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[发明专利]自锚式复材拉索及其制备方法-CN202210866412.8在审
发明人：任桂芳;马力;任梅英;赵旺盛;张玉庆;陈中伟;刘恩赐;刁学煜 -专利权人：中复碳芯电缆科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本申请提供一种自锚式复材拉索及其制备方法，涉及土木工程领域。自锚式复材拉索包括：两个套环索体及平行索体。各套环索体包括套环及与套环固定连接的索体本体，索体本体是由多层碳纤维预浸料依次层叠并绕过套环后完成缠绕后固化形成的索体，碳纤维预浸料的纤维长度方向与索体本体的缠绕方向相同，索体本体沿其缠绕方向具有远离套环的第一连接端，平行索体是由多个等宽的碳纤维板平行堆叠获得的索体，碳纤维板的纤维长度方向与平行索体的长度方向相同，平行索体在其长度方向上具有与两个套环索体对应且搭接的第二连接端，搭接处存在连接二者的树脂层。其能够改善现有自锚式拉索制作成本高、制作繁琐及难以作为大拉力拉索应用于建筑领域中的问题。
锚式复材拉索及其制备方法

[实用新型]一种内嵌玻璃幕墙的拉索与结构一体化的装置-CN202221493118.9有效
发明人：欧阳元文;尹建;陶兵进 -专利权人：上海通正铝结构建设科技有限公司
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： E04B2/88 文献下载
摘要：本实用公开了一种内嵌玻璃幕墙的拉索与结构一体化的装置，包括第一钢结构组和第二钢结构组，还包括玻璃幕墙本体，所述第一钢结构组位于第二钢结构组的正上方，所述第一钢结构组和第二钢结构组之间安装有玻璃幕墙本体，所述第一钢结构组和第二钢结构组通过拉索组件连接，所述拉索组件位于玻璃幕墙本体内，所述拉索组件包括拉头和索绳，所述玻璃幕墙本体顶端与底端均开设有用于安装拉头的槽口，所述玻璃幕墙本体内部设有与槽口连通的通孔玻璃幕墙本体、拉索组件，第一钢结构组和第二钢结构组能够形成一体，可以在不影响建筑外观效果的前提下，使第一钢结构组和第二钢结构组协调变形，解决钢结构的上下层悬挑变形差问题。
一种玻璃幕墙结构一体化装置

[实用新型]拉索总成及汽车-CN201520091985.3有效
发明人：李宏玲;王涛 -专利权人：安徽新华学院
申请日： 2015-02-09 - 公布日： 2015-07-22 - 主分类号： F16C1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉索总成及汽车，该拉索总成包括拉索本体，所述拉索本体的两端分别为变速操纵机构连接端和变速器连接端，所述变速操纵机构连接端开设有卡接孔，所述卡接孔的孔壁上间隔开设有多个轴向凹槽。本实用新型提供的拉索总成，设置有卡接孔及卡接孔孔壁上的轴向凹槽，同时，换挡手柄的摇臂上设置有卡柱，如此，拉索总成与摇臂装配与拆卸时，仅将卡柱卡入或卸出卡接孔即可，安装和拆卸均较为方便。
总成汽车

[实用新型]一种桥梁钢绞线拉索-CN202320712426.4有效
发明人：才勃;庞震;齐飞;于维宽;刘志猛 -专利权人：天津正天翼博预应力钢绞线有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁钢绞线拉索，涉及拉索技术领域，包括拉索本体，拉索本体由第一钢索和第二钢索组成，第二钢索设置有六根，且第二钢索绞合在第一钢索上，第一钢索和第二钢索之间的间隙与外表面均填充有环氧树脂粘结层本申请通过将光纤光栅传感器置于环氧树脂粘结层内，可与拉索本体同步移动，从而可对拉索本体的位移程度进行精确测量，再通过隔热腔和保温层可对环氧树脂粘结层进行隔热保护，避免环氧树脂粘结层受到温度影响而断裂，以免影响检测精度
一种桥梁钢绞线拉索

[实用新型]一种吊装索具用锁紧装置-CN201922287717.X有效
发明人：刘凤 -专利权人：青岛洁茂欧金属制品有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种吊装索具用锁紧装置，包括索具本体，所述索具本体底部的两侧均固定连接有索具固定块，所述索具本体的内侧滑动连接有滑动套，所述滑动套的内部滑动连接有螺栓本体，所述滑动套的表面套设有锁紧装置本体，所述锁紧装置本体的底部固定连接有工作板，所述锁紧装置本体的顶部设置有转动拉盘，所述转动拉盘的底部固定连接有转动杆。本实用新型通过设置索具本体、索具固定块、滑动套、螺栓本体、锁紧装置本体、工作板、转动拉盘、转动杆、固定柱、定位槽和定位板的配合，使固定柱插入定位槽的内部，再使固定柱转动，通过固定柱转动使定位板插入螺栓本体的内部
一种吊装索具用锁紧装置

