“托换中墩柱 ”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12310504个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]立交桥框架墩柱托换施工方法-CN201410148642.6在审
发明人：王思海;韩周亮;刘勇;王新合;张丽华;汪润新;任鹏;耿丙彦;王凤春;张新刚;刘勇;贾向磊;王修平;程志勇;陆俊杰;符文辉;刘明明;王金海;卢科;吴连刚;张勇;霍海飞;张豪华;李海龙;曹红杰;汪金金;吴菲菲;任兴鹏 -专利权人：河南省公路工程局集团有限公司
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种立交桥框架墩柱托换施工方法，包括基桩施工、立柱施工、临时支承墩柱施工、原有箱梁顶升、横梁施工、垫石施工和支座安装，施工中先完成基桩、立柱以及临时支承墩柱后，对原有箱梁进行顶升，将原有箱梁支承于临时墩上，使原有箱梁与下部构造相脱离，然后拆除原有箱梁支座，破除原有独柱墩，再搭设满堂支架施工横梁及支座垫石，完成新的框架结构后，重新安放支座，对原有箱梁进行复位，完成新建构造与原有独柱墩的等效受力替换。本发明实现了安全顶升桥梁并更换墩柱的方式施工，其机械化程度高、标准化施工，对公路桥梁改造墩柱施工的工期、质量、安全起到了保证作用。
立交桥框架墩柱托换施工方法

[发明专利]隔震托换结构及其施工方法-CN201611093682.0有效
发明人：张秀娟 -专利权人：镇江中谊抗震科技股份有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： E04G23/06 文献下载
摘要：本发明提供一种隔震托换结构及其施工方法，该结构包括隔震支座和托换体系，建筑的基础承台上设有上支墩，建筑底部具有下支墩，所述隔震支座安装在上支墩和下支墩之间；所述托换体系建筑物加固和型钢支撑。该方法包括隔震支座安装和托换体系安拆施工。本发明具有创面小、工期短、造价低、抗震安全性高等优势，工程建设施工快，不影响周围的居民及企事业单位的正常生活及工作。
隔震支座施工上支墩下支墩隔震建筑物加固抗震安全性企事业单位工程建设环境效益施工技术正常生活创面支撑居民

[实用新型]一种高架桥柱墩基础地下逆向增层施工托换结构-CN201820120141.0有效
发明人：孙沈鹏;谷志旺;龙毅华;戴森;陶海灵;张波 -专利权人：上海建工四建集团有限公司
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高架桥柱墩基础地下逆向增层施工托换结构，包括：设置于高架桥下方地下空间的围护结构和工程桩，设置于工程桩上的地下室顶板梁，设置于地下室顶板梁上的托换临时结构，以及安装于托换临时结构与高架桥梁之间的用于主动托换高架桥梁的液压千斤顶，液压千斤顶的顶部伸出端与高架桥梁固定连接，托换临时结构包括两对平行设置的支撑梁以及用于支撑支撑梁的若干支撑柱，所述支撑柱的下端与地下室顶板梁固定连接，所述支撑梁与所述高架桥的纵向平行，每对支撑梁设置于高架桥柱的两侧通过液压千斤顶不断补偿高架桥梁托换受荷沉降变形，消除高架桥梁在地下空间开发施工中的不均匀变形沉降，保证高架桥梁地下增层施工时能正常运营下。
高架桥梁高架桥支撑梁地下室顶板液压千斤顶临时结构施工支撑柱增层柱墩地下空间开发本实用新型沉降变形地下空间地下增层平行设置围护结构纵向平行沉降不均匀伸出端地下下端变形运营支撑保证

