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[发明专利]一种压铁装置及压铁方法-CN201710942671.3有效
发明人：王以春;杨梦璐 -专利权人：上海宝钢铸造有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B22C21/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种压铁装置及压铁方法，它包括弯梁、平梁、连接件、砂箱和预紧连接件；所述平梁上面放置弯梁，弯梁两端向上翘起，在平梁两端的上面通过连接件连接弯梁翘起的两端，构成结构型压铁装置；所述砂箱设置在结构型压铁装置的下面将弯梁两端通过连接件与平梁连接，形成一个整体压铁结构，再通过可形成预紧力的连接件将整体压铁结构与砂箱上部法兰联结。
压铁连接件平梁砂箱弯梁上部法兰预紧力联结连接弯梁实用效果向上翘起铸型刚度重量轻翘起预紧铸件铸型损伤

[发明专利]贴片式弯振复合双足超声电机振子-CN201210386992.7无效
发明人：刘英想;刘军考;陈维山;石胜君 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2012-10-12 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： H02N2/04 文献下载
摘要：贴片式弯振复合双足超声电机振子，属于压电超声电机技术领域。它解决了现有复合弯振夹心式双驱动足直线驱动的压电超声电机结构复杂及难于微型化的问题。它的中间梁为横截面为正方形的四棱柱，中间梁的两个端面分别与一个变幅杆的首端连接，每个变幅杆末端均设置有摩擦片，变幅杆为由首端至末端逐渐变细的块体，中间梁的两个相对侧壁的中间分别设置一个薄壁梁，薄壁梁的外端固定连接安装座，中间梁的每个侧壁上设置两片弯振压电陶瓷片，该两片弯振压电陶瓷片位于薄壁梁的两侧，并且薄壁梁每一侧的四片弯振压电陶瓷片在中间梁上的位置相对应。
贴片式弯振复合超声电机

[实用新型]一种机组骨架组焊工装-CN201921866623.1有效
发明人：王晓月;张孟熙;赵月红;杨丹;常福军;高振明 -专利权人：天津中车唐车轨道车辆有限公司;中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-10-30 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明创造提供了一种机组骨架组焊工装，包括固定架、以及安装在固定架上的仿形支撑面，所述仿形支撑面的上表面为弧形面，弧度与机骨组架中的车顶弯梁弧度相同；所述仿形支撑面包括多个纵向设置的仿形纵梁，以及多个横向设置的支撑横板，所述仿形纵梁上端为弧形面，所述支撑横板焊接固定仿形纵梁的上表面，所述仿形纵梁的底部与固定架固定安装；所述仿形支撑面上设有车顶弯梁横向限位装置和纵向限位装置，所述横向限位装置用于对车顶弯梁的横向位置进行固定；所述纵向限位装置用于对车顶弯梁的纵向位置进行固定。本发明创造所述的机组骨架组焊工装能够保证机组骨架的所有车顶弯梁弧形一致，减少焊接后的人工调修量，提高生产效率。
一种机组骨架焊工

[实用新型]一种架桥机中托横移轮箱可移动的连接装置-CN201720233074.9有效
发明人：王宁 -专利权人：河南高远重型起重机有限公司
申请日： 2017-03-10 - 公布日： 2017-10-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：一种架桥机中托横移轮箱可移动的连接装置，包括承重弯梁、中托横移轮箱，中托横移轮箱上部为一组铰支座马鞍，与承重弯梁配合的铰支座马鞍的上表面为法兰块Ⅰ，法兰块Ⅰ上设有一套螺栓孔，与固定在弯梁下表面的法兰块Ⅱ通过螺栓连接，法兰块Ⅱ的端部与承重弯梁平直部的端部平齐，法兰块Ⅱ沿轴向设有若干套螺栓孔，每套螺栓孔都能与法兰块Ⅰ上的螺栓孔配合。本实用新型中托横移轮箱上部的一组铰支座马鞍的上表面为法兰块Ⅰ，通过螺栓与固定在承重弯梁下表面的法兰块Ⅱ连接，使得中托横移轮箱与承重弯梁拆卸方便，可以分开运输；法兰块Ⅱ的端部沿轴向与承重弯梁的端部平齐，需要移动横移轮箱
一种架桥机中托横移轮箱可移动连接装置

