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[发明专利]一种异质多层复合板层间剪切强度测量计算方法-CN202210557058.0在审
发明人：黄明;周俊;翟孟雷;陈文广;张娜;石宪章;刘春太;韦韡 -专利权人：郑州大学
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-08-02 - 主分类号： G01N3/20 文献下载
摘要：本发明提出了一种异质多层复合板层间剪切强度测量计算方法，用以解决现有复合材料层间剪切强度测试方法只适用于单层复合板或各向同性层合板的情况。本发明的步骤为：从纯弯曲理论出发，构建了三层不同模量、不同厚度板材组成的矩形截面复合板纯弯曲时的正应力计算公式；根据正应力计算公式建立了复合板中性面位置及厚度方向任意位置切应力计算方法；推导出n层矩形截面复合板纯弯曲时的正应力、中性面位置和层间切应力分布的计算通式。本发明结合三点弯曲试验测量的最大载荷和层间破坏位置，可准确计算出异质多层矩形截面复合板切应力分布和层间剪切强度；突破了现有层间剪切强度测试方法的局限，填补了该领域的空白。
一种多层复合板剪切强度测量计算方法

[发明专利]一种沥青路面结构层间剪切试验装置及试验方法-CN201910601753.0有效
发明人：黄文柯;崔文天;吴旷怀;蔡旭 -专利权人：广州大学
申请日： 2019-07-04 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种沥青路面结构层间剪切试验装置及试验方法。该沥青路面结构层间剪切试验装置包括工作台，所述工作台上设有用于固定沥青路面结构层试件的滑动承载座，所述滑动承载座的正上方设有施压板，所述剪切试验装置还包括位于工作台一侧的承压杆，所述承压杆上端在压力机推动下而沿竖直方向运动，所述承压杆的下端铰接有连接杆，所述连接杆远离承压杆的一端与施压板铰接，所述连接杆用于在承压杆下行时对沥青路面结构层试件施加水平载荷和竖向载荷。相比于现有技术中的沥青路面结构层间剪切试验装置，本发明的沥青路面结构层间剪切试验装置试验操作简单、结果精准，可以真实反映沥青路面层间粘结界面强度，为层间稳定性研究提供有效手段。
一种沥青路面结构剪切试验装置试验方法

[发明专利]高搭接剪切强度、低背衬凹陷深度的UD复合材料和制造方法-CN201280054207.6在审
发明人： T.Y-T.谭;B.沃林;H.G.阿迪夫;B.格伦登;D.A.赫斯特;J.A.杨;R.克莱因;B.D.阿维森 -专利权人：霍尼韦尔国际公司
申请日： 2012-09-04 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： D06M17/00 文献下载
摘要：更特别是具有高的组分纤维层片或纤维层之间的层间搭接剪切强度的防弹纤维复合材料，高的组分纤维层片或纤维层之间的层间搭接剪切强度与低复合材料背衬凹陷深度相关联。高搭接剪切强度、低背衬凹陷深度复合材料可用于制造硬质装甲制品包括头盔装甲。
高搭接剪切强度低背衬凹陷深度 ud 复合材料制造方法

[发明专利]一种路面结构层间剪切试验装置-CN201611205961.1有效
发明人：赵鸿铎;郑毅;杨戈;杜浩 -专利权人：同济大学;上海同科交通科技有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及道路工程领域，特别是涉及一种路面结构层间剪切试验装置。本发明第一方面提供一种路面结构层间剪切试验装置，包括支架，所述支架上设有固定槽位、竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置，所述竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置分别位于固定槽位的两侧，所述竖直切向荷载加载装置包括位于支架上的竖直切向荷载加载基座和位于竖直切向荷载加载基座上的竖直切向荷载加载槽位本发明所提供的路面结构层间剪切试验装置和路面结构层间剪切试验方法，可以良好地解决道路工程双层结构的层间状态的测试问题。
一种路面结构剪切试验装置

[发明专利]一种C/SiC复合材料制备方法-CN201410595927.4在审
发明人：陆强 -专利权人：陕西华陆化工环保有限公司
申请日： 2014-10-30 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： C04B35/80 文献下载
摘要：针对目前制备方法存在制备的2D C/SiC复合材料存在层间剪切强度不高、受力易分层的问题，提供一种高的层间剪切强度C/SiC复合材料制备方法。该制备方法制备的C/SiC复合材料具有很高的层间剪切强度。
一种 sic 复合材料制备方法

