专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]钎料构件和钎焊方法-CN202110714016.9在审
  • 中原浩昭;渡边裕彦 - 富士电机株式会社
  • 2021-06-25 - 2022-03-01 - B23K1/00
  • 钎料构件(10)包括线状构件(16)、沿着长度方向形成的平面的载置面(20)、第一斜面(22)以及第二斜面(24)。从端面观察时,载置面(20)的延长面(20a)和第一斜面(22)的延长面(22a)形成第一锐角(θ1),延长面(20a)和第二斜面(24)的延长面(24a)形成第二锐角(θ2)。第一锐角(θ1)和第二锐角(θ2)相等。线状构件(16)包括沿着长度方向的中空部(16a)。在中空部(16a)填充有助焊剂(18)。在载置面(20)设有沿长度方向排列并与中空部(16a)连通的多个排出孔(32)。
  • 构件钎焊方法
  • [发明专利]通信连接器及其传输片-CN201410133783.0有效
  • 包中南;王伟;周孙宇 - 通普康电子(昆山)有限公司
  • 2014-04-03 - 2017-04-19 - H01R13/10
  • 一种通信连接器及其传输片,该通信连接器包括外壳体与插设于外壳体内的多个传输片,这些传输片用以供配合连接器沿插接方向相插接。每个传输片包含有呈共平面设置的至少两个导电端子,上述两个导电端子各具有直线段。其中,所述两个导电端子的直线段分别与插接方向形成有不同大小的第一锐角与第二锐角,并且所述两个导电端子的直线段沿其长度方向的虚拟延伸线相交且所形成的夹角为第二锐角与第一锐角的差值。
  • 通信连接器及其传输
  • [发明专利]触控面板及其制作方法-CN201410316116.6在审
  • 黄功杰 - 业成光电(深圳)有限公司;英特盛科技股份有限公司
  • 2014-07-04 - 2014-10-29 - G06F3/041
  • 每个该第一导电图案的延伸方向为第一方向,每个第二导电图案的延伸方向为第二方向。第一导电图案包括多条相互平行的第一金属线与多条相互平行的第二金属线,该多条第一金属线与第二金属线形成多个方形网格,且第一金属线与该第一方向成第一锐角。第二导电图案包括多条相互平行的第三金属线与多条相互平行的第四金属线,该多条第三金属线与第四金属线形成多个方形网格,且第三金属线与第一方向成第二锐角。第一锐角不同于第二锐角
  • 面板及其制作方法
  • [发明专利]车辆-CN201380038906.6在审
  • 饭塚利男;平山洋介 - 雅马哈发动机株式会社
  • 2013-12-20 - 2015-04-01 - B62K5/05
  • 提供能够使车辆的左右方向和前后方向的大小小型化的具备可倾斜的车身框架和两个前轮的车辆。连杆支承部以跟上横向部件和下横向部件的旋转轴线垂直的假想平面与车身框架的上下方向所成的锐角小于转向轴的旋转轴线与车身框架的上下方向所成的锐角的方式可旋转地支承上横向部件和下横向部件。上下框架部以如下方式形成:其前缘的上端相比与转向轴的旋转轴线平行且与车辆直立状态下的右前轮和左前轮的后部相切的假想平面配置于前方,所述前缘的上端与下端之间的左右方向的宽度形成为小于右前轮与左前轮的间隔,经过上端和下端的假想线与车身框架的上下方向所成的锐角小于转向轴的旋转轴线与车身框架的上下方向所成的锐角
  • 车辆
  • [发明专利]触控面板的生产方法-CN201811283943.4有效
  • 坂上彰利;松本宪治;竹泽豊;长谷川祐太 - 日本航空电子工业株式会社
  • 2018-10-31 - 2022-08-26 - G06F3/044
  • 该方法包括:设计工序,以包含多条细线集结的多个交点的方式设计所述细线网格,其中,所述交点在其周围形成锐角部与钝角部,所述锐角部在相邻集结且其间构成锐角的两条细线之间被定义,所述钝角部在相邻集结且其间构成钝角的两条细线之间被定义;填充工序,其通过使用刮片的刮涂工序,向具有与所述细线网格一致的槽图案的印刷版填充导电油墨,其中,所述刮片沿刮涂方向移动,在与所述刮涂方向一致的方向上通过所述细线网格的所述交点的虚拟直线不通过所述钝角部,而通过所述锐角部;印刷形成工序,其通过将所述导电油墨转印至基材的表面,印刷形成所述导体部。
  • 面板生产方法
  • [发明专利]车辆-CN201380039131.4有效
  • 高野和久;饭塚利男;平山洋介 - 雅马哈发动机株式会社
  • 2013-09-24 - 2017-05-31 - B62K5/05
  • 本发明提供能够提高乘坐舒适感并能够抑制车辆整体的前后方向的大型化的车辆。与横向部件的上轴线以及下轴线垂直相交的假想平面和车身框架的上下方向构成的锐角θL比伸缩构件的伸缩方向和车身框架的上下方向构成的锐角θTR和锐角θTL、侧向杆的轴线和车身框架的上下方向构成的锐角θSR和锐角伸缩构件的伸缩方向和车身框架的上下方向构成的锐角θTR和锐角θTL比与横向部件的上轴线以及下轴线垂直相交的假想平面和车身框架的上下方向构成的锐角θL大,并且与侧向杆的轴线和车身框架的上下方向构成的锐角θSR和锐角θSL相同,或者比它们小。
  • 车辆

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