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[实用新型]打桩船-CN201721613928.2有效
发明人：章庆生 -专利权人：上海雄程海洋工程股份有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种打桩船，包括船体、桩架和主油缸，桩架与船体前端通过第一支脚铰接，桩架上设有滑道，主油缸的活塞杆与桩架相连接，主油缸的缸体与船体相连接，所述活塞杆的端部可移动的设置在滑道中，所述滑道与活塞杆通过锁止结构定位
桩架船体支撑杆活塞杆主油缸滑道本实用新型打桩船支脚绞车非使用状态船体甲板铰接配合铰接位置结构实现锁止结构可移动避风缸体铰接绞绳向后倾倒支撑

[发明专利]一种打桩船可作业窗口期比例的计算方法-CN202110881061.3有效
发明人：杜宇;高子予;胡灵斌;李飞鹏;刘佳明;王煦 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种打桩船可作业窗口期比例的计算方法，包括：步骤一，收集打桩船在某开敞海域施工时的逐3小时波浪数据；步骤二，采用水动力分析软件计算打桩船各个自由度的幅值响应算子；步骤三，采用频域计算方法，计算打桩船各个自由度的运动响应能量密度谱；步骤四，根据打桩船各个自由度的运动响应能量密度谱，计算打桩船各个自由度的运动响应的谐波所对应的波幅；步骤五，采用时域计算方法，计算打桩船各个自由度的运动响应；步骤六，根据打桩船的可作业阈值衡准计算打桩船的可作业窗口期本发明采用时‑频域联合计算方法，合理地利用了两种方法的优点，对打桩船的浮体动力学进行计算，并对打桩船的可作业窗口进行判定。
一种打桩船作业窗口期比例计算方法

[发明专利]一种打桩船的转场辅助装置及转场辅助系统-CN202111290239.3在审
发明人：张鹏远;赵健;丛建鸥;崔发生;延庆;慈鹏 -专利权人：中国华电科工集团有限公司
申请日： 2021-11-02 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B66F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种打桩船的转场辅助装置及转场辅助系统，该转场辅助装置包括：承载底盘，适于承载所述打桩船，所述承载底盘的首端靠近所述打桩船设置；牵引部，设置在所述承载底盘的尾端，所述牵引部与所述承载底盘可转动连接；所述牵引部上缠绕有牵引绳，所述牵引绳适于与所述打桩船连接；在外力作用下，所述牵引部适于将所述打桩船从所述首端拖拽至所述尾端。如此设置，当打桩船需要进行转场时，将承载底盘放置在道路、坝梗、土埝上或者相邻水域之间的堤路上，可以通过转场辅助装置上的牵引部将打桩船从所述首端拖拽至所述尾端，实现了打桩船的转场操作，无需牵引装置直接拖拽打桩船或者吊装车辆对打桩船进行现场吊装
一种打桩船转场辅助装置系统

[实用新型]一种双体打桩船-CN202321286759.1有效
发明人：王久荣 -专利权人：舟山市九顺船务有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E02D7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双体打桩船，涉及打桩船技术领域。本实用新型包括第一打桩船体、第二打桩船体；第一打桩船体与第二打桩船体均包括桩架、主油缸、第一支脚、第二支脚、第一支撑杆、第二支撑杆、绞车、上层舱室、滑道、配合部、活塞杆以及缸体，第一打桩船体与第二打桩船体之间通过连接体连接，第一打桩船体的桩架与第二打桩船体的桩架分别位于连接船的两端；连接体设有上开口的货舱，货舱的内壁沿长度方向通过铆钉安装有若干支撑机架，支撑机架包括U形钢板实体。本实用新型通过第一打桩船体与第二打桩船体异端排列使用连接体连接成一个双体打桩船，在单个打桩船的桩架使用过程中整体在海中的稳定性更高。
一种打桩船

[发明专利]一种具有行走机构的浅水打桩船-CN202310478632.8在审
发明人：刘星良;王卫轩 -专利权人：黄骅市华中建设集团有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： E02D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有行走机构的浅水打桩船，行走机构的第一柴油机位于浅水打桩船一侧，第一柴油机通过第一减速箱与第一螺旋桨连接，第一柴油机对侧设有第二柴油机，第二柴油机通过第二减速箱与第二螺旋桨连接，浅水打桩船在第一柴油机和第二柴油机之间设有打桩槽，浅水打桩船在打桩槽处设有打桩机构的打桩架，打桩架顶端铰接的线轮与钢绳滑动连接，打桩架顶端与固定架顶端连接，钢绳一端与吊钩连接，其另一端与卷扬卷筒连接，浅水打桩船前端设有行走履带。本发明采用上述结构的一种具有行走机构的浅水打桩船，行走机构带动浅水打桩船在浅水滩上移动到指定位置，定位桩穿过定位腔将浅水打桩船固定在浅水滩的指定位置处。
一种具有行走机构浅水打桩船

