专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]大节段桥面梁连续垂直提升装置-CN200810044180.8有效
  • 顾海欢;茅卫生;金东华;焦常科 - 上海市基础工程公司
  • 2008-12-24 - 2010-06-30 - E01D21/00
  • 本发明涉及一种大节段桥面梁连续垂直提升装置,部件包括承载支架,液压千斤顶提升系统,盘及导架装置,操作平台。承载支架由头部主梁、立柱、拉杆、斜撑及联系杆件组成,头部主梁上面设有操作平台,操作平台上布置有千斤顶提升系统和与千斤顶的布置相对应的盘及导架装置,承载支架底部采用高强螺栓固定连接在固定在立柱上的分担梁上该装置利用永久立柱作为基础,大大降低了临时结构用量,并且该提升支架可作为一种装置设备,循环使用,创造了较大的经济效益;且利用计算机控制液压千斤顶同步提升操作,可将提升构件平稳、连续提升就位,过程控制精确并能满足桥梁施工中整跨桥面梁大节段的垂直提升施工需要。
  • 大节桥面连续垂直提升装置
  • [发明专利]双层轮辐式闭合网分区分级同步张拉施工方法-CN202011278362.9在审
  • 唐飞虎;蒋国明;金平;郭建鹏;赵志伟 - 中冶(上海)钢结构科技有限公司
  • 2020-11-16 - 2021-04-06 - E04G21/12
  • 本发明涉及一种双层轮辐式闭合网分区分级同步张拉施工方法,使用全站仪放线定位胎架位置;安装环、径向胎架;胎架上展开上环和径向;安装上环索索夹和径向索索夹;按轴线将上径向固定端锚头与对应轴线的上环索索夹锚接,将上径向按照对称分布分为若干提升分区,顺时针循环提升上径向;按轴线将下径向固定端锚头与对应轴线的下环索索夹锚接,将下径向按照对称分布分为若干张拉分区;顺时针循环张拉下径向;下环索索夹与桅杆锚接;顺时针循环同步张拉下径向并在合适位置将下径向索索夹与桅杆锚接;分若干级顺时针循环同步张拉,每一级所有张拉点位处于同一位置后进行下一级张拉,直至下径向与环梁结构耳板锚接完成。
  • 双层轮辐闭合分区分级同步施工方法
  • [实用新型]用于仓库货物码垛的升降装置-CN201420197628.0有效
  • 邓社平 - 重庆社平科技有限公司
  • 2014-04-22 - 2014-08-27 - B66F9/07
  • 本实用新型公开了一种用于仓库货物码垛的升降装置,包括龙门架和升降平台,还包括升降平台驱动机构,升降平台驱动机构包括分别用于拉动升降平台两端升降的第一升降拉和第二升降拉,第一升降拉和第二升降拉均通过同一驱动装置同时驱动;龙门架结构可保证对升降平台有足够的支撑稳定性,提高升降平衡性,设置两个升降拉,分别对升降平台相对两端拉动升降,不仅可确保受力平衡,保证提升过程中的稳定性,保证作业安全,还可提供较大的提升力,可广泛适用于提升高度较高的场所,两升降拉通过同一驱动装置同时驱动,节约驱动成本的同时,保证升降平台两端同时提升,进一步保证受力平衡和稳定,且操作控制较为简单。
  • 用于仓库货物码垛升降装置
  • [实用新型]一种地外天体低重力模拟试验平台并联驱动系统-CN202122979355.8有效
  • 黄科;董强;陈强;程刚;邢伟 - 中国人民解放军63921部队
  • 2021-11-30 - 2022-05-17 - G09B9/00
  • 本实用新型涉及一种地外天体低重力模拟试验平台并联驱动系统,其包括主提升驱动系统、上水平驱动系统和下水平驱动系统;所述主提升驱动系统通过两个电机带动圆盘的上斜拉;所述上水平驱动系统通过一个电机带动圆盘的上水平运动;所述下水平驱动系统通过两个电机带动圆盘的下斜拉;通过所述下水平驱动系统的下斜拉将圆盘转运至初始极限位置;所述圆盘为快速随动圆盘通过适当设置长度,能够实现数十米甚至上百米空间范围内的低重力模拟;在采用适当强度及数量的驱动下,可以将试验载荷增加到数吨;由于驱动系统惯量小,系统的平移及升降速度及加速度都可以大幅增加,满足地外天体低重力模拟试验要求。
  • 种地天体重力模拟试验平台并联驱动系统
  • [发明专利]基于张拉力自调式节点的全张拉交叉结构的施工成形方法-CN202110121914.3有效
  • 李轩直;薛素铎;李雄彦 - 北京工业大学
  • 2021-01-28 - 2022-02-08 - E04G21/00
  • 一种基于拉力自调式节点的全张拉交叉结构的施工成形方法,属于大跨空间结构施工领域。针对全张拉交叉桁结构采用张拉力自调试节点建立一种新型高效的施工成形方法。首先安装竖向支撑构件和环向桁架;然后在地面定位上弦,在节点位置固定上节点,将竖直拉连接到上弦的上节点上,并整体提升锚固到环向桁架上层内环的耳板上;其次在地面上定位下弦拉,并整体提升锚固到环向桁架下层内环的耳板上;然后由中间到端部逐次顶升下节点,同时在下节点底部向下张拉竖直拉,使整体结构产生预应力而成形。本发明施工成形方法简便,施加张拉力小,易于调整力,施工精度高,施工安全度高,施工成本低。