[实用新型]一种油门拉索-CN201920590734.8有效
发明人：王成;谭作见;罗觉波;李强 -专利权人：重庆前程汽车部件有限公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F02D11/02 文献下载
摘要：一种油门拉索，包括拉索本体、防护胶套，拉索本体包括套管、钢丝绳芯、长螺母、连接套，套管两端分别设置第一、第二套管帽，长螺母活套在第一套管帽上，形成轴向限位，连接套上螺纹配合有至少两个限位螺母，连接套活套在第二套管帽上，形成轴向限位，钢丝绳芯滑动配合在套管的内衬管中，一端外伸出长螺母，连接第一接头，另一端外伸出连接套，连接第二接头，防护胶套包括油门弯管连接套、六角螺母让位套、长螺母让位套、拉索套管连接套，防护胶套的拉索套管连接套紧配合在拉索本体的一端，长螺母间隙配合在防护胶套的长螺母让位套中，组合构成油门拉索。
连接套长螺母防护胶套拉索本体套管帽让位钢丝绳芯拉索套管油门拉索轴向限位套管活套伸出滑动配合间隙配合六角螺母套管两端限位螺母紧配合内衬管上螺纹油门弯管配合

[实用新型]一种汽车手刹拉索用固定装置-CN201921189184.5有效
发明人：高振景 -专利权人：广州富力达汽车配件有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车手刹拉索用固定装置，包括上端和后端均呈开口设置的底座箱体、移动箱体和拉索本体，所述底座箱体的内腔左右两侧设有滑槽，所述底座箱体的上端两侧前部设有用于将弹簧放置于滑槽前端的矩形开口槽所述移动箱体的左右两端中部设有用于滑接在滑槽内的滑接块，所述弹簧的后端抵住滑接块的前部，所述固定板的内侧中部设有插入至移动箱体中部第二穿过孔前后部的固定圆筒，所述移动箱体的上端还螺接有伸入至固定圆筒内部，且用于锁紧拉索本体的沉头螺钉本实用新型拉索本体在移动箱体的作用下，起到对拉索本体前后移动时的左右方向上的限位作用；在松开手刹拉杆时，拉索本体立刻脱离制动的作用。
一种汽车手刹拉索用固定装置

[实用新型]一种振弦式表面应变计用拉索内力测量装置-CN202022089098.6有效
发明人：张伟 -专利权人：中铁十九局集团广州工程有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01L5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及拉索内力测量装置技术领域，具体为振弦式表面应变计用拉索内力测量装置，包括固定台，所述固定台的顶端右侧固定安装有传动机构，所述传动机构包括第一转轴，所述第一转轴的左侧通过轴承座传动安装在固定台的内壁本实用新型通过设置有固定机构和传动机构，在使用时通过下卡环与上卡环内壁的梯形凸块对拉索本体进行夹持固定，避免拉索本体在拉扯中松动，影响对拉索本体夹持的稳定度，继而影响振弦式表面应变计本体对拉索本体内力测量的准确性
一种振弦式表面应变计用拉索内力测量装置

[发明专利]一种集振动除冰功能的斜拉索阻尼器-CN202011062670.8有效
发明人：汪正兴;吴肖波;杨晓燕;侍刚;荆国强;刘鹏飞;王波;伊建军;王翔;王梓宇;马长飞;汪泽洋 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种集振动除冰功能的斜拉索阻尼器，涉及斜拉桥管养和振动控制领域，包括阻尼器本体及设于所述阻尼器本体上的激振器，所述阻尼器本体的顶端用于与斜拉索相连，顶端用于固定于桥面上，所述激振器和阻尼器本体之间的连接处设有用于完成激振器和阻尼器本体之间锁定以进入振动除冰状态的激振器锁定螺栓，所述振动除冰状态下激振器带动斜拉索振动。本发明以振动的方式将斜拉索表面的覆冰快速掉落，达到快速除冰的目的。
一种振动除冰功能斜拉索阻尼

[发明专利]一种发动机悬置支架-CN201010209169.X有效
发明人：王琴;冯光仪;廖阳培;彭红;胡浩 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2010-06-24 - 公布日： 2010-10-20 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机悬置支架，其具有一个支架本体，在支架本体上分布有与变速器安装的变速器安装孔，在支架本体上一体成型有悬置软垫安装凸台，凸台上设置有悬置软垫安装孔。在所述支架本体上还一体成型有离合拉索导向部；所述离合拉索导向部为一具有水平槽孔的凸台结构，槽孔为离合拉索的导向轨道，凸台的侧壁为离合拉索头法兰面的导向限位平面。本支架集合了原离合拉索支架和发动机悬置支架两种支架的功能，减小了布置空间，提高了发动机的NVH性能。
一种发动机悬置支架