[发明专利]一种建筑物顶升纠偏方法-CN201210049116.5有效
发明人：程华根;王涛 -专利权人：化学工业岩土工程有限公司
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： E04G23/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种建筑物顶升纠偏方法，包括如下步骤：在待纠偏建筑物的基础外侧开挖导坑，从该导坑沿建筑物基础横向扩展，并沿基础垂直下方向下开挖直至持力层，形成基础下方的托换坑道；在托换坑道内浇筑混凝土托换桩墩，该托换桩墩上端距建筑物基础下端留有一定距离的间隙；在托换桩墩上架设千斤顶，并用千斤顶向上顶托建筑物基础后放入若干个预制钢筋砼桩帽；(桩帽上端设置若干根膨胀螺钉)，对膨胀螺钉加力使之膨胀后，拆除千斤顶。再在预制钢筋砼桩帽侧面浇筑膨胀混凝土；在托换桩墩之间注浆使得建筑物基础下的土层变得密实。由于在施工过程中使用了膨胀螺丝和膨胀混凝土，解决了撤去千斤顶后由于上部建筑物基础反弹下降的问题。
一种建筑物纠偏方法

[发明专利]高速铁路连续刚构桥梁桩基托换方法-CN201110121075.1无效
发明人：毛学锋;胡京涛;许志艳;鲁雪冬;陈建峰;任伟;徐剑旋;周运斌 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2011-05-11 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： E02D37/00 文献下载
摘要：高速铁路连续刚构桥梁桩基托换方法，能较好的处理对高速铁路连续刚构桥梁桩基托换期间的变形控制和托换施工干扰的矛盾，满足托换施工期间的桥梁安全和托换完成后运营条件下列车的安全性和乘坐旅客的舒适性要求。该方法包括如下步骤：①桥梁卸载；②根据桥梁结构、孔跨布置和托换墩位情况，在桥梁梁部的跨中和根部以及墩身根部布置应力、应变点布设，同步建立起监测-分析-线形调整系统；③加固基坑；④托换结构施工；⑤对托换桩和托换梁之间采用千斤顶对托换新桩进行主动顶升，利用桥梁结构自重及周围土体摩阻对托换桩施加预压作用，减少托换结构连接之后由于托换新桩及桩底土层变形引起的结构变位次内力对结构的影响。
高速铁路连续桥梁桩基方法

[实用新型]桥梁顶升托换装置-CN202121887027.9有效
发明人：林占胜;段同军;裴福才;李强;李经洲;李泽群;翟伟;葛均峰;宋军;张德展;秦郝伟;孟庆莹 -专利权人：山东省路桥集团有限公司;山东交通学院
申请日： 2021-08-13 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁顶升托换装置，属于建筑桥梁技术领域，包括第一现浇支撑平台、与所述第一现浇支撑平台相隔设置的第二现浇支撑平台、设置在第一现浇支撑平台和第二现浇支撑平台之间的可伸缩支撑单元和中部预制支撑柱，所述可伸缩单元环绕既有桥墩设置，所述中部预制支撑柱支撑在上下墩柱之间。本实用新型装置可以对桥梁桥墩的局部进行托换，在保证稳定性和安全性的同时，提升托换效率，节约桥梁维护成本。
桥梁顶升托换装置

[发明专利]一种与地铁车站结构相结合的桩基托换机构-CN202110769394.7在审
发明人：郭青;黄辉;张美琴;谭佳;魏坤华;严东;李永骝;桑晓光;姚亮;李广涛;梁海莹 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司;广州地铁集团有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：一种与地铁车站结构相结合的桩基托换机构，本发明涉及市政道路建设技术领域，它包含托换梁、托换桩、托换柱、托换柱桩基础和桩基托换预顶承台；托换梁的底部分别利用桩基托换预顶承台固定有托换桩和托换柱，托换柱的底部穿设固定在托换柱桩基础中，上述托换柱穿设在地铁车站结构与基坑内支撑中。将桩基托换结构与地铁车站结构相结合，同步实施，共同受力，简化施工工序，节省工程造价，节省工期以克服目前桩基托换存在的缺点，同时也能保证基坑安全稳定、结构受力可靠、结构耐久性不降低。
一种地铁车站结构相结合桩基机构

