专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种电动汽车整车线束结构-CN202121464209.5有效
  • 李震宇;庄明兴;高鹏;王赛;周峰 - 徐州徐工汽车制造有限公司
  • 2021-06-30 - 2021-12-10 - B60R16/02
  • 本实用新型涉及一种电动汽车整车线束结构,属于电动汽车技术领域。包括车架和驾驶室,驾驶室与车架对接;所述的车架包括电瓶、TCU、VCU、ABS、电机、变速箱和灯光;电瓶、TCU、VCU和ABS采用双,电瓶、TCU、VCU和ABS的一路点为主线束中的车架地线,电瓶、TCU、VCU和ABS的另一路点为车架大梁;本实用新型的有益效果是:复式方式能够尽可能的减小原串联接地方式中当单个设备出现故障,对其他重要控制元件带来影响;对整车的各元器件安全运行带来保障;对重要控制器起到保护作用,不会因点串电而烧坏车上重要控制器。
  • 一种电动汽车整车线束搭铁结构
  • [实用新型]结构及压缩机-CN202321148980.0有效
  • 孙晓春 - 浙江吉利控股集团有限公司;浙江联控技术有限公司
  • 2023-05-11 - 2023-10-24 - H01R4/30
  • 本申请提供一种结构及压缩机。结构用以与端子配合。结构包括接部以及限位部。接部用于承载端子。限位部用于限位端子转动。接部包括承载面。限位部自承载面凸伸。限位部包括用于与端子配合的限位斜面。限位部限制端子的转动,提高端子的接触稳定性。限位斜面可与多种端子相配合,提高了结构的通用化程度。采用该结构的压缩机可以使用更多的铁线,提高了压缩机的平台化程度。
  • 结构压缩机
  • [实用新型]一种配电盒电磁屏蔽结构-CN202120103677.3有效
  • 奚邦斌;陈淼;郑庆海;张浩;林海 - 乐清市八达光电科技股份有限公司
  • 2021-01-14 - 2021-10-26 - B60L1/00
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种配电盒电磁屏蔽结构,其在配电盒壳体的侧部设有专用点,还使得配电盒壳体的固定孔为固定孔点,固定孔点内插入紧固件与接地件固接,专用点通过铁线束与接地点连接本申请设有两种点,可以根据需要灵活采用不同的点实现连接,使得连接操作更为便捷、简单,采用固定孔点,在固定配电盒的同时即可实现连接,进一步提升连接操作的便捷性,另外在不适用铁线束连接接地点的场合,固定孔点也能够确保配电盒的可靠连接,增强该配电盒的适用性。
  • 一种配电电磁屏蔽结构
  • [实用新型]端子以及组件-CN201921071925.X有效
  • 姚春鹤;刘震;赵宏林 - 北京汽车股份有限公司
  • 2019-07-09 - 2020-02-28 - H01R4/64
  • 本实用新型涉及汽车技术领域,提供一种端子以及组件,所述端子(1)包括:端子本体(10),所述端子本体(10)具有接头部(100),所述接头部(100)上开设有供将所述端子本体(10)紧固于待部件的紧固件(20)穿过的安装孔;以及限位件(12),所述限位件(12)具有能够将所述接头部(100)定位于所述待部件的定位部,并且所述限位件(12)和所述端子本体(10)之间设置有能够固定彼此的卡紧机构。利用上述端子进行时无需额外在待部件上开设固定端子的限位件插入的孔,从而使得较为便利。由于在所述组件中设置上述端子,从而使得更为安全以及更为便利。
  • 端子以及组件
  • [实用新型]汽车装置-CN202020910431.2有效
  • 周林;康丹;李加军;杨勇;张超 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2020-05-26 - 2021-06-15 - H01R4/64
  • 本实用新型公开了一种汽车装置,包括底座,所述底座上具有接面,所述接面上呈近似环状分布设有若干个限位柱,相邻限位柱之间形成端子安装位;本实用新型中限位柱的分布结构使得各个端子安装位呈环状分布,即端子可以依据现有的出线方向选择端子安装位,该装置能够起到有效的同时极大提高通用性,方便整车布置,并降低整车空间布局难度;端子的连接端安装于端子安装位处并通过两侧的两个限位柱形成水平限位,提高端子安装的稳定性。
  • 汽车装置
  • [实用新型]一种钢管环焊系统用接地装置-CN201620440747.3有效
  • 邹炳福;张春林;王昆胜;金龙波;刘报恩 - 天津市联众钢管有限公司
  • 2016-05-16 - 2016-09-21 - H01R4/66
  • 本实用新型属于钢管生产设备技术领域,涉及一种钢管环焊系统用接地装置,其特征在于:由槽、槽支架、弹簧、接地导线组成,槽支架固装于钢管环焊系统钢管自转台底座上,槽设置于槽支架上,嵌装于槽内,弹簧设置于槽内上,接地导线连接于下方并与电连接。本实用新型钢管环焊系统用接地装置,结构设计科学合理,具有结构简单、制作装配容易、导电性能良好、可依情况调整高度等优点,是一种具有较高创新性的钢管环焊系统用接地装置。
  • 一种钢管系统接地装置
  • [实用新型]一种汽车线束结构及汽车-CN202320585473.7有效
  • 王超 - 长春捷翼汽车科技股份有限公司
  • 2023-03-23 - 2023-08-08 - B60R16/02
  • 本实用新型公开了一种汽车线束结构及汽车,本实用新型提供的线束结构,通过呈板状的支架和固定螺栓将端子固定至车身的钣金结构,并在支架与端子之间以及端子与端子之间分别设置第一和第二定位结构,使端子的安装不受车身钣金结构的形状的影响,安装牢靠,即使在车身晃动较为强烈的情况下第一和第二定位结构也不易失效;同时,第一和第二定位结构均采用相互配合的凸起和通孔结构,相对于现有的线束结构来说,防转结构简单,对端子的加工及安装精度要求较低,利于大范围推广使用,而且,由于本实用新型中的支架、端子及固定螺栓之间为可拆卸连接,便于单个端子的安装及维修。
  • 一种汽车线束搭铁结构
  • [实用新型]端子、端子组件和车辆-CN202222250168.0有效
  • 王印灯;赵文庆;吴敬静 - 长城汽车股份有限公司
  • 2022-08-25 - 2022-11-25 - H01R11/12
  • 本实用新型公开了一种端子、端子组件和车辆,所述端子包括:接线部,所述接线部用于与导线相连;接部,所述接部与所述接线部相连,所述接部具有多个限位部,所述限位部用于与车身限位配合,且多个所述限位部间隔开分布于所述接部的两侧本实用新型的端子,通过设置多个限位部,且多个限位部间隔开分布于接部的两侧,以在端子与车身相连时,能够增强端子与车身的连接稳定性,且在通过扳手对端子进行扭力打紧时,接部两侧的限位部受力均衡,从而避免端子因受力不均而出现变形的问题,利于保证端子的结构稳定性。
  • 端子组件车辆

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