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[发明专利]摩擦性能的确定方法及摩擦试验设备-CN202210505395.5在审
发明人：郭飞;程甘霖;陈秉哲;项冲;黄毅杰;陈升山;李永健;贾晓红;王玉明 -专利权人：清华大学
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本公开实施例涉及检测技术领域，具体涉及一种摩擦性能的确定方法及摩擦试验设备，用于解决相关技术中无法对摩擦副的摩擦磨损性能进行准确测试的技术问题的技术问题。通过获取不同预设工况下的摩擦噪声数据和摩擦磨损数据，得到包括所有预设工况下的摩擦噪声数据集和摩擦磨损数据集，并将摩擦噪声数据集和摩擦磨损数据集之间建立关联的关系，即建立每种预设工况下摩擦噪声数据与摩擦磨损数据之间的对应关系，使得每个摩擦噪声数据都有与其相对应的摩擦磨损数据，从而可以通过检测摩擦噪声数据确定摩擦磨损数据，提高了检测的准确性，解决了相关技术中无法对摩擦副的摩擦磨损性能进行准确测试的技术问题。
摩擦性能确定方法试验设备

[发明专利]一种复合工况下汽车制动器摩擦噪声控制方法-CN201710595419.X有效
发明人：孟德建;张立军;李文博;余卓平;张状 -专利权人：同济大学
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种复合工况下汽车制动器摩擦噪声控制方法，包括以下步骤：A，复合工况下汽车制动器摩擦噪声的整车道路试验；B，悬架动态KC特性试验；C，复合工况下汽车前悬架多体动力学仿真分析；D，直线工况下汽车制动器摩擦噪声复模态仿真；E，直线工况下汽车制动器摩擦噪声台架试验；F，复合工况下汽车制动器摩擦噪声的复模态分析；G，复合工况下汽车制动器摩擦噪声的关键因素分析；H，复合工况下汽车制动器摩擦噪声的控制方法提出。与现有技术相比，本发明不仅可以预测直线行驶工况下汽车制动器摩擦噪声现象，而且可以再现复合工况下汽车制动器的制动噪声，为解决制动噪声问题提供了新方法。
一种复合工况汽车制动器摩擦噪声控制方法

[实用新型]一种摩擦噪声研究装置-CN201620261624.3有效
发明人：孟军虎;吕晋军;吕亚东;韩杰胜;唐惠德;尹铫;李昂;谢海 -专利权人：中国科学院兰州化学物理研究所;中国科学院声学研究所
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种摩擦噪声研究装置，包括静音室、摩擦噪声发声机构、控制与测量组件和静音室温湿度调节组件。摩擦噪声由安装于发声机构上的摩擦试样发出；通过控制与测量组件使得摩擦噪声发声机构运转；控制与测量组件包括控制软件、摩擦系数测量传感器、声压计、声强传声器和振动加速度计；温湿度调节组件由恒温恒湿机及闭式管路组成本实用新型的目的是将具有摩擦磨损试验机功能的摩擦发声机构、静音室以及噪声特征的测量等技术有机的统一起来，实现对摩擦噪声和振动的表征、测量和分析，为摩擦噪声的科学研究和轴承等零部件的噪声评估提供高性能研究装置
一种摩擦噪声研究装置

[发明专利]噪声削弱摩擦装置-CN200480036930.7无效
发明人：小斯担利·F·库利斯;罗德尼·G·西尔维;贾森·H·马汉 -专利权人：费德罗－莫格尔公司
申请日： 2004-10-15 - 公布日： 2007-01-03 - 主分类号： F16D65/092 文献下载
摘要：模制材料(26)通过挤压进挤压开孔(24，38)而在支承板(12)的两个表面(14，16)上延展而形成单一的结构，其中在支承板(12)一侧的模制材料(26)由于其减振特性而作为片形噪声消减元件(32)起作用贯穿支承板(12)的数量、构形和挤压开孔(24，36)的布置有多种以改变装置(10)的噪声消减性能，并减少制动元件振动模锁定的趋势。
噪声削弱摩擦装置

[实用新型]一种材料摩擦噪声测试装置-CN201721140437.0有效
发明人：陶晓雷;韩强;李继伟;董辉;左佳佳 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（相城）
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种材料摩擦噪声测试装置，包括支撑组件、固定在支撑组件上的固定摩擦件、设在固定摩擦件上可相对固定摩擦件做直线运动的运动摩擦件、向运动摩擦件施加载荷以改变运动摩擦件与固定摩擦件间的摩擦力的载荷施加装置、驱动运动摩擦件相对固定摩擦件做直线运动的驱动机构、用于采集运动摩擦件相对固定摩擦件做直线运动时所产生的摩擦噪声和振动信号的麦克风和传感器，麦克风和传感器相对运动摩擦件固定设置。该测试装置结构简单，成本低，可得到不同摩擦力和不同运动速度下的材料摩擦噪声及振动信号，从而为进一步研究摩擦噪声产生机理、控制并降低材料摩擦而产生的振动噪声提供基础。
摩擦件摩擦噪声固定摩擦运动摩擦测试装置振动信号支撑组件麦克风传感器测试装置结构载荷施加装置本实用新型采集运动固定设置驱动机构驱动运动施加载荷振动噪声摩擦研究

