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- [发明专利]新能源汽车电机底座-CN201711478328.4有效
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贾庆隆;丁传龙
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泰州市海陵区骏马机械厂
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2017-12-29
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2019-10-22
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H02K5/24
- 新能源汽车电机底座，固定架的底部固定安装有半圆柱体形的转动体，支架的前侧下部设有固定块，固定块上设有竖向槽，竖向槽内放置有连杆，主动轴同轴固定连接有转动盘，主动轴上转动连接有驱动杆，驱动杆的自由端转动连接有摩擦块，摩擦块与转动盘的互相接触面摩擦性能良好，驱动杆转动使得摩擦块挤压转动盘进而带动转动盘转动，齿轮轴与第一摩擦盘轴之间连接有使动力仅能单向从主动轴传向第一摩擦盘轴的第一单向传动机构，第一摩擦盘轴连接有第一摩擦盘，第一摩擦盘轴转动使得第一摩擦盘与第二摩擦盘相对的转动。通过两摩动擦盘的相对摩擦将振转化为摩擦热消耗掉，由于振动频率很高，减震效果良好，增加了汽车的舒适感。
- 新能源汽车电机底座
- [发明专利]一种压力机制动器摩擦盘-CN201611134739.7在审
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冯继友
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安徽海拓志永智能装备股份有限公司
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2016-12-11
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2017-05-31
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B30B15/10
- 本发明是一种压力机制动器摩擦盘，包括内盘、加强盘、外盘，其特征在于，所述的内盘上设置有内孔、安装孔，所述的加强盘与内盘连接，并在加强盘上设置有限位孔，所述的外盘与加强盘连接，并在外盘上设置有限位块，所述的摩擦片包裹住外盘，并在摩擦片的表面上设置有散热槽。本发明在内盘上设置有内孔、安装孔，并在内孔内设置有内齿，通过安装孔、内齿，既便于摩擦盘的安装或拆卸，又便于摩擦盘的维护维修，延长摩擦盘的使用寿命，在内盘与加强盘的连接处设置有加强板，不仅提高了内盘与加强盘之间的连接强度，而且还能增强摩擦盘的质量性能，在摩擦片上设置有多个散热槽，提高摩擦盘在工作过程中的散热效率，延长摩擦盘的使用寿命。
- 一种压力机制动器摩擦
- [实用新型]摩擦压力机-CN201720214766.9有效
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胡国喜;张玉明;王翔;林学干
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江苏省交通工程集团百润工程检测有限公司
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2017-03-06
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2017-11-07
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B30B1/22
- 本实用新型公开了一种摩擦压力机，其技术方案要点是包括机架，机架上设有沿竖直方向的丝杠，丝杠上设有飞轮，机架上位于飞轮的两侧分别设置有用于与飞轮产生摩擦以驱动飞轮旋转的左摩擦盘与右摩擦盘，丝杠在远离飞轮的一端套设有沿竖直方向上下运动的滑块，滑块上设有用于对工件进行铸造的锻模，机架上在左摩擦盘与右摩擦盘的下方转动设有能够抵接在左摩擦盘与右摩擦盘上以防止左摩擦盘或者右摩擦盘下挠的抵接杆，在左摩擦盘与右摩擦盘的非工作状态下，抵接杆对两个摩擦盘起到有效的支撑作用，减小两个摩擦盘在重力的作用下发生下挠的程度，在两个摩擦盘的工作状态下，将抵接杆旋转至与摩擦盘未接触的状态，从而提高了抵接杆的使用性。
- 摩擦压力机
- [发明专利]一种可高转速下接合的牙嵌式离合器-CN201610093062.0在审
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李春洲
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上海洲跃生物科技有限公司
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2016-02-21
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2016-05-18
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F16D47/00
- 本发明公开了一种可高转速下接合的牙嵌式离合器，至少包括：主动牙嵌盘、摩擦片、摩擦盘、摩擦盘套筒、从动牙嵌盘、从动牙嵌盘套筒、压紧机构及传动机构；主动牙嵌盘固定在主动轴上，从动牙嵌盘、摩擦盘与从动轴联接；需要接合时，传动机构操纵摩擦盘沿轴向接近主动牙嵌盘，摩擦盘上的摩擦片首先接触主动牙嵌盘并在压紧机构作用下产生摩擦力，摩擦盘及从动牙嵌盘随主动牙嵌盘转动并逐渐加速，当从动牙嵌盘与主动牙嵌盘的转速差为零或达到预先设定值，传动机构操纵从动牙嵌盘沿轴向接近主动牙嵌盘，盘上带凸起柱面的梯形牙相互接触、啮合并自锁；需要分离时，传动机构首先将从动牙嵌盘与从主动牙嵌盘分离，然后从摩擦盘与主动牙嵌盘分离。
- 一种转速接合牙嵌式离合器
- [实用新型]一种组合式制动盘-CN202022039230.2有效
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李顺
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泰州市舜宇交通器材有限公司
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2020-09-16
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2021-04-16
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F16D65/12
- 本实用新型公开了一种组合式制动盘，涉及制动组件技术领域。本实用新型包括摩擦盘和制动盘基体，摩擦盘和制动盘基体均为环状盘体，两摩擦盘分别安装在制动盘基体的两侧；摩擦盘的安装面与制动盘基体的安装面之间设有相互配合的限位机构，该限位机构防止摩擦盘与制动盘基体发生相对转动；制动盘基体的内侧面上环状分布有若干安装座。本实用新型通过在制动盘基体的两侧安装摩擦盘构成制动盘总体，实现电动车轮的制动，另外设有的摩擦盘能够进行拆卸，便于后期对摩擦盘的维护和更换，使用方便。
- 一种组合式制动
- [发明专利]一种摩擦球功率分流无级变速器-CN201510939436.1在审
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王光明;张晓辉
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山东农业大学
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2015-12-16
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2016-03-30
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F16H37/14
- 本发明公开了一种摩擦球功率分流无级变速器，其主要包括固定于输入轴上的前锥齿轮和前齿轮；前锥齿轮与后锥齿轮啮合，摩擦球输入轴分别连接后锥齿轮和主动摩擦盘，太阳轮轴穿过空心轴分别连接太阳轮和从动摩擦盘，形成功率分支一；前齿轮通过惰轮与后齿轮啮合，后齿轮通过空心轴与齿圈连接，形成分支二；行星轮固定于行星架上并分别与齿圈和太阳轮啮合，输出轴与行星架连接；主动摩擦盘、主动摩擦盘辅盘、从动摩擦盘辅盘、从动摩擦盘、控制摩擦盘、控制摩擦盘辅盘分别固定于摩擦球的上、下、左、右、前、后表面。本发明结构简单、布局合理；仅部分功率经由承载能力有限的摩擦球调速单元传递；可通过联动轴的转动实现变速器的无级变速。
- 一种摩擦功率分流无级变速器
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