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[发明专利]一种燃气轮机高负荷静叶片-CN202111530444.2在审
发明人：隋永枫;初鹏;蓝吉兵;任晟;吴宏超;潘慧斌;周灵敏;谢健 -专利权人：杭州汽轮动力集团有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： F01D9/04 文献下载
摘要：本发明属于燃气轮机技术领域，公开了一种燃气轮机高负荷静叶片，包括叶型，所述叶型包括叶型前缘、叶型中缘和叶型尾缘；叶型前缘包括前缘偏压力面圆弧、前缘中部圆弧和前缘偏吸力面圆弧；叶型中缘包括吸力面三阶贝塞尔曲线和压力面三阶贝塞尔曲线；叶型尾缘包括第一尾缘过渡圆弧、尾缘披缝直线和第二尾缘过渡圆弧；前缘偏压力面圆弧、前缘中部圆弧、前缘偏吸力面圆弧、吸力面三阶贝塞尔曲线、第一尾缘过渡圆弧、尾缘披缝直线、尾缘过渡圆弧和压力面三阶贝塞尔曲线依次首尾相接本发明通过合理设计优化叶型，使其在少叶片数的条件下依然保持高气动效率，有效减少成圈叶片的生产成本和冷气消耗量。
一种燃气轮机负荷叶片

[发明专利]压气机动叶叶尖小翼-CN200810010515.4有效
发明人：钟兢军;韩吉昂;严红明;韩少冰 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2008-02-28 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：压气机动叶叶尖小翼涉及叶轮机械领域，该叶尖小翼主要由前缘翼、压力面翼、吸力面翼和尾缘翼组成，压力面翼和吸力面翼是在压气机动叶叶型轮廓的基础上，在叶型前缘点A与尾缘点B之间沿圆周方向扩展出的小翼片，压力面翼和吸力面翼的前缘点D和C位于压气机动叶叶型前缘点A或前缘点A与叶型最大厚度之间，压力面翼和吸力面翼的尾缘点F和E位于压气机动叶叶型尾缘点B或尾缘点B与叶型最大厚度之间；前缘翼和尾缘翼都与吸力面翼及压力面翼光滑连接，前缘翼和尾缘翼都是吸力面翼和压力面翼在前缘处和尾缘处的延伸
压气机动叶叶尖小翼

[发明专利]涡轮或汽轮机动叶叶尖小翼-CN200810010516.9有效
发明人：钟兢军;严红明;韩吉昂;杨凌 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2008-02-28 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：涡轮或汽轮机动叶叶尖小翼涉及叶轮机械领域，该叶尖小翼主要由前缘翼、压力面翼、吸力面翼和尾缘翼组成，压力面翼和吸力面翼是在动叶叶型轮廓的基础上，在叶型前缘点A与尾缘点B之间沿圆周方向扩展出的小翼片，压力面翼和吸力面翼的前缘点D和C位于动叶叶型前缘点A或前缘点A与叶型最大厚度之间，压力面翼和吸力面翼的尾缘点F和E位于动叶叶型尾缘点B或尾缘点B与叶型最大厚度之间；前缘翼和尾缘翼都与吸力面翼及压力面翼光滑连接，前缘翼和尾缘翼都是吸力面翼和压力面翼在前缘处和尾缘处的延伸
涡轮汽轮机动叶叶尖小翼

[实用新型]一种涡轮或汽轮机动叶叶尖小翼-CN200820011378.1无效
发明人：钟兢军;严红明;韩吉昂;杨凌 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2008-02-28 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： F01D5/14 文献下载
摘要：一种涡轮或汽轮机动叶叶尖小翼涉及叶轮机械领域，该叶尖小翼主要由前缘翼、压力面翼、吸力面翼和尾缘翼组成，压力面翼和吸力面翼是在动叶叶型轮廓的基础上，在叶型前缘点A与尾缘点B之间沿圆周方向扩展出的小翼片，压力面翼和吸力面翼的前缘点D和C位于动叶叶型前缘点A或前缘点A与叶型最大厚度之间，压力面翼和吸力面翼的尾缘点F和E位于动叶叶型尾缘点B或尾缘点B与叶型最大厚度之间；前缘翼和尾缘翼都与吸力面翼及压力面翼光滑连接，前缘翼和尾缘翼都是吸力面翼和压力面翼在前缘处和尾缘处的延伸
一种涡轮汽轮机动叶叶尖小翼

