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[实用新型]一种LED灯条的散热结构-CN201720643552.3有效
发明人：邵春牛 -专利权人：邵春牛
申请日： 2017-06-05 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： F21V29/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LED灯条的散热结构，包括下散热折流板框和散热扇，所述下散热折流板框的上端设有上强制散热框，所述上强制散热框的底部安装有吸水棉纸板，所述散热扇与吸水棉纸板固定在上强制散热框上，所述散热扇安装在上强制散热框的中部，所述上强制散热框左侧控制器于散热扇的左侧，所述上强制散热框的底部安装有布线管和加工半环。本实用新型有助于采用多种方式散热结构来增加LED灯头散热效果及增加吸水率并采用水冷方式散热，通过设置下散热折流板框和散热扇有助于采用强制性散热风扇和折流板物理方法多渠道进行散热。
一种 led 散热结构

[发明专利]一种自然循环和强制循环在同一供热系统中的混装构造-CN201811152716.8有效
发明人：杨晓军 -专利权人：杨晓军
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： F24D3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种自然循环和强制循环在同一供热系统中的混装结构，包括：锅炉，上端面开设强制供水口和自然供水口，下端面开设强制回水口和自然回水口；强制循环供热单元，包括：强制供水总管；若干支立管，上端分别与强制供水总管连通；若干强制循环散热器组，包括至少一个强制循环散热器；供热泵，装设于强制供水总管上；强制回水总管；自然循环单元，包括：自然供水总管；膨胀水箱，进水口与自然供水总管上端连通；至少一组自然循环散热器组，包括若干自然循环散热器所述供热系统增加系统输入端口和输出端口，让介质在泵强制循环的基础上导出一路自然循环，自然和强制循环的混装让介质不在因泵的转动故障而对系统造成过大冲击。
一种自然循环强制同一供热系统中的构造

[发明专利]一种航空发动机的风冷系统-CN202211281462.6在审
发明人：李京阳;李硕焕;王贤宇;樊少华;印明威;刘殿臣;包长春;钟泳林 -专利权人：北京清航紫荆装备科技有限公司;重庆市公安局
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F01P1/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种航空发动机的风冷系统，该系统用于对航空发动机的缸体实施强制散热，包括温度检测模块、强制风冷模块和主控模块。温度检测模块用于对航空发动机的缸温进行检测，并将缸温输出到主控模块；主控模块分别与温度检测模块、强制风冷模块连接，用于接收缸温，并根据缸温与预设温度阈值的关系以及航空发动机的转速得到风冷控制指令，向强制风冷模块输出风冷控制指令；强制风冷模块用于基于风冷控制指令对航空发动机的散热部位实施强制风冷散热。通过强制风冷模块的强制散热，使得发动机不再依赖于迎面气流散热，从而使其在任何飞行状态下都能实现良好的散热效果。
一种航空发动机风冷系统

[实用新型]一种带有强制散热器的LED照明灯-CN201820175197.6有效
发明人：杨亚威;曾凡龙 -专利权人：山东鼎拓电子科技有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： F21K9/232 文献下载
摘要：一种带有强制散热器的LED照明灯，属于LED照明领域。其特征在于：电连接器通过强制散热器连接真空密封泡壳；电连接器内设置LED驱动器，强制散热器上设置水箱、水泵、散热鳍片和导管，导管呈S状缠绕在散热鳍片上，水箱、水泵和导管串联；散热鳍片在强制散热器上沿圆周均布该实用新型主要用于LED照明领域，工作过程中真空密封泡壳内的热量传递给散热鳍片，散热鳍片通过与环境空气的热交换和附着在散热鳍片上的S状导管强制冷却作用，降低LED照明灯工作时的温度。
散热鳍片强制散热器导管电连接器真空密封水箱泡壳水泵热交换环境空气强制冷却热量传递均布附着缠绕串联

[发明专利]散热装置及控制方法-CN201610496776.6在审
发明人：毛健;罗苏瑜;程亚辉 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： F28D1/047 文献下载
摘要：本发明提供了一种散热装置及控制方法。根据本发明的散热装置，包括：第一散热组件，具有强制对流换热管路；第二散热组件，具有辐射换热管路；连接管路，用于连通第一散热组件和第二散热组件中的换热管路；以及风机组件，临近第一散热组件设置，并具有对第一散热组件中强制对流换热管路供风的打开状态和停止对第一散热组件中强制对流换热管路供风的关闭状态本发明通过设置至少两组散热组件，并设置风机组件用于对其中一组散热组件中的强制对流换热管路供风，从而打开风机组件可以产生强制对流换热的供暖效果，在低温热源下仍能够保证供暖的温度要求。
散热装置控制方法

