专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]及具有其的车辆-CN201720154653.4有效
  • 田苗苗;陈海彬;回凡;马博 - 北京新能源汽车股份有限公司
  • 2017-02-21 - 2017-10-24 - B60N3/10
  • 本实用新型公开了一种及具有其的车辆。所述包括主体和副体,主体上设置有拉推挡板;副体设置在主体内;其中拉推挡板上设置有盛副体上设置有位于盛下方的盛槽,拉推挡板相对主体可在第一方向上移动以使盛与盛槽上下错开并露出盛槽,副体相对主体可在正交于第一方向的第二方向上移动以使盛与盛槽上下错开并露出盛槽。根据本实用新型的,通过设置主体和副体,可充分利用车内空间,增强中间扶手的功能性。
  • 具有车辆
  • [实用新型]一种卷烟机纸装置-CN201420299338.7有效
  • 陈超 - 湖北中烟工业有限责任公司襄阳卷烟厂
  • 2014-06-07 - 2014-11-05 - A24C5/00
  • 一种卷烟机纸装置,其特征是:纸架安装固定在上胶总成座上,纸架上设有第一、第二、第三和第四,第一纸辊和第二纸辊的辊轴一端,分别安装在第一和第四内;将装在纸架上的第二和第三中第一螺栓安装在支撑座上,椭圆辊一端圆轴上套装的第一轴承和第二轴承,分别装在支撑座内的轴承座上;纸架上的轴孔套装在支撑座的外圆上,用第二螺栓将支撑座安装固定在上胶总成座上。通过第二、第三和第一螺栓调整托纸架的角度;在椭圆辊一端的圆轴上安装固定有带轮,齿型带套装在带轮和传动箱带轮上。
  • 一种卷烟机托纸装置
  • [实用新型]一种车载及车辆-CN202321220956.3有效
  • 桂松;郭传峰;刘臻青 - 集度科技(武汉)有限公司
  • 2023-05-17 - 2023-10-20 - B60N3/10
  • 本申请提供了一种车载及车辆。其中,车载包括基体和设于基体上的本体;所述基体设有储物槽和容纳腔,所述储物槽的侧面和所述容纳腔相连通;所述本体位于所述容纳腔内,所述本体设有;所述本体能够相对所述基体沿直线方向移动,并具有将所述暴露于所述储物槽的第一预设位置和将所述隐藏于所述容纳腔的第二预设位置。在上述技术方案中,该车载本体提供了能够存放杯子、水瓶等的,并且,该车载还能够通过移动本体,使本体的隐藏以及使基体的储物槽露出,从而提供储物功能。
  • 一种车载车辆
  • [实用新型]一种带夹持机构的-CN201520138395.1有效
  • 石卉 - 延锋汽车饰件系统有限公司
  • 2015-03-10 - 2015-09-23 - B60N3/10
  • 本实用新型提供一种带夹持机构的,包括:本体,其为具有顶部开口的圆筒状结构,本体的圆周壁上均匀的开设若干开夹持机构,其沿本体的圆周壁均匀分布,夹持机构与本体一体注塑成型且在夹持机构与本体的连接处形成活铰链,活铰链位于开的顶端,夹持机构远离本体的竖向中心轴的一侧具有凹陷的卡;以及弹性带,其沿本体的圆周壁卡入夹持机构的卡中。本实用新型通过使夹持机构与本体一体成型,减少了零件数量,使的结构简单化,减少了在使用过程中产生异响的风险。
  • 一种夹持机构
  • [实用新型]汽车扶手结构-CN202022248424.3有效
  • 欧阳砚武;徐文杰;陈黎;宋卿;谢小鹏;梁辉 - 延锋安道拓座椅有限公司
  • 2020-10-12 - 2021-05-04 - B60N3/10
  • 本实用新型公开了一种汽车扶手结构,结构包括:设于汽车扶手处的壳体;置于壳体内的抽屉,所述抽屉可自所述壳体内向外伸出并部分位于所述壳体的外侧,所述抽屉上设有供放置具的卡槽;可转动的连接于所述抽屉上的夹持机构,所述夹持机构设有与所述卡槽相对应的夹持部;设于所述夹持机构转动连接处的扭簧,所述扭簧对所述夹持机构施加弹力以使得所述夹持机构带着夹持部向着靠近所述卡槽的方向转动,进而使得所述夹持部与所述卡槽一起夹紧所述具。本实用新型对放入卡槽内的具持续夹持,扭簧驱动夹持部更加灵活,夹持效果好,适用不同尺寸的具,且可多次使用,较为方便实用。
  • 汽车扶手结构
  • [实用新型]一次性碗-CN201020140746.X无效
  • 毛勇军 - 毛勇军
  • 2010-02-28 - 2011-02-16 - A47G19/03
  • 一种使用既方便又卫生的一次性碗。它由一次性碗和碗组成。一次性碗刚好装在碗内。一次性碗从口沿处向外平伸三毫米左右,然后再向下沿碗或壁平行方延伸六毫米,使其沿口呈倒U形。碗口沿由一圆形纬柱组成且其下方三厘米内纬柱,只有三根竖柱,其它部分为网状或实壁。把一次性碗或放在碗内,一次性碗、口沿倒U形状,使其刚好包住碗口沿圆形纬柱,其下方三厘米内又纬柱,且只有三根左右竖柱,所以使用时嘴唇接触不到碗。所以其使用时既方便又卫生。