[发明专利]一种材料摩擦噪声测试装置及测试方法-CN201710798751.6在审
发明人：陶晓雷;韩强;李继伟;董辉;左佳佳 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（相城）
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G01N19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种材料摩擦噪声测试装置及测试方法，测试装置包括支撑组件、固定在支撑组件上的固定摩擦件、设在固定摩擦件上可相对固定摩擦件做直线运动的运动摩擦件、向运动摩擦件施加载荷以改变运动摩擦件与固定摩擦件间的摩擦力的载荷施加装置、驱动运动摩擦件相对固定摩擦件做直线运动的驱动机构、用于采集运动摩擦件相对固定摩擦件做直线运动时所产生的摩擦噪声和振动信号的麦克风和传感器，麦克风和传感器相对运动摩擦件固定设置。该测试装置结构简单，成本低，可得到不同摩擦力和不同运动速度下的材料摩擦噪声及振动信号，从而为进一步研究摩擦噪声产生机理、控制并降低材料摩擦而产生的振动噪声提供基础。
一种材料摩擦噪声测试装置方法

[发明专利]一种汽车制动噪声分析方法-CN202111330562.9有效
发明人：何代澄;曾勇;齐大鹏;张海陆 -专利权人：南方天合底盘系统有限公司
申请日： 2021-11-11 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及车辆测试技术领域，具体涉及一种汽车制动噪声分析方法，包括：建立摩擦片性能的仿真分析模型：仿真分析出对应的摩擦片材料性能；根据摩擦片材料性能建立制动系统噪声仿真分析模型；基于系统噪声仿真分析模型进行汽车制动系统噪声分析，计算各参数变量下汽车制动系统的不稳定模态；将概率密度大的摩擦片变量试验设计参数和制动系统变量试验设计参数对应的不稳定模态作为汽车制动系统噪声分析的结果；根据实际试验结果验证及修正仿真分析模型和制动系统噪声仿真分析模型；建立摩擦片性能仿真分析模型来进行汽车制动系统噪声分析，能够提高汽车制动系统噪声分析的精度。
一种汽车制动噪声分析方法

[发明专利]路面摩擦系数与摩擦噪声的同步测试方法-CN201410014219.7有效
发明人：廖公云;蒋博;艾长发;王声乐 -专利权人：东南大学
申请日： 2014-01-13 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面摩擦系数和摩擦噪声的同步测试方法。该方法包括（1）洒水湿润待测路面表面，（2）使用摆式仪，测试路面的摩擦系数（BPN），（3）采用声级计，同步测试摆式仪橡胶片与路表纹理间的摩擦噪声（dB），（4）采用软件对所得噪声进行频谱分析。本发明同步测试路面的摩擦系数与摩擦噪声，为在保证抗滑安全性的前提下，获得较优降噪效果的路表纹理，提供了测试手段。
路面摩擦系数摩擦噪声同步测试方法

[发明专利]一种地铁噪声智能控制系统-CN201811473172.5在审
发明人：熊鹏文;饶晓伟;熊宏锦;黄鑫;何孔飞;杨大勇 -专利权人：南昌大学
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G10K11/178 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁噪声智能控制系统，包括有控制模块、采集模块和降噪模块，所述控制模块电性连接采集模块和降噪模块；所述采集模块设置在车厢底板内，用于采集车轮车轨摩擦振动辐射的噪声信息；所述降噪模块设置在车厢底板内和/或车厢座椅底部，用于发出与车轮车轨摩擦振动辐射噪声抵消的声音。本发明中车轮车轨摩擦振动辐射的噪声路径上设置有采集模块，控制模块通过采集模块收集到的噪音信息，计算出噪声的频率及幅值等信息，并给降噪模块发送信号，降噪模块发出与噪声信号同频同幅但相位相反的“反噪声”，噪声与“反噪声”相互抵消，从而减少了车厢内收到的车轮车轨摩擦振动辐射的噪声。
采集模块降噪模块噪声摩擦振动车轨控制模块车轮智能控制系统车厢底板地铁噪声辐射抵消车厢电性连接发送信号辐射噪声相位相反噪声路径噪声信号噪声信息噪音信息同频座椅采集

[发明专利]适用于风机偏航系统辐射噪声的检测方法及装置-CN202111520943.3在审
发明人：田煜;侯鑫;李京洋;李远哲;李新新;孟永钢 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-12-13 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本申请涉及噪声检测技术领域，特别涉及一种适用于风机偏航系统辐射噪声的检测方法及装置，其中，方法包括：对风机偏航系统进行空间采集，根据采集结果识别辐射噪声的声源位置；采集每个摩擦片和刹车盘所组成摩擦副的摩擦振动信号，并通过加速度幅值确定各摩擦副界面的振动强度；通过快速傅里叶变换计算各摩擦副界面的实际振动频率。由此，可以准确检测风机偏航系统噪声产生的位置、噪声强度、振动强度和振动频率等信息，能够有助于风机偏航系统的维修，提高风机偏航系统寿命，降低维护成本。
适用于风机偏航系统辐射噪声检测方法装置