[发明专利]一种打桩船海上作业率评估系统及方法-CN202010500991.5有效
发明人：寻正来;盛庆武;董军荣 -专利权人：上海佳豪船海工程研究设计有限公司
申请日： 2020-06-04 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种打桩船海上作业率评估系统及方法，本方案首先基于实际作业海况或设计海况条件，计算打桩船上的运动参考点处在180度浪向时的横向时域运动位移、纵向时域运动位移和升沉时域运动位移；接着，基于设定的限制阈值，计算打桩船联合作业概率以及处于所有浪向下联合作业概率均值；最后，评估打桩船在海上作业率和作业能力。本方案可量化评估打桩船作业工况在一定海况下的作业率和作业能力，可定量给出打桩船的作业率，可以有效地评估打桩船在一定海况的作业时间和作业窗口期，指导船东和船长做出合理的工作规划。
一种打桩船海上作业评估系统方法

[发明专利]一种打桩船驻位控制方法、装置、打桩船及存储介质-CN202310712459.3有效
发明人：徐彦东;李立;刘均良;刘明;高小东;沈家海;张京;苏义如;张宁;刘国娜;李健;刘俊全;夏冰 -专利权人：中交一航局第一工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B63B79/40 文献下载
摘要：本申请涉及一种打桩船驻位控制方法、装置、打桩船及存储介质，涉及船舶定位的领域，该方法包括获取位置信息以及打桩所在海域的环境信息，位置信息包括打桩位置信息以及打桩船的当前位置信息，基于位置信息以及环境信息控制推进装置运行，推进装置包括正推装置以及侧推装置，当进入预设范围时，则控制至少一个移船绞车和推进装置运行，直至打桩船的当前位置信息与打桩位置信息一致，预设范围是根据打桩位置信息确定的。本申请能够实现在海上环境复杂的情况下使得打桩船快速驻位。
一种打桩船控制方法装置存储介质

[发明专利]一种水上斜桩快速定位方法与检验测量方法-CN201710653169.0有效
发明人：陈伟标 -专利权人：广东水利电力职业技术学院（广东省水利电力技工学校）
申请日： 2017-08-02 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明属于定位测量技术领域，公开了一种水上斜桩快速定位方法与检验测量方法，包括：确定打桩位置，打桩位置为斜桩与打桩船的中心轴空间直线的交点；确定打桩船中心方向与斜桩投影方向重合；应用GPS RTK或“网络RTK”技术测定打桩船的中心轴线空间直线；在GPS RTK测量时测出打桩船的高程，根据桩的设计坐标和高程，桩的水平扭角和倾角，计算放样点坐标，找到桩的中心位置锚定船头，然后摆动船尾让打桩船方位与排桩摆角一致本发明能快速测定打桩船的中心轴线空间直线L2，省去了施工基线；误差为15～25mm；对施工的质量控制和提高施工速度，有着重要意义。
一种水上快速定位方法检验测量方法

[发明专利]一种打桩船-CN200910237986.3无效
发明人：王新明;张健;顾延宾 -专利权人：三一电气有限责任公司
申请日： 2009-11-27 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开一种打桩船。公开的打桩船中，支腿包括在垂向方向延伸的支承臂，与现有技术的区别在于，还包括支承台，所述支承台横向截面大于支承臂的横向截面，所述支承臂下端与支承台的上表面固定；支腿的较大横向截面的支承台可以获得更大面积的软土地基的支撑，从而能够为船体提供更大的支承力，使打桩船能够在软土地基的海域上进行打桩作业。打桩船的打桩装置具有调幅油缸、变幅卷扬机构和转台等调整桩架的机构，可以根据打桩作业需要调整桩架的倾斜角度和位置，从而可以提高打桩船进行打桩作业的工作效率。
一种打桩船

[发明专利]一种船上打桩的自锚装置和打桩施工方法-CN202310712529.5有效
发明人：李晓鹏;周俊龙;刘晓敏;谢朋林;朱宏亮;强伟亮;李晓磊;蔡送宝;邑强 -专利权人：中国建筑第六工程局有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E02D7/06 文献下载
摘要：本发明是一种船上打桩的自锚装置和打桩施工方法，自锚装置，包括设置在打桩船上的若干自锚组件；每个自锚组件均包括竖向滑动架、滑动块、支腿和抱箍卡具。在打桩船上安装自锚组件，首先将竖向滑动架焊接在打桩船甲板结构上。支腿与滑动块相连，滑动块在滑道内可竖向滑动。支腿的另一端与抱箍卡具相连，抱箍卡具抱紧在已打设好的钢管桩上，通过以上工作实现打桩船与已打设桩基的连接，然后在打桩船船头通过打桩机械打入新的钢管桩，之后打桩船继续前进，实现多跨水中钢管桩的打设。本发明的自锚组件可临时固定打桩船的水平位置，实现桩基的精准打入，并不受潮水涨落的影响，与传统方法相比省去了抛锚定位、建立锚点基桩的工作，且稳定性更好。
一种船上打桩装置施工方法

