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[实用新型]先隧后站管幕洞桩法开挖车站结构-CN202021122359.3有效
发明人：胡庄;胡俊;黄吉俪;刘文博;陈璐 -专利权人：海南大学
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种先隧后站管幕洞桩法开挖车站结构，其上下两层分别设置四个导洞，其中上层导洞中有一先行导洞，利用先行导洞作为管幕打设的工作空间，先行导洞和四个下部导洞上方无管幕支护，设有初期支护且为拱顶直墙结构，导洞作为边桩、中柱钢管柱的工作空间，在管幕打设完成后，上层其余三个上部导洞采用平顶直墙结构开挖。本实用新型能有效缩短了地铁施工的工期，节约时间成本，管幕洞桩暗挖法具有结构安全性高、地层变形控制效果好、结构形式灵活、对环境设施影响极小等优势，具有极强的实际使用价值，可广泛应用到相关工程中使用。
先隧后站管幕洞桩法开挖车站结构

[实用新型]一种自洞桩法隧道提前进入联拱隧道的施工结构-CN202021524510.6有效
发明人：闫朝涛;郑知斌;陈鹤;李名淦;易建伟;付秀勇;汪晨晓 -专利权人：北京市市政工程设计研究总院有限公司
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：一种自洞桩法隧道提前进入联拱隧道的施工结构，包括洞桩法隧道、联拱隧道，洞桩法隧道包括洞桩法隧道边导洞；两侧的洞桩法隧道边导洞继续延伸至超过端部临时横通道位置，两侧洞桩法隧道边导洞对向开马头门，洞桩法隧道边导洞马头门连通临时横通道，洞桩法隧道自临时横通道向联拱隧道正线开马头门，自临时横通道联拱隧道马头门处逐榀格栅钢架外扩至区间联拱隧道标准断面做为外扩段联拱隧道初支D，连接到标准断面所述联拱隧道初支，临时横通道范围内施作联拱隧道二衬利用洞桩法隧道边导洞提前开辟了一条施工联拱隧道的施工通道，将串联工序改变为并联关系工序，有效地提高了施工工效。
一种洞桩法隧道提前进入施工结构

[发明专利]先隧后站管幕洞桩法开挖车站结构的施工方法-CN202010553558.8有效
发明人：胡俊;胡庄;黄吉俪;刘文博;陈璐 -专利权人：海南大学
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种先隧后站管幕洞桩法开挖车站结构的施工方法，施工时其上下两层分别设置四个导洞，其中上层导洞中有一先行导洞，利用先行导洞作为管幕打设的工作空间，先行导洞和四个下部导洞上方无管幕支护，设有初期支护且为拱顶直墙结构，导洞作为边桩、中柱钢管柱的工作空间，在管幕打设完成后，上层其余三个上部导洞采用平顶直墙结构开挖。
先隧后站管幕洞桩法开挖车站结构施工方法

[发明专利]一种拱盖暗挖逆筑地下结构及施工方法-CN201910423816.8在审
发明人：刘建伟;陶磊;卢致强;时亚昕;张培胜;白玉成;申小兵;钟扬;吴起;曹平;李冀伟;何伟;唐凯;刘洋;张健;陈远洪;王培海;杜东平;田青;周波洋 -专利权人：成都市建筑设计研究院
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种拱盖暗挖逆筑地下结构及施工方法，属于地下结构修建技术领域，包括中导洞、边导洞、拱盖、边桩和位于底部的垫层；两个边导洞之间设置拱盖，拱盖穿过两个边导洞之间的中导洞；边桩从边导洞向下延伸，边桩远离边导洞的一端与垫层固定设置本发明既可完全规避洞桩法钢管柱在狭窄导洞内的运输加工、定位测量、吊装固定等作业，施工难度大，作业环境差，定位精度和差异沉降控制要求高、梁柱节点构造复杂、板下施工空间狭窄、施工速度慢、施工难度大的施工难题，又可规避拱盖法拱部采用双侧壁导坑法开挖导致地层沉降大的缺点，同时集洞桩法和拱盖法的优点于一身。
拱盖导洞地下结构边桩垫层施工难度洞桩法中导洞暗挖施工狭窄双侧壁导坑法沉降控制定位测量固定设置梁柱节点施工空间施工难题向下延伸作业环境钢管柱沉降拱部仰拱地层吊装开挖穿过修建运输加工

