专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种多层级性能提升控制方法及装置-CN202210741300.X在审
  • 陆珩;胡长斌;罗珊娜 - 北方工业大学
  • 2022-06-28 - 2022-11-01 - H02J3/16
  • 本公开是关于一种多层级性能提升控制方法及装置。该方法包括:建立交流微电网中逆变器状态空间模型,根据改进型下垂控制策略、基于观测器的残差生成器动态性能提升控制策略、基于一致性优化的虚拟阻抗控制策略,生成多层级性能提升控制策略,并对微电网进行多层级性能提升控制本公开控制方法能够解决电压波动、谐波和三相不平衡这三类电能质量问题,保证交流母线电压稳定,通过电气物理互联层控制,提升系统动态性能,同时采用残差生成逆变器输出电流,实现下垂控制和一致性虚拟阻抗控制,通过信息网络互联层控制,节约了传感器成本,避免了线路参数变化对无功功率均分控制的影响,提升了系统稳态性能
  • 一种多层性能提升控制方法装置
  • [发明专利]一种提升轮胎抓地性能的减振器机构-CN202210985627.1在审
  • 姜太云 - 江苏科曼赛特减振器有限公司
  • 2022-08-17 - 2022-11-11 - F16F9/34
  • 本发明公开了一种提升轮胎抓地性能的减振器机构,通过在减振器上增加各类元件形成弹性传动机构,能够实现自适应调节,且成本较低,本发明通过弹性传动机构就实现了车轮跳动时的阻尼力变化,使减振器阻尼在该软时软,该硬时硬,刚柔并济,这种刚柔并济既可使车轮始终不脱离地面,提升抓地力,又可使车辆乘坐舒适,既安全又舒服;本发明改变减振器的部分零件的结构形状,利用弹性垫片或弹性元件的快速复位功能,结合车辆行驶在不平路面的实际工况,实现减振器油路阀门的开启和闭合,提升了减振器的功能,保证了减振器的刚柔并济。
  • 一种提升轮胎性能减振器机构

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