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[发明专利]一种船用全回转起重打桩机桩架安装方法-CN202111304543.9有效
发明人：程俊;邵高林;周巍;邓梅 -专利权人：南京中船绿洲机器有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用全回转起重打桩机桩架安装方法，包括以下步骤：利用母船起重机起吊桩架的相关组装部件至桩架安装范围内；通过辅钩及手拉葫芦起吊立柱，将立柱上部连接部件与桁架臂头部连接，起重机变幅放出辅钩直至立柱处于竖直状态，脱开辅钩；利用辅钩起吊可伸缩推拉架，连接可伸缩推拉架与回转平台及液压泵站；操作辅钩及可伸缩推拉架，连接可伸缩推拉架与立柱上部支点；通过变幅绞车动作及可伸缩推拉架伸缩，连接立柱上部与立柱下部；连接筒式柴油锤与立柱，完成船用全回转起重打桩机桩架的安装。本发明的优点是解决了船用起重打桩机需要依赖外部起吊设备进行桩架安装的问题，提高了船用起重打桩机桩架自行安装可操作性及安全性。
一种船用全回转起重打桩机安装方法

[发明专利]一种移动式稳桩平台及其施工工艺-CN201910532167.5在审
发明人：徐成根;蔡慧军;江海涛 -专利权人：中广核如东海上风力发电有限公司
申请日： 2019-06-19 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： E02D13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种移动式稳桩平台，所述稳桩平台呈凹字形，稳桩平台包括辅助桩和支撑杆，辅助桩共有四根，四根辅助桩竖直设置于海床上，且四根辅助桩分布于长方形的四个角上，四根辅助桩之间设置有若干根支撑杆，支撑杆上还设置有校正气缸本发明的优点是：节约时间、缩短工期：采用本发明中的移动式稳桩平台，每个桩位的施工相较于支腿平台的施工少一个工作日；经济效益显著：本发明中的移动式稳桩平台施工过程中所用到的起重船相对于支腿平台所用的支腿船价格便宜租金低，再加之工期短，进一步降低了移动式稳桩平台的使用成本；垂直度控制效果好：采用此移动式稳桩平台进行风电基础大直径无过渡段法兰单桩的施工垂直度均控制在3‰以内。
稳桩移动式辅助桩支撑杆支腿垂直度施工起重船控制效果施工工艺施工过程竖直设置海床凹字形过渡段单桩法兰风电气缸桩位校正租金节约

[发明专利]一种跨海大桥桥墩桩基修复船-CN202110155745.5在审
发明人：王楠;邵敏;江志航;孙青松 -专利权人：上海航盛船舶设计有限公司
申请日： 2021-02-04 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种跨海大桥桥墩桩基修复船；包括甲板层和船舱层；柴油发电机组、首侧推、尾压载舱、中部压载舱、首压载舱、全回转舵桨、尾定位桩台车、左定位桩台车、右定位桩台车、皮带输送设备、抛料设备、锚泊定位设备、液压泵站、吊机、驾驶室；柴油发电机组位于船舱层内，首侧推安装在船头的载水处，全回转舵桨位于船尾部的载水处，尾压载舱、中部压载舱、首压载舱分别位于跨海大桥桥墩桩基修复船的船舱层的船尾部、船中部和船首部；本发明通过船型优化、改变定位方式、改变作业装置来提高整船的作业可靠安全性和作业精度及作业效率，为大桥桥墩桩基维护，保护大桥的使用安全起到关键的作用。
一种跨海大桥桥墩桩基修复

[发明专利]一种自升式风电施工船-CN201610200253.2在审
发明人：王伟明;沈火群;胡灵斌;汪峥;卢益峰;陈健章;谢铭;张成芹;沈栋;黄超 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自升式风电施工船，其主要包括船体、桩腿以及升降系统，该桩腿穿设在船体中，并通过升降系统与船体配合，船体上设置有甲板生活区、主吊机以及辅吊机，甲板生活区设置在船体的船艉部，主吊机和辅吊机设置在船体的同一船舷上本自升式风电施工船，其可变载荷大；并采用主、辅吊机同侧设置，提高起重能力的同时进一步提高整个风电施工船的安全可靠性；再者，通过增设动力定位系统，实现自航能力，由此有效解决现有技术所面临的问题。
一种升式风电施工

[实用新型]一种自升式风电施工船-CN201620267638.6有效
发明人：王伟明;沈火群;胡灵斌;汪峥;卢益峰;陈健章;谢铭;张成芹;沈栋;黄超 -专利权人：中交第三航务工程局有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自升式风电施工船，其主要包括船体、桩腿以及升降系统，该桩腿穿设在船体中，并通过升降系统与船体配合，船体上设置有甲板生活区、主吊机以及辅吊机，甲板生活区设置在船体的船艉部，主吊机和辅吊机设置在船体的同一船舷上本自升式风电施工船，其可变载荷大；并采用主、辅吊机同侧设置，提高起重能力的同时进一步提高整个风电施工船的安全可靠性；再者，通过增设动力定位系统，实现自航能力，由此有效解决现有技术所面临的问题。
一种升式风电施工