[实用新型]变速器的选换挡拉索支架-CN201821784940.4有效
发明人：凌青海;李金印;王照锦 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2018-10-31 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器的选换挡拉索支架，包括L形支架本体，所述L形支架本体的水平段一侧设有让位槽，所述让位槽的一侧槽壁上设置有用于安装选挡拉索的第一安装部，所述第一安装部垂直于L形支架本体的水平段外侧面设置，所述L形支架本体的竖直段一侧设置有用于安装换挡拉索的第二安装部，所述第一安装部和第二安装部位于同侧。本实用新型变速器的选换挡拉索支架，用于变速器选换挡拉索的安装，结构安装紧凑，并且能够满足强度的需要。
变速器换挡拉索支架本实用新型换挡拉索让位槽水平段安装部位结构安装竖直段外侧面槽壁拉索同侧选挡紧凑垂直

[实用新型]一种便于拆卸的封箱胶带-CN202021401718.9有效
发明人：朱一舟 -专利权人：张家港市三企包装制品有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B65H35/07 文献下载
摘要：本实用新型适用于胶带技术领域，提供了一种便于拆卸的封箱胶带，包括胶带本体、缠绕轴、拉索和粘合剂，胶带本体缠绕于缠绕轴的外表面，胶带本体的内侧开设有固定槽，拉索设于固定槽内部，固定槽内侧壁上开设有贯穿孔，贯穿孔的数量为多个，多个贯穿孔沿固定槽的长度方向等距排列，拉索的顶端通过其中一个贯穿孔贯穿胶带本体，暴露于胶带本体的外壁上，然后通过与其相邻的另一个贯穿孔再次反向贯穿胶带本体，重新置于固定槽内部，当需要撕下胶带本体时，用户只需捏住暴露于胶带本体外表面的拉索向外拉扯，通过拉索拉扯时与胶带本体产生摩擦，将胶带本体割裂，使胶带本体从中间设置的折痕处裂开，避免了传统胶带在没有工具时拆卸十分麻烦的问题。
一种便于拆卸封箱胶带

[实用新型]用于换挡杆与换挡拉索接头连接的衬套-CN201822200982.5有效
发明人：姚川;刁小旭;伍习松;何林;樊敏 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F16C1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于换挡杆与换挡拉索接头连接的衬套，包括衬套本体，所述衬套本体的外周面上间隔设有弹片，在弹片处于自由状态下时，所述衬套的外廓尺寸大于换挡拉索槽簧接头的内孔尺寸，在所述衬套安装于所述换挡拉索槽簧接头内时，所述弹片与换挡拉索槽簧接头的内侧壁相抵。本实用新型能够消除换挡杆衬套与换挡拉索槽簧接头的配合间隙，进而提升了换挡时的手感品质及声品质。
换挡拉索衬套换挡杆弹片本实用新型衬套本体接头连接衬套安装配合间隙自由状态换挡内侧壁声品质内孔手感外廓外周相抵

[实用新型]一种汽车的油门线拉索组件-CN202021105073.4有效
发明人：高振景 -专利权人：广州富力达汽车配件有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： B60K26/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车的油门线拉索组件，包括拉索套、拉索本体、导向结构、导向管、螺纹槽、安装滑块、抵触块、弹性垫和防护结构。本实用新型的有益效果是：通过在拉索外侧套接导向管，使得可以对拉索的弯折程度进行限制，导向管自身呈弧形结构，使得位于导向管内部的拉索同样成弧形弯折，有效避免了在汽车内部进行安装时，拉索出现弯折程度过大的问题，并通过安装滑块上设置的抵触块以及弹性垫可以实现对拉索弯折端的固定效果，而弹性垫的侧面成弧形结构，可以使得弹性垫与拉索套的侧面抵触更加紧密，从而增加弹性垫拉索套之间的摩擦力，避免拉索套发生脱出，实现对拉索不同角度弯折情况下的防护效果，避免拉索与拉索套之间出现过大的磨损。
一种汽车油门线拉索组件

[实用新型]用于换挡拉索支架的检具-CN201920575241.7有效
发明人：李平;李建青;吴德明 -专利权人：重庆小康工业集团股份有限公司
申请日： 2019-04-25 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种用于换挡拉索支架的检具，换挡拉索支架具有安装孔，所述检具包括检具本体和检销，所述检具本体具有检测工作面，所述检测工作面的形状与所述换挡拉索支架的形状对应，并且所述检具本体设置有定位孔，所述定位孔与所述安装孔对应设置本申请通过专门的检具对换挡拉索支架进行检测，其检测结果准确，检测效率高。
换挡拉索支架检具检具本体定位孔检测安装孔检测结果形状对应申请

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