[发明专利]一种桥梁墩柱置换施工装置及方法-CN202310155579.8在审
发明人：冯亮;刘建华;彭振文;张小勇;刘源;章松林;徐强;卢晓泉 -专利权人：中国葛洲坝集团第三工程有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明具体公开了一种桥梁墩柱置换施工装置及方法。包括以下步骤：在梁板与顶系梁之间设置沉降位移观测点，沉降位移观测点用于获取梁板与顶系梁之间的变形数据，并根据变形数据保证施工过程中的稳定性；在顶系梁与地面之间均匀设置若干临时支撑结构；在顶系梁与梁板之间设置若干支架；对梁板支座的混凝土进行破除；将顶系梁与待换墩柱分离，并拆除待换墩柱；在待换墩柱的位置建立新墩柱；拆除钢筋笼支立模板、支架和临时支撑结构，完成桥梁墩柱置换。本申请通过在顶系梁和地面之间设置临时支撑结构，在顶系梁和梁板之间设置支架，然后对待换墩柱进行拆分并重新浇筑的方法，实现桥梁墩柱整体置换的施工，相较于原先采用的施工方法，效率更高。
一种桥梁置换施工装置方法

[发明专利]一种高层剪力墙结构顶升纠偏装置及操作方法-CN201910991160.X在审
发明人：李延和;李帅;卢意;周贤阳;上官余颖;盖依;李胜蓝 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： E02D35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高层剪力墙结构顶升纠偏装置，包括与被顶升上部剪力墙结构底端连接的上托换承台和同原下部结构相连的下托换承台，所述上托换承台底部均匀对称布置若干台千斤顶，所述千斤顶底部和顶部均设有防局压钢垫块，所述下托换承台和原下部结上对称布置有若干限位支墩，所述限位支墩底部与所述下部结构底板相连，所述限位支墩顶部与所述上托换承台之间设有承压钢梁和可调节垫板。本发明能均匀和有约束的向上稳步顶升，限位支墩的存在一方面可以分担千斤顶的顶升力，减少上托换承台的应力集中以及减少对上部结构的影响，同时限位支墩可以有效避免顶升过程中顶力不均匀而产生水平方向的偏移，确保顶升纠偏过程的安全可靠
承台顶升限位支墩上托千斤顶下部结构下托高层剪力墙结构底板可调节垫板上部剪力墙对称布置纠偏装置均匀对称上部结构应力集中钢梁不均匀偏移纠偏承压底端顶力钢垫局压升力分担

[实用新型]一种高层剪力墙结构顶升纠偏装置-CN201921749078.8有效
发明人：李延和;李帅;卢意;周贤阳;上官余颖;盖依;李胜蓝 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2019-10-18 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E02D35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高层剪力墙结构顶升纠偏装置，包括与被顶升上部剪力墙结构底端连接的上托换承台和同原下部结构相连的下托换承台，所述上托换承台底部均匀对称布置若干台千斤顶，所述千斤顶底部和顶部均设有防局压钢垫块，所述下托换承台和原下部结上对称布置有若干限位支墩，所述限位支墩底部与所述下部结构底板相连，所述限位支墩顶部与所述上托换承台之间设有承压钢梁和可调节垫板。本实用新型能均匀和有约束的向上稳步顶升，限位支墩的存在一方面可以分担千斤顶的顶升力，减少上托换承台的应力集中以及减少对上部结构的影响，同时限位支墩可以有效避免顶升过程中顶力不均匀而产生水平方向的偏移，确保顶升纠偏过程的安全可靠
一种高层剪力结构纠偏装置

[发明专利]隔震支座上支墩节点型钢劲性柱架空固定结构及施工方法-CN202111022562.2有效
发明人：曹自强;杨晓毅;李灵雯;杨智杰;曹波;孙冬雪 -专利权人：中国建筑一局（集团）有限公司;中国建筑股份有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E04B1/36 文献下载
摘要：隔震支座上支墩节点型钢劲性柱架空固定结构及施工方法，涉及建筑施工技术领域，隔震支座上支墩节点型钢劲性柱架空固定结构，包括下部隔震支座，下部隔震支座的顶面连接有上层钢板，上层钢板的顶面十字对称连接有四个架空固定件，型钢劲性柱底座通过架空固定件架立、并形成架空空间；上层钢板上、型钢劲性柱底座的四周绑扎有上支墩钢筋笼。本发明解决隔震支座上支墩与型钢劲性柱节点形式中，上支墩底部主筋穿筋绑扎困难，焊接工作量大以及后期隔震支座无法托换等技术问题。
支座上支墩节点型钢劲性柱架空固定结构施工方法

