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[发明专利]单人救援直升机-CN200710039736.X无效
发明人：张国成 -专利权人：张国成
申请日： 2007-04-20 - 公布日： 2008-10-22 - 主分类号： B64D9/00 文献下载
摘要：本发明公开一种单人救援直升机，单人救援直升机分驾驶舱、救援舱、休息舱3个部分，驾驶舱安置救援过程摄像机，救援过程音响器等；救援舱安置电动机，滑轮，钢缆，救援坐位，传感器，坐位传感器，摄像机，滑动门装置，微电机，滑轮，滑动门，滑动门传感器等；休息舱安置救援过程后的坐位，安全带等；其特征是救援舱的电动机与后滑轮、前滑轮、钢缆、救援坐位顺序连接，电动机反转，放下救援坐位，被救援人员坐入救援坐位，身体和手接近救援坐位拉手上面的传感器，电动机正转，拉上救援坐位，被救援人员离开救援坐位，电动机又反转，放下救援坐位，反复救援过程不限制。
单人救援直升机

[实用新型]单人救援直升机-CN200720069148.6无效
发明人：张国成 -专利权人：张国成
申请日： 2007-04-20 - 公布日： 2008-03-05 - 主分类号： B64D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种单人救援直升机，单人救援直升机分驾驶舱、救援舱、休息舱3个部分，驾驶舱安置救援过程摄像机，救援过程音响器等；救援舱安置电动机，滑轮，钢缆，救援坐位，传感器，坐位传感器，摄像机，滑动门装置，微电机，滑轮，滑动门，滑动门传感器等；休息舱安置救援过程后的坐位，安全带等；其特征是救援舱的电动机与后滑轮、前滑轮、钢缆、救援坐位顺序连接，电动机反转，放下救援坐位，被救援人员坐入救援坐位，身体和手接近救援坐位拉手上面的传感器，电动机正转，拉上救援坐位，被救援人员离开救援坐位，电动机又反转，放下救援坐位，反复救援过程不限制。
单人救援直升机

[发明专利]一种野泳上报及野外溺水救援方法及应用其的系统-CN202210028698.2在审
发明人：余德辉 -专利权人：广州市迎晖体育发展有限公司
申请日： 2022-01-11 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种野泳上报及野外溺水救援方法及应用其的系统，该方法包括野泳劝阻任务过程和野外溺水救援任务过程，野泳劝阻任务过程包括：建立管理区域数据库、上传举报信息、接收举报信息、发布劝阻任务和移动终端接收劝阻任务；野外溺水救援任务过程包括：建立救援区域数据库、上传救援信息，接收救援信息、获取救援者终端定位、发布援助任务和目标救援者终端接收援助任务。所述野泳上报及野外溺水救援方法通过野泳劝阻任务过程尽量阻止野泳者在野外进行游泳，从而减少野泳引起的溺水事故；并通过野外溺水救援任务过程调动事故附近具有救援者终端的用户进行救援，极大的加快溺水救援响应及专业到达人员的时间
一种上报野外溺水救援方法应用系统

[实用新型]供氧组件以及消防救援设备-CN201720478626.2有效
发明人：房德军;王文虎 -专利权人：房德军;王文虎
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： A62B7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种供氧组件以及消防救援设备，属于救援装备领域，包括罐主体、穿戴组件以及LED灯带，穿戴组件包括安装部以及用于穿戴在人体身上的穿戴部，穿戴部与安装部连接，罐主体安装在安装部上，LED灯带安装在穿戴部或者该供氧组件在使用过程中通过LED灯发出光亮，在救援过程中容易被看见，既便于救援过程中受灾人员及时知道有救援人员来施展救援工作，提高救援的效率，也便于在救援过程中救援人员的信息传递，便于清楚的知道救援人员的位置，大大提高了救援人员和受灾人员的安全性。
供氧组件以及消防救援设备

[发明专利]一种森林防火应急救援航空器飞行态势监测方法及系统-CN202310003137.1在审
发明人：陈平;何志峰;陈爽;陈龙;蒋昕 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七〇九研究所
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种森林防火应急救援航空器飞行态势监测方法及系统，包括：将应急救援航空器的飞行过程分为五个飞行阶段；利用自动机模型对应急救援航空器飞行过程进行离散建模；设定应急救援航空器在各个飞向阶段的飞行速度曲线；当应急救援航空器处于盲区外，利用定位技术获取应急救援航空器的位置，并结合设定的应急救援航空器的飞行速度曲线预测应急救援航空器处于盲区的位置，将应急救援航空器整个飞行阶段的位置集和作为应急救援航空器的计划飞行轨迹；得到应急救援航空器的飞行混杂模型，以对应急救援航空器的整个飞行救援过程的飞行态势进行监测，掌握应急救援航空器整个飞行救援过程。
一种森林防火应急救援航空器飞行态势监测方法系统