[实用新型]一种压气机动叶叶尖小翼-CN200820011379.6无效
发明人：钟兢军;韩吉昂;严红明;韩少冰 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2008-02-28 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： F04D29/30 文献下载
摘要：一种压气机动叶叶尖小翼涉及叶轮机械领域，该叶尖小翼主要由前缘翼、压力面翼、吸力面翼和尾缘翼组成，压力面翼和吸力面翼是在压气机动叶叶型轮廓的基础上，在叶型前缘点A与尾缘点B之间沿圆周方向扩展出的小翼片，压力面翼和吸力面翼的前缘点D和C位于压气机动叶叶型前缘点A或前缘点A与叶型最大厚度之间，压力面翼和吸力面翼的尾缘点F和E位于压气机动叶叶型尾缘点B或尾缘点B与叶型最大厚度之间；前缘翼和尾缘翼都与吸力面翼及压力面翼光滑连接，前缘翼和尾缘翼都是吸力面翼和压力面翼在前缘处和尾缘处的延伸
一种压气机动叶叶尖小翼

[发明专利]一种具有双型多通道通气孔来降噪的单级压气机转子叶片-CN202211699050.4在审
发明人：肖友洪;杨光辉;原野;卢华兵;何建元;许顺利;闫莹 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种具有双型多通道通气孔来降噪的单级压气机转子叶片，包括叶顶、叶根、前缘、尾缘、吸力面、压力面，叶片本体内部设置贯通叶顶与尾缘的A型通气孔和贯通压力面中间位置与尾缘的B型通气孔，A型通气孔的进口位于叶顶处，出口位于尾缘处，且进口为垂直于叶顶、长度为D的直线段，B型通气孔的进口位于压力面中间位置，出口位于尾缘处。本发明一方面可以通过双型通气孔降低叶顶间隙泄露涡和尾缘脱落涡形成的涡流噪声。另一方面，降低叶片尾缘脱落涡的尺寸也可以降低转子叶片与静叶的干涉，进而降低压气机的单频离散噪声。并且，双型多通道通气孔结构降低了开设单一A型通气孔的难度。
一种具有双型多通道通气孔来降噪压气转子叶片

[发明专利]一种具有双型多通道通气孔来降噪的轴流风机叶片-CN202211699048.7在审
发明人：肖友洪;杨光辉;卢华兵;许顺利;闫莹;原野 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种具有双型多通道通气孔来降噪的轴流风机叶片，包括叶顶、叶根、前缘、尾缘、吸力面、压力面，叶片本体内部设置贯通叶顶与尾缘的A型通气孔和贯通压力面中间位置与尾缘的B型通气孔，A型通气孔的进口位于叶顶处，出口位于尾缘处，且进口为垂直于叶顶、长度为D的直线段，B型通气孔的进口位于压力面中间位置，出口位于尾缘处。本发明一方面可以通过A型通气孔将叶顶间隙处气流吸入来降低叶顶间隙泄露涡造成的噪声。另一方面，气流从通气孔喷出后可以破环叶片尾缘处的大量脱落涡，进而大幅降低叶片尾缘脱落涡产生的噪声。并且，双型多通道通气孔结构降低了开设单一A型通气孔的难度。
一种具有双型多通道通气孔来降噪轴流风机叶片

