专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]广告的投放方法及装置-CN201611070841.5有效
  • 章杰 - 天脉聚源(北京)科技有限公司
  • 2016-11-28 - 2019-07-26 - H04N21/2668
  • 本发明涉及一种广告的投放方法及装置,所述方法包括:获取一单位时间内的互动总量;检测所述单位时间内的广告浏览总量是否大于所述互动总量;当所述单位时间内的广告浏览总量大于所述互动总量时,在广告投放平台中增加新的广告;当所述单位时间内的广告浏览总量小于所述互动总量时,提升在广告投放平台中的当前广告的投放频率。本发明的有益效果为:通过所述对广告浏览总量以及互动总量的判断,能够根据判断结果通过广告平台对投放的广告进行增加新的广告或者提升现有的广告的投放频率的调整,使投放的广告的整体推广效果维持在较高的水平,同时还可以提升各投放广告赞助用户的推广媒介认可度
  • 广告投放方法装置
  • [发明专利]基于远程抄表数据采集的排查策略定制系统-CN202310472826.7在审
  • 漆燕 - 漆燕
  • 2023-04-27 - 2023-07-04 - H04Q9/00
  • 本发明涉及一种基于远程抄表数据采集的排查策略定制系统,包括:内容预测器件,采用智能预测机制以根据设定街区在未来时间分段之前设定数目的各个时间分段分别对应的各个用电总量以及设定街区的各项街区信息预测设定街区在未来时间分段的用电总量;排查处理器件,在预测用电总量与采用远程抄表模式采集的设定街区未来时间分段内的用电总量的差值的绝对值超过设定电量差值时,发出现场排查请求。由于能够预测设定街区未来时间分段内的用电总量,并基于预测的用电总量判断是否需要对设定街区的未来时间分段进行排查标记,从而减少了用电监管的人力成本和时间成本。
  • 基于远程数据采集排查策略定制系统
  • [发明专利]定制网络信息存储服务的方法及系统-CN200510012087.5无效
  • 李子木;李飞 - 李子木
  • 2005-07-04 - 2006-01-04 - G06F9/46
  • 本发明公开了一种定制网络信息存储服务的方法和系统,该方法包括:服务器为用户确定一个用于网络信息存储服务的时空总量,该时空总量为信息存储空间和允许使用该信息存储空间的使用时间的乘积;以及当接收到用户的以信息存储空间或使用时间为主变量对时空总量进行配置的请求时,服务器响应于该请求按照用户所请求的信息存储空间或使用时间为主变量对时空总量进行配置。该方法还可以包括:用户请求服务器将信息存储空间、或使用时间、或信息存储空间和使用时间两者定制为新的值;服务器通过将时空总量减去已用时空量而得到剩余时空量作为当前时空总量;以及服务器根据所述用户所请求定制的新值对当前时空总量重新进行配置
  • 定制网络信息存储服务方法系统
  • [发明专利]抽气装置的控制装置及控制方法-CN201880068580.4在审
  • 结城启之;上田宪治;栂野良枝;和岛一喜 - 三菱重工制冷空调系统株式会社
  • 2018-10-12 - 2020-06-09 - F25B43/04
  • 本发明的目的在于提供一种能够以更高精度推定空气侵入总量并且优化抽气装置运行的抽气装置的控制装置。一种控制设置于制冷机(1)的抽气装置(6)的控制装置(7),其具备:推定部,推定向制冷机(1)内的空气侵入总量;判定部,判定空气侵入总量是否为预先设定的容许值以上;启动控制部,当空气侵入总量为容许值以上时,根据空气侵入总量确定抽气装置(6)的启动持续时间,并且仅以启动持续时间启动抽气装置(6);排出空气量计算部,计算通过抽气装置(6)实际排出的空气量即排出空气量;及校正部,当空气侵入总量与排出空气量之差为规定量以上时,校正空气侵入总量及启动持续时间中的至少任意一个。
  • 装置控制方法
  • [发明专利]基于人工智能的碳中和分时应对系统-CN202310722260.9在审
  • 闫雪 - 闫雪
  • 2023-06-16 - 2023-09-15 - G06Q10/0631
  • 本发明涉及一种基于人工智能的碳中和分时应对系统,包括:排放分析机构,用于基于科技园区过往各天在设定时间区间的各份测量碳排放总量和科技园区的各项配置参数分析科技园区当天在设定时间区间的碳排放总量;运行调节设备,用于在分析的碳排放总量超限,调节每一个气体处理设备以使得其单位时间处理气体体积大于其单位时间默认设置的处理气体体积。通过本发明,能够根据科技园区过往各天在同一设定时间区间的分别对应的各份碳排放总量以及科技园区的各项配置参数分析科技园区当天在设定时间区间的碳排放总量,并基于分析的碳排放总量选择相应的气体处理设备的驱动策略
  • 基于人工智能中和分时应对系统
  • [发明专利]一种机动车限行的柔性管理方法-CN200810204165.5无效
  • 施文武 - 施文武
  • 2008-12-08 - 2009-05-13 - G08G1/00
  • 本发明涉及一种机动车限行的柔性管理方法,该方法包括:赋予需要限行的机动车一个免费使用的时间总量;按照该机动车在实际使用中的时间范围和空间范围对该车使用的时间进行加权累计;如果该车加权累计的时间总量超过免费使用的时间总量,则车主需要交纳额外的限行费用;所述加权累计时间值在一段时间后清零,同时赋予该车一个新的免费使用的时间总量。该机动车限行管理方法不仅可以限制车辆的过度使用,控制车流,防止车辆在局部时间和局部空间过分拥挤,也可以让车主自由调节所需要用车的时间,为车主带来更多方便。
  • 一种机动车柔性管理方法
  • [发明专利]一种基于交通拥堵时空总量的交通拥堵测定方法-CN201410612777.3有效
  • 高杨斌;裴洪雨;王娜;郑瑾;梁丽娟 - 杭州市综合交通研究中心
  • 2014-11-04 - 2015-01-28 - G08G1/01
  • 本发明公开了一种基于交通拥堵时空总量的交通拥堵测定方法。本发明首先根据道路等级及实际需求将道路分割为若干路段,并计算各路段的行程车速、流量、出行时间比值、饱和度。其次根据路段出行时间比值和饱和度,构建路段交通运行状态识别标准,应用该标准判定每个路段的交通运行状态。然后计算各等级道路的综合权重,对统计范围中单位时间内处于拥堵状态的路段进行加权累积获得统计范围单位时间的拥堵时空总量。最后累积单位时间内的拥堵时空总量获取统计时间段的交通拥堵时空总量。本发明基于海量连续观测数据进行数据分析,实现了城市交通运行状态的长期监测;提出交通拥堵时空总量,从微观、中观、宏观角度同时对交通拥堵状态进行测定。
  • 一种基于交通拥堵时空总量测定方法

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