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[发明专利]滑板车-CN201810235437.1在审
发明人：谢宗贵;刘建伟 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种滑板车，包括滑板车车头、滑板车车身、减震装置及折叠装置，减震装置包括前轮减震机构及后轮减震机构，滑板车车头设置于折叠装置上，折叠装置设置于滑板车车身上，前轮减震机构设置于滑板车车头，后轮减震机构设置于滑板车车身上滑板车车头包括操纵杆、转向杆、车头主体及连接臂，操纵杆设置于转向杆的第一端上。上述滑板车通过设置的滑板车车头、滑板车车身、减震装置及折叠装置，代替传统滑板车，使得滑板车具有减震及折叠的功能，当用户在使用的过程中，通过减震装置，减少用户由于震动而造成麻痹的情况，同时，通过设置的折叠装置将滑板车折叠
滑板车折叠装置车头滑板车车身减震机构减震装置操纵杆后轮转向杆前轮减震车头主体传统滑板存储空间第一端连接臂折叠的折叠麻痹携带震动

[实用新型]滑板车-CN201820392152.4有效
发明人：谢宗贵;刘建伟 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种滑板车，包括滑板车车头、滑板车车身、减震装置及折叠装置，减震装置包括前轮减震机构及后轮减震机构，滑板车车头设置于折叠装置上，折叠装置设置于滑板车车身上，前轮减震机构设置于滑板车车头，后轮减震机构设置于滑板车车身上滑板车车头包括操纵杆、转向杆、车头主体及连接臂，操纵杆设置于转向杆的第一端上。上述滑板车通过设置的滑板车车头、滑板车车身、减震装置及折叠装置，代替传统滑板车，使得滑板车具有减震及折叠的功能，当用户在使用的过程中，通过减震装置，减少用户由于震动而造成麻痹的情况，同时，通过设置的折叠装置将滑板车折叠
滑板车折叠装置车头滑板车车身减震机构减震装置操纵杆后轮转向杆前轮减震车头主体传统滑板存储空间第一端连接臂折叠的折叠麻痹携带震动

[发明专利]电动滑板车-CN201810235988.8在审
发明人：谢宗贵;刘建伟 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种电动滑板车包括：滑板车头、滑板车身、车轮机构、电池限位卡装机构、滑轮折叠机构和刹车制动机构。本发明的电动滑板车，通过设置滑板车头、滑板车身、车轮机构、电池限位卡装机构、滑轮折叠机构和刹车制动机构，在电动滑板车的实际应用过程中，滑轮折叠机构可以使得电动滑板车具备折叠功能，当用户不需要使用电动滑板车时，通过滑轮折叠机构将电动滑板车进行折叠，从而方便用户携带电动滑板车；刹车制动机构可以使得电动滑板车具备双重刹车功能，在提升电动滑板车刹车性能的同时也可以有效地避免在其中一个制动装置失效时，还可以通过没有失效的制动装置对电动滑板车进行刹车制动
电动滑板车滑轮折叠机构滑板刹车制动机构车轮机构制动装置限位卡折叠车头车身电池刹车制动双重刹车应用过程用户携带有效地刹车

[实用新型]电动滑板车-CN201820389092.0有效
发明人：谢宗贵;刘建伟 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种电动滑板车包括：滑板车头、滑板车身、车轮机构、电池限位卡装机构、滑轮折叠机构和刹车制动机构。本实用新型的电动滑板车，通过设置滑板车头、滑板车身、车轮机构、电池限位卡装机构、滑轮折叠机构和刹车制动机构，在电动滑板车的实际应用过程中，滑轮折叠机构可以使得电动滑板车具备折叠功能，当用户不需要使用电动滑板车时，通过滑轮折叠机构将电动滑板车进行折叠，从而方便用户携带电动滑板车；刹车制动机构可以使得电动滑板车具备双重刹车功能，在提升电动滑板车刹车性能的同时也可以有效地避免在其中一个制动装置失效时，还可以通过没有失效的制动装置对电动滑板车进行刹车制动
电动滑板车滑轮折叠机构滑板刹车制动机构车轮机构制动装置限位卡折叠车头车身电池本实用新型刹车制动双重刹车应用过程用户携带有效地刹车

[发明专利]电动滑板车-CN201810812167.6在审
发明人：谢宗贵;刘建伟;蓝天 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种电动滑板车包括滑板车身、座椅折叠机构、折叠减震机构、车轮机构、滑板车头机构、折叠把手机构、制动机构及电池驱动模组。本发明的电动滑板车车，通过设置滑板车身、座椅折叠机构、折叠减震机构、车轮机构、滑板车头机构、折叠把手机构、制动机构及电池驱动模组，使得电动滑板车能够电力驱动的、具备电子制动和机械制动双重制动功能的以及具备折叠功能
电动滑板车滑板折叠车轮机构车头机构电池驱动减震机构折叠把手制动机构座椅折叠模组车身电力驱动机械制动双重制动制动

