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[发明专利]确定最优路径的方法及装置-CN201510431213.4有效
发明人：周进华;鞠剑勋;全泽昌 -专利权人：三星电子（中国）研发中心;三星电子株式会社
申请日： 2015-07-21 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： H04L12/721 文献下载
摘要：本申请提出确定最优路径的方法及装置。方法包括：根据网络节点的状态参数以及网络链路的状态参数构造网络链路的代价函数，并为各网络节点的状态参数和网络链路的状态参数设置影响因子；采用遗传算法为所述代价函数中的各影响因子寻找最优解；将各影响因子的最优解发送给网络中的各节点，以使得：网络中的各节点在接收到数据访问请求时，根据各影响因子的最优解及所述代价函数计算本节点到目的节点的最优路径。本申请提高了确定真实最优路径的效率。 1
影响因子状态参数最优路径最优解代价函数网络节点网络链路代价函数计算数据访问请求构造网络目的节点遗传算法本节点链路申请网络

[发明专利]信道脉冲响应的确定方法、装置、设备、介质和程序产品-CN202210264039.9在审
发明人：贾兴华;齐望东;刘鹏;黄永明;刘升恒;李晓东 -专利权人：网络通信与安全紫金山实验室
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： H04L25/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种信道脉冲响应的确定方法、装置、设备、介质和程序产品，该方法包括：获取目标无线信道的参数信息；将参数信息输入至预设的无线信道模型，得到多个路径的信号参数；根据各路径的信号参数确定各路径的相位偏移序列；多个相位偏移序列表示多个路径的信号的相位失真；根据各路径的相位偏移序列和各路径的信号参数，确定目标无线信道的信道脉冲响应。采用本方法能够将多天线通信技术下天线阵列接收的多路信号的相位偏移问题加入信道性能评估中，从而实现了多天线通信技术下，由于接收天线之间的相互影响所导致的多路信号相位偏移的硬件损伤对信道性能影响的评估。
信道脉冲响应确定方法装置设备介质程序产品

[发明专利]一种金属房屋抗风性能检测方法、存储介质及智能终端-CN202211308841.X在审
发明人：苗烨青;岑定丰;徐建龙 -专利权人：浙江华咨结构设计事务所有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本申请涉及一种金属房屋抗风性能检测方法、存储介质及智能终端,涉及房屋性能检测技术的领域，其包括获取施工图纸信息、试验图像信息以及作业状态信息；于施工图纸信息所对应图纸中根据预设道路特征信息进行匹配以确定道路路径信息；根据施工图纸信息以及试验图像信息以确定道路路径信息所对应路径于试验图像信息所对应图像上相对应的影响路径信息；于作业状态信息所对应状态与所预设的启动状态一致时控制预设于影响路径信息所对应路径上的各震动设备作业
一种金属房屋抗风性检测方法存储介质智能终端

[发明专利]一种电动网约车充换电路径的规划方法-CN201911182107.1有效
发明人：雷超 -专利权人：国网四川省电力公司天府新区供电公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动网约车充换电路径的规划方法，本发明所述规划方法充分考虑订单热力分布和充换电节点成本差异，对网约电动车的充电路径进行优化研究。本文首先对网约车充换电路径的影响因素进行分析；继而建立了“网约电动车‑充换电网络‑交通路网‑配电网”模型；随后提出网约电动车的充换电最优路径优化方法。并充分考虑订单的热力分布对充电路径导航的影响，对网约车综合成本最小进行自动优选，可得到实际网约电动车的最佳充换电路径，以及对应的最小充换电成本。
一种电动网约车充换电路径规划方法

[发明专利]网络系统-CN200680051793.3有效
发明人：水谷昌彦;岩村笃;芦贤浩;高瀬诚由;远藤英树 -专利权人：日立通讯技术株式会社
申请日： 2006-08-04 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： H04L12/437 文献下载
摘要：提供一种无连接通信中的组播路径的管理方法。另外，提供一种路径中产生故障时的有效的路径保护功能。在由干线路径与分支路径构成的网络中，端对端地管理组播路径，在发生故障时，从组播树的顶点向各个端对端路径指示从现用路径向预备路径的切换。由此，当发生故障时，进行单独路径的保护，而不影响发布与该故障路径相同的组播流的树的其它部分或其它组播流的发布状态。
网络系统

