专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种燃烧-CN202221527593.3有效
  • 白颖;陈瑞峰;王辉 - 白颖
  • 2022-06-19 - 2022-09-09 - F23D14/70
  • 本实用新型公开了一种燃烧器,具体涉及燃烧器技术领域,包括风机筒,所述风机筒的一侧通过螺栓连接有燃烧,且燃烧的一端开有第一圆形孔,第一圆形孔的一侧通过螺栓连接有中心筒,中心筒的圆周内壁一端通过螺栓连接有出火头,中心筒的圆周内壁一侧通过螺栓连接有螺旋钢圈,所述燃烧的顶部一侧开有插槽,且插槽的内壁插接有T型密封板,T型密封板的两端与燃烧的两端相吻合,T型密封板的底部设置有升降组件。本实用新型组成整个燃烧器结构,使得火焰经过螺旋钢圈的作用形成螺旋效果,便于形成整个燃烧器,改变燃烧和T型密封板之间缝隙的大小,改变风速进入中心筒内的大小,便于对旋燃烧器的火焰大小进行调节。
  • 一种燃烧
  • [实用新型]一种用于链条锅炉的复合燃烧装置-CN201420024137.6有效
  • 林卓晖 - 广东清华中邦热能科技有限公司
  • 2014-01-15 - 2014-07-30 - F23C1/06
  • 本实用新型公开了一种用于链条锅炉的复合燃烧装置,包括炉排给煤装置、复合燃烧给煤机、风扇磨煤机、燃烧器和燃烧,所述的煤斗一路通过输送单元依次与复合燃烧给煤机、风扇磨煤机、燃烧器连接并最终连接至燃烧,炉排给煤装置,所述的煤斗另一路通过炉排给煤装置将煤输送至燃烧内的链条炉排上,所述的风扇磨煤机通过高温烟气管道与燃烧相连接,所述的磨煤机包括电机、液力偶合器传动装置、安装在主轴上的多级多段扇式锤头及冲击板,所述的复合燃烧给煤机为机械或振动给煤机,所述的燃烧器通过管道与空气预热装置、鼓风机依次连接。本实用新型提高了链条锅炉的燃烧效率和燃烧稳定性,扩大了煤种的应用范围,改善了锅炉的调节特性,保证了锅炉燃烧工况的稳定性。
  • 一种用于链条锅炉复合燃烧装置
  • [实用新型]垃圾焚烧热利用装置-CN201520400161.X有效
  • 裴韩佶 - 扬州斯大锅炉有限公司
  • 2015-06-11 - 2015-12-09 - F23G5/00
  • 本实用新型涉及垃圾焚烧装置领域内的垃圾焚烧热利用装置,其燃烧顶部的烟气通道内设有换热器,燃烧内底部设有燃烧托盘,燃烧托盘下方设有垂直供料装置和水平供料装置,垂直供料装置的出口接通燃烧燃烧的侧壁由外壁、中壁和内壁构成,外壁和中壁之间留有外冷却风道,外冷却风道下部与外冷却风机相连,外冷却风道上端设有朝向燃烧内的出风口;中壁和内壁之间设有双头螺旋隔板将中壁和内壁之间的空腔分隔成螺旋分布的流风道和助燃风道,流风道上设有若干喷嘴;助燃风道下部设有助燃喷嘴,燃烧侧下部设有点火燃烧器;燃烧托盘外周下方接通排渣装置。
  • 垃圾焚烧利用装置
  • [发明专利]一种适用于高功率密度柴油机的燃烧系统-CN202011044900.8在审
  • 王兆文;张新华;吴慧珉;成晓北;向林 - 华中科技大学
  • 2020-09-28 - 2020-12-22 - F02B23/06
  • 本发明属于柴油机相关技术领域,并公开了一种适用于高功率密度柴油机的燃烧系统。该燃烧系统包括设置主燃烧和副燃烧,其中:主燃烧内喷油器的燃油雾束指向燃烧凸起,并与凸起发生碰撞,被分成向上和向下的两股卷,减弱燃烧后期形成火包油的倾向;副燃烧燃烧的高温高压气体经喉口喷出,包括水平分量和竖直分量,水平分量扰动主燃烧内燃油雾束的喷射方向,打破燃烧前期的火包油现象,竖直分量推动活塞向下做功;经过喉口进入副燃烧的空气,在副燃烧中形成,促进副燃烧内燃油的完全燃烧,提高对火包油现象的拟制效果通过本发明,解决高升功率柴油机中存在的“火包油”现象,提升内燃机的燃烧效率,具有很强的实用性。