[实用新型]一种拱盖暗挖逆筑地下结构-CN201920731028.0有效
发明人：刘建伟;陶磊;卢致强;时亚昕;张培胜;白玉成;申小兵;钟扬;吴起;曹平;李冀伟;何伟;唐凯;刘洋;张健;陈远洪;王培海;杜东平;田青;周波洋 -专利权人：成都市建筑设计研究院
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拱盖暗挖逆筑地下结构，属于地下结构修建技术领域，包括中导洞、边导洞、拱盖、边桩和位于底部的垫层；两个边导洞之间设置拱盖，拱盖穿过两个边导洞之间的中导洞；边桩从边导洞向下延伸，边桩远离边导洞的一端与垫层固定设置本实用新型既可完全规避洞桩法钢管柱在狭窄导洞内的运输加工、定位测量、吊装固定等作业，施工难度大，作业环境差，定位精度和差异沉降控制要求高、梁柱节点构造复杂、板下施工空间狭窄、施工速度慢、施工难度大的施工难题，又可规避拱盖法拱部采用双侧壁导坑法开挖导致地层沉降大的缺点，同时集洞桩法和拱盖法的优点于一身。
一种拱盖暗挖逆筑地下结构

[发明专利]一种暗挖隧道中洞法快速转换结构及快速转换开挖方法-CN202310356777.0在审
发明人：闫鑫雨;谭竹青;谭啸峰;刘毅;崔孟雷;芦佳帅;康安帅;张岩;磨卫俊 -专利权人：中交（广州）建设有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种暗挖隧道中洞法快速转换结构，包括双侧壁导坑法隧道、中洞法隧道和临时横向通道，双侧壁导坑法隧道与中洞法隧道之间通过临时横向通道连通，在暗挖隧道时，双侧壁导坑法与中洞法通过临时横向通道进行转换，临时横向通道设置在双侧壁导坑法隧道的①号导洞、②号导洞与中洞法隧道的中导洞之间。本发明通过增设临时施工通道，在双侧壁导坑法段隧道施工结束前提前进行中洞法段隧道开挖，降低工序转换对工期影响，从而节省工期，保障隧道安全有序施工的目的。本发明还公开了一种暗挖隧道中洞法快速转换开挖方法。
一种隧道中洞法快速转换结构开挖方法

[发明专利]极软弱破碎围岩层的门式挑顶工法-CN201811213924.4在审
发明人：吴佳峰;闫志刚;张隽;赵香萍;徐大成;张宁强;韩东岭;常士周;汲德亮 -专利权人：中铁十二局集团有限公司;中铁十二局集团第二工程有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种极软弱破碎围岩层的门式挑顶工法，包括以下步骤：S1)采用三台阶法开挖平行导洞和横通道，并对平行导洞和横通道施做支护；S2)在横通道与主洞的交接位置处架设与主洞轮廓贴合的异形门式支撑架；S3)沿主洞的洞顶弧线轮廓在主洞的宽度方向上采用三台阶法开挖主洞的梯形导洞，并对梯形导洞施作临时支护；S4)对完成临时支护的梯形导洞施作初期支护以及二次支护；S5)采用三台阶法分别朝向所述主洞的大里程方向和小里程方向开挖主洞；S6)对挖掘形成的主洞施作二次衬砌。本发明提供的挑顶工法能够开辟出新的工作面，且在所述门式挑顶工法中使用异形门式支撑架提高了隧道的施工效率，强化了所述横通道与所述主洞交接位置处的受力。
主洞横通道工法三台阶法导洞门式岩层门式支撑架开挖交接位置临时支护平行导洞软弱破碎异形初期支护二次衬砌二次支护弧线轮廓施工效率支护小里程受力贴合架设里程隧道挖掘

