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[实用新型]一种线束端部连接器-CN201921652923.X有效
发明人：张克清 -专利权人：合肥市中正电气有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： H01R13/436 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种线束端部连接器，包括连接件以及和连接件活动连接的插接件，连接件上开设有若干用于插入端子的插孔，插接件包括连接板、设置在连接板上的插接条和定位条，插接条和插孔位置对应；定位条包括两根定位条一和两根定位条二，定位条一相互靠近且留有间隔，定位条二位于定位条一相互远离的一侧，定位条二上设置有定位槽，定位条二底部和连接件抵接，连接件顶部设置有和定位槽配合的定位块，定位块和定位槽端部抵接；连接件顶部设置有两处夹板，夹板顶部连接有顶板，顶板底部和定位条一顶部抵接。本实用新型具有操作较为方便，便于进行线束和连接器连接的效果。
一种线束端部连接器

[实用新型]一种汽车线束端部去皮装置-CN202121677762.7有效
发明人：何里龙 -专利权人：天津尼日科电子有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： H01R43/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车线束端部去皮装置，包括底座、切割机构、固定机构、驱动机构、线皮收集箱和控制开关；其中，切割机构，滑动的设置于底座的顶面；固定机构，固定设置于底座的顶面，位于切割机构的一侧；驱动机构本实用新型的去皮装置结构简单，便于操作，可自动完成线束端部去皮，降低了工人的劳动强度，提高了生产效率。
一种汽车线束端部去皮装置

[实用新型]一种中空纤维束端部粘结装置-CN92240668.5无效
发明人：黄金钟 -专利权人：黄金钟
申请日： 1992-12-24 - 公布日： 1993-09-29 - 主分类号： B01D69/08 文献下载
摘要：一种中空纤维束端部粘结装置，涉及一种中空纤维端部粘结使用的一种辅助装置，主要用于膜分离中中空纤维端部的粘结。其特征在于具有配合的上旋盖、下旋盖，下旋盖内置有中间带孔的橡胶塞，上旋盖中间为一环形凹台。该装置结构简单，设计巧妙，克服了现有中空纤维束端部粘结时，部分纤维内孔易堵塞的缺点。且不需使用车床来切割被粘结剂粘结固化的纤维束，而只需用刀片切去粘结处下部的纤维束即可。
一种中空纤维束端部粘结装置

[实用新型]电子线束端部配件成型用的管端成型设备-CN202221339928.9有效
发明人：徐建东;范义峰;周志芳 -专利权人：常熟市大川电子有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B26D1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了电子线束端部配件成型用的管端成型设备，涉及电子线束技术领域，包括底座，底座底部连接有高度调节组件；高度调节组件两端分别连接有活动式管道压紧组件和调节式裁切组件，调节式裁切组件裁切角度可调节
电子线束端部配件成型设备

[实用新型]一种线束支架及车辆-CN201521033932.2有效
发明人：李潇;贺林 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束支架及车辆。所述线束支架包括：第一端部，其上设置有用于供线束穿过的第一线束通道；第二端部，其与所述第一端部相互连接，且其上设置有用于供线束穿过的第二线束通道；以及避让部，其与所述第一端部和第二端部相连接，并限定一个避让通道，用于对车辆上的零部件进行避让。本实用新型的线束支架的第一端部上设置有用于供线束穿过的第一线束通道，第二端部上设置有用于供线束穿过的第二线束通道。从而使从第一端部的第一线束通道和第二端部的第二线束通道穿过的线束直接固定至线束支架。不易造成线束磨损或损坏，使车辆正常工作。同时线束支架的避让部能够对车辆上的零部件进行避让。
一种支架车辆

[实用新型]电池包-CN202320041490.4有效
发明人：韩晓明;肖宏斌 -专利权人：中创新航科技股份有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01M50/262 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包，其包括箱体以及线束，箱体中设置有线束固定架，线束固定架具有线束固定部和端部连接部，端部连接部连接于线束固定部的端部，线束固定架经由端部连接部连接于箱体，线束固定部与箱体底部之间具有间隙，线束固定部用于固定线束。通过上述结构设计，本实用新型利用线束固定部与箱体底部之间的间隙，能够避免电池包底部受到碰撞时将受力直接传递至线束固定架而导致线束固定失效，能够为线束提供更佳牢靠的固定效果。并且，本实用新型能够利用线束固定架避免线束散落在箱体内而造成空间占用。另外，由于线束固定部与箱体之间存在间隙，使得线束被抬高，据此能够减少线束的连接长度。
电池

[发明专利]用于线束的端部的临时锁定结构-CN201910956388.5有效
发明人：山内聪徳;松冈干也 -专利权人：矢崎总业株式会社
申请日： 2019-10-10 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：提供了一种用于线束的端部的临时锁定结构。螺栓插入到在车体面板中设置的通孔内，被接合轴部设置在该螺栓中。板状的接合凸缘延伸到装接于线束的端部的连接器盖主体，并且具有接合凹部。接合凸缘的接合凹部与螺栓的被接合轴部接合，从而将线束的端部临时锁定在车体面板中。
用于临时锁定结构

[实用新型]一种线束端部护套的加热装置-CN201921763436.0有效
发明人：顾小燕 -专利权人：合肥市中正电气有限公司
申请日： 2019-10-19 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： H05B3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束端部护套的加热装置，涉及加热设备技术领域，其技术方案要点是包括工作台、木框以及加热管，还包括分别设置于加热管两端的两组安装机构，每组所述安装机构包括可拆卸连接于加热管一端的环形块
一种线束端部护套加热装置