[发明专利]基于LBS数据的占道施工智能审批方法-CN202210513132.9在审
发明人：李琦;保丽霞;马斌;刘玉喆;王秋兰;左淑霞 -专利权人：上海市城市建设设计研究总院（集团）有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： G06Q10/10 文献下载
摘要：本发明公开了基于LBS数据的占道施工智能审批方法；步骤如下：1、获取占道施工的信息；2、将占道施工对应路段的四周各拓展最少两条主干道形成占道施工的交通影响范围；3、采集占道施工对应路段的基于位置的服务数据，及相应车辆的实际起讫点；4、建立交通影响范围内的最小路径模型；5、对经过占道施工对应路段的车辆在交通影响范围内重新进行路径选择；6、将重新进行路径选择的结果加载到未施工前的交通流量，进行交通仿真；7、以重新进行路径选择的结果作为施工期间交通组织的依据，分析交通仿真结果；当交通影响范围内交叉口饱和度均小于1.0时，审批通过；反之，则审批不通过。本发明减少人工劳动和对交通的影响，减少交通拥堵。
基于 lbs 数据施工智能审批方法

[发明专利]基于双向跳跃式搜索的卫星通信路由选择方法、系统及装置-CN202210687834.9在审
发明人：史焱;李江华;齐东元;王萌 -专利权人：凯睿星通信息科技(南京)股份有限公司
申请日： 2022-06-17 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： H04B7/185 文献下载
摘要：其技术方案要点是包括如下步骤：解析报文数据，获取到源节点和目标节点的地址信息；根据源节点和目标节点的地址信息，分别以源节点和目标节点互为起点和终点进行节点的双向跳跃式搜索和跳转；在节点的双向跳跃式搜索和跳转过程中，优先避开影响质量参数加权因子数值大于预设网络质量的预计值的节点；若在节点的双向跳跃式搜索和跳转过程中于某一节点发生相遇，则选取该条路径为待选路径；若待选路径唯一则选定为最优路径，若待选路径不唯一，则以兼顾影响质量参数和路径的估价算法计算每个待选路径的估计值，选取最小估计值的待选路径作为最优路径
基于双向跳跃搜索卫星通信路由选择方法系统装置

[发明专利]一种实现数据组播的方法、装置和系统-CN201810703770.0有效
发明人：夏怒;陈刚;赵泓博;俞博源;张明礼 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2018-06-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H04L12/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种实现数据组播的方法、装置和系统，该方法包括：传输设备接收备用转发路径建立请求，该备用转发路径建立请求包括设备标识且目的地址为组播源设备的地址，用于请求建立该设备标识所标识的组播目的设备与该组播源设备之间的备用转发路径，并在根据该备用转发路径建立请求中的设备标识确定该传输设备位于该组播目的设备与所述组播源设备之间的主转发路径上时，不将该传输设备作为该组播目的设备与所述组播源设备之间的备用转发路径上的设备，并不转发该备用转发路径建立请求因此，当该传输设备发生故障时，该传输设备仅会影响到该组播目的设备的主转发路径而不会影响到该组播目的设备的备用转发路径，从而提高了组播数据传输的可靠性。
一种实现数据方法装置系统

[发明专利]一种基于移动社交网络树状传输路径的个性化推荐方法-CN202010102578.3有效
发明人：陈佳雯;王晓飞;张恒;杨雅君;任建吉 -专利权人：派欧云计算（上海）有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于移动社交网络树状传输路径的个性化推荐方法，包括：将数据集中APP按照文件的性质进行分类；对数据集中的每条用户交互记录的各个影响因素分别生成One‑Hot特征向量，将同一用户各个影响因素的特征向量进行叠加和正则化拼接生成用户特征向量作为LSTM模型的输入，为了模型的泛化和个性化推荐需要，使用聚类算法生成原型用户，每个原型用户代表一类相似的真实用户；根据数据集中每一条记录的MD5码提取出对应的APP传输记录，为每个APP生成一个传播路径森林；将传播路径森林中每一棵传播树的树状路径转化成序列路径，应用于LSTM模型进行树状路径预测；将输出的序列状的预测路径恢复成树状路径，根据恢复的树状路径推测用户偏好从而进行个性化推荐。
一种基于移动社交网络树状传输路径个性化推荐方法

[发明专利]一种光伏电站发电功率预测方法及装置-CN202110229176.4在审
发明人：樊涛;孙涛;来广志;骆欣;谢祥颖;王栋;那峙雄;马晓光 -专利权人：国网电子商务有限公司;国网天津市电力公司
申请日： 2021-03-02 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种光伏电站发电功率预测方法和相关设备，方案包括：获取各个光伏发电区域的实际发电功率数据；基于所述实际发电功率数据与理论发电数据的比较结果，判断光伏发电区域发电功率是否受到云团阴影遮挡影响及影响程度，并记录光伏发电区域受到云团阴影遮挡影响的时刻；基于各个光伏发电区域受到云团阴影遮挡影响的时刻的差值，计算得到云团的行进路径和行进速度；基于云团的行进路径、行进速度以及影响程度对所述行进路径上的各个光伏发电区域的发电功率进行预测
一种电站发电功率预测方法装置