  • 一次性
  • [实用新型]一种盒式汽车保温-CN202320371049.2有效
  • 贺宗贵;刘忠奎;肖振华;刘恋 - 武汉舜宇模具有限责任公司
  • 2023-03-03 - 2023-06-09 - B60N3/10
  • 本实用新型公开了一种盒式汽车保温,包括塑形件和汽车壳体件,所述汽车壳体件上开设有放置凹槽,且塑形件通过放置凹槽与塑形件设连接,所述塑形件和汽车壳体件之间连接有快速拆装机构;快速拆装机构包括立固板、通槽、限位插孔、滑动槽、条形槽、滑动套块、搭接块和限位杆。本实用新型通过设置快速拆装机构,在塑形件需要拆离清理或是更换的时候能够首先将装饰板拆离,然后通过移动搭接块,使得搭接块带动限位杆产生移动,从而从限位插孔的内壁移出,然后便可快速的将塑形件与汽车壳体件脱离
  • 一种盒式汽车保温杯
  • [实用新型]制冷及车载冰箱-CN201921942067.1有效
  • 李春红 - 广东英得尔实业发展有限公司
  • 2019-11-12 - 2020-08-04 - B60N3/10
  • 本实用新型涉及一种制冷及车载冰箱,包括:,形成有存纳腔,所述用于安装到车载冰箱上;第一制冷组件,所述制冷组件设置于所述内,并用于与所述车载冰箱的制冷系统连通;及身,所述身可拆卸的置于所述存纳腔内并与所述第一制冷组件配合身用于盛装饮品,且身能够置入存纳腔内并与第一制冷组件配合,在第一制冷组件的制冷作用下可快速实现降温制冷,使用户能够获得冰冻饮品饮用;而当饮用完饮品需要对身进行清洁时,仅需单独抽拉身,身即可从内取出
  • 制冷车载冰箱
  • [发明专利]车用-CN201410040837.9有效
  • 吴志光;吴俊男;曹晓鹏;田建开 - 宁波帅特龙集团有限公司
  • 2014-01-27 - 2014-05-14 - B60N3/10
  • 一种车用,包括壳体(1)和托架机构,托架机构包括支架(2)、铰链(3)、托盘体(4)和圈支架(5),支架(2)由下滑动杆(2.1)和上移动杆(2.2)构成,铰链(3)、托盘体(4)和圈支架(5)通过第一轴(6)、第二轴(7)和第一短轴(8)转动安装于下滑动杆(2.1)的纵梁(2.11)上,托盘体(4)和圈支架(5)与上移动杆(2.2)转动连接,铰链(3)通过第一枢转位移结构和第二枢转位移结构与下滑动杆(2.1)的横梁(2.12)和托盘体(4)枢转连接,第一轴(6)上装有弹簧(11)。该车用可倾斜安装以满足水平安装空间不足的安装位置。
  • 车用杯托
  • [实用新型]车用-CN201420053099.7有效
  • 吴志光;吴俊男;曹晓鹏;田建开 - 宁波帅特龙集团有限公司
  • 2014-01-27 - 2014-06-25 - B60N3/10
  • 一种车用,包括壳体(1)和托架机构,托架机构包括支架(2)、铰链(3)、托盘体(4)和圈支架(5),支架(2)由下滑动杆(2.1)和上移动杆(2.2)构成,铰链(3)、托盘体(4)和圈支架(5)通过第一轴(6)、第二轴(7)和第一短轴(8)转动安装于下滑动杆(2.1)的纵梁(2.11)上,托盘体(4)和圈支架(5)与上移动杆(2.2)转动连接,铰链(3)通过第一枢转位移结构和第二枢转位移结构与下滑动杆(2.1)的横梁(2.12)和托盘体(4)枢转连接,第一轴(6)上装有弹簧(11)。该车用可倾斜安装以满足水平安装空间不足的安装位置。
  • 车用杯托
  • [发明专利]翻转-CN201910203915.5有效
  • 欧阳砚武;刘传群;宋卿 - 延锋安道拓座椅有限公司
  • 2019-03-18 - 2020-06-26 - B60N3/10
  • 本发明公开的一种翻转,包括本体、第一夹持机构、第二夹持机构,其第一夹持机构翻进所述容纳腔时,第一夹持机构通过一驱动机构驱动第二夹持机构优先于第一夹持机构翻进所述容纳腔且保证第一夹持机构不与第二夹持机构任一表面接触,第一夹持机构翻出所述容纳腔时,第一夹持机构通过驱动机构驱动第二夹持机构滞后于第一夹持机构翻出容纳腔且保证第二夹持机构不与第一夹持机构任一表面接触。本发明解决了现有技术中前夹持部件会对托后夹持部件的上表面进行摩擦,时间一,会在托后夹持部件的上表面画出一道划痕,影响到用户的体验感的问题。
  • 翻转

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