[发明专利]一种伺服驱动器的独立风道结构-CN202010995824.2在审
发明人：唐红;刘波;汤小平 -专利权人：清能德创电气技术（北京）有限公司;芜湖清能德创电子技术有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明提供的一种伺服驱动器的独立风道结构，包括壳体组件和强制散热组件；所述强制散热组件的基板将所述壳体组件内部的空腔分割成相互独立的第一隔离腔和第二隔离腔；伺服驱动器的功率组件设置在所述第一隔离腔内，所述强制散热组件设置在所述第二隔离腔内本发明利用强制散热组件的基板将壳体组件内的空腔分割成两个独立的第一隔离腔和第二隔离腔，将功率组件和强制散热组件分别设置在第一隔离腔和第二隔离腔内，实现了功率组件和强制散热组件的完全隔离，克服不能完全隔离风道与电路板，导致风机散热性能降低与电路板积尘的技术问题。
一种伺服驱动器独立风道结构

[实用新型]一种散热模组-CN201920011212.8有效
发明人：马永玺;宋吉智 -专利权人：歌尔科技有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种散热模组，应用于虚拟现实设备，虚拟现实设备包括设置发热部件的主板，散热模组包括固设在主板上的强制风冷组件和自然对流散热组件；强制风冷模组包括风扇、设在风扇出风口的强制风冷翅片以及温度传感器，风扇和温度传感器分别与主板电连接；自然对流散热组件包括散热器，散热器通过热管与强制风冷翅片固定连接。使用时主板上的发热部件工作后产生的热量，传递给散热器，通过自然对流的方式进行散热。当主板上的温度达到预设定温度，主板给风扇通电吹风，因散热器通过热管与强制风冷翅片连接，散热器上的热量，传递给强制冷风翅片，被风扇吹风降温。因此本实用新型，既保证了散热性能，又实现了降噪和节电的目的。
散热器主板强制风冷风扇翅片散热模组虚拟现实设备自然对流散热本实用新型温度传感器发热部件热管风扇出风口吹风降温散热性能自然对流组件包括电连接预设定传递散热降噪冷风模组吹风节电通电应用保证

[实用新型]散热装置-CN201620669003.9有效
发明人：毛健;罗苏瑜;程亚辉 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： F28D1/047 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种散热装置，包括：第一散热组件，具有强制对流换热管路；第二散热组件，具有辐射换热管路；连接管路，用于连通第一散热组件和第二散热组件中的换热管路；以及风机组件，临近第一散热组件设置，并具有对第一散热组件中强制对流换热管路供风的打开状态和停止对第一散热组件中强制对流换热管路供风的关闭状态本实用新型通过设置至少两组散热组件，并设置风机组件用于对其中一组散热组件中的强制对流换热管路供风，从而打开风机组件可以产生强制对流换热的供暖效果，在低温热源下仍能够保证供暖的温度要求。
散热装置

[发明专利]一种倾斜式重力热管分期治理矸石山深部积温的方法-CN202110246023.0有效
发明人：张柏林;邓存宝;藏宇;张露露;王雪峰;张兴华 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F28D15/02 文献下载
摘要：包括以下步骤，S100～初期，采用总长度为12‑20米的长强制对流散热重力热管,插入矸石山10‑17米，进行循环散热，矸石山内部高位的热量会先从深部传递至浅部；S200～中期，将部分长强制对流散热重力热管更换为总长度5‑8米的短强制对流散热重力热管，插入矸石山4‑6米，进行循环散热，矸石山内部的热量会从浅部传递至外部；S300～随着矸石山深部区域温度的下降，逐渐拔出长强制对流散热重力热管，增加强制对流散热重力热管，实时监测短强制对流散热重力热管的状态，当回收温度低于工质相变的短重力热管时，开始进行地表植被的恢复。
一种倾斜重力热管分期治理矸石山深部积温方法