[实用新型]一种电动滑板车的车头折叠固定机构-CN202320194341.1有效
发明人：徐跃 -专利权人：浙江御轮科技有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B62K21/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动滑板车的车头折叠固定机构，涉及单人交通工具领域。一种电动滑板车的车头折叠固定机构，滑板车车架一侧固定安装有滑板车立杆，滑板车立杆上端固定连接有滑板车握把固定件，滑板车握把固定件被滑板车握把贯穿，滑板车握把表面安装有刹车握把，本实用新型通过在滑板车立杆表面安装立杆折叠件，另在滑板车握把固定件表面设置立杆固定扣，同时在后轮挡板上开设固定扣扣齿，立杆固定扣和固定扣扣齿相互配合，实现滑板车在折叠时减少占用空间的目的，解决了现有产品大多都无法进行折叠操作，使得电动滑板车的搬运稍显麻烦，同时在一些特殊情况下，无法折叠的电动滑板车没办法腾出更多的空间的技术问题。
一种电动滑板车头折叠固定机构

[实用新型]一种可折叠三轮电动滑板车-CN201520516244.5有效
发明人：马学峰 -专利权人：马学峰
申请日： 2015-07-16 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种可折叠三轮电动滑板车，本电动滑板车包括动力轮、从动轮、可折叠伸缩转向机构、可折叠滑板车体、可折叠伸缩鞍座、前后制动系统、电池及控制系统，其特征在于：该滑板车为三轮结构，滑板车体分三段，可N字形三段折叠，打开后靠销轴固定在一起，动力轮和从动轮分别跟前、后的滑板车体联接；鞍座也可伸缩折叠，用时打开，不用时折叠；转向机构为可伸缩折叠结构。该滑板车可收起鞍座站立于滑板车体上行驶，也可打开可折叠鞍座坐在鞍座上行驶。可单人使用也可双人使用。该滑板车通过可折叠滑板车体及转向机构折叠后尺寸明显缩小，体积小，重量轻，便于携带。本实用新型的优点是：该电动滑板车为三轮结构，稳定可靠；滑板车三段车体可N字形三段折叠，转向机构可伸缩折叠，鞍座也可折叠伸缩，整车折叠后尺寸小，重量轻，便于携带。同时该滑板车可站立在滑板车体上骑行使用，也可坐在可折叠鞍座上骑行使用，可单人使用，也可双人使用，骑行方式多样，用途广泛。
一种可折叠三轮电动滑板

[实用新型]电动滑板车-CN201821179563.1有效
发明人：谢宗贵;刘建伟;蓝天 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种电动滑板车包括滑板车身、座椅折叠机构、折叠减震机构、车轮机构、滑板车头机构、折叠把手机构、制动机构及电池驱动模组。本实用新型的电动滑板车车，通过设置滑板车身、座椅折叠机构、折叠减震机构、车轮机构、滑板车头机构、折叠把手机构、制动机构及电池驱动模组，使得电动滑板车能够电力驱动的、具备电子制动和机械制动双重制动功能的以及具备折叠功能
电动滑板车滑板折叠车轮机构车头机构电池驱动减震机构折叠把手制动机构座椅折叠模组车身本实用新型电力驱动机械制动双重制动制动

[实用新型]一种儿童滑板车-CN201922094705.5有效
发明人：陈书利 -专利权人：陈书利
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B62K9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及儿童滑板车技术领域，尤其为一种儿童滑板车，包括滑板车架体，所述滑板车架体上安装有滑板车防滑底板，所述滑板车架体的一端部通过连接轴连接有滑板车后轮，所述滑板车架体的另一端部的底部固定连接有滑板车前轮固定架，所述滑板车前轮固定架的两端部均连接有滑板车前轮，所述滑板车前轮固定架上并且与滑板车前轮对应设有前轮挡泥板，所述滑板车架体上固定开设有折叠槽，所述折叠槽的中间位置设有折叠套，所述折叠套的左右两侧并且位于折叠槽的内部相对的侧壁上均安装有左侧铁片和右侧铁片，本实用新型通过设计在踏板车上的折叠槽内部增加铁片，从而延长了踏板车的使用寿命和保证了踏板车使用的完全系数。
一种儿童滑板

[实用新型]背包滑板车-CN201621086562.3有效
发明人：王铮 -专利权人：王铮
申请日： 2016-09-27 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： A45C9/00 文献下载
摘要：一种背包滑板车，包括：滑板车和固定在所述滑板车上的背包，其中，所述背包设有一收纳空间和一置物空间；所述滑板车包括：滑板车前端和滑板车后端，所述滑板车后端与所述背包的底部固定设置，所述滑板车前端可折叠收纳在所述收纳空间内，使所述滑板车前端的前车轮位于所述背包的底部；当背包滑板车使用时，部分所述滑板车前端搭在所述滑板车后端上。本实用新型的背包滑板车，折叠后的滑板车收纳在背包内，脚踩面不会与包表面接触，并且折叠后的滑板车的前车轮位于背包的下端，可以使背包变为传统的行李箱，不会碰到别人的衣物；并且还可以通过遥控器，控制滑板车前进
背包滑板