[发明专利]一种铁路机车救援的安全防控系统及控制方法-CN201910145890.8在审
发明人：李挺;鄢阳;何志国 -专利权人：株洲太昌电子信息技术股份有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路机车救援的安全防控系统，包括服务器、Web端和车载设备，所述Web端实现救援命令输入、下发和救援过程监控的功能，所述车载设备包括防控主机和人机操作界面，所述防控主机实现救援机车的精确定位、语音提醒、救援作业防碰撞的功能。本发明还提供上述防控系统的控制方法，包括步骤：S1、救援机车到达指定的救援区间两端站，防控主机接收救援命令并传送至服务器；S2、启动救援机车；S3、救援机车接近待救援机车的行进过程中，防控主机实时计算救援机车和待救援机车之间的距离本系统可实现机车救援过程中救援机车防碰撞功能，提高人员和机车的安全防护。
救援机车救援主机安全防控系统车载设备救援过程铁路机车服务器机车人机操作界面防碰撞功能安全防护防控系统救援作业命令输入实时计算行进过程语音提示语音提醒主机接收防碰撞降速传送停车播放监控

[发明专利]一种救援车作业识别方法、装置、存储介质和计算机设备-CN201911119547.2在审
发明人：崔文慧;邹慧珍 -专利权人：中移智行网络科技有限公司;中移（上海）信息通信科技有限公司;中国移动通信集团有限公司
申请日： 2019-11-15 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种救援车作业识别方法、装置、存储介质和计算机设备，本发明实施例通过AI识别算法识别出救援车后方放置反光锥动作、开始拖车动作以及上板起托动作，提高了救援车作业识别过程的精准性，减少了救援人员的工作量，提高了救援人员的工作效率；通过对取力器状态信息的数据分析，使得救援车作业识别过程更加精准；根据AI识别算法识别出的动作判断出离开驻点节点、到达现场节点、开始作业节点以及结束作业节点，并将不同的作业节点对应的节点图片上传至救援平台，使救援过程全程可视化、自动化；对救援车到达现场时长以及救援人员的救援作业时长进行计算和统计，有利于实现对救援人员的作业考核，提高了救援行业的服务质量。
一种救援作业识别方法装置存储介质计算机设备

[发明专利]一种电梯控制器困人检测与自动救人的实现方法-CN201610160160.1在审
发明人：蒋国平 -专利权人：重庆玖玖新能源有限公司;广东亚太西奥电梯有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯控制器困人检测与自动救人的实现方法，电梯由于外围电路故障引起电梯故障困人事故时，电梯控制器判断当前的故障状态，确认当前故障电路段，如果处于非平层区域，则启动相应的救援程序，判断是否符合救援条件如果满足救援条件，当故障电路段在自动模式允许的范围内时可启动自动救援模式；当救援程序检测到电梯轿厢内人员救援请求按键发出的救援请求信号后，控制器短接相应故障段电路，启动电梯，低速运行至门区，开门放出被困人员本发明由电梯自身控制器控制，只增加少量检测开关，救援过程中不会损坏电梯；增加了轿厢顶部位置检测开关，救援过程更安全；在救援过程中，被困人员随时可以中止救援。
一种电梯控制器困人检测自动救人实现方法

[发明专利]一种深井救援设备-CN202111012600.6在审
发明人：张文军 -专利权人：张文军
申请日： 2021-08-31 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E21F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种深井救援设备，包括：支架、升降装置、救援伞；支架支撑在地面上，升降装置安装于支架上，升降装置上设有可打开或收拢的救援伞，升降装置可驱动救援伞升降，救援伞的骨架杆上设有第一滚轮，当救援伞处于深井内且救援伞处于打开状态时本申请提供了一种深井救援设备，该设备主要适用于狭小空间和深井救援情况，在救援过程中，救援人员无需深入井下，只需在井边操控升降装置控制救援伞升降即可，救援伞平时处于收拢状态，到达深井救援位置时可打开，以便于被困人员可站立在救援伞上，随救援伞移动离开深井而被救出，整个过程十分简单，易于操作，实用性强。
一种深井救援设备

[发明专利]一种紧急救援用净水系统-CN201610493374.0在审
发明人：曹蕊 -专利权人：曹蕊
申请日： 2016-06-29 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： C02F9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧急救援用净水系统，所述净水系统包括净水设备和水泵，净水设备能够将水泵抽取的污水进行净化。本发明的净水系统能够净化紧急救援过程，例如地震、泥石流等灾害救援过程中的污水，从而解决紧急救援过程水匮乏的问题。
一种急救援用净水系统