[实用新型]一种安装简便的光伏支架模型-CN201720427726.2有效
发明人：谢小明;陈再;刘坚;郭志斌 -专利权人：广东粤水电勘测设计有限公司
申请日： 2017-04-22 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： H02S20/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装简便的光伏支架模型，包括光伏组件安装座、光伏组件安装孔和安装座螺栓，所述定位孔内嵌有一个定位销轴，所述弯梁的内侧嵌有一根支撑架，所述支撑架的底部设置有一个配重底座，所述支撑架的顶部设置有一个中轴，所述弯梁的两侧顶部分别设置有两根中轴连接柱与中轴的两侧连接，所述弯梁的顶部两侧均设置有一根光伏组件安装座，所述安装座螺栓将光伏组件安装座固定在弯梁的顶侧，所述两个光伏组件安装座上均设置有两个光伏组件安装孔该安装简便的光伏支架模型设有一个弯梁，弯梁为可旋转结构，调节角度时只需将弯梁上的定位孔和支撑架上的孔对齐，然后将定位销轴插入定位孔即可，调节方便。
一种安装简便支架模型

[实用新型]一种带梁架的抽屉安装结构和抽屉柜-CN202222388663.8有效
发明人：覃凯卓;贺元峰;何细荣 -专利权人：佛山市墅赫数控科技有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： A47B88/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及抽屉技术领域，尤其是涉及一种带梁架的抽屉安装结构和抽屉柜，包括梁架，梁架顶部安装有外滑轨，梁架的端部安装有支撑弯杆，支撑弯杆的一端固定于梁架，支撑弯杆的另一端伸出梁架外，抽屉位于梁架的上方，抽屉底部安装有内滑轨，内滑轨长度与抽屉长度相对应，内滑轨与外滑轨滑动连接，外滑轨与内滑轨长度相对应，支撑弯杆的另一端延伸至抽屉的前侧，本实用新型通过梁架和抽屉连接，使得整体的结构更精简，方便滑轨的安装和日常保养的同时具备更好的承重能力
一种带梁架抽屉安装结构

[发明专利]冰箱底梁成型模具和冰箱底梁制造方法-CN201810639765.8有效
发明人：张站东 -专利权人：合肥美的电冰箱有限公司;合肥华凌股份有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种冰箱底梁成型模具和冰箱底梁制造方法。冰箱底梁成型模具包括：下模座和上模座；设在下模座上的第一至第三折弯凹模，第二折弯凹模在第一水平方向上位于第一与第三折弯凹模之间，第三折弯凹模的邻近第一折弯凹模的第一侧面为斜面，第一侧面与竖直方向的夹角小于等于第一预设值，第三折弯凹模的上表面的邻近第一侧面的第一部分为斜面；与第一折弯凹模相对的压持件；和第一折弯冲头，第一折弯冲头设在上模座上，第一折弯冲头具有凸出部、与第一侧面配合的第一表面以及与第一部分配合的第二表面。通过利用所述冰箱底梁成型模具，从而可以简化工序、减少模具、提高冰箱底梁的生产效率、降低冰箱底梁的生产成本、减少操作人员数量。
冰箱成型模具制造方法

[实用新型]大棚拱形梁-CN201020276084.9无效
发明人：邓维成 -专利权人：邓维成
申请日： 2010-07-30 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： E04C3/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大棚拱形梁，其包括拱形的弯梁和与弯梁两端固定的加强梁，所述弯梁的中间设有三根成“品”字形排列的毛竹，毛竹四周设有填充层，填充层外面包覆有纤维树脂层，沿弯梁的侧面开设一贯通的方形凹槽。
大棚拱形

[发明专利]一种用于电动汽车的车架组件-CN201611194867.0有效
发明人：杨国青;张立;韩彬;季玉婷 -专利权人：江苏萝卜交通科技有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于电动汽车的车架组件，包括两根第一管材和两根后弯梁，所述后弯梁的两端与两根所述第一管材固定连接，上下两根所述后弯梁之间形成后窗安装口，两根所述第一管材与两根所述后弯梁之间形成内车体。
一种用于电动汽车车架组件

[发明专利]一种自行车专用伞-CN201210346879.6无效
发明人：涂朴 -专利权人：涂朴
申请日： 2012-09-18 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： B62J17/08 文献下载
摘要：本发明提供一种自行车专用伞，包括两根弯梁，两根弯梁之间均匀分布若干横杆，在两根弯梁和若干横杆上覆盖有一层帆布，弯梁前端的一根横杆上连接有一根竖杆，竖杆嵌套并连接在轴承的内孔中。
一种自行车专用

