专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双绕组直流无刷电机冗余控制系统-CN201520836633.6有效
  • 黄康;邵可;甄圣超;赵福民;于蓉蓉;陈球胜;蒋晓炜 - 合肥工业大学
  • 2015-10-27 - 2016-04-06 - H02P6/00
  • 本实用新型涉及双绕组直流无刷电机冗余控制系统,包括主份控制系统,主份控制系统的输入端与第一转子位置检测电路的输出端相连,主份控制系统的输出端与第一电机绕组相连,主份控制系统输出同步信号至备份控制系统,主份控制系统发送其内第一主控芯片的状态信息、第一驱动芯片的状态信息至仲裁器;所述备份控制系统的输入端与第二转子位置检测电路的输出端相连,备份控制系统的输出端与第二电机绕组相连,备份控制系统输出其内第二主控芯片的状态信息、第二驱动芯片的状态信息至仲裁器本实用新型在主份控制系统发生故障时,能够实现主份控制系统到备份控制系统的同步切换,确保系统的正常运行。
  • 一种绕组直流电机冗余控制系统
  • [实用新型]一种电梯应急装置-CN202020738232.8有效
  • 刘翔宇;徐晓佳;郭智博 - 广州广日电梯工业有限公司
  • 2020-05-07 - 2020-12-22 - B66B5/02
  • 本实用新型提供了一种电梯应急装置,包括主控制系统、备用供电系统、故障检测系统、照明系统、报警系统、氧气补给系统、平层控制系统、开门控制系统和智能语音系统;故障检测系统用于检测电梯的运行数据,并向主控制系统发送;主控制系统根据运行数据确定电梯发生故障时,控制照明系统、报警系统、氧气补给系统、平层控制系统、开门控制系统和智能语音系统均开启;备用供电系统为主控制系统、故障检测系统、照明系统、报警系统、氧气补给系统、平层控制系统、开门控制系统和智能语音系统供电。
  • 一种电梯应急装置
  • [实用新型]一种天然气发电机组集成式一键控制系统-CN201620119422.5有效
  • 廖朋伟;张益;杨开 - 四川环巨能源设备有限公司
  • 2016-02-14 - 2016-06-29 - F02B77/08
  • 本实用新型公开了一种天然气发电机组集成式一键控制系统,包括机组控制系统、发动机控制系统、发电机控制系统、状态显示及参数设定显示器、控制面板、集中控制系统和远程控制系统,机组控制系统分别连接发动机控制系统、发电机控制系统、状态显示及参数设定显示器和控制面板,多个发电机组的机组控制系统连接集中控制系统,集中控制系统连接远程控制系统,各个系统通过控制线束和can通讯模块连接。由集中控制系统对整个机组进行直接运行控制、报警及机组保护,还可以连接远程控制模块,在主控室可以对所有的天然气发电机组进行远程监控,提高工作效率。
  • 一种天然气发电机组集成键控系统
  • [实用新型]代步车-CN202021881498.4有效
  • 杨磊;范伟;杨显峰;孙浩淋 - 北京三角洲机器人科技有限公司
  • 2020-09-01 - 2021-05-28 - B62K5/01
  • 本实用新型属于代步车技术领域,具体涉及一种代步车,该代步车包括座椅、第一控制系统、操作装置和第二控制系统,第一控制系统设置在座椅上,座椅与第一控制系统电连接,第二控制系统设置在操作装置上并与操作装置电连接;其中,第二控制系统与第一控制系统无线通信,第二控制系统设置成向第一控制系统发送操作装置的电信号,操作装置通过第二控制系统和第一控制系统控制座椅进行指定动作。根据本实用新型实施例的代步车,采用无线通信的方式,省略了操作装置与座椅之间的有线连接,节省了空间,当出现故障时,对第一控制系统和第二控制系统可以进行针对性排查和维修。
  • 代步
  • [发明专利]一种船舶网络控制系统-CN202010898637.2在审
  • 叶飞;王希炜;罗鹏;李韬;孙小芹 - 中船动力研究院有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-01-29 - G05B9/03
  • 本发明实施例公开了一种船舶网络控制系统。该船舶网络控制系统包括主控制系统和N个子控制系统,各个子控制系统分别对应船舶的不同类型的控制系统,主控制系统与N个子控制系统构成网络拓扑结构并与各个子控制系统进行通信。通过主控制系统根据通过通信所识别到的各个子控制系统的参数信息对网络拓扑结构中的网络段路的网络状态进行实时检测,以在网络段路的网络状态发生异常时,与M个子控制系统构成重构网络拓扑结构(N和M均为正整数且M≤N),重构网络拓扑结构中将网络状态发生异常的网络段路摒弃,从而保证船舶电能管理系统不受异常网络段路影响而正常运行。
  • 一种船舶网络控制系统
  • [实用新型]一种LNG加气站站控装置-CN202120860591.5有效