[实用新型]一种伺服驱动器的独立风道结构-CN202022074785.0有效
发明人：唐红;刘波;汤小平 -专利权人：清能德创电气技术（北京）有限公司;芜湖清能德创电子技术有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种伺服驱动器的独立风道结构，包括壳体组件和强制散热组件；所述强制散热组件的基板将所述壳体组件内部的空腔分割成相互独立的第一隔离腔和第二隔离腔；伺服驱动器的功率组件设置在所述第一隔离腔内，所述强制散热组件设置在所述第二隔离腔内。本实用新型利用强制散热组件的基板将壳体组件内的空腔分割成两个独立的第一隔离腔和第二隔离腔，将功率组件和强制散热组件分别设置在第一隔离腔和第二隔离腔内，实现了功率组件和强制散热组件的完全隔离，克服不能完全隔离风道与电路板，导致风机散热性能降低与电路板积尘的技术问题。
一种伺服驱动器独立风道结构

[实用新型]强制散热模块-CN200620133044.2无效
发明人：黄弘阳;林垂德;张河琴;张盛辉 -专利权人：东元电机股份有限公司
申请日： 2006-08-28 - 公布日： 2007-09-05 - 主分类号： H02K9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种应用于马达装置的强制散热模块，其固定于马达装置的托架上，取代传统固定于风罩的设计，以增加强制散热模块的稳固性同时大幅降低制造成本。本实用新型的强制散热模块包含固定组件、散热马达以及风扇，其中固定组件的一端固定于马达装置的托架上，而散热马达则固定于固定组件的另一端，风扇受散热马达的驱动而转动，以提供散热气流。借以，利用马达装置的托架支撑强制散热模块，同时利用散热气流将马达装置所产生的热量向外排出。
强制散热模块

[发明专利]一种具有强制散热结构的汽车刹车片-CN202211262906.1在审
发明人：钱裕东 -专利权人：南通布莱派德汽车配件有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F16D65/04 文献下载
摘要：本发明提供了应用于刹车片技术领域，一种具有强制散热结构的汽车刹车片，与现有技术相比，散热组件与摩擦块制动动作相连通，使摩擦块每次刹车时均会驱动散热组件中的散热气囊吸收气体，当摩擦块制动完毕后散热气囊中储存的气体会向摩擦块方向吹出，可通过风冷对其进行强制散热，使摩擦块产生的热量可快速的散发，进而提高摩擦块自身的散热效率和制动稳定性，实现强制风冷散热，当摩擦块温度持续上升时会导致感温组件与汽车水箱连通，故流出的水会直接喷在摩擦块表面快速将热量带走，实现强制水冷散热，通过上述组件，当摩擦块温度过高时对其进行强制降温，使其温度维持在自身可承受的范围内，延长其使用寿命。
一种具有强制散热结构汽车刹车片

[发明专利]具有增加热性能的控制器-CN201711072055.3在审
发明人：迈克尔·S·巴兰;内森·J·莫尔纳;马克·S·威廉姆斯;迈克尔·A·萨顿;约翰·C·劳尔 -专利权人：罗克韦尔自动化技术公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：一种电子模块包括壳体，该壳体具有：(i)包括内部强制对流空间的强制对流室；以及(ii)包括与强制对流空间分离的内部被动空间的被动室。至少一个风扇连接至壳体并且适于在强制对流空间中诱导强制对流气流。散热器连接至壳体并且包括：(i)暴露于被动空间的热输入部分；以及(ii)暴露于强制对流空间的热输出部分。电路板组件位于被动空间中并且包括与散热器的热输入部分热接合的至少一个电子部件。夹持板紧固至散热器并且将电路板捕获至散热器。电路板与风扇诱导的强制对流气流隔离。
具有增加性能控制器

[发明专利]一种强制对流散热器-CN201110190426.4无效
发明人：郭安平 -专利权人：郭安平
申请日： 2011-07-08 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： F24D19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种强制对流散热器，包括散热翅片组件，所述的散热翅片组件上穿装有散热管，所述的散热管与热源装置连接，其技术方案的要点是，所述的散热翅片组件的一侧设有吹向所述的散热翅片组件使其强制对流散热的轴流风机组件本发明目的是克服了现有技术中散热器温度不易调节的不足，提供一种散热速度快，性能良好的强制对流散热器。
一种强制对流散热器

[实用新型]机车散热风扇结构-CN201320356292.3有效
发明人：施廷卫;邱垂隆 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2013-06-20 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： F01P5/06 文献下载
摘要：本实用新型关于一种机车散热风扇结构，包括有：一散热风扇及一导风板。其中，散热风扇用以对引擎提供一强制气流，散热风扇包括有一扇叶体及一风扇外罩；导风板则固设于风扇外罩内，并位于扇叶体后方，导风板用以引导强制气流朝向引擎的汽缸体方向。因此，可增加散热风扇的强制气流对引擎的散热效果。
机车散热风扇结构

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