[发明专利]一种具有转桩装置的打桩船-CN02157688.2无效
发明人：郑奇;钟林贵 -专利权人：郑奇;钟林贵
申请日： 2002-12-24 - 公布日： 2004-07-07 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有转桩装置的打桩船，其特征为：在船体上装有转桩装置、存桩支架和吊桩吊机。本发明和目前常用的打桩船相比，避免了每打一根桩就需靠绞锚方式自行到距沉桩工作区100米－300米的运桩驳旁去取桩的辅助工作，也省去了需运用卸扣和钢丝绳在钢筋混凝土桩上扣五个节点，进行吊运，再利用打桩架顶部的三个吊钩经各自升降，将桩缓慢地由水平状态转为直立状态的十分费事的操作步骤，本发明不仅减少了打桩船的移船次数，还缩短了转桩时间，从而大大提高了打桩船的工作效率，经初步测算，打桩船的生产率提高了70％以上，打桩船的造价仅增加10％－15％；增设的有关装置结构简单，易于安装和制造，使用方便，简化了打桩船辅助工作的步骤。
一种具有装置打桩船

[实用新型]一种抗浪打桩船-CN201420532754.7有效
发明人：张铁;吴志有 -专利权人：上海雄程船舶工程有限公司
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B63B39/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种抗浪打桩船，包括船体，所述船体的内底设有一个载重小车，所述载重小车通过轨道在船体内底移动，所述轨道沿船体宽度方向铺设，所述载重小车上设有驱动装置，还包括一个安装在船体内底的倾角传感器，本实用新型在打桩船底部设置载重小车，依靠载重小车的主动位移产生与波浪相反的力矩，削弱波浪力矩对打桩船的作用，从而提高打桩船的稳定性，为打桩船在风浪中打桩创造有利条件，确保打桩质量。
一种打桩船

[发明专利]大型打桩船燃油监控系统以及大型打桩船-CN202310891718.3有效
发明人：刘均良;李立;刘明;高小东;窦艳军;张京;张宁;刘国娜;李建;刘俊全;夏冰 -专利权人：中交一航局第一工程有限公司;中交第一航务工程局有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B79/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种大型打桩船燃油监控系统以及大型打桩船，涉及船舶技术领域。解决了现有技术存在大型打桩船船舶总体的能耗比比较低，燃油的消耗率比较大的技术问题。该大型打桩船燃油监控系统包括燃油流量计、数据采集模块、计算模块、通讯模块、网络模块、显示模块、本地监测客户端及远程监测客户端，计算模块能利用流量数据计算出反应每台船舶耗油装置运行状况的燃油消耗量、燃油瞬时消耗率及燃油平均消耗率该大型打桩船包括本发明提供的大型打桩船燃油监控系统。本发明提高了船舶的能耗比，降低了燃油的消耗率。
大型打桩船燃油监控系统以及

[发明专利]起重设备能力不足时钢引桥的安装方法-CN201810859036.3有效
发明人：陆风定;曾广彬;袁锡权;王周瑜;张晓光;任芮林;陈克军;梁海涛;陈勇;杜国金;熊廷愉 -专利权人：中交二航局第二工程有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了起重设备能力不足时钢引桥的安装方法，包括：将打桩船抛锚至1#过渡墩正前方，1#钢引桥临时固定在1#趸船上，1#趸船通过辅助船舶垂直于打桩船停靠在打桩船船头前沿；通过打桩船整体起吊钢引桥到一定高度，使钢引桥悬挑并支垫在1#趸船上；在涨潮至设计标高后，利用辅助船舶将1#趸船旋转90°，使1#钢引桥与1#过渡墩对接，分别用固定链条将钢引桥与过渡墩铰接；通过打桩船将钢引桥的第二端吊起，通过辅助船舶和卷扬机将趸船旋转90°至其初始位置，之后通过打桩船将钢引桥放下，并通过第二固定链条将钢引桥和趸船固定。
起重设备能力不足引桥安装方法

[发明专利]钢管桩沉桩施工工艺-CN201010216176.2无效
发明人：圣丹;高宏飙;张钢;张乐平;孟成君;葛国林;高广辉 -专利权人：南通市海洋水建工程有限公司;江苏海上龙源风力发电有限公司
申请日： 2010-07-02 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： E02D7/06 文献下载
摘要：它包含以下工作步骤：测量放线、打桩船就位、管桩起吊、插桩和锤击。测量放线步骤包括扫海、工前测量；施工材料准备；施工船机准备和技术交底。打桩船就位步骤包括打桩船进场和打桩船抛锚定位。
钢管桩沉桩施工工艺

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