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- [发明专利]一种消隙齿轮及齿轮传动系-CN202010953803.4有效
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李扬;王飞;王志秀;乔芳
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潍柴动力股份有限公司
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2020-09-11
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2022-08-05
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F16H55/18
- 本发明属于发动机技术领域,公开了一种消隙齿轮及齿轮传动系。该消隙齿轮包括主齿轮;副齿轮,其设置于主齿轮上并能够相对于主齿轮转动,副齿轮和主齿轮的齿数和模数均相同;液压调节件,其设置于主齿轮和副齿轮之间,液压调节件的一端连接于主齿轮,另一端抵接于副齿轮,在液压调节件上设置有进油口,进油口用于通入液压油,液压调节件的长度可伸缩,使与消隙齿轮相啮合的啮合齿轮的齿面能够分别抵接于主齿轮的齿面和副齿轮的齿面。该消隙齿轮利用液压油控制液压调节件的伸长量,调整副齿轮的错齿量,实现主齿轮和副齿轮同时与啮合齿轮相接触,以达到消除侧隙的目的。利用可伸缩的液压调节件避免弹性元件刚度选取,节省生产成本。
- 一种齿轮传动
- [发明专利]一种ACK/NACK传输方法及对应装置-CN201711298942.2有效
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司倩倩;高雪娟;托尼
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电信科学技术研究院
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2017-12-08
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2020-10-20
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H04L1/18
- 本发明实施例提供一种ACK/NACK传输方法及对应装置,用以解决5G中基站按照速率匹配的方式去检测HARQ‑ACK反馈和无索引PUSCH时,存在接收错误的技术问题。其中,所述方法包括:使用固定的时序关系确定需要进行反馈的下行时隙对应的ACK/NACK所占用的上行时隙;若无线帧中配置有用于传输无索引PUSCH资源的无索引PUSCH上行时隙,则将根据固定的时序关系需要在无索引PUSCH上行时隙传输的ACK/NACK,以预设规则延迟至无线帧中的其它上行时隙传输;其中,无索引PUSCH为非由DCI控制的PUSCH,或,由不包含DAI的DCI控制的PUSCH;其它上行时隙为无线帧中除无索引PUSCH上行时隙外的上行时隙。
- 一种acknack传输方法对应装置
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