  • 基于拉力调式节点全张拉交叉结构施工成形方法
  • [发明专利]一种上下提升机构-CN201610025146.0在审
  • 李贤明;龙江启;李贤忠;李祺;李婉;沈建锋 - 李贤明;李祺
  • 2016-01-14 - 2016-04-13 - B66D1/14
  • 本发明属于工程机械领域,是针对现有提升机构为单根吊绳,其承载力小,使用具有较大的局限性,本发明提供一种上下提升机构,包括电机、减速机、曳引轮、箱体,曳引轮为多个单槽的曳引轮拼接而成或将单个曳引轮上设置多个拉槽,在曳引轮上的各拉槽的拉导入口和拉导出口之间安装有导绳器,在箱体上设有将拉紧压在曳引轮的拉槽中的压绳机构,在箱体上设有引导拉侧面进出的侧向导向轮。本发明创新的上下提升机构,它可以多条钢丝绳同时工作,而且几乎不相互摩擦,解决了现有技术存在的难题,本发明结构紧凑,简单合理,长期使用不需经常更换配件,重量轻,起吊重量大,安全系数高,使用领域广,轻松快捷方便
  • 一种上下提升机构
  • [实用新型]式室内升降层-CN201220104699.2有效
  • 唐国卫 - 唐国卫
  • 2012-03-20 - 2012-11-14 - B66F7/00
  • 本实用新型涉及家居用具,一种拉式室内升降层,包括载物层和至少三根管状结构的立柱,立柱设有贯通立柱内外表面的沿上下方向延伸的开口,所述载物层设有经所述开口伸入所述立柱内部的连接头,其特征在于,还包括拉牵引装置和若干根一端同拉牵引装置相连接的升降拉,升降拉的数量同立柱的数量相同,所述立柱的上端设有提升滑轮,提升滑轮位于连接头的上方,所述升降拉另一端一一对应地绕过所述立柱上端的提升滑轮后穿设在对应的立柱内并同连接头连接在一起。本实用新型提供了一种载物层同立柱之间连接可靠的拉式室内升降层,解决了现有的室内升降层安全性差的问题。
  • 拉索式室内升降
  • [实用新型]一种热处理效率高的具生产用热处理装置-CN202222255143.X有效
  • 苏少聪 - 河北大洋索具有限公司
  • 2022-08-26 - 2022-11-15 - C21D9/00
  • 本实用新型公开了一种热处理效率高的具生产用热处理装置,包括工作台,工作台的上端面设置有加热炉,加热炉的中心设置有加热柱,加热炉的底部转动连接有传动环,工作台的底部设置有第一电机和第二电机,工作台的上端面设置有吊臂,吊臂的下端设置有吊钩,加热炉内设置有具挂架,具挂架的底部设置有键槽,传动环的顶部设置有键轴,具挂架与传动环键接,加热炉的顶部设置有密封盖,吊臂的下端设置有吊钩,具挂架的上端中心设置有吊耳。本实用新型通过在加热炉的内设置第一电热丝和第二电热丝对具内外端面同时加热,提升加热效率,且提升了加热的均匀性,大大提升了对具的热处理效率。
  • 一种热处理效率生产装置
  • [实用新型]提升架防坠落装置及立体停车设备-CN201520749037.4有效
  • 杨相鹏;张秀芬 - 大洋泊车股份有限公司
  • 2015-09-24 - 2016-01-13 - E04H6/42
  • 本实用新型公开了一种提升架防坠落装置,属于立体车库技术领域,它包括滑动安装于导向柱上的提升架,提升架连接提升提升架上固定安装有一安装架,安装架上设有一安装腔,安装腔内固定安装有一导向套,提升的端部穿过导向套伸入安装腔内,提升的端部与安装架之间设有压缩弹簧,压缩弹簧套装于导向套上,安装架上转动安装有一转轴,转轴上固定安装有挂钩,挂钩与提升的端部之间设有一触发机构;导向柱上间隔设有若干与挂钩相适配的挂板。本实用新型还公开了一种立体停车设备,能够有效防止提升架在运行中因钢丝绳或链条断裂而造成的安全故障,提高了立体停车设备的安全性能,广泛应用于立体车库中。
  • 提升坠落装置立体停车设备
  • [实用新型]一种拉式升降尾板-CN202020925204.7有效
  • 陈海平 - 东莞市景泰机电设备有限公司
  • 2020-05-27 - 2020-12-22 - B60P1/43
  • 本实用新型涉及一种拉式升降尾板,安装于货车车厢的尾部,该拉式升降尾板包括固定设置在货车车厢尾部的绳索联动提升装置和安装在该绳索联动提升装置上的折叠尾板;其中,绳索联动提升装置包括基座、绳索联动提升机构和联动安装架,基座固定设置在货车车厢尾部,绳索联动提升机构安装在基座中,绳索联动提升机构的一端与联动安装架相连接,折叠尾板安装在联动安装架上;绳索联动提升机构带动联动安装架和折叠尾板相对于基座实现上升或下降。该拉式升降尾板在同样实现折叠尾板的升降功能下,结构更为简单,维修保养容易,大大地降低了生产的成本;此外,将绳索联动提升机构隐藏安装在基座中,提升了该拉式升降尾板的安全性能,可靠性高。
  • 一种拉索式升降

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