专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种基准电路-CN202222087949.2有效
  • 李琛;荆二荣;徐德辉 - 上海烨映微电子科技股份有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-11-15 - G05F1/567
  • 本实用新型提供一种基准电路,包括:电压产生模块,用于根据正、负温度系数电压产生基准电压,及根据偏置电压调控正、负温度系数电压;波调制模块,连接电压产生模块的正、负电压端,用于根据波频率对正、负温度系数电压进行波调制;放大解调模块,连接波调制模块的两个输出端,用于对经过波调制的正、负温度系数电压进行运放处理后再根据波频率进行波解调并产生偏置电压,及根据波频率对放大解调模块中的放大器噪声进行波调制;陷波滤波模,连接放大解调模块的输出端,用于在波频率点对放大器噪声进行陷波处理。
  • 一种基准电路
  • [发明专利]一种声光充电电池-CN201710302135.7在审
  • 魏业文;曹斌;李应智;程江洲;邾玢鑫;戴帅龙;方烜 - 三峡大学
  • 2017-05-02 - 2017-12-01 - H01M10/46
  • 所述外壳内部设有声电单元模块、光伏单元模块,所述声电单元模块包括多个声音导管,每一个声音导管连接一个声电转换单元,声电转换单元连接积分模块、积分模块连接整流器,整流器连接SOC1监测模块、SOC1监测模块连接所述光伏单元模块包括光伏薄膜,光伏薄膜将太阳能变为电能,并连接滤波模,滤波模连接升压波模、升压波模连接投切模块,投切模块输出端口连接正极A、负极B。
  • 一种声光充电电池
  • [发明专利]一种波运算放大器-CN202310547781.5在审
  • 廖明亮;简汎宇;徐忠;郑君华;马亚奇 - 合芯科技有限公司;合芯科技(苏州)有限公司
  • 2023-05-15 - 2023-08-08 - H03F1/30
  • 本发明提供了一种波运算放大器,包括:调节模块,第一模块,第一开关模块,第二开关模块,第二模块以及滤波模;第一开关模块的控制端与第二开关模块的控制端交替接收第一电压与第二电压;第一模块、第一开关模块与第二模块一起形成第一支路,第一模块、第二开关模块与第二模块一起形成第二支路,在第一开关模块接收第二电压,第二开关模块接收第一电压的情况下,由第一支路经过滤波模输出波运算放大器的输出电压;在第一开关模块接收第一电压,第二开关模块接收第二电压的情况下,由第二支路经过滤波模输出波运算放大器的输出电压。
  • 一种运算放大器
  • [发明专利]一种应用单片机与电力电子技术多点温度测量电子系统-CN201410760791.8在审
  • 王成浩;徐高林;牛赟 - 河南悦狮电子技术有限公司
  • 2014-12-13 - 2016-07-13 - G01K7/00
  • 本发明涉及医用领域,具体涉及一种应用单片机的超声波电子测距仪应用单片机与电力电子技术多点温度测量电子系统,其特征在于:包括外壳部分、变频器控制电路、温度传感器、半控型器件控制电路、显示屏、点动开关、电源模块、整流与有源逆变模块、电容滤波模,在所述外壳内部设置直流波模,所述的直流波模连接与电源模块连接;发明还包括变频器控制电路包括温度传感器和控制显示屏,显示屏内设有半控型器件控制电路。变频器控制电路入线口处设置微调电阻;内部设有电容滤波模,其中含有大功率可控整流电路;由电力二极管构成的半控型器件与整流电压逆变电路相连;新型装置能有效增加安全性,给人们的生活带来方便。
  • 一种应用单片机电力电子技术多点温度测量电子系统
  • [发明专利]一种电动汽车用双向电能驱动系统-CN201710017513.7在审
  • 樊登柱;崔敏超;周开俊;郝静;曹健 - 南通职业大学
  • 2017-01-11 - 2017-05-31 - B60L11/18
  • 一种电动汽车用双向电能驱动系统,包括开关磁通电机、模式控制继电器、整流滤波模、CUK波模、三相H桥驱动模块、逻辑控制单元和编码器。模式控制继电器根据不同的行车状态切换工作模式,当起动或正常形式时,三相H桥驱动模块工作,通过逻辑控制单元提供的控制信号,将车载蓄电池中的48V直流电转换为驱动开关磁通电机的交流电驱动电动汽车;当刹车或减速时,模式控制继电器切换为整流滤波模工作,将开关磁通电机倒拖产生的交流电压变换为某个电压的直流电,再通过CUK波模转换为固定48V电压的直流点用来为车载蓄电池充电。
  • 一种电动汽车双向电能驱动系统

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