[发明专利]特长深埋公路隧道的施工工法-CN201110218136.6有效
发明人：刘永胜;傅立新;易震宇;蒋胜波;陈骅伟;蒋正华;王建华;柏署;王明明 -专利权人：湖南省交通规划勘察设计院
申请日： 2011-08-01 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种特长深埋公路隧道的施工工法，包括以下步骤：在该公路隧道进口端端面的中间位置，利用小直径隧道掘进机先行掘进一平行导洞，并使其与隧道主洞平行布置；在两隧道主洞的进口端、出口端以及平行导洞的出口端同时采用钻爆法进行掘进，并控制平行导洞的掘进速度快于隧道主洞；在平行导洞掘进端的两侧开挖横向通风道，并开辟新的掌子面，并保证每隔一定间距重复开挖横向通风道及掌子面，直至中间平行导洞贯通；在各掌子面处使用钻爆法开挖剩余的隧道主洞；在隧道主洞掘进过程中适时开辟人行及车行横通道；直至隧道主洞全部贯通，施工完成。本发明的施工工法结合了掘进机法和钻爆法的优点，使修建跨区域大型公路通道成为可能。
特长公路隧道施工

[发明专利]一种拱盖暗挖顺筑地下结构及施工方法-CN201910423686.8在审
发明人：刘建伟;陶磊;卢致强;时亚昕;张培胜;白玉成;申小兵;钟扬;吴起;曹平;李冀伟;何伟;唐凯;刘洋;张健;陈远洪;王培海;杜东平;田青;周波洋 -专利权人：成都市建筑设计研究院
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种拱盖暗挖顺筑地下结构及施工方法，属于地下结构修建技术领域，包括中导洞、边导洞、拱盖、边桩和位于底部的垫层；两个边导洞之间设置拱盖，拱盖穿过两个边导洞之间的中导洞；边桩从边导洞向下延伸，边桩远离边导洞的一端与垫层固定设置本发明既可完全规避洞桩法钢管柱在狭窄导洞内的运输加工、定位测量、吊装固定等作业，施工难度大，作业环境差，定位精度和差异沉降控制要求高、梁柱节点构造复杂、板下施工空间狭窄、施工速度慢、施工难度大的施工难题，又可规避拱盖法拱部采用双侧壁导坑法开挖导致地层沉降大的缺点，同时集洞桩法和拱盖法的优点于一身。
拱盖导洞边桩地下结构垫层施工难度洞桩法中导洞暗挖施工狭窄双侧壁导坑法沉降控制地层加固定位测量固定设置梁柱节点施工空间施工难题向下延伸作业环境钢管柱沉降拱部锚索仰拱地层吊装开挖穿过修建运输加工

[实用新型]一种拱盖暗挖顺筑地下结构-CN201920730839.9有效
发明人：刘建伟;陶磊;卢致强;时亚昕;张培胜;白玉成;申小兵;钟扬;吴起;曹平;李冀伟;何伟;唐凯;刘洋;张健;陈远洪;王培海;杜东平;田青;周波洋 -专利权人：成都市建筑设计研究院
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种拱盖暗挖顺筑地下结构，属于地下结构修建技术领域，包括中导洞、边导洞、拱盖、边桩和位于底部的垫层；两个边导洞之间设置拱盖，拱盖穿过两个边导洞之间的中导洞；边桩从边导洞向下延伸，边桩远离边导洞的一端与垫层固定设置本实用新型既可完全规避洞桩法钢管柱在狭窄导洞内的运输加工、定位测量、吊装固定等作业，施工难度大，作业环境差，定位精度和差异沉降控制要求高、梁柱节点构造复杂、板下施工空间狭窄、施工速度慢、施工难度大的施工难题，又可规避拱盖法拱部采用双侧壁导坑法开挖导致地层沉降大的缺点，同时集洞桩法和拱盖法的优点于一身。
一种拱盖暗挖顺筑地下结构

[发明专利]一种城市敏感环境下降低隧道爆破开挖振动速度的方法-CN202011386818.3有效
发明人：高海东;潘建立;王学斌;赵映冠;李刚;郭彦兵;孙磊;宋发雄;薛翊国;郑涛;王军堂 -专利权人：中铁十八局集团第一工程有限公司;中铁十八局集团有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F42D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市敏感环境下降低隧道爆破开挖振动速度的方法，包括以下步骤：步骤一，在离敏感建筑物距离相对较远的段落开展控爆试验；步骤二：采用上CD工法作为开挖工法，确定衬砌支护参数；步骤三：进行Ⅲ‑Ⅳ级围岩上CD导坑衬砌设计，确定导坑支护参数；步骤四：上台阶左导洞和右导洞分步实施；步骤五：开挖前打设中管棚；步骤六：在左导洞和右导洞的内壁上均匀布置若干周边眼；步骤七：电子雷管单孔单响；步骤八：控制爆破进尺本发明降低了爆破振动速度，减少了对建(构)筑物的损伤及周边居民的影响，实现了“无感爆破”和“绿色环保施工”。
一种城市敏感环境降低隧道爆破开挖振动速度方法

