专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种防止拐弯翻车的电动车-CN202121604443.3有效
  • 方利群;汪锦秀 - 江西旭通机械制造有限公司
  • 2021-07-15 - 2021-12-03 - B62L1/08
  • 本实用新型涉及电动车技术领域,且公开了一种防止拐弯翻车的电动车,解决了目前电动车拐弯时刹车仅能局部抱紧刹车盘使得刹车效果较差,易导致翻车现象的问题,其包括支架,所述支架下部转动连接有连接轴,连接轴外端套设有轮圈主体,轮圈主体一端连接有端盖,轮圈主体内部相对于连接轴外端套设有转动套,本实用新型,在第一连杆和第二连杆的作用下,使得第一弧形块带动第一刹板,以及第二弧形块带动第二刹板向外侧扩张,进而第一刹板和第二刹板将轮圈主体内壁抵持,起到刹车效果,相比于现有刹车结构仅将刹车盘局部抱紧,上述结构能够使得第一刹板和第二刹板与轮圈主体接触面接增大,增加刹车效果,从而有效的避免拐弯时发生翻车现象。
  • 一种防止拐弯翻车电动车
  • [发明专利]一种太赫兹波导功率合成器-CN202211094918.8在审
  • 成海峰;朱翔;喻先卫;李涛 - 中国电子科技集团公司第五十五研究所
  • 2022-09-08 - 2022-11-29 - H01P5/12
  • 本发明公开了一种太赫兹波导功率合成器,包括:主路波导、第一支路波导和第二支路波导;主路波导包括第一、第二和第三,主路波导的第一为输出端口;第一支路波导包括第一和第二;第二支路波导包括第一和第二;第一支路波导的第一和第二支路波导的第一为输入端口;主路波导的第三、第一支路波导的第二和第二支路波导的第二相交于一处;主路波导的宽度由第一向第三的方向逐增大;第一支路波导的第二相对第一呈90度拐弯,第二支路波导的第二相对第一呈90度拐弯。本发明提供波导功率合成器通过增加内部波导的宽度尺寸,降低了加工难度,特别适合太赫兹频段的大功率合成应用。
  • 一种赫兹波导功率合成器
  • [实用新型]加强及护胎型轮辋型钢-CN200520019168.3无效
  • 赖建辉 - 赖建辉
  • 2005-05-19 - 2006-07-05 - B60B21/02
  • 其特征是:在原轮辋型钢体上增加了弧形腿与胎圈座拐弯连接处的非轮胎接触面增加了弧形凸台;缩短了弧形腿的上弧形部位的圆弧半径;弧形腿右端部为弧形状。用本实用新型制作的汽车车轮轮辋,在车轮行驶过程中,轮辋不易发生裂纹和炸裂,可完全避免轮辋弧形腿的端面棱角扎伤或割破受压向外侧延展的轮胎。
  • 加强护胎型轮辋型钢
  • [实用新型]拉线驱动式鞋套机-CN200520073031.6无效
  • 杜杰 - 杜杰
  • 2005-06-22 - 2006-07-26 - A47G25/80
  • 本实用新型公开的是一种拉线驱动式鞋套机,由壳体、壳盖、四个扣头库、四个鞋套球形扣头释放控制组件、四个导线柱、二个拉线拐弯导板和二根拉线所组成,四个扣头库分别设在壳体的邦板所构成的4个边角部位且对称布置,控制组件与扣头库的球形扣头出口端相配装,导线柱设在控制组件旁,拐弯导板设在邦板中间的下方,拉线的一头与控制组件的控制盘连结,拉线的另一头绕过导线柱、再穿过拐弯导板,经另一侧的拐弯导板和导线柱与另一侧的控制组件的控制盘连结
  • 拉线驱动式鞋套机
  • [发明专利]一种管链输送机-CN201910978178.6在审
  • 孙均先;姚国忠 - 常州均先机械有限公司
  • 2019-10-15 - 2020-02-28 - B65G17/06
  • 本发明涉及管链输送机技术领域,尤其是一种管链输送机,一种管链输送机,包括主动箱,该输送机还包括第四拐弯箱、第三拐弯箱、第二拐弯箱和第一拐弯箱,所述主动箱、第四拐弯箱、第三拐弯箱、第二拐弯箱和第一拐弯箱均为浇铸件,所述主动箱、第四拐弯箱、第三拐弯箱、第二拐弯箱和第一拐弯箱之间共同连接有形成循环封闭结构的输送管道,所述输送管道的一端设有进料口,所述输送管道的另一端设有出料口,所述主动箱、第四拐弯箱、第三拐弯箱、第二拐弯箱和第一拐弯箱内均转动安装有链轮
  • 一种输送
  • [发明专利]一种公路路面检测装置-CN202211124058.8在审
  • 裴彦杰;檀兵涛 - 河南万域通测绘科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-13 - G01B11/02
  • 对称的移动车在公路路面的两侧移动,对称的移动车的上端面均通过电动推杆安装有卷线箱,对称的卷线箱之间设置有路面检测机构,路面检测机构用于对弯曲山路的路面宽度以及路面的平整度进行检测,当移动车移动到弯曲沥青山路的拐弯位置后,位于路面内侧路基处的移动车不移动,外侧的移动车移动时会带动多个接触探杆呈圆弧状沿着弯曲处进行拐弯移动,从而便于位于外侧的接触探杆能够以内侧的接触探杆为圆心而弧形移动,从而能够提高检测装置对弯曲沥青山路的拐弯处的路面平整度进行精确检测
  • 一种公路路面检测装置
  • [实用新型]穿孔电缆保护部件-CN201020259810.6有效
  • 党状丽 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
  • 2010-07-16 - 2011-04-13 - H02G3/22
  • 本实用新型公开了一种穿孔电缆保护部件,为一两端带有翻边的金属管状部件,一端为较宽的安装端翻边(1),另一端为较小的出线端翻边(3),中间为管状过渡(2);管状过渡的管内壁与翻边的交界处制成圆倒角,保证电缆经过时不会被磨损;安装端开有铆钉孔(4),利用铆钉与盒体的侧壁或结构壁板相连;管状过渡的管内壁孔径略小于结构壁上的开孔孔径;管状过渡的长度为25mm~30mm,作为电线的自然过渡,避免电线一出孔就拐弯。本部件两端制有圆滑倒角,不会损伤电线;管状过渡对穿孔的电线具有引导作用,避免电线急拐弯和承受应力而受到损伤;选用金属材料可延长保护器件的寿命,减少飞机耗材,提高了飞机的保障性和维护性;且结构简单、易于制造
  • 穿孔电缆保护部件
  • [实用新型]一种水阀-CN91231868.6无效
  • 刘明波 - 刘明波
  • 1991-12-20 - 1992-07-22 - F16K1/00
  • 本实用新型属于阀技术领域,它的阀体是一带两个拐弯的管子,推杆从管子的进水内腔穿过,在推杆的进水端套装有阀体关闭装置,在推杆的操纵套装有弹簧。
  • 一种水阀

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