[实用新型]一种用于电动汽车的车架组件-CN201621420035.1有效
发明人：杨国青;张立;韩彬;季玉婷 -专利权人：江苏萝卜交通科技有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于电动汽车的车架组件，包括两根第一管材和两根后弯梁，所述后弯梁的两端与两根所述第一管材固定连接，上下两根所述后弯梁之间形成后窗安装口，两根所述第一管材与两根所述后弯梁之间形成内车体
一种用于电动汽车车架组件

[实用新型]一种液压支架伸缩梁加长结构-CN201320852170.3有效
发明人：陈小兵;罗书明;彭天文;任芸 -专利权人：贵州盘江矿山机械有限公司
申请日： 2013-12-23 - 公布日： 2014-07-23 - 主分类号： E21D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压支架伸缩梁加长结构，包括伸缩梁（1），伸缩梁（1）前端安装有弯板（2），弯板（2）上穿孔，通过螺栓（5）和加长板（3）连接。采用加长结构的伸缩梁，将前方岩层托住，防止碎石大量掉落影响伸缩梁下方的设备工作。
一种液压支架伸缩加长结构

[发明专利]一种冷弯薄壁型钢房屋承重墙与楼盖的构造形式-CN201910546958.3在审
发明人：游守明;刘伦广 -专利权人：华新顿现代钢结构制造有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E04B2/58 文献下载
摘要：本发明公开了建筑系统技术领域的一种冷弯薄壁型钢房屋承重墙与楼盖的构造形式，该种冷弯薄壁型钢房屋承重墙与楼盖的构造形式包括如下方式：楼盖边托梁、楼盖托梁套在楼盖边梁里面，楼盖边托梁、楼盖托梁与楼盖边梁均壁挂在墙体上，在楼盖边托梁、楼盖托梁与楼盖边梁的上面铺装有压型钢板，压型钢板表面浇筑有石膏基自流平砂浆或混凝土、砂浆等，楼盖边梁、楼盖边托梁、楼盖托梁与压型钢板、石膏基自流平砂浆或混凝土、砂浆等形成整体的楼盖体系，为装配式冷弯薄壁型钢结构楼盖提供有效的刚度，可降低楼盖的竖向变形及由人行走引起的振动，能够有效的提高装配式冷弯薄壁型钢结构楼盖的舒适性和适用性。
楼盖托梁冷弯薄壁型钢边梁房屋承重墙构造形式压型钢板自流平砂浆结构楼盖石膏基装配式砂浆混凝土建筑系统楼盖体系竖向变形舒适性墙体套在浇筑

[实用新型]一种整体冷弯纵梁的前部加强结构-CN202122829770.5有效
发明人：郑松军;蒋玉龙;蒋辉 -专利权人：辽宁金天马专用车制造有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种整体冷弯纵梁的前部加强结构，所属专用车技术领域，前部加强结构，由“C型”加强件通过螺栓或铆钉连接安装在冷弯纵梁的前部顶面构成；本实用新型在“Z型”冷弯纵梁的基础上，设置纵梁顶面加强角件，但是加强角件的长度没有直接设置与纵梁长度相等，在纵梁变截面过渡处断开，即纵梁的前部顶面没有加强角件，然后在纵梁的前部加设额外的“C型”加强件，比直接一体式加强角件的强度和承载力更大；“C型”结构包裹在“Z型”冷弯纵梁前部顶面，不仅起到保护纵梁顶面的作用，还使加强件面与纵梁顶面形成一个双层结构，比现有技术的单层结构强度更高，承载力更大，进而可以降低纵梁前部的截面厚度，降低车身和货物重心，提高运输平稳和安全性。
一种整体冷弯纵梁前部加强结构

[实用新型]一种铁路自翻车的车厢底架-CN201120297198.6有效
发明人：李裕飞;许秀峰;武进雄;王勇;刘涛;曹宝刚;崔国磊;刘岩;何宝财;祝宗洋 -专利权人：南车石家庄车辆有限公司
申请日： 2011-08-16 - 公布日： 2012-03-14 - 主分类号： B61F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路自翻车的车厢底架,其包括纵向梁、多条横梁和地板，所述纵向梁包括两条箱型纵向梁，所述箱型纵向梁为冷弯型钢和钢板组焊而成，其横截面为箱体形状。所述冷弯型钢和钢板的材质为高强度耐候钢。采用双纵向梁结构增大了纵向梁的强度和刚度，采用高强度耐候钢的冷弯型钢代替同材质的工字钢和槽钢，减小了自身重量，并降低了成本。
一种铁路翻车车厢底架