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[实用新型]一种高原矿用液压式风门-CN202221905586.2有效
发明人：李祝民;王克杰;王彭;王成亮 -专利权人：江苏孚瑞达机电科技有限公司
申请日： 2022-07-23 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： E21F1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高原矿用液压式风门，包括：第一挡门和第二挡门，第一挡门连接在第二挡门侧壁，第一挡门和第二挡门相互靠近的侧壁均设置有密封垫；第一挡门和第二挡门侧壁上包裹有门框，门框的两侧对称设置有一对水泥墙，水泥墙和门框内部均设置有用于对第一挡门和第二挡门进行导向的滑动槽，一对水泥墙侧壁分别设置有用于对第一挡门、第二挡门进行推动的液压缸，本实用新型结构合理，防卡顿效果好，密封效果好。
一种原矿液压式风门

[实用新型]一种土建屏蔽工程墙体构件-CN202221649137.6有效
发明人：鞠宝春;董新毅 -专利权人：鞠宝春
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： E03F5/02 文献下载
摘要：该土建屏蔽工程墙体构件包括土坑层，所述土坑层的内底部设置有水泥底层，所述水泥墙设置在水泥底层的上表面，所述顶盖件设置在水泥墙的上表面，所述水泥底层的外表面固定连接有固定件，所述固定套环活动卡接在固定件的外表面该土建屏蔽工程墙体构件，方便对排水检查井的水泥墙机构进行建设和组建。
一种土建屏蔽工程墙体构件

[发明专利]挡泥组件-CN201310130859.X无效
发明人：俞益辉;张成江 -专利权人：苏州工业园区中法环境技术有限公司
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2014-10-22 - 主分类号： C02F11/12 文献下载
摘要：本发明揭示了一种挡泥组件，用于污泥干化系统的切碎机，包括用来挡住污泥的主挡泥板以及与所述主挡泥板相对设置的副挡泥板，所述挡泥组件还设置有安装在所述主挡泥板上的辅助挡泥板，所述辅助挡泥板自所述主挡泥板的顶端向所述副挡泥板斜向下延伸与现有技术相比，本发明挡泥组件由于设置有辅助挡泥板，从而保证了分配带上落泥的均匀性，避免了之前分配带因受力不均而出现跑偏进而造成停机的弊端。
组件

[实用新型]滑板车后挡泥板结构-CN201620376645.X有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： B62J15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种滑板车后挡泥板结构，包括挡泥板，所述的挡泥板上设置挡泥后盖，所述的挡泥后盖与挡泥板固定连接，所述的挡泥后盖上设置反射凹棱，所述的反射凹棱设置在挡泥后盖的内表面。本实用新型在挡泥板上增加了挡泥后盖，不仅完善了挡泥的应有的功能，还增加了外观的美观性，并且反射凹棱在挡泥后盖的内表面，不容易磨损不会掉落，在任何情况下都能起到反射光线的作用。
滑板挡泥板结构

[实用新型]一种伸缩挡泥瓦-CN200820173372.4无效
发明人：张津剑 -专利权人：张津剑
申请日： 2008-10-22 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B62J15/04 文献下载
摘要：一种伸缩挡泥板，属于生活用具，包括挡泥瓦，其特征是：所述的挡泥瓦设有第一挡泥瓦和第二挡泥瓦，所述的第二挡泥瓦滑设在第一挡泥瓦内部，第二挡泥瓦上的两个调节螺栓位于第一挡泥瓦的中部条缝内。使用时，如果是晴天，可以将第二挡泥板滑到第一挡泥板内，有利于人们行驶，如果下雨，就可以将第二挡泥板伸出，能有效遮挡车轮上的泥水，结构简单，适于大规模生产。
一种伸缩挡泥瓦

[实用新型]汽车挡泥板及其连接支架-CN200720085841.2有效
发明人：魏莉薇;王赟 -专利权人：东风汽车有限公司
申请日： 2007-07-12 - 公布日： 2008-06-18 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：汽车挡泥板，包括挡泥板本体(1)和连接支架。(汽车挡泥板)连接支架包括挡泥板支撑杆(3)、底座(4)，在挡泥板支撑杆(3)与底座(4)之间有调整臂(2)，调整臂(2)分别与挡泥板支撑杆(3)、底座(4)柔性连接，挡泥板本体(1)安装在挡泥板支撑杆它克服了现有汽车振动对挡泥板冲击很大，易造成挡泥板开裂，从而影响挡泥板的可靠性和寿命等缺点。本实用新型汽车挡泥板及连接支架提高了挡泥板的可靠性、使用寿命及通用化程度。
汽车挡泥板及其连接支架