[发明专利]一种基于BP神经网络的摩擦噪声预测方法-CN201811607165.X在审
发明人：王书文;王腾迪 -专利权人：上海理工大学
申请日： 2018-12-27 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供一种基于BP神经网络的摩擦噪声预测方法，用于预测交通工具上的制动器制动过程中产生的摩擦噪声的频率，包括：步骤1，获取摩擦噪声以及与其产生关联的数据样本p_1i；步骤2，对数据样本分别得到对应的归一化后的数据样本p_2i，并将该数据样本p_2i分为两组，分别为第一归一化数据样本和第二归一化数据样本；步骤3，利用MATLAB中专门创建BP神经网络的函数newff来建立摩擦噪声预测模型；步骤4，将第一归一化数据样本输入到摩擦噪声预测模型，得到更新的网络权值和更新的网络阈值；步骤5，将第二归一化数据样本输入到摩擦噪声预测模型直至训练误差为0.01时停止训练，确定最终网络权值和最终网络阈值，得到合格的摩擦噪声预测模型。
摩擦噪声归一化数据数据样本预测模型样本输入网络权样本预测归一化处理制动器交通工具制动过程归一化更新两组网络关联创建

[其他]低噪声摩擦式带锯-CN87201826无效
发明人：孙奎桥 -专利权人：孙奎桥
申请日： 1987-02-06 - 公布日： 1988-01-20 - 主分类号： B27B13/16 文献下载
摘要：低噪声摩擦式带锯是一种改进了的木工带锯，它是在普通带锯上配有动力传动闸。使用这种带锯噪声低，既能有效地防止带锯条由于过载而被拉裂又能保护电机不受损，改善了加工条件，提高了工作效率。
噪声摩擦带锯

[发明专利]一种盘式制动器摩擦噪声模拟装置及测试系统-CN201710489194.X在审
发明人：鲍久圣;郭超勋;葛世荣;阴妍;刘同冈;姚旺;张庆金;翟羽 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2017-06-24 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G01H1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种盘式制动器摩擦噪声模拟装置及测试系统，包括盘式制动器摩擦噪声模拟试验台、传感检测系统、计算机智能显控系统。采用以液压加载的盘式制动器摩擦代替传统的物块摩擦来进行制动摩擦振动与噪声试验，利用测控系统对噪声振动信号进行采集，最后显示在计算机上。试验装置包含制动惯量调节装置，可模拟不同种类车辆的制动实况；增设降低外界噪声干扰的静音室隔音室，消除了外界因素对噪声测试结果的影响；隔音室静音室内增设了制动工况调节模块，模拟不同的制动工况；利用采样频率较高的MCU和PLC双机协同作业的模式，对传感器模拟信号进行高速精确采集，依托计算机将制动振动及噪声信号直观显示处理。
一种制动器摩擦噪声模拟装置测试系统

[发明专利]利用缩比摩擦材料惯性台架对汽车蠕动噪音的评测方法-CN202011625091.X有效
发明人：张建国;李爱红;龙江虹;李康;吴耀庆;许喜伟;杨永盛 -专利权人：珠海格莱利摩擦材料股份有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了利用缩比摩擦材料惯性台架对汽车蠕动噪音的评测方法，包括：通过缩比摩擦材料惯性台架，模拟车辆制动系统，对待测摩擦片进行极低转速粘滑试验，并采集在线压力信号、输出力矩、振动加速度和噪声信号；对噪声信号进行特征分析，得到噪声特征数据，将噪声特征数据及振动加速度存储为蠕动噪声评估指标；根据输出力矩以及压力信号，得出动静力矩差、粘滑功、能量释放速率、动静摩擦系数差值、摩擦系数率，存储为材料粘滑特征评估指标；根据蠕动噪声评估指标及材料粘滑特征评估指标，分析得出蠕动噪声的关键影响因素。
利用摩擦材料惯性台架汽车蠕动噪音评测方法

[实用新型]一种盘式制动器摩擦噪声模拟及测试装置-CN201720743936.2有效
发明人：鲍久圣;郭超勋;葛世荣;阴妍;刘同冈;姚旺;张庆金;翟羽 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2017-06-24 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： G01H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盘式制动器摩擦噪声模拟装置及测试装置，包括盘式制动器摩擦噪声模拟试验台、传感检测装置、计算机智能显控装置。采用以液压加载的盘式制动器摩擦代替传统的物块摩擦来进行制动摩擦振动与噪声试验，利用测控装置对噪声振动信号进行采集，最后显示在计算机上。试验装置包含制动惯量调节装置，可模拟不同种类车辆的制动实况；增设降低外界噪声干扰的隔音室，消除了外界因素对噪声测试结果的影响；隔音室内增设了制动工况调节模块，模拟不同的制动工况；利用采样频率较高的MCU和PLC双机协同作业的模式，对传感器模拟信号进行高速精确采集，依托计算机将制动振动及噪声信号直观显示处理。
一种制动器摩擦噪声模拟测试装置

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