  • 王红卫;李鑫;吴新芳;赵行中;李培涛;聂留城;李波;夏立涛;李昌;吴文渊;刘晓龙 - 河南正荣恒能源科技有限公司
  • 2021-04-25 - 2023-06-16 - G05B19/042
  • 本实用新型涉及LNG整站控制,具体是一种LNG加气站站控装置,包括加气机控制系统、PLC控制系统、紧急切断系统以及报警系统,所述加气机控制系统以集成控制板的形式安装在加气机内,加气机控制系统通过通讯端口连接集线器,通过所述集线器连接配置有收费系统的计算机,所述加气机控制系统受控连接于所述PLC控制系统;所述PLC控制系统同时控制连接紧急切断系统以及报警系统,并且,所述的PLC控制系统通过通讯端口连接远程控制系统,PLC控制系统通过所述远程控制系统和工控机系统交互连接。高度集成LNG加气站各部分的信号采集、显示与控制,解决了当前LNG加气站控制分散,设备间无法有效协同工作的问题,提高了控制系统的稳定性和运营的安全性。
  • 一种lng站站装置
  • [发明专利]一种双温源温控老化柜-CN201110376841.9无效
  • 梁荷岩;张正璞 - 西安博昱新能源有限公司
  • 2011-11-23 - 2013-06-05 - G01R31/00
  • 一种双温源温控老化柜,由电源系统、温度控制系统、安全报警系统、冷风控制系统、热风控制系统组成,冷风控制系统、热风控制系统分别和电源系统、温度控制系统、安全报警系统连接,冷风控制系统由冷凝机组、冷风机组和除霜机组组成,热风控制系统由加热送风系统、加热器和风机组成,且加热送风系统风道设计有快速降温装置,当产品进行高温老化试验,启动热风控制系统控制高温房内的加热器开始加温,当对产品进行低温老化试验,冷风控制系统控制低温控制器进行制冷
  • 一种双温源温控老化
  • [发明专利]压裂机组网络控制系统-CN201310266830.4在审
  • 邓果;王江阳;李杨 - 成都宏天电传工程有限公司
  • 2013-06-29 - 2013-11-27 - G05B19/418
  • 本发明涉及压裂机组网络控制系统,它包括仪表车控制系统(1)、混砂车控制系统(2)、压裂泵车控制系统(3)、系统通信网络(5)和模拟数据采集器(6),仪表车控制系统(1)设置于仪表车(7)内部,混砂车控制系统(2)设置于混砂车(8)内部,多台压裂泵车控制系统(3)分别设置于多台压裂泵车(9)内部,仪表车控制系统(1)、混砂车控制系统(2)和压裂泵车控制系统(3)分别接有一个数据采集处理系统(4),模拟数据采集器(6)通过系统通信网络(5)与仪表车控制系统(1)、混砂车控制系统(2)和压裂泵车控制系统(3)相连。本发明的优点在于:安全系数高、压裂作业控制精度高、控制方便和生产效率高。
  • 机组网络控制系统
  • [实用新型]压裂机组网络控制系统-CN201320380655.7有效
  • 邓果;王江阳;李杨 - 成都宏天电传工程有限公司
  • 2013-06-29 - 2013-12-04 - G05B19/418
  • 本实用新型涉及压裂机组网络控制系统,它包括仪表车控制系统(1)、混砂车控制系统(2)、压裂泵车控制系统(3)、系统通信网络(5)和模拟数据采集器(6),仪表车控制系统(1)设置于仪表车(7)内部,混砂车控制系统(2)设置于混砂车(8)内部,多台压裂泵车控制系统(3)分别设置于多台压裂泵车(9)内部,仪表车控制系统(1)、混砂车控制系统(2)和压裂泵车控制系统(3)分别接有一个数据采集处理系统(4),模拟数据采集器(6)通过系统通信网络(5)与仪表车控制系统(1)、混砂车控制系统(2)和压裂泵车控制系统(3)相连。本实用新型的优点在于:安全系数高、压裂作业控制精度高、控制方便和生产效率高。
  • 机组网络控制系统
  • [实用新型]一种汽车生产线中央空调节电柜控制系统-CN201320242590.X有效
  • 马玉清 - 烟台双益节电设备有限公司
  • 2013-05-07 - 2013-11-06 - G05B19/418
  • 本实用新型涉及一种汽车生产线中央空调节电柜控制系统,解决了电量浪费、设备老化快及浪费人力的问题,包括节电柜双运行开关控制系统及主电路控制系统,所述节电柜双运行开关控制系统及主电路控制系统通过主断路器QF1与电源连接,其特征在于:所述主电路控制系统包括节电/市电转换控制系统、节电柜柜体控制系统及散热风扇控制系统,所述节电/市电转换控制系统通过变压器T与主电路的L2、L3线路相连接,所述节电柜柜体控制系统与主电路的L1、L2线路相连接,所述散热风扇控制系统通过开关K1直接连接于主电路上,所述主电路与节电/市电转换控制系统、节电柜柜体控制系统及散热风扇控制系统之间设有一个小型断路器P2。
  • 一种汽车生产线中央空调节电控制系统

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