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[实用新型]一种商用车用主动式下扰流板-CN202221840692.7有效
发明人：徐磊;阮余发;卓祥荣;张波;杨进斌;田立胜 -专利权人：东风（十堰）车身部件有限责任公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B62D35/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车用主动式下扰流板，包括升降机构、下扰流板本体，升降机构能固定于商用车底盘上，升降机构的工作端与下扰流板本体可拆卸式连接，行车电脑用于控制升降机构驱动下扰流板本体作升降动作；所述升降机构为电动推杆
一种商用主动式下扰流板

[发明专利]带有内凹筋的扰流板-CN201110333431.6无效
发明人：曹克波 -专利权人：曹克波
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种带有内凹筋的扰流板，其特征在于：所述扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体(1)，所述扰流板本体(1)的背面设有定位柱(2)、长内凹筋(3)和短内凹筋(4)，所述定位柱(2)包括定位座(2.1)和定位块(2.2)，所述定位座(2.1)固定在扰流板本体(1)的背面，所述定位块(2.2)固定在定位座(2.1)上，所述长内凹筋这种带有内凹筋的扰流板抗不易开裂，耐热性强，安装方便，并且抗压和抗弯能力较强。
带有内凹筋扰流板

[实用新型]扰流板安装专用螺栓-CN201220424910.9有效
发明人：彭自力;尹伦亮;胡定蓉 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2012-08-24 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： F16B35/00 文献下载
摘要：本实实用新型公开一种扰流板安装专用螺栓，所述螺栓设置有用于与扰流板背面固定连接的螺栓座和与车体背门铰链右加强板固定连接的螺栓头，所述螺栓座与螺栓头之间设置有环形限位凸台；本实用新型的扰流板安装专用螺栓，和标准件六角法兰面螺母配合使用，将扰流板本体固定在背门铰链加强板上，增强螺栓与固定连接点的稳定性，避免螺栓发生松动的现象，从而扰流板的安装牢固性；此种专用螺栓采用预埋方式，有效地提高了扰流板本体的机械强度、硬度、导电性能等，同时，此专用螺栓的设计，不仅使扰流板本体的用料有了明显的减少，而且对车身钣金来说，更是节省了一套背门外板的模具开发设计成本。
扰流板安装专用螺栓

[实用新型]低风阻的汽车尾部扰流板-CN201920933974.3有效
发明人：张成胜 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2019-06-20 - 公布日： 2020-03-20 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种低风阻的汽车尾部扰流板，所述低风阻的汽车尾部扰流板包括：扰流板本体；第一类矩形孔，与纵轴截面对称开设在扰流板本体的一侧面；第二类矩形孔，与纵轴截面对称开设在扰流板本体的另一侧面，且分别与所述第一类矩形孔连通；其中，所述第一类矩形孔和与之连通的所述第二类矩形孔形成扰流板气流通道。本实用新型所述低风阻的汽车尾部扰流板通过对扰流板两侧进行内部开孔，通过对开孔大小、位置及内部气流通道的上下曲线进行优化设计，达到改善车辆尾部气流形态，有效降低整车气动阻力的目的，同时又保证气动升力及气动噪声在可接受范围内
低风阻汽车尾部扰流板

[实用新型]一种抑制扰流的导流板-CN202023074035.X有效
发明人：李明杰 -专利权人：泉州季星饮料设备制造有限公司
申请日： 2020-12-19 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： A47J31/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种抑制扰流的导流板，包括导流板本体，导流板本体的边沿设有斜向上倾斜的扰流板，导流板本体的中部设有通孔，导流板本体的下端连接有用于支撑出料管道的支撑架。本实用新型的抑制扰流的导流板安装于盘旋管路的上方，导流板本体的边沿倾斜设置扰流板，使得冰水不以旋流式转动，包裹在盘旋管路的外侧的冰块形成更加均匀，且结冰的体积大，节约用电能源，降低能源成本。
一种抑制导流