  • 一种适用于功率密度柴油机燃烧室系统
  • [实用新型]一种燃气轮机的燃烧结构-CN202121983267.9有效
  • 张影;代琳;鲍丛 - 辽宁福鞍燃气轮机有限公司
  • 2021-08-23 - 2022-02-08 - F23R3/42
  • 本实用新型涉及一种燃气轮机的燃烧结构,包括外壳、孔板、预混喷嘴、点火器、火焰探测器及火焰筒;外壳由头部壳体及套筒组成,孔板设于头部壳体及套筒之间,将燃烧内部空间分隔为燃烧头部区域和火焰筒区域;孔板处于燃烧头部区域的一侧设多个预混喷嘴,孔板处于火焰筒区域的一侧设点火器,孔板上还设有多个空气射流孔;火焰筒设于套筒中,火焰探测器设于火焰筒的中部,点火器的出口及火焰探测器的测点均设于火焰筒区域内本实用新型所述燃烧结构能够在保证燃烧稳定燃烧燃烧壁面安全的基础上,降低污染物的排放量。
  • 一种燃气轮机燃烧室结构
  • [实用新型]燃油加热器燃烧及具有其的燃油加热器-CN202223048297.8有效
  • 张全来;王泽泳;李洋;孙百年 - 京威汽车设备有限公司
  • 2022-11-15 - 2023-05-05 - F23D11/24
  • 本实用新型公开一种燃油加热器燃烧及具有其的燃油加热器,所述燃油加热器燃烧包括第一壳体、第二壳体以及分布器,第一壳体形成有进油孔和进风口并与第二壳体形成燃烧腔,分布器周向形成有若干不均匀分布的进风孔,其设于燃烧腔内,且分布器靠近进油孔部分分布的进风孔的数量密度大于其他部分的进风孔的数量密度。在本实用新型技术方案中,由于分布器靠近进油孔部分分布的进风孔的数量密度大于其他部分的进风孔的数量密度,因此从进风口进入的空气通过旋分布器作用从进风孔流入到燃烧腔内时,从进油孔附近流入的空气更多,对燃油能起到更好的吹散挥发作用,使得燃油加热器燃烧在高海拔地区也能正常全功率燃烧
  • 燃油加热器燃烧室具有
  • [发明专利]一种混合燃气用防回火炉头-CN201911383119.0在审
  • 张永忠;李金玲;张永福;张景寿;张永超 - 广东世望厨房设备有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-04-28 - F23D14/02
  • 一种混合燃气用防回火炉头,包括炉头上盖外壳,所述炉头上盖外壳上设有燃烧,所述炉头上盖外壳内部设有混合供气通道,所述燃烧的侧壁环设有供气孔,所述燃烧通过所述供气孔与所述混合供气通道联通,所述混合供气通道的进气口设有扇,燃气和空气通过所述扇形成至少两股旋转气流并进入到所述所述混合供气通道混合。本申请采用在混合供气通道进气口处设置扇,燃气和空气通过旋扇会形成多股旋转气流,多股旋转气流在惯性和充气作用下会在混合供气通道中形成不断上升的气流漩涡,从而使得空气和燃气混合均匀后通过供气孔输送给燃烧
  • 一种混合燃气回火
  • [实用新型]一种混合燃气用防回火炉头-CN201922404511.0有效
  • 张永忠;李金玲;张永福;张景寿;张永超 - 广东世望厨房设备有限公司
  • 2019-12-27 - 2020-11-06 - F23D14/02
  • 一种混合燃气用防回火炉头,包括炉头上盖外壳,所述炉头上盖外壳上设有燃烧,所述炉头上盖外壳内部设有混合供气通道,所述燃烧的侧壁环设有供气孔,所述燃烧通过所述供气孔与所述混合供气通道联通,所述混合供气通道的进气口设有扇,燃气和空气通过所述扇形成至少两股旋转气流并进入到所述混合供气通道混合。本申请采用在混合供气通道进气口处设置扇,燃气和空气通过旋扇会形成多股旋转气流,多股旋转气流在惯性和充气作用下会在混合供气通道中形成不断上升的气流漩涡,从而使得空气和燃气混合均匀后通过供气孔输送给燃烧
  • 一种混合燃气回火