[实用新型]一种与地铁车站结构相结合的桩基托换机构-CN202121541093.0有效
发明人：郭青;黄辉;张美琴;谭佳;魏坤华;严东;李永骝;桑晓光;姚亮;李广涛;梁海莹 -专利权人：中铁第六勘察设计院集团有限公司;广州地铁集团有限公司;广东水电二局股份有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： E02D27/12 文献下载
摘要：一种与地铁车站结构相结合的桩基托换机构，本实用新型涉及市政道路建设技术领域，它包含托换梁、托换桩、托换柱、托换柱桩基础和桩基托换预顶承台；托换梁的底部分别利用桩基托换预顶承台固定有托换桩和托换柱，托换柱的底部穿设固定在托换柱桩基础中，上述托换柱穿设在地铁车站结构与基坑内支撑中。将桩基托换结构与地铁车站结构相结合，同步实施，共同受力，简化施工工序，节省工程造价，节省工期以克服目前桩基托换存在的缺点，同时也能保证基坑安全稳定、结构受力可靠、结构耐久性不降低。
一种地铁车站结构相结合桩基机构

[实用新型]一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架-CN202221557952.X有效
发明人：杨世杰;朱小金;张齐东;郁海亮;杜伟强;朱建伟;白丽锋;李志伟 -专利权人：中交二公局第五工程有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁工程技术领域，且公开了一种桥梁工程用墩柱混凝土实心段支架，包括墩柱、工型钢、双L型钢和托钢，所述墩柱的两侧均固定设有固定件，两个所述固定件的侧壁均固定设有托件，两个所述托件的顶部均固定设有工型钢，两个所述工型钢的顶部共同固定设有多个双L型钢，多个所述双L型钢的顶部固定设有多个均匀分布的托钢，且托钢位于墩柱的底部。本实用新型结构简单，便于安装，且结构支撑强度高，能够实现对桥梁墩柱混凝土实心段进行稳固支撑。
一种桥梁工程用墩柱混凝土实心支架

[发明专利]一种高墩钢梁顶推支撑装置及施工方法-CN201810201241.0有效
发明人：赵耀;王宏毅;林再志;宁浩杰;黄群广;尤春颖;王刚 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司;中国铁建大桥工程局集团有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：一种高墩钢梁顶推支撑装置及施工方法，它涉及桥梁工程领域，以解决施工过程中主体结构安全风险高，临时结构用量大，安装拆除占用大量工期，安全性较差的问题。本发明包括三个混凝土托梁和三个钢滑道梁，墩柱的上方设有三个并列等间距的混凝土托梁，墩柱与每个混凝土托梁之间通过多个墩帽钢筋连接，每个混凝土托梁内部设有钢筋骨架，钢筋骨架内设有钢筋网，钢筋骨架与钢滑道梁固接，每个钢筋网与每个墩帽钢筋固接在一起。
一种钢梁支撑装置施工方法

[实用新型]一种高墩钢梁顶推支撑装置-CN201820343869.X有效
发明人：赵耀;王宏毅;林再志;宁浩杰;黄群广;尤春颖;王刚 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司
申请日： 2018-03-12 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： E01D21/06 文献下载
摘要：一种高墩钢梁顶推支撑装置，它涉及桥梁工程领域，以解决施工过程中主体结构安全风险高，临时结构用量大，安装拆除占用大量工期，安全性较差的问题。本实用新型包括三个混凝土托梁和三个钢滑道梁，墩柱的上方设有三个并列等间距的混凝土托梁，墩柱与每个混凝土托梁之间通过多个墩帽钢筋连接，每个混凝土托梁内部设有钢筋骨架，钢筋骨架内设有钢筋网，钢筋骨架与钢滑道梁固接，每个钢筋网与每个墩帽钢筋固接在一起。
托梁钢筋骨架混凝土本实用新型墩帽钢筋支撑装置钢梁钢滑道钢筋网顶推墩柱高墩固接桥梁工程主体结构安全临时结构桥梁建设施工过程并列占用拆除