[发明专利]一种可水上施工的垂直升船机及其施工方法-CN202110102151.8有效
发明人：张弦;熊立刚;于青 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种可水上施工的垂直升船机及其施工方法，包括：钢管桩，布置于升船机航道中心线两侧且嵌入地基内，作为升船机的基础支撑结构；冠梁平台，沿航道水流方向通长布置于两侧钢管桩顶部，作为上部结构的施工基础；主体结构，对称坐落于两侧冠梁平台顶部，作为升船机的支承导向结构；承船厢，设置于主体结构内，作为运输船舶的载体；以及驱动装置，坐落于主体结构顶部，用于驱动并连接承船厢能够竖向升降。本发明的升船机无需旱地施工，可在库区内进行施工，同时本升船机为入水式升船机，无需建造上闸首，船舶可直接通过引航道驶入承船厢内，本升船机的所有基础钢管的外壁上均添加有防腐蚀涂层，提高耐腐蚀性，延长基础使用寿命
一种水上施工垂直升船机及其方法

[实用新型]一种可水上施工的垂直升船机-CN202120208544.2有效
发明人：张弦;熊立刚;于青 -专利权人：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E02C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种可水上施工的垂直升船机，包括：钢管桩，布置于升船机航道中心线两侧且嵌入地基内，作为升船机的基础支撑结构；冠梁平台，沿航道水流方向通长布置于两侧钢管桩顶部，作为上部结构的施工基础；主体结构，对称坐落于两侧冠梁平台顶部，作为升船机的支承导向结构；承船厢，设置于主体结构内，作为运输船舶的载体；以及驱动装置，坐落于主体结构顶部，用于驱动并连接承船厢能够竖向升降。本实用新型的升船机无需旱地施工，可在库区内进行施工，同时本升船机为入水式升船机，无需建造上闸首，船舶可直接通过引航道驶入承船厢内，本升船机的所有基础钢管的外壁上均添加有防腐蚀涂层，提高耐腐蚀性，延长基础使用寿命
一种水上施工垂直升船机

[发明专利]一种起重船-CN202010675939.3在审
发明人：刘玉飞;逯鹏;宋云峰;鲁成林;郭小亮;张清涛;谢锦婷;孔德煌;王怀明 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B66C23/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种起重船，该起重船包括：船体；吊机，设置在所述船体的一端；若干辅助船体，设置在装有所述吊机的船体一端；两个辅助船体，设置在装有所述吊机的船体一端；两个所述辅助船体对称分布在所述船体的中心线两侧，两个所述辅助船体之间适于放置沉桩定位架。如此设置，在海上作业时，该起重船能够完全满足沉桩定位架的存放，从而不需要置于自升式平台、平板驳船等专用船舶，减少作业成本。进而可以单个起重船进行10m级海上风机单桩沉桩作业，使得作业更高效、成本和安全风险更可控。
一种起重船

[实用新型]一种起重船-CN202021384117.1有效
发明人：刘玉飞;逯鹏;宋云峰;鲁成林;郭小亮;张清涛;谢锦婷;孔德煌;王怀明 -专利权人：华电重工股份有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： B66C23/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起重船，该起重船包括：船体；吊机，设置在所述船体的一端；若干辅助船体，设置在装有所述吊机的船体一端；两个辅助船体，设置在装有所述吊机的船体一端；两个所述辅助船体对称分布在所述船体的中心线两侧，两个所述辅助船体之间适于放置沉桩定位架。如此设置，在海上作业时，该起重船能够完全满足沉桩定位架的存放，从而不需要置于自升式平台、平板驳船等专用船舶，减少作业成本。进而可以单个起重船进行10m级海上风机单桩沉桩作业，使得作业更高效、成本和安全风险更可控。
一种起重船

[发明专利]一种顶压式压桩设备-CN201710111346.2在审
发明人：李雄标;沈承福;刘春山;肖兵;袁建萍 -专利权人：湖南远东钢模有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： E02D7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种顶压式压桩设备，包括长船、机身、顶压架、支腿油缸、配重及液压控制装置，所述的长船上设有两平行的导轨，机身安装在长船的两导轨上，机身能够沿导轨上移动；机身的中部安装有顶压架，机身上边缘处设有可拆卸的挂靠边桩梁本发明结构简单、紧凑，成本低，而且本发明能够自由出入狭隘工地，满足角桩和边桩压桩要求。
一种顶压式压桩设备