  • [发明专利]一种径向掺混强化的火焰筒-CN202310044039.2在审
  • 郭舒;张弛;尚守堂;赵传亮 - 中国航发沈阳发动机研究所
  • 2023-01-29 - 2023-05-02 - F23R3/14
  • 本申请属于航空发动机技术领域,特别涉及一种径向掺混强化的火焰筒,包括火焰筒外壁、火焰筒内壁、旋流器、头部转接段以及径向掺混装置;火焰筒外壁与火焰筒内壁形成环状的燃烧,火焰筒外壁与火焰筒内壁的前端之间安装有头部转接段,头部转接段上沿周向安装多个旋流器与喷嘴,旋流器将外部空气与喷嘴的燃油混合;火焰筒外壁与火焰筒内壁上均周向安装有多个径向掺混装置,径向掺混装置具有多个由叶片形成的多个使气体流入燃烧流通道,所述流通道的中轴线与气体流线面相切,本发明可有效解决传统火焰筒掺混孔进气对燃烧温度场调节能力不足的问题。
  • 一种径向旋流掺混强化火焰
  • [发明专利]一种用于氨燃料的低氮燃烧器及其工作方法-CN202211174055.5在审
  • 许焕焕;孟繁兴;朱子霖;任霄汉;王志强;陈娟 - 山东大学
  • 2022-09-26 - 2022-12-13 - F23D14/02
  • 本发明公开了一种用于氨燃料的低氮燃烧器及其工作方法,涉及燃烧器技术领域,解决了点火及不同负荷对喷嘴间距的不同要求,降低了NOx排放,具体方案如下:包括燃烧机构,由可推拉的中心喷嘴、内圈喷嘴和外圈喷嘴组成,用于改变喷嘴伸入燃烧的距离;燃烧,前端通过法兰与燃烧机构连接,燃烧从前端向后端的方向上依次为富燃区、急冷区和贫燃区,位于急冷区的壁面上沿其环向及轴向设有若干二次风通风孔;二次风箱,套设在燃烧上形成二次风通道,前端为二次风进气口,二次风经第一叶片后在二次风通道内分布均匀;卡套,滑动套设在燃烧上,用于调整二次风进气位置;第一叶片,沿环向固定设置在燃烧前端的外壁上
  • 一种用于燃料燃烧及其工作方法
  • [实用新型]环保节能燃烧-CN03227343.6无效
  • 周曙 - 周曙
  • 2003-04-10 - 2004-04-28 - F24C5/12
  • 环保节能燃烧器,其圆形炉体为三层夹套式结构,它们分别是空气预热器、消声腔和二级消声燃烧,空气预热器外壁有一与鼓风机相连的进风口,及另一头通至三级消声燃烧的一组通风管,以及与燃油均衡器相连的U型燃油通风管;在消声腔的外壁上有若干螺旋布风孔,在二级消声燃烧的外壁上有若干消声通风孔,外壁上还盘绕有装有油气混合平衡器的汽化盘管;在二级消声燃烧和消声腔底部装有燃烧碗;在二级消声燃烧上部装有加速器,加速器周围是内、外二层夹套式结构,它们分别为三级消声燃烧及消声层。燃油在炉体内汽化燃烧时,可高速旋转,多级燃烧,热效率提高。
  • 环保节能燃烧
  • [发明专利]燃烧器中的燃料分级-CN200980111287.2无效
  • V·米洛萨夫莱维克 - 西门子公司
  • 2009-03-26 - 2011-06-15 - F23R3/34
  • 本发明涉及一种在用于燃气涡轮发动机的燃烧燃烧器启动时进行分级操作的方法。本发明的一个目标是在所有的发动机负载条件下,使用于燃气涡轮机燃烧的贫油-富油部分预混低排放燃烧器的燃烧稳定。所述方法包括以下步骤:将混合了空气(24)的燃料(23)加入到导引燃烧(5);利用在导引燃烧(5)上游端提供的点火器(34)给混合物点火,以使导引燃烧(5)内部出现贫油火焰(35)并提供自由基(32)和热量;在燃烧间上游端的导引燃烧(5)的出口(6)的外部,施加燃料(30b)和空气(27)的,以产生并维持主贫油火焰(7);逐渐增加用于建立完全负载级的空气(12)和燃料(14)流到至少一个通道
  • 燃烧中的燃料分级

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