[实用新型]线束组装台汽车底线端部固定模具-CN202022200842.5有效
发明人：于勇;于民生 -专利权人：青岛成通源电子有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： H02G3/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种线束组装台汽车底线端部固定模具，涉及汽车配件安装领域，其技术方案要点是包括模具、对模具进行支撑的支撑架以及滑动连接在模具上对工件进行固定的卡紧架；模具上开设有供工件放置的放置槽；模具的两侧开设有滑槽本申请具有减少线束安装时对汽车线束造成损伤的效果。
组装汽车底线固定模具

[实用新型]一种线束端部护套的加热装置-CN202221844939.2有效
发明人：卢竑企;刘凯 -专利权人：吉林省炜塔汽车零部件制造有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H05B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及加热设备技术领域，公开了一种线束端部护套的加热装置，包括底座，底座上固定连接有支撑架，支撑架上固定连接有风筒，风筒内设置有固定筒，固定筒与风筒之间设置有发热室，所述发热室内设置有涡流线圈，
一种线束端部护套加热装置

[发明专利]光纤束及光源装置-CN200810090071.X有效
发明人：下津臣一 -专利权人：富士胶片株式会社
申请日： 2008-04-02 - 公布日： 2008-11-05 - 主分类号： G02B6/04 文献下载
摘要：光纤束具有第1光纤束部和第2光纤束部，该第1光纤束部具有：集聚功能光纤束部，将多个光纤在光出射端一侧排列成束，以使分别入射到多个光纤的多个入射光(L1)集聚出射；和平均功能光纤部，具备使来自该集聚功能光纤束部的出射光平均化地出射的光纤，上述第2光纤束部，将多个第1光纤束部的平均功能光纤部在光出射端一侧排列成束，以使来自多个第1光纤束部的出射光集聚出射。其中，集聚功能光纤束部的光出射端和平均功能光纤部的光入射端抵接。
光纤光源装置

[实用新型]用于无线充电的连接结构-CN201921064643.7有效
发明人：王松;宋磊 -专利权人：安洁无线科技（苏州）有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B60L53/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于无线充电的连接结构，其包括：利兹线、束线端子、PCB板；束线端子包括：束线部和压接部，束线部包括：中空的束线本体、自束线部本体一端延伸而出的压线端、自束线部本体另一端延伸而出的连接端，束线部本体的顶面和底面为同向弯曲设置的弧形面，束线部本体通过连接端与压接部相连接，利兹线依次穿过束线部和压接部，利兹线被束线部所束缚，且利兹线自压接部端部的多个开口伸出形成多个压接端，PCB板上开设有多个压接口，压接端通过压接方式与对应的压接口相连接。本实用新型的用于无线充电的连接结构中束线端子与PCB板通过压接方式直接连接，其在满足连接可靠性的同时，还具有实现工艺简单、对于设备需求较低的优点。
用于无线充电连接结构

[实用新型]一种线束防护装置及制冷设备-CN201922295347.4有效
发明人：刘丙伟;王学利;王光玉;徐磊;侯代民 -专利权人：青岛海尔特种电冰柜有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F04D29/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束防护装置及制冷设备，线束防护装置包括弹簧部，其内形成有容纳空间，容纳空间内放置有线束，弹簧部处于原始状态时的长度小于线束的长度，以便利用弹簧部对线束起收纳和安全防护作用，避免线束碰触到其他部件；弹簧部的两端分别设有接头部，其中一个接头部与线束的一端连接，另一个接头部与线束的另一端连接，进而将线束和弹簧部连为一体结构，由于接头部将线束的端部捆扎为一体，便于线束的端部与其他部件连接；此外，由于弹簧部具有弹性，便于满足线束安装时需要绕弯的安装工况。
一种防护装置制冷设备

[实用新型]一种轮速传感器线束卡扣件结构-CN202121507780.0有效
发明人：陈小清;万国兴;汪泽俊;汪振;徐继林 -专利权人：安徽南科电子控股集团有限公司;黄山辛贤汽车电子有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮速传感器线束卡扣件结构，包括下线束固定部、中限位隔离部、上车身固定部；下线束固定部包括上定位部和下定位部，上定位部底部端面开设有上线束定位缺口，下定位部上开设有和上线束定位缺口相适配的下线束定位缺口，上线束定位缺口、下线束定位缺口配合构成和线束适配的线束定位孔；下定位部左侧端部和上定位部左侧端部相接，下定位部可绕其和上定位部相接位置转动；下定位部右侧端部设置有开合台阶，开合台阶上设置有竖直向上卡扣；上定位部右侧端部设置有开口朝向的卡孔。本实用新型能够有效解决现有的现有的轮速传感器线束卡扣件和线束之间采用固定式套装方式进行装配，装配后无法拆卸的问题。
一种传感器线束卡扣件结构

[发明专利]保护器和线束布线结构-CN202110340312.7有效
发明人：木村光利;小川真由;高桥和也;中地祐介;久保泰朝;藤森隆好 -专利权人：矢崎总业株式会社;丰田自动车九州株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：线束布线结构(1)包括保护器(28)和线束主体(29)。线束主体(29)利用在保护器(28)的线束引导部(36)形成的配置变化部(47)，一边使线束主体在该配置变化部(47)中的配置根据移动结构物相对于固定结构物的位置而变化，一边在线束中间部(30)产生弯曲部分在配置变化部(47)形成有凹凸的端部形状(53)，该凹凸的端部形状为：与端部中间(50)相比，位于端部中间(50)两侧的一侧端部(51)和另一侧端部(52)下降，且在所述往复移动的途中，线束主体(29)越过端部中间(50)。在上述的保护器以及线束布线结构中，能够实现线束主体的顺畅的移动和干扰防止。
保护布线结构