[发明专利]具有环拓扑的网络中的拓扑改变-CN201180071945.7有效
发明人：德尔克·坎帕曼;安德雷斯·威策尔 -专利权人：瑞典爱立信有限公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2017-03-01 - 主分类号： H04L12/437 文献下载
摘要：110‑150)，各种数据传递的数据分组被经由该环节点(110‑150)发送到它们对应的终端节点，该方法包括以下步骤接收关于该网络的环拓扑的拓扑改变的信息；确定所述数据传递中哪些数据传递受该拓扑改变的影响；针对每个受影响的数据传递，确定通过该网络的新路径；为受该新路径影响的环节点(110‑150)确定新切换指令，该新路径是针对该受影响的数据传递确定的；以及，向该受影响环节点(110‑150)发送该新切换指令
具有拓扑网络中的改变

[发明专利]一种故障设备维修路径选择方法和装置-CN201810805728.X在审
发明人：黄丹;高寅;胡东方;楚占锋;王文超;徐坤乐;刘利兵;王丽;王蒙蒙 -专利权人：国网安徽省电力有限公司电力科学研究院;河南许继仪表有限公司;许继集团有限公司
申请日： 2018-07-20 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种故障设备维修路径选择方法和装置，选择方法包括如下步骤：获取系统中各故障设备所处的位置和故障类型；根据系统中各故障设备所处位置和故障类型选择维修路径；在选择维修路径的过程中，将维修效益最大的故障设备作为维修路径中当前故障设备的下一故障设备；所述维修效益与当前故障设备到下一故障设备之间的距离负相关，与下一故障设备故障类型所造成影响的严重程度正相关。本发明所提供的技术方案，根据故障设备所处位置和故障类型所造成的影响范围选择出维修效益最高的维修路径，从而解决现有技术中在对故障设备进行维修时，由于没有充分考虑到设备故障所造成的影响和与故障设备之间的距离而造成工作效率低下的问题
一种故障设备维修路径选择方法装置

[发明专利]路径规划方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202210614554.5在审
发明人：邓维;石忠德;杨恺;李新 -专利权人：中国工商银行股份有限公司
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种路径规划方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品，涉及人工智能技术领域，可用于金融科技领域或其他相关领域。所述方法包括：获取目标环境的当前环境地图；获取目标环境中多个驻留点的位置信息，计算任意两个驻留点对应的环境影响因子；基于各驻留点序列、相邻两个驻留点对应的环境影响因子、以及相邻两个驻留点的距离，构建目标函数；根据多个驻留点的位置信息、相邻两个驻留点对应的环境影响因子、以及目标函数，采用灰狼算法确定目标驻留点序列；根据目标驻留点序列、以及当前环境地图，确定目标规划路径。本方法能够适用于涉及多个驻留点的路径规划，并且规划出的路径兼顾了低路径成本和高计算效率。
路径规划方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]不同加载路径下钙质砂的颗粒级配曲线的快速预测方法-CN202211509578.0在审
发明人：罗明星;钟丽;路亚妮;伍彩 -专利权人：湖北工程学院
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G01N15/02 文献下载
摘要：本发明涉及不同加载路径下钙质砂的颗粒级配曲线的快速预测方法，包含步骤：获取在等向压缩试验条件下，相同初始级配和初始孔隙比的钙质砂在不同围压下的颗粒粒径分布曲线；计算等向压缩试验下的相对破碎率；确定不同加载路径下的压缩试验中的钙质砂试样的应力应变关系；计算的总输入能；获取颗粒粒径分布曲线；计算不同加载路径下的相对破碎率；确定特征粒径的尺寸；绘制数据散点关系图；获得拟合参数；得到快速预测方程。本发明解决了应力路径对级配演化规律的影响，使颗粒粒径分布模型不受实际颗粒粒径分布与假定的颗粒粒径分布曲线的函数关系式匹配程度影响；让应力路径对颗粒粒径分布的影响不受初始级配条件限制，拓宽了应用条件和应用场景
不同加载路径钙质颗粒配曲快速预测方法

[发明专利]一种基于动力因素与路径信息的相似台风匹配算法-CN201811218282.7有效
发明人：丁涛;沈秋;崔学林;颜丹佳;王伟;何默为 -专利权人：中国计量大学
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： G01C13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于动力因素与路径信息的相似台风匹配算法，旨在提高台风相似性分析的合理性和科学性。本发明设计的算法解决了以往台风相似性分析和匹配工作中过度强调台风路径相似而导致的匹配结果不合理的问题，即路径相似的台风所造成的风力、降雨和灾情影响情况可能大相径庭。本专利算法不仅考虑了台风的历史与未来路径的相似性，而且兼顾了台风的动力因素和影响程度的相似性。本发明所设计的相似台风匹配算法较传统的台风相似分析方法而言，选择的相似匹配特征指标更为全面，分析方法列为合理，更有有助于正确分析台风路径的未来走向和可能造成的影响，有利于制定针对性的台风防御措施。
一种基于动力因素路径信息相似台风匹配算法

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