科技有限公司
申请日： 2020-08-03 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： B24B19/20 文献下载
摘要：本发明涉及研配技术领域，且公开了一种用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，包括研配辅助装置主体、加压泵、转筒，所述研配辅助装置主体的上部设置有驱动装置，驱动装置的下方设置有打磨装置，研配辅助装置主体的上面安装有储水箱该用于汽车外包围模具合模工艺的研配辅助机构，加压泵将储水箱中水进行加压，加压后的水通过硬管底部的喷水头对模具进行冲刷，从而使得打磨过后的模具表面的碎屑被水流冲刷，碎屑随着水流进入转筒中，电机带动转筒转动
一种用于汽车外包模具工艺辅助机构

[发明专利]模具调试研配总装线-CN201110255094.3有效
发明人：李涛;许亚军 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2011-08-31 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B30B15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种模具调试研配总装线，包括一台机械压力机、两台研配液压机、四个可移动的工作台、工作台导轨、呈π字形分布的七个工位，机械压力机内、第一研配液压机内、第二研配液压机内分别设有三个工位；1＃工作台本发明将机械压力机与模具研配机结合使用，模具从研配到样件调试只需模具装卸一次，且模具只需吊运和装卡一次，节省时间，提升工作效率且能够节省空间；移动工作台除了直线运动外还可以实现90度或270度直角转弯运动本发明适用于对模具进行调试与研配时所用机械压力机和液压研配机的优化总装。
模具调试总装

[发明专利]研阀机-CN201410198622.X无效
发明人：刘春玲;刘换鱼;穆怀达;刘德胜;夏光涛;仇金龙 -专利权人：天津机辆轨道交通装备有限责任公司
申请日： 2014-05-13 - 公布日： 2014-08-27 - 主分类号： B24B15/04 文献下载
摘要：一种研阀机有一个底座，在底座上装有可调减速机，减速机一端连接电机，减速机输出轴装有卡盘，卡盘上装有研阀工装。减速机上有调节轮。研阀机将繁重的研阀工作由手动改进为自动，采用电动式，将研阀工装装卡在电机上，电机转速可以根据不同的阀或者阀的不同状态进行调整，而且转速固定，使整个阀口受力均匀，确保研出阀口各位置的一致性。经过操作人员的反复使用验证，电动研阀机配研一对阀一般需十分钟左右，而且成功率一次在70％左右，即使机器配研不理想的阀，再经人工精研，也能很容易配研成功。不仅提高了研阀精度，而且减轻了职工劳动强度，提高了劳动生产率，使生产精益化。
研阀机

[实用新型]刀口研配装置-CN201120379529.0有效
发明人：吴应举;周文俊;陈积玉 -专利权人：合肥常青机械股份有限公司
申请日： 2011-09-29 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B24B3/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刀口研配装置，包括有固定在机床上的刀片，沿着刀片的外边沿设有刀口研配区，并通过AB胶粘贴有铁片，铁片的外边沿与刀口研配区的内侧边沿相切。本实用新型结构简单，在刀口研配区通过AB胶粘贴铁片，沿着铁片的外边沿啃出轮廓线，然后把刀口修到轮廓线即可，既节省了机床使用时间，又提高了工作效率。
刀口配装

[发明专利]差压阀铜管管支架定位工装及轨道车辆构架管路组装方法-CN202210374306.8在审
发明人：栾诗宇;潘鹤;孙伟;唐志文;李洪辉 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B23P23/06 文献下载
摘要：定位工装包括：研配刚性管路、第一定位部和第二定位部。研配刚性管路与差压阀铜管相适配。第一定位部位于研配刚性管路的一端，第二定位部位于研配刚性管路的另一端。同时，研配刚性管路的刚性较强，同时研配差压阀铜管和制动风管，以在定位焊接固定差压阀铜管管夹和制动风管管夹后再进行面漆，能够减少制动风管、差压阀铜管及面漆的防护工作，进而极大提升了构架管路组装效率。
差压阀铜管支架定位工装轨道车辆构架管路组装方法

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