[实用新型]一种与地铁车站结构相结合的桩基托换机构有效
| 申请号： | 202121541093.0 | 申请日： | 2021-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN215105460U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 郭青;黄辉;张美琴;谭佳;魏坤华;严东;李永骝;桑晓光;姚亮;李广涛;梁海莹 | 申请（专利权）人： | 中铁第六勘察设计院集团有限公司;广州地铁集团有限公司;广东水电二局股份有限公司 |
| 主分类号： | E02D27/12 | 分类号： | E02D27/12;E02D27/14;E02D17/04 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 赵红霞 |
| 地址： | 300000 天津自贸*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种与地铁车站结构相结合的桩基托换机构，本实用新型涉及市政道路建设技术领域，它包含托换梁、托换桩、托换柱、托换柱桩基础和桩基托换预顶承台；托换梁的底部分别利用桩基托换预顶承台固定有托换桩和托换柱，托换柱的底部穿设固定在托换柱桩基础中，上述托换柱穿设在地铁车站结构与基坑内支撑中。将桩基托换结构与地铁车站结构相结合，同步实施，共同受力，简化施工工序，节省工程造价，节省工期以克服目前桩基托换存在的缺点，同时也能保证基坑安全稳定、结构受力可靠、结构耐久性不降低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 车站 结构 相结合 桩基 机构 | ||
【主权项】：
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