[实用新型]一种液压控制的汽车扰流板收放装置-CN201520336977.0有效
发明人：刘永辉 -专利权人：山东交通学院
申请日： 2015-05-22 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种液压控制的汽车扰流板收放装置，包括扰流板本体，扰流板本体两端通过连接件与汽车车体相连；所述连接件包括安装在扰流板本体两端的左、右支撑立柱，左、右支撑立柱之间通过加强立柱相连接，左、右支撑立柱与安装在汽车车体上的立柱底座铰接连接，所述加强立柱与汽车车体之间设有一级液压升降机构，加强立柱与扰流板本体之间设有二级液压升降机构；该装置利用电磁阀控制电路控制一级液压升降机构和二级升降机构的伸缩转动。
一种液压控制汽车扰流板收放装置

[实用新型]一种便于拆卸维护的扰流板-CN202023326160.5有效
发明人：曹敏 -专利权人：常州天诺模塑有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆卸维护的扰流板，包括扰流板本体、调节机构和卡接机构，所述扰流板本体的底部外壁固定连接有对称分布的插接块，且插接块的一侧外壁设置有插接孔，所述调节机构包括矩形框，且矩形框的两侧外壁均固定连接有安装块本实用新型通过设置有卡紧机构，我们把扰流板本体上的插接块通过卡接机构固定安装，这样在进行拆卸和安装时，不仅不需要需用到螺钉，而且非常省时省力，通过设置有丝杆，转动丝杆就能使滑块沿导轨上下移动，这样我们就能调节扰流板本体的高度
一种便于拆卸维护扰流板

[发明专利]防护性较强的扰流板-CN201110333031.5无效
发明人：曹克波 -专利权人：曹克波
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种防护性较强的扰流板，属于汽车配件技术领域。一种防护性较强的扰流板，其特征在于：所述扰流板为聚氨酯材料制成，并且该聚氨酯材料中内含聚醚多元醇、芳烃聚酯多元醇以及异氰酸酯，所述扰流板包括扰流板本体(1)，所述扰流板本体(1)的背面设有螺栓(2)、长内凹筋(3)和短内凹筋(4)，所述螺栓(2)包括螺栓座(2.1)、螺栓头(2.2)和螺栓保护套(2.3)，这种防护性较强的扰流板加设了内凹筋，增加了扰流板的抗压和抗弯能力，保证了扰流板的质量；在螺栓上加设了保护套，防止扰流板在运输过程中受到碰撞而使螺栓碰坏或者变形，从而使得扰流板能够正常安装。
防护性较强扰流板

[实用新型]一种汽车扰流板总成及车辆-CN202222459332.9有效
发明人：肖方成 -专利权人：阿维塔科技（重庆）有限公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆技术领域，公开了一种汽车扰流板总成及车辆，包括扰流板本体和扰流板内板，扰流板本体与扰流板内板固定连接；扰流板内板上设置有至少两个用于与车身进行定位安装的第一定位件，第一定位件沿着Y轴方向分布于扰流板内板的本实用新型通过在扰流板内板上设置第一定位件，并将第一定位件沿着Y轴方向分布在扰流板内板的Y轴中点的两侧，以限制扰流板总成因高温试验或高温暴晒时发生膨胀进而在长度方向即Y轴方向上产生的位移，从而避免扰流板与侧围外板产生擦碰和干涉
一种汽车扰流板总成车辆

[实用新型]D柱装饰板结构-CN202022825949.9有效
发明人：陆凤;王梓;陈强;徐伏韫;冯晓;吴鹏;李伟;王存峰 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2020-11-30 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能够有效降低风阻和油耗的D柱装饰板结构，包括装饰板本体，装饰板本体的截面轮廓自上端向下由三角形逐渐呈楔形，装饰板本体的上端设置有端板，端板的中部向下凸伸设置有凹部，凹部凹口外周的端板上敷设有减震海绵上述方案中，装饰板本体的上端设置有端板，凹部凹口外周的端板与扰流板抵靠，且抵靠面上敷设有减震海绵，既可以避免端板与扰流板匹配时出现漏光问题，同时有效防止装饰板本体与扰流板配合空洞导致啸响。
装饰板结