[发明专利]电动助力滑板车-CN201810394360.2在审
发明人：谢宗贵;刘建伟 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明的电动助力滑板车，通过设置折叠减震机构、折叠把手机构、车轮机构、滑板车身、刹车启动机构和电源驱动装置。在电动助力滑板车的实际应用过程中，刹车启动机构可以对电动助力滑板车进行启动和刹车，电动助力滑板车的启动和刹车一体化设计，大大减小了电动助力滑板车的体积和重量；再者，刹车启动机构使得电动助力滑板车具备双重刹车功能，即具备机械刹车和电子刹车双重刹车功能，电动助力滑板车的安全性更高；再者，折叠减震机构使得电动助力滑板车具备折叠功能，方便用户在不需要使用电动助力滑板车的情况，可以通过折叠电动助力滑板车从而缩小电动助力滑板车的体积
电动助力滑板车折叠刹车启动机构减震机构双重刹车刹车电源驱动装置一体化设计车轮机构电子刹车机械刹车应用过程折叠把手滑板减小车身保管携带

[实用新型]电动助力滑板车-CN201820635994.8有效
发明人：谢宗贵;刘建伟 -专利权人：惠州市索亚智能科技有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型的电动助力滑板车，通过设置折叠减震机构、折叠把手机构、车轮机构、滑板车身、刹车启动机构和电源驱动装置。在电动助力滑板车的实际应用过程中，刹车启动机构可以对电动助力滑板车进行启动和刹车，电动助力滑板车的启动和刹车一体化设计，大大减小了电动助力滑板车的体积和重量；再者，刹车启动机构使得电动助力滑板车具备双重刹车功能，即具备机械刹车和电子刹车双重刹车功能，电动助力滑板车的安全性更高；再者，折叠减震机构使得电动助力滑板车具备折叠功能，方便用户在不需要使用电动助力滑板车的情况，可以通过折叠电动助力滑板车从而缩小电动助力滑板车的体积
电动助力滑板车折叠刹车启动机构减震机构双重刹车刹车电源驱动装置本实用新型一体化设计车轮机构电子刹车机械刹车应用过程折叠把手滑板减小车身保管携带

[发明专利]一种防卡接结构脱离的新型滑板车折叠结构-CN202210900223.8在审
发明人：楼厉男 -专利权人：浙江恒丰运动器材有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种防卡接结构脱离的新型滑板车折叠结构，属于滑板车技术领域，它解决了现有的滑板车折叠后的固定效果欠佳，而且不能够对滑板车上的立管进行保护的问题。本防卡接结构脱离的新型滑板车折叠结构，包括底板，底板顶部的左侧转动连接有连接座，连接座的上方铰接有支撑管。本发明能够在对滑板车进行折叠后，对滑板车把手处进行稳定固定，能够有效避免出现脱落情况，防止滑板车意外展开，对滑板车以及用户进行保护，而且还能够在折叠固定后，对滑板车上的立管位置进行再次加固，提高折叠后的固定效果，并且能够对立管进行保护，增加了滑板车的使用寿命，同时还方便用户对滑板车上的把手高度进行调节操作，给用户的日常使用提供了便利。
一种防卡接结构脱离新型滑板折叠

[实用新型]一种电动滑板车电子折叠保险装置-CN202120243090.2有效
发明人：刘宁;冯磊 -专利权人：黄山市睿远玩具科技有限公司
申请日： 2021-01-28 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B62K21/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动滑板车电子折叠保险装置，属于折叠保险装置领域，一种电动滑板车电子折叠保险装置，包括折叠安装座、折叠保险开关、中间隔套、折叠手把、车头管、折叠扭簧、左车头板、车管螺栓、沉头螺钉、折叠锁定轴、右车头板、辅助螺栓和电动滑板车本体，电动滑板车本体的上端固定连接折叠安装座，车头管套设于电动滑板车本体前端的支撑转轴，折叠手把在正常锁定的情况下会压住折叠保险开关，使其通电，当它离开正常锁定位置时，折叠保险开关会处于断电状态，便于对电动滑板车进行保护，防止未打开保险开关导致电动滑板车启动，从而导致电车滑板车滑动同时导致滑板车附近人员受伤。
一种电动滑板电子折叠保险装置

[实用新型]一种滑板车箱包-CN201220192677.6有效
发明人：胡先勇 -专利权人：胡先勇
申请日： 2012-05-02 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：一种滑板车箱包，箱包与滑板车相结合，箱包底部与滑板车手把杆连接，可以折叠当拉杆箱使用，也可以当滑板车滑行使用，滑板车主体采用全铝材料，前双轮后单轮设计，前轮使用横杆与滑板车主车架连接，通过人体重心控制转向，后轮装有脚控刹车片，滑板车的手把杆与主车架有一锁紧折叠装置，通过拉索控制锁芯控制滑板车手把的折叠功能，折叠角度为86°，手把的高度可自由调节。本实用新型的有益效果将箱包与滑板车结合为一体结构可以折叠，具有箱包的存储功能和滑板车的移动功能或载人。
一种滑板车箱

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