[发明专利]铺面结构层间界面剪切仪-CN200810107542.3无效
发明人：刘朝晖;秦仁杰 -专利权人：长沙理工大学
申请日： 2008-12-22 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：一种铺面结构层间界面剪切仪，具有加载装置(1)，加载装置(1)内腔设置有底座(6)、下压头(4)和压头(3)，下压头(4)与底座(6)之间设置有滚珠(5)，压头(3)与下压头(4)之间的剪切面与水平面成本发明通过滚珠(5)减少水平位移产生的摩擦，使试件的结合面在正应力和剪切应力的作用下被剪切破坏，试件高度范围：60～120mm。由此提供了一套可以有效地应用于铺面层间界面剪切试验的仪器，且该仪器结构简单、操作方便。
铺面结构界面剪切

[发明专利]一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法-CN201110141429.9无效
发明人：张维峰;郑南翔;孟书涛;刘伟;陈俊杰;张新刚;范传帅 -专利权人：长安大学
申请日： 2011-05-27 - 公布日： 2011-12-28 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种沥青道路层间剪切应力应变检测方法，该方法是将预制的两沥青块中间安装两个石英应变传感器后粘成一体埋设于试验路面，通过试验车辆加载，采集路面响应数据，分析沥青路面层间剪切应力应变。应用本发明的方法测得的试验数据能够准确分析沥青路面的层间剪切应力应变。与现有技术相比，本发明的沥青道路层间剪切应力应变检测方法具有测量精确性好，符合实际道路情况，具有很好的推广应用价值。
一种沥青道路剪切应力应变检测方法

[实用新型]高层间抗剪切强度的中空结构壁热固性复合材料管道-CN202121489400.5有效
发明人：何军;朱四荣 -专利权人：杭州坦科机械科技有限公司
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2022-02-01 - 主分类号： F16L9/128 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高层间抗剪切强度的中空结构壁热固性复合材料管道，包括内实壁和外实壁，内实壁和外实壁之间以径向的直立筋连接，还包括层间长纤维，层间长纤维为连续纤维；在轴向剖面上，层间长纤维呈S形依次复合在内实壁、直立筋、外实壁和直立筋上；层间长纤维的材质为玻璃纤维、玄武岩纤维或碳纤维。本实用新型的有益效果是：在传统的层合结构上增加了层间纤维，以显著改善层间剪切性能。
高层剪切强度中空结构热固性复合材料管道

[实用新型]一种路面结构层间剪切试验装置-CN201621426653.7有效
发明人：杨戈;郑毅;赵鸿铎;杜浩 -专利权人：上海同科交通科技有限公司;同济大学
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及道路工程领域，特别是涉及一种路面结构层间剪切试验装置。本实用新型第一方面提供一种路面结构层间剪切试验装置，包括支架，所述支架上设有固定槽位、竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置，所述竖直切向荷载加载装置和水平荷载加载装置分别位于固定槽位的两侧，所述竖直切向荷载加载装置包括位于支架上的竖直切向荷载加载基座和位于竖直切向荷载加载基座上的竖直切向荷载加载槽位本实用新型所提供的路面结构层间剪切试验装置和路面结构层间剪切试验方法，可以良好地解决道路工程双层结构的层间状态的测试问题。
一种路面结构剪切试验装置

[发明专利]一种测试复合材料高温剪切强度的试样及方法-CN201711093655.8有效
发明人：许承海;韩新星;孟松鹤;金华;解维华;易法军 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：一种测试复合材料高温剪切强度的试样及方法，属于复合材料高温力学性能测试领域。面内剪切试样上靠近上端和下端分别水平设有第一、第二切口，第一、第二切口均贯穿试样厚度方向，第一、第二切口的长度均大于试样宽度的一半，第一、第二切口的根部均为直方形，第一、第二切口关于试样反对称；层间剪切试样上靠近上端和下端分别水平设有切口一和切口二按照恒定位移加载面内或层间剪切试样，直至试样断裂，利用剪切公式计算面内或层间剪切试样复合材料高温剪切强度。本发明用于测试复合材料高温剪切强度。
一种测试复合材料高温剪切强度试样方法