[实用新型]一种电动自行车的后挡泥板组件-CN201921089629.2有效
发明人：朱弋平 -专利权人：无锡市神韵科技发展有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B62J15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车的后挡泥板组件，包括第一挡泥板和第二挡泥板；所述第一挡泥板包括底座和连接于底座上部的第一挡泥瓦片，所述第一挡泥瓦片覆设于车轮的前部，所述底座与车轮支撑架连接，所述第二挡泥板覆设于车轮的后部本实用新型所述的一种电动自行车的后挡泥板组件，将挡泥板分为第一挡泥瓦片和第二挡泥瓦片，合理布置保证挡泥效果的同时，还减少了挡泥板的体积。
一种电动自行车挡泥板组件

[实用新型]一种商用车挡泥板支架安装结构-CN202320365080.5有效
发明人：刘振国;王兰;栗明英;李慧;黄文杰;郭春秋;陈浩宇 -专利权人：陕西万方汽车零部件有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造技术领域,涉及一种商用车挡泥板支架安装结构，包括：车架、挡泥板、前挡泥板安装支架、后挡泥板安装支架，前挡泥板安装支架、后挡泥板安装支架分别固定连接车架与挡泥板；通过在挡泥板侧方增加后挡泥板安装支架，同时在后挡泥板安装支架处设置等腰三叉分布的肋板、上四孔下两孔的安装孔、支架管中段的S形弯，协调配合提高了商用车挡泥板安装支架安装结构刚度，降低了挡泥板支架断裂、挡泥板脱落的可能性。
一种商用挡泥板支架安装结构

[发明专利]汽车挡泥板结构-CN201510879135.4在审
发明人：干崇奎 -专利权人：渝北区千里马模具加工厂
申请日： 2015-12-05 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：具体公开了一种汽车挡泥板结构，包括挡泥板本体，其特征在于，还包括活动挡泥板和弹簧；所述挡泥板本体一侧为敞口，所述挡泥板本体另一侧安装有电磁铁；所述挡泥板本体套在活动挡泥板外，且挡泥板本体与活动挡泥板滑动连接；所述活动挡泥板靠近挡泥板本体一侧设有与电磁铁配合的磁性件，所述弹簧一端与挡泥板本体连接，另一端与活动挡泥板连接；所述挡泥板本体上设有可控制电磁铁的开关。
汽车挡泥板结构

[实用新型]汽车挡泥板结构-CN201520993664.2有效
发明人：干崇奎 -专利权人：渝北区千里马模具加工厂
申请日： 2015-12-05 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：具体公开了一种汽车挡泥板结构，包括挡泥板本体，其特征在于，还包括活动挡泥板和弹簧；所述挡泥板本体一侧为敞口，所述挡泥板本体另一侧安装有电磁铁；所述挡泥板本体套在活动挡泥板外，且挡泥板本体与活动挡泥板滑动连接；所述活动挡泥板靠近挡泥板本体一侧设有与电磁铁配合的磁性件，所述弹簧一端与挡泥板本体连接，另一端与活动挡泥板连接；所述挡泥板本体上设有可控制电磁铁的开关。
汽车挡泥板结构

[实用新型]一种摩托车挡水结构-CN201721604759.6有效
发明人：李小东;覃成亮;舒勇 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： B62J15/04 文献下载
摘要：为解决现有技术摩托车挡泥板后段存在的挡泥效果差等问题。本实用新型提出一种摩托车挡水结构，包括挡泥板前段和挡泥板后段，所述的挡泥板前段和挡泥板后段固定连接，所述的挡泥板后段中上部设置有加强筋，所述的加强筋上设置有挡水条，所述的挡水条与加强筋固定连接，所述的挡泥板后段为凹形弧面，所述的挡水条的形状贴合挡泥板后段的凹形弧面。本实用新型摩托车挡水结构的有益技术效果是挡泥板后段上设置的挡水条与挡泥板前段配合，让挡泥效果更好，并减轻挡泥板后段的变形，增加挡泥板后段的强度，增加挡泥板的使用寿命。
挡泥板后段挡泥板挡水条挡水结构加强筋本实用新型凹形弧面摩托车挡泥摩托车挡泥板技术效果使用寿命后段贴合变形配合