[发明专利]一种叶轮机械全三维锯齿尾缘叶片及设计方法-CN202111567247.8有效
发明人：向康深;陈伟杰;连健欣;陶孟尧;乔渭阳 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明一种叶轮机械全三维锯齿尾缘叶片及设计方法，属于叶轮机械噪声控制领域；叶片由具有不同弦长的叶片型线沿展向堆叠形成，构成的叶片尾缘为锯齿结构。首先基于基准叶片的压力面坐标数据、吸力面坐标数据和中弧线坐标数据求解压力面/吸力面厚度、压力面/吸力面斜率、中弧线上相邻两点之间的距离；然后确定锯齿的波谷位置和波峰位置，通过锯齿尾缘叶片中弧线相邻点之间的距离dnew和多项式函数F(x,y,z)求解锯齿尾缘叶型中弧线的坐标数据，然后求出变换后的叶型的压力面坐标和吸力面坐标；最后得到单个锯齿尾缘叶型的坐标数据，将各个展向叶型在展向堆叠即得到整个全三维锯齿尾缘叶片的坐标数据
一种叶轮机械三维锯齿叶片设计方法

[发明专利]一种带筋条的锯齿尾缘V型火焰稳定器-CN202211543057.7在审
发明人：汲心月;盛志强;钟尉;胡晓安 -专利权人：南昌航空大学
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F23R3/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种带筋条的锯齿尾缘V型火焰稳定器，由前缘、V型面、锯齿尾缘、筋条组成，是将V型火焰稳定器的尾缘改为含3～5个锯齿的锯齿尾缘，再在锯齿尾缘上延伸出筋条。本发明的优点和取得的有益效果为：加力燃烧室采用该带筋条的锯齿尾缘V型火焰稳定器，火焰稳定性能好，流阻损失小，燃烧效率高。
一种带筋条锯齿火焰稳定

[发明专利]一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝的波纹型肋导流结构-CN202011467795.9有效
发明人：陶智;谢刚;李海旺;唐润泽;黄维娜;由儒全 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝的波纹型肋导流结构及导流方法，所述结构包括叶片尾缘压力面、叶片尾缘吸力面、尾缘半劈缝壁面、劈缝下游壁面、分隔肋、连续波纹型肋。涡轮叶片压力面靠近尾缘处切除一部分壁面后与分隔肋形成多个尾缘半劈缝结构，冷却气体从出口流出后在半劈缝壁面和下游壁面形成冷却气膜，隔绝高温主流燃气，降低壁面温度。通过将波纹型肋布置在半劈缝下游壁面对冷却气膜产生扰流作用，显著减弱半劈缝下游气膜分布不均匀性，提升冷却气膜展向覆盖效果和冷却效率，实现尾缘最高温度和温度梯度的降低。本发明在半劈缝下游壁面布置连续波纹型肋结构，具有结构简单，加工方便，冷却效果好的特点，可应用于各种涡轮叶片尾缘半劈缝结构。
一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝波纹导流结构

[发明专利]一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝的连续V型肋导流结构-CN202011467806.3有效
发明人：黄维娜;谢刚;陶智;李海旺;由儒全 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝的连续V型肋导流结构及导流方法，所述结构包括叶片尾缘压力面、叶片尾缘吸力面、尾缘半劈缝壁面、劈缝下游壁面、分隔肋、V型肋。涡轮叶片压力面靠近尾缘处切除一部分壁面后与分隔肋形成多个尾缘半劈缝结构，冷却气体从出口流出后在半劈缝壁面和下游壁面形成冷却气膜，隔绝高温主流燃气，降低壁面温度。通过将V型肋布置在半劈缝下游壁面对冷却气膜产生扰流作用，显著减弱半劈缝下游气膜分布不均匀性，提升冷却气膜展向覆盖效果和冷却效率，实现尾缘最高温度和温度梯度的降低。本发明在半劈缝下游壁面布置V型肋结构，具有结构简单，加工方便，冷却效果好的特点，可应用于各种涡轮叶片尾缘半劈缝结构。
一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝连续导流结构