[发明专利]环境激励下剪切型结构层间刚度识别的新方法-CN201010210786.1无效
发明人：闫维明;王卓;杨小森 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2010-06-18 - 公布日： 2010-10-27 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种环境激励下剪切型结构层间刚度识别的新方法。首先采用自然激励技术，利用环境激励下结构加速度响应的互相关函数代替结构的自由振动响应；然后利用剪切型结构自由振动的参数解耦方程，将由加速度响应互相关函数表示的多自由度剪切型结构振动方程分解为多个单自由度系统在相应虚拟动荷载作用下的强迫振动方程；最后利用扩展卡尔曼滤波算法，对虚拟动荷载作用下的各个单自由度系统进行物理参数识别，得到剪切型结构层间刚度的识别值。本发明只需采集剪切型结构各层的振动响应，且能够比较准确地识别层间刚度，具有较好的工程应用前景，可用于刚架、框架等力学模型可简化为剪切型模型的建筑物的安全检测和健康监测。
环境激励剪切结构刚度识别新方法

[发明专利]一种基于离散元的钢桥面铺装层间剪切疲劳行为模拟方法-CN201911277471.6在审
发明人：刘云;魏鹏;王伟伟 -专利权人：河海大学
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于离散元的钢桥面铺装层间剪切疲劳行为模拟方法，该方法的具体步骤为：首先，依据室内试验，生成尺寸与级配都相同的沥青铺装层离散元模型，接着生成钢桥面板三维离散元模型，组合成钢桥面铺装复合试件模型根据宏观力学参数，对生成的粗集料单元、沥青砂浆单元以及钢桥面板单元三者之间相互的接触黏结赋予相应的细观力学参数；最后，在PFC3D中利用FISH语言控制加载墙体不断调整速度实现不同形式的周期荷载进行疲劳剪切，并在模拟过程中实时采集疲劳加载的次数、剪切的变形量以及层间裂纹发展的数量和路径，当剪切变形量达到极限数值后，结束模拟并导出数据结果，分析钢桥面铺装层间剪切疲劳破坏的机理。
一种基于离散桥面铺装层间剪切疲劳行为模拟方法

[发明专利]复合材料层间剪切低温测试装置及其测试方法-CN202110292498.3在审
发明人：王维;信纪军;方志春;吴东;王曦瑶;黎兆锋 -专利权人：松山湖材料实验室
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合材料层间剪切低温测试装置及其测试方法，所述复合材料层间剪切低温测试装置包括底座、套筒、压杆、测试架、滑座、试样座、液氮杜瓦和直线驱动装置，通过液氮杜瓦构成低温测试环境，由直线驱动装置驱动滑座移动使位于其上的各个试样座逐一移至压杆的正下方位置进行测试该复合材料层间剪切低温测试装置与力学测试设备相配合安装后，能方便对复合材料在低温层间的剪切性能进行有效测试，而且设有多个试样座，可以在同一低温环境中对多个测试样品进行快速测试，避免因测试环境不同而影响测试结果
复合材料剪切低温测试装置及其方法

[发明专利]一种测量道路层间剪切强度的试验机和试验方法-CN202111145668.1有效
发明人：李欣;季节;王颢翔;张育轩;李鹏飞;韩秉烨;马童;杨建伟;李荐;伍苗迪 -专利权人：北京建筑大学;中交一公局海威工程建设有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明提供测量道路层间剪切强度的试验机，包括地脚装置、剪切力加载装置和压头装置，地脚装置可沿竖直方向调节高度，地脚装置之间安装设有剪切力加载装置和压头装置，剪切力加载装置和压头装置在水平方向上可移动，剪切力加载装置设置于压头装置的侧面本发明的有益效果是:本方试验机与试验方法操作方便，步骤简单，适合在复杂的施工道路上进行多点位测试,并且弥补了现有测量层间剪切强试验机无法在复杂施工道路现场高效使用的空白。
一种测量道路剪切强度试验方法

[发明专利]一种粘滞类阻尼装置的混合布置方法-CN201610790750.2在审
发明人：吴宏磊;丁洁民;王世玉;陈长嘉 -专利权人：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明涉及一种粘滞类阻尼装置的混合布置方法，粘滞类阻尼装置包括粘滞阻尼伸臂桁架和粘滞阻尼墙，方法包括以下步骤(1)对适于布置粘滞类阻尼装置的楼层进行筛选；(2)对无阻尼装置的高层建筑结构进行分析，计算获得楼层的层间剪切变形和层间弯曲变形，以及二者相对侧向变形的百分比；(3)绘出相对侧向变形的百分比随楼层的变化规律，获得由层间弯曲变形起控制作用的楼层和由层间剪切变形起控制作用的楼层；(4)在层间弯曲变形起控制作用并且适于布置粘滞类阻尼装置的楼层布置粘滞阻尼伸臂桁架；(5)在层间剪切变形起控制作用并且适于布置粘滞类阻尼装置的楼层布置粘滞阻尼墙。
一种粘滞类阻尼装置混合布置方法