[实用新型]一种山地自行车后轮专用可伸缩调节挡泥板-CN201821953249.4有效
发明人：李建兵 -专利权人：优维士(天津)车业有限公司
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B62J15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种山地自行车后轮专用可伸缩调节挡泥板，其结构包括挡泥副板，所述挡泥副板上还包括挡泥主板，所述挡泥副板和挡泥主板配合连接；所述挡泥副板上设有滑条和通槽，所述滑条上设有第一限位块，所述挡泥主板上设有调节块、活动块、通孔、螺栓和滑槽，所述调节块上设有转轴，所述活动块上设有固定板，所述滑槽上设有第二限位块，所述挡泥主板设置在挡泥副板的左侧处，且通过螺栓和挡泥副板可拆卸连接，该一种山地自行车后轮专用可伸缩调节挡泥板，增设的滑条和滑槽，配合第一限位块和第二限位块，能够实现挡泥板伸缩调节的目的，提高了挡泥板便捷性；增设的调节块和活动块，配合转轴，能够实现挡泥板角度调节，提高了挡泥板便捷性。
挡泥挡泥板副板限位块活动块滑槽滑条主板可伸缩调节山地自行车后轮螺栓便捷性转轴增设本实用新型可拆卸连接角度调节配合连接伸缩调节主板设置固定板通槽通孔配合

[实用新型]一种便于组装的分段式挡泥板-CN202220472213.4有效
发明人：潘东生 -专利权人：江苏宏宇车业有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： B62J15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于组装的分段式挡泥板，包括第一挡泥板，第一挡泥板内壁设置有折叠组件，折叠组件包括第二挡泥板、第三挡泥板、固定框、折叠板、第一安装框、第二安装框和滑动板，滑动板固定安装于第二挡泥板和第三挡泥板两侧，固定框固定安装于第一挡泥板顶端一侧，第一安装框固定安装于第二挡泥板顶端一侧；本实用新型提供的技术方案中，折叠板跟随第二挡泥板和第三挡泥板张开或者折叠，对第二挡泥板和第三挡泥板顶端进行遮挡，清理挡泥板中的泥土时可将折叠板拔出，并对折叠板和挡泥板内部进行清理，通过设置可拆卸的折叠板，方便对挡泥板内部进行清理。
一种便于组装段式挡泥板

[发明专利]一种铝合金挡泥板支架连接结构-CN202010561817.1有效
发明人：汤亮;牟洋;李依君;邹益美;杨青 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本申请涉及一种铝合金挡泥板支架连接结构，其特征在于，包括：挡泥板支撑杆，挡泥板支撑杆的一端设有用于与车体连接的底座；挡泥板连接支架，挡泥板连接支架通过法兰与挡泥板支撑杆固定连接；同时，法兰套设在挡泥板支撑杆上且与挡泥板支撑杆通过黏结剂连接，挡泥板连接支架与法兰可拆卸连接。本申请的铝合金挡泥板支架连接结构的挡泥板连接支架与挡泥板支撑杆之间通过法兰连接，法兰与挡泥板支撑杆之间通过黏结剂连接，法兰与挡泥板连接支架通过可拆卸连接。避免了因采用焊接的连接方式造成的结构缺陷，解决了挡泥板支撑杆与挡泥板连接支架焊接在连接处的焊接区域产生断裂问题，提高了铝合金挡泥板支架连接结构的结构强度和使用寿命。
一种铝合金挡泥板支架连接结构

[实用新型]一种组合式汽车挡泥板-CN201520653384.7有效
发明人：吴应举 -专利权人：合肥常青机械股份有限公司
申请日： 2015-08-27 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式汽车挡泥板，包括挡泥板本体，所述挡泥板本体分为上挡泥板和下挡泥板，所述上挡泥板的一端对称设有两连接挂耳且其内开设有连接通孔，另一端设有与下挡泥板的凸起配合的固定槽，所述下挡泥板上设有安装槽，通过所述安装槽装设有耐磨板，所述固定槽下方的上挡泥板、下挡泥板的凸起以及耐磨板中开设有对应的固定通孔，固定螺栓插入固定通孔可将上挡泥板、下挡泥板及耐磨板固定连接。本实用新型中挡泥板本体由上挡泥板和下挡泥板组成，下挡泥板表面覆盖有耐磨板，通过固定螺栓可以很方面地进行装卸，当耐磨板磨损较严重时可进行更换，而无需更换整个挡泥板，降低了更换成本，避免资源浪费。
一种组合式汽车挡泥板