[发明专利]一种TBM平导洞身施工方法-CN201910547546.1有效
发明人：周建军;李宏波;张兵;王发民;陈桥;王凯;潘东江;孙飞祥;秦银平;杨振兴;吕乾乾 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;盾构及掘进技术国家重点实验室
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种TBM平导洞身施工方法，平导洞身施工包括平导车站段施工、平导TBM预备洞、出发洞和接收洞施工，以及平导TBM掘进段施工；所述平导车站段施工包括洞口浅埋段施工和Ⅳ级围岩锚喷衬砌段施工；所述洞口浅埋段施工采用三台阶法开挖，所述Ⅳ级围岩锚喷衬砌段施工采用两台阶法开挖；在所述平导TBM预备洞、出发洞和接收洞施工时采用钻爆法施工，在位于Ⅴ级围岩处采用三台阶法开挖，在位于Ⅲ和Ⅳ级围岩处采用全断面开挖法开挖。
一种 tbm 平导洞身施工方法

[发明专利]隧道施工中TBM脱困处理方法及施工结构-CN202111466819.3在审
发明人：王亚锋;司景钊;王焕龙;桂林岗;马亮;邸成;范圣明;朱廷宇;范磊;陈阳;曹耀祖;范雲鹤;周路军;李福才;宿源麟;李红 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明施工结构包括迂回导洞和钻爆法正洞，所述迂回导洞从受困TBM后方向开挖方向延伸，所述钻爆法正洞为迂回导洞施工绕过不良地质体后向正洞开挖形成。该施工结构通过在TBM后方设置迂回导洞，迂回导洞施工绕过不良地质体后向正洞开挖正洞不良地质体，避免作业机械通过TBM本体设备的困难，有利机械化作业，利于TBM快速通过大型不良地质体，同时迂回导洞和钻爆法正洞施工中设有初期支护及必要的超前支护
隧道施工 tbm 脱困处理方法结构

[发明专利]岩溶地区双连拱公路隧道施工方法-CN201010174612.4有效
发明人：冀胜利;谢江胜;李林生;程刚;周传刚;向明根;罗志勇;高龙飞;魏永杰;刘锋涛;经莲;李强 -专利权人：中铁二十局集团有限公司;中铁二十局集团第三工程有限公司;中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团第二工程有限公司
申请日： 2010-05-17 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种岩溶地区双连拱公路隧道施工方法，包括以下步骤：一、施工准备；二、隧道洞口施工；三、采用三导洞法施工隧道进洞口段，且用三导洞法施工时采用台阶开挖法进行开挖；四、采用中导洞法施工隧道中部连通段，且用中导洞法施工时采用全断面法进行开挖；五、采用三导洞法或中导洞施工法隧道出洞口段，采用中导洞法对隧道出洞口段进行开挖施工时，采用台阶开挖法进行开挖；隧道进洞口段、隧道中部连通段和隧道出洞口段开挖施工过程中
岩溶地区双连公路隧道施工方法

[发明专利]一种陡峭悬崖隧道出洞工法-CN201410708082.5有效
发明人：冯双 -专利权人：大连市市政设计研究院有限责任公司
申请日： 2014-11-28 - 公布日： 2018-02-13 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明的陡峭悬崖隧道出洞工法，采用单向掘进方案，包括S1、洞身采用交叉中隔壁法开挖，将洞身分为右上、左上、右下以及左下导洞进行开挖，并进行临时支护和初期支护；S2、在掌子面距出口成洞面7‑9m时，先开挖上中小导洞，再安装上中小导洞拱部的初期支护和两侧的临时支护，出洞后，进行洞口刷坡和支护；S3、拆除临时支护，从上中小导洞向洞身两侧扩挖洞身上半断面至洞口；S4、开挖下半断面至洞口。本发明的陡峭悬崖隧道出洞工法为单向掘进，并采用上中小导洞由内向外出洞，能最大限度的延伸洞口，保证隧道施工安全，避免传统方式中正面入洞需架设施工便桥而花费较多时间、经费的问题，同时，避免正面入洞盲目刷坡，
一种陡峭悬崖隧道出洞

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