[发明专利]一种地铁重载救援坡起控制方法和系统-CN202211175261.8在审
发明人：李正;李锟;金涛;修浩严;吴超;王哲 -专利权人：山东交通学院;青岛中科方德软件有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B61J3/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种地铁重载救援坡起控制方法和系统，涉及列车控制技术领域，包括获取列车司机救援指令并开启救援过程，确定被救援列车的状态，判断被救援列车是否具备通信能力，是否具有牵引、制动的被控能力；根据救援指令与被救援车辆情况，与被救援列车建立通信，获取当前被救援车辆与救援车辆的速度、载重、最大可施加牵引力、线路信息、车钩间隙数据；将获取的各项数据进行交互分析，根据当前列车的状态与救援阶段，确定输出的控制指令，再将控制指令发送给救援车辆与被救援车辆，车辆根据控制指令控制相应的牵引力与制动，实现救援闭环控制过程，避免了传统车辆控制方法在重载救援坡起工况下的不适用问题。
一种地铁重载救援控制方法系统

[发明专利]车载危险化学品应急救援系统-CN201210017699.3无效
发明人：董楠;陈华锋;蒋建斌;魏建明;童子磊;张红广;龚勇;张波;章炜;田欣;田朝阳;徐正蓺;李彦海;张晓凌;马皛源;李丹;徐俊;张浩 -专利权人：上海中科高等研究院
申请日： 2012-01-19 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： G06Q50/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种车载危险化学品应急救援系统，本发明的车载危险化学品应急救援系统包括：现场救援防护体系、救援辅助信息系统、移动式远程医疗系统和可视化指挥调度系统；所述现场救援防护体系，用于为救援人员提供防护措施；所述救援辅助信息系统，用于为救援人员提供专业信息，指导救援人员处置伤员；所述移动式远程医疗系统，用于提供移动式远程专家会商平台；所述可视化指挥调度系统，用于实时规划救援和转运路径。本发明不仅能够对伤员进行救治、而且可以保证救援过程及医护过程均具有较高的专业性，同时可以保证车辆前往事故地点及伤员转运的安全迅速。
车载危险化学品应急救援系统

[发明专利]基于联合排队的地铁救援车辆规划方法-CN201811285512.1在审
发明人：张勇;伏紫妍;邓昌棉 -专利权人：苏州大学
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于联合排队的地铁救援车辆规划方法。本发明一种基于联合排队的地铁救援车辆规划方法，包括：在地铁救援车辆运行过程的基础上引入了空间联合排队论方法，从而将位于地铁线网不同位置的救援车辆定义为空间分布的多服务台排队系统；随后基于随机过程理论建立了地铁救援车辆规划联合排队论方法本发明的有益效果：一种基于联合排队的地铁救援车辆规划方法，地铁救援系统能够使救援车辆工作强度(即救援车辆处于救援时间的比例)均衡，让救援车辆合理和利用率最大化；地铁救援系统能够节约总成本，相同条件下配置救援车辆少
地铁救援救援车辆排队规划联合车辆运行过程利用率最大化随机过程理论方程组空间分布空间联合排队系统状态平衡地铁线总成本最大化服务台均衡救援节约引入配置

[实用新型]一种电梯控制器-CN201620215792.9有效
发明人：蒋国平 -专利权人：重庆玖玖新能源有限公司;广东亚太西奥电梯有限公司
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B66B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯控制器，电梯控制器的八个输入口分别连接8个继电器触点J1~J8，电梯控制器还有个输入口连接请求救援按钮S2，电梯控制器的四个输出口分别连接有四个继电器，其中三个继电器为请求救援模式运行继电器R，另外一个为自动救援模式运行继电器F，所述三个请求救援模式运行继电器R另一端均连接到请求救援按钮S1一端。本实用新型由电梯自身控制器控制，只增加少量检测开关，救援过程中不会损坏电梯；增加了轿厢顶部位置检测开关，救援过程更安全；在救援过程中，被困人员随时可以中止救援。
一种电梯控制器

[实用新型]一种新能源充电电动特种智能救援维修服务车-CN201720063307.5有效
发明人：殷际良 -专利权人：殷际良
申请日： 2017-01-18 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源充电电动特种智能救援维修服务车。该新能源充电电动特种智能救援维修服务车，包括电动汽车本体，电动汽车本体前部为驾驶室，驾驶室后为后车厢，在后车厢内设有救援机构，救援机构包括一盛装工具的救援箱，在电动汽车本体表面设有太阳能发电薄膜，太阳能发电薄膜与电动汽车本体的蓄电池相连接因此，该结构在行驶和救援的过程中能够及时的补充电量的损耗，也增加了救援车辆对在行驶途中因电量不足的车辆的救援，即救援车辆能够对被救援车辆进行慢速充电和快速充电，该救援车辆也对救援工具进行了合理化的安放，方便救援操作，保证了救援过程操作的流程化进行。
一种新能源充电电动特种智能救援维修服务

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