[实用新型]可调式汽车扰流板-CN201720532741.3有效
发明人：袁辉龙 -专利权人：芜湖市金晟中空塑业有限公司
申请日： 2017-05-15 - 公布日： 2018-01-05 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调式汽车扰流板，包括扰流板本体、固定块、连接杆一、紧固块、连接杆二和安装板，其特征在于所述的扰流板本体上设置有加强筋，所述的固定块设置在扰流板本体上，所述的连接杆一一端通过连接螺杆本实用新型将连接杆一通过连接螺杆、连接螺母设置为可在固定块上旋转的结构，并将连接杆二通过连接螺杆、连接螺母设置为可在连接块上旋转的结构，从而能够调节汽车扰流板的位置，提高汽车扰流板的工作效率，达到更好的作用
调式汽车扰流板

[实用新型]一种客车后扰流板-CN201320306641.0有效
发明人：庄国华;纪博坤;杨永柏;吴长风;黄登峰;卢琳兆 -专利权人：厦门金龙联合汽车工业有限公司
申请日： 2013-05-31 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B62D37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开的是一种客车后扰流板，包括扰流板本体，在扰流板本体的两端分别对称设有一向内弯折的固定端面，所述扰流板本体上设有一上导流面，该上导流面与客车顶盖的水平切线形成一夹角；所述固定端面固定设置于客车的顶盖与后围的连接位置由于本实用新型设置于客车车顶与后围的连接位置，将不增加客车的正投影面积；且本扰流板的上导流面与车顶盖的水平切线形成一个负6度至6度的夹角，使得气流在车盖的分离位置向后移动，表现为降低压差阻力，能够达到减阻的效果
一种客车后扰流板

[实用新型]风速仪用车顶扰流板-CN201921115213.3有效
发明人：张博文;袁晓亮;张志军 -专利权人：北京讯腾智慧科技股份有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风速仪用车顶扰流板，其包括扰流板本体和安装卡座，所述安装卡座上设有卡槽和安装孔，所述扰流板本体位于安装卡座的卡槽内。其目的是为了提供一种风速仪用车顶扰流板，其不仅能够有效降低风阻及干扰，以获取准确的空气流动数据，并且对车顶风速仪提供了一定的保护作用，增强了风速检测的灵敏性和准确性。
风速仪车顶扰流板

[实用新型]一种车用扰流板-CN202020351474.1有效
发明人：李伟;陈俊俊;邵阳春;代明辉;曾学卫;梁兴杰;陶玉容;张欣;李英昊 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2020-03-19 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车扰流零部件技术领域，具体涉及一种车用扰流板，该车用扰流板包括：外板本体；还包括内板骨架，其包括：U型骨架，所述U型骨架的断面呈开口朝向所述外板本体的凹槽型，且所述U型骨架在开口处向外侧设有延伸部，所述延伸部紧贴于所述外板本体的内侧；该扰流板还包括两根加强骨架，其间隔设置在所述U型骨架，每根所述加强骨架的两端抵持在所述U型骨架的两壁之间。本实用新型能够解决现有的扰流板强度不够，加厚后会大大增加重量的问题。
一种车用扰流板

[实用新型]一种扰流板侧边遮挡板-CN201821504791.1有效
发明人：徐红强 -专利权人：天津联捷塑料制品有限公司
申请日： 2018-09-14 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扰流板侧边遮挡板，包括扰流板本体，所述扰流板本体包括扰流板和遮挡板，且扰流板位于遮挡板一侧，所述扰流板与遮挡板可拆卸连接，所述扰流板另一侧设置有连接座，所述遮挡板外部一侧固定连接有固定卡块，所述固定卡块一侧固定连接有弹性块，所述弹性块下方设置有卡扣件，所述卡扣件一端镶嵌有一号磁体，所述扰流板内部一侧开设有凹陷区，所述凹陷区内部上方设置有二次凹陷区。本实用新型，可以有效防止固定卡块与凹陷区发生脱落，可以极大的方便扰流板侧边遮挡板的安装和固定，简单方便，提高扰流板侧边遮挡板的使用寿命，从而可以有效保证了扰流板的质量，适合被广泛推广和使用。
扰流板遮挡板凹陷区侧边固定卡块扰流板本体弹性块卡扣件本实用新型可拆卸连接使用寿命连接座遮挡镶嵌外部保证