[发明专利]一种V型火焰稳定器尾缘结构-CN201610190916.7有效
发明人：胡斌;赵庆军;赵巍;李敬 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2016-03-30 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： F23R3/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种V型火焰稳定器尾缘结构，用以减小湍流火焰根部脉动尺度，提高燃烧稳定性。本发明的V型火焰稳定器具有多孔扇形空腔尾缘结构。其中，多孔扇形空腔尾缘结构迎风面开有进气孔，进气孔沿V型火焰稳定器迎风面周向均布；多孔扇形空腔尾缘结构扇形面开有排气孔，排气孔沿扇形面截面周向多排布置；进气孔和排气孔均为圆形。本发明可以减弱气流在V型火焰稳定器尾缘下游剪切层的湍流尺度，由此相应减弱剪切层内湍流火焰根部的脉动尺度，达到增强湍流火焰稳定性，拓宽加力燃烧室稳定工作边界的目的。
尾缘稳定器扇形空腔湍流火焰进气孔剪切层排气孔扇形面迎风面脉动尺度加力燃烧室燃烧稳定性多排布置工作边界排气孔沿湍流尺度周向均布减小

[实用新型]一种带有异型圆造型的非平整半劈缝表面的尾缘冷却结构-CN202020714140.6有效
发明人：刘存良;叶林;杨寓全 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2020-05-02 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本实用新型提出一种带有异型圆造型的非平整半劈缝表面的尾缘冷却结构，包括叶片前缘，叶片吸力面，叶片压力面，尾缘半劈缝表面，分隔肋，唇板；在叶片尾缘区域切除部分压力侧壁面，保留叶片尾缘区域吸力侧壁面，并与分隔肋形成多个尾缘半劈缝结构；在尾缘半劈缝壁面上设置有若干异型圆结构；所述异型圆结构为椭球形结构或水滴型结构。本实用新型有效的降低了叶片压力侧与吸力侧在尾缘处的表面温度，最终实现了提高尾缘半劈缝冷却结构的综合冷却效果的目的。
一种带有异型造型平整半劈缝表面冷却结构

[发明专利]基于Bezier曲线的跨音叶型设计方法及相关装置-CN202211615268.7在审
发明人：李景银;孟凡杰;宫超玄;李昆航 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：基于Bezier曲线的跨音叶型设计方法及相关装置，包括：获取跨音叶型的几何参数；根据跨音叶型的弦长确定前缘、尾缘所在位置；根据跨音叶型前缘的位置，获得跨音叶型前缘的中弧线以及厚度分布；对吸力面和压力面分别采取分段控制，在最大厚度位置处一分为二，各段采用Bezier曲线控制叶型的最大厚度m以及最大厚度相对位置；根据叶型弦长以及吸力面与尾缘圆弧相切确定尾缘圆弧。本发明采用叶片前缘中弧线加厚度分布、吸力面压力面采用Bezier曲线控制、叶片尾缘圆弧生成，该方法通过直接控制叶型的吸力面跟压力面来控制叶型的变化，具有直观、叶片形状变化丰富、拟合过程简单等特点。
基于 bezier 曲线跨音叶型设计方法相关装置

[发明专利]一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝的三角柱型导流结构-CN202011469232.3有效
发明人：李海旺;唐润泽;陶智;谢刚;黄维娜;由儒全 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝的三角柱型导流结构及导流方法，所述结构包括叶片尾缘压力面、叶片尾缘吸力面、尾缘半劈缝壁面、劈缝下游壁面、分隔肋、三角柱型导流结构。涡轮叶片压力面靠近尾缘处切除一部分壁面后与分隔肋形成多个尾缘半劈缝结构，冷却气体从出口流出后在半劈缝壁面和下游壁面形成冷却气膜，隔绝高温主流燃气，降低壁面温度。通过将三角柱型导流结构布置在半劈缝下游壁面对冷却气膜产生扰流作用，显著减弱半劈缝下游气膜分布不均匀性，提升冷却气膜展向覆盖效果和冷却效率，实现尾缘最高温度和温度梯度的降低。本发明在半劈缝下游壁面布置三角柱型导流结构，具有结构简单，加工方便，冷却效果好的特点，可应用于各种涡轮叶片尾缘半劈缝结构。
一种应用于涡轮叶片尾缘半劈缝角柱导流结构

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