[发明专利]一种适应嵌入式登船廊桥的高桩码头结构及其施工方法-CN202210815896.3在审
发明人：陆敏;顾祥奎;吴辉;张雯燕 -专利权人：中交第三航务工程勘察设计院有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明设计了一种适应嵌入式登船廊桥的高桩码头结构及其施工方法，其中，一种适应嵌入式登船廊桥的高桩码头结构，包括靠船梁、钢框架以及高桩结构；所述靠船梁的上部与高桩结构的上部之间设置有嵌入式登船廊桥，所述钢框架将靠船梁和高桩结构下方的桩基连接形成整体，所述靠船梁下方的桩基和高桩结构下方靠近靠船梁一侧的基桩为钢管桩，其他桩基为预应力混凝土管桩，所述钢框架包括水平钢支撑以及连接套筒，所述连接套筒套装在钢管桩外，所述钢管桩顶部对应与靠船梁、高桩结构相连；本申请利用钢框架将靠船梁和高桩结构下方的桩基在低水位以下可靠连接形成整体，用以承担船舶荷载，使得客运码头应用登船廊桥上下船成为可能。
一种适应嵌入式登船廊桥码头结构及其施工方法

[发明专利]外海人工岛施工的双吊机打桩船拼桩和压桩方法-CN200910033486.8无效
发明人：钱华伟;邢红梅;郑美金;叶跃平 -专利权人：中交二航局第三工程有限公司
申请日： 2009-06-22 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： E02D7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种外海人工岛施工的双吊机打桩船拼桩和压桩方法，包括以下步骤：(1)改装适合外海施工的双吊机方型驳船；(2)将单片钢板桩吊装到方驳上的堆放区；(3)在双吊机打桩船上，将3片一组单片钢板桩拼桩为成品钢板桩；(4)吊机将起始端加长钢板桩插入水底泥面下；(5)振动锤将起始端加长钢板桩压桩至头部在高潮位时露出水面；(6)振动锤顺次压下钢板桩，钢板桩与起始端端加长钢板桩、钢板桩与钢板桩之间依次横向连锁，一根接一根横向连锁成水底泥面下的钢板墙；(7)终端加长钢板桩压完时，其头部在高潮位时露出水面。本发明在双吊机打桩船上同时进行拼桩和压桩，工效为现有技术的9.6倍，大大缩短了施工周期。
外海人工岛施工双吊机打桩船方法

[发明专利]堆锚结合式地基基础抗压静载试验系统-CN201610576619.6有效
发明人：雍洪宝;王鹏;王晓明;樊勇;雍超 -专利权人：淮安市建筑科学研究院有限公司
申请日： 2016-07-21 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了堆锚结合式地基基础抗压静载试验系统，包括内外船步履式地基基础抗压静载试验系统，还包括锚桩机构，所述锚桩机构包括锚桩，锚桩压入地下形成抗拔摩擦力，与系统自重、系统承压平台的压重共同提供系统试验反力本发明增加锚桩机构，堆锚结合提供试验反力，同等规格系统下降低系统总重量达到同样效果，优化系统结构。
结合地基基础抗压试验系统

[发明专利]一种脉冲液压式静压桩机施工工艺工法-CN202210385280.7在审
发明人：傅湘彪;周喜春;汪承福 -专利权人：珠海市三湘建筑基础工程有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： E02D7/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种脉冲液压式静压桩机施工工艺工法，施工工法步骤如下：S1：施工前期准备，桩机就位以及桩体检测；S2：吊桩插桩；S3：静压沉桩；S4：锤击沉桩；S5：高频振动沉桩；S6：记录、转移桩机；基于S2中的吊桩插桩完成后，进行静压沉桩，在静力压桩机的两个长船两端分别安装四个小支腿油缸，将设备自重按照频率顶伸和下坠；启动四角油缸，将设备顶伸向上高度0.1m，油缸同时泄压，设备自由落体，将设备重力势能转化为动能作用于管桩，实现继续沉桩；保持顶伸高度不变，将顶伸频率加大，顶伸频率调整至10HZ‑15HZ，继续保持沉桩。本发明提高了桩体的冲量，综合了静压机、锤击桩、高频振动成桩施工特点优势，施工效率及穿透能力上有较大改善。
一种脉冲液压式静压施工工艺

[实用新型]一种3500吨吊重深水大型海上风电安装平台-CN202223443632.4有效
发明人：晁世方;黄曌宇;姜树卫;于富强;金晶;赵骏;张译元;杨国超;董伟;周雄;胡继良;施海滨;王子贤 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B63B75/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种3500吨吊重深水大型海上风电安装平台，包括主船体、桩腿和升降系统；所述主船体通过所述升降系统沿所述桩腿进行上升/下降；所述主船体的船艏部的甲板上设有生活楼和直升机平台；所述主船体的船艏部的底部设有侧推和可伸缩推进器；所述主船体的船艏部的右舷侧所述桩腿一旁设有辅起重机；所述主船体的中部设置为连续式作业甲板；所述主船体的船艉部的底部设有全回转推进器；所述主船体的船艉部的右舷侧设有主起重机。
一种 3500 吨吊重深水大型海上安装平台