“尾灯（2）”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7841111个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[外观设计]车辆的组合尾灯-CN201930526386.3有效
发明人：崔明善;金熙哲;姜秀妍;郑影镐 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-09-25 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆的组合尾灯。2.本外观设计产品的用途：作为车辆的组合尾灯使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.在从车辆的后部观察时，本外观设计的产品是左组合尾灯，而右组合尾灯与左组合尾灯对称。
车辆组合尾灯

[实用新型]摩托车后尾灯及后围板组合-CN200620109841.7无效
发明人：尹明善;杨攀洪;罗益;樊彬 -专利权人：力帆实业（集团）有限公司
申请日： 2006-01-25 - 公布日： 2007-04-18 - 主分类号： B62J6/04 文献下载
摘要：一种摩托车后尾灯及后围板组合，属摩托车配件技术领域，后围板(2)的尾部设有左右两卡槽(2a)，后尾灯(1)的前端部设有与卡槽(2a)相匹配的左右两卡榫(1a)，后尾灯(1)的卡榫(1a)对应插入后围板(2)的卡槽(2a)中，后围板(2)的卡槽(2a)底部设有安装孔(5)，后尾灯(1)的卡榫(1a)上卡装有自攻钉卡子(4)，螺钉(3)穿过安装孔(5)与自攻钉卡子(4)联接。本实用新型使后尾灯与车体后围板之间的合缝配合更好，有助于提高摩托车整体外观质量，并使装配方便、快捷，提高了工作效率。
摩托车尾灯后围板组合

[发明专利]基于尾灯跟踪的夜间车辆检测方法-CN201611152798.7在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：贵港市瑞成科技有限公司
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于尾灯跟踪的夜间车辆检测方法，包括以下步骤：S1：采集夜间车辆视频图像，并对图像进行预处理，包括灰度校正、噪声过滤处理；S2：通过HSV模型处理得到尾灯的颜色信息，利用尾灯颜色信息通过颜色阈值将尾灯识别出来本发明能捕捉明确的尾灯颜色信息，增强了检测车辆的准备性，且操作起来比较简单；首先在视频初始图像上通过尾灯颜色将其分割出来，然后求出尾灯边界区域，对同一水平线上的两个尾灯加上边界框，进行车辆跟踪。
尾灯颜色信息车辆检测车辆视频图像预处理同一水平线边界区域车辆跟踪初始图像灰度校正模型处理实时跟踪噪声过滤边界框跟踪视频捕捉采集图像分割检测

[外观设计]电动车尾灯（通用型）-CN202030297554.9有效
发明人：冯刚 -专利权人：冯刚
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动车尾灯（通用型）。2.本外观设计产品的用途：电动自行车、电动三轮车、电动摩托车通用型尾灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。5.组件1是电动车尾灯主体；组件2是尾灯安装固定支架。
电动车尾灯通用型

[实用新型]一种汽车尾灯装置及系统-CN201020655079.9无效
发明人：王诚实 -专利权人：王诚实
申请日： 2010-12-13 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾灯装置及系统，主要涉及对汽车用于显示减速或刹车信息的尾灯装置的改进制造，同时还涉及由汽车尾灯装置组成的汽车尾灯系统。本汽车尾灯装置不仅能够分别对汽车的油门、刹车、手刹、离合器、空档等设备的使用情况在汽车的尾部给予对应显示，而尾灯系统还包括了这些装置2种或2种以上的组合，由于汽车的减速或刹车方法包括涉及对油门、刹车、手刹、离合器、空档设备的单独或者其多项的同步操作，所以当行驶在前的车辆采用了本汽车尾灯装置及系统后，就能为在后跟驶汽车的驾驶员显示出全面而准确的减速或刹车信息，显著地提高了行车安全。
一种汽车尾灯装置系统

[发明专利]一种汽车尾灯座板成型工艺-CN202011606171.0有效
发明人：崔晓东;袁河清;朱念;张文涛 -专利权人：东风汽车集团有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B21D35/00 文献下载
摘要：本申请提供一种汽车尾灯座板成型工艺，其包括：S1，将左加工件和右加工件进行相对称地拼接，形成尾灯座板毛坯结构；S2，对尾灯座板毛坯结构进行成双拉延成形加工，并在左加工件的中部形成左过拉延凸包、尾部形成左整形预留凸包，在右加工件的中部形成右过拉延凸包、尾部形成右整形预留凸包；S3，对尾灯座板毛坯结构依次进行后工序修边和整形加工；S4，对尾灯座板毛坯结构依次进行翻边和整形加工；S5，对尾灯座板毛坯结构进行冲孔和侧冲孔加工；S6，对尾灯座板毛坯结构进行修边分离和侧冲孔加工。该工序可完成对结构复杂的尾灯座板的加工成型，有效避免尾灯座板在加工过程中开裂。
一种汽车尾灯成型工艺

[实用新型]一种汽车牌照灯组合结构-CN202122332717.4有效
发明人：韩勇;张小燕;王聪;李锟德 -专利权人：宜宾凯翼汽车有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60Q1/56 文献下载
摘要：本实用新型提供一种应用于汽车零部件技术领域的汽车牌照灯组合结构，所述的汽车牌照灯组合结构的电路板(3)固定装配在尾灯装饰板(2)的内腔位置；配光镜(1)固定焊接在尾灯装饰板(2)上，尾灯装饰板(2)固定在后组合灯总成(6)下方位置，尾灯装饰板(2)外部设置尾灯接插件(4)，本实用新型所述的汽车牌照灯组合结构，结构简单，能够减小牌照灯自身的配合结构和装配空间，优化因牌照灯的本体轮廓尺寸较大、牌照灯的配合空间要求和相对位置要求导致的布置困难的问题
一种汽车牌照组合结构

[外观设计]汽车尾灯（起亚嘉华）-CN202130216162.X有效
发明人：纪源 -专利权人：纪源
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车尾灯（起亚嘉华）。2.本外观设计产品的用途：用作汽车尾灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计的产品在使用时为左侧汽车尾灯与右侧汽车尾灯组合使用，而右侧汽车尾灯与左侧汽车尾灯对称。使用状态参考图1‑4展示的是汽车尾灯点亮后的效果。
汽车尾灯起亚嘉华

[实用新型]尾灯与车体盖、车体中心盖的配合定位结构-CN200820230773.9无效
发明人：许新华;李建波;李常甡;辛悦;任洁;李志豪 -专利权人：洛阳北方易初摩托车有限公司
申请日： 2008-12-11 - 公布日： 2009-11-11 - 主分类号： B62J6/04 文献下载
摘要：本实用新型提出的尾灯、车体盖和车体中心盖配合定位结构，其车体中心盖3后部内侧具有定位台9和卡槽8，定位台9装配时顶靠在尾灯1的后部上边缘上，卡槽8与尾灯1的后部上边缘上具有的卡筋10配合实现尾灯1上部定位；所述车体盖2后部内侧具有限位卡筋4、5，尾灯1两侧与所述限位卡筋4、5相对应部位具有的卡槽6、7，与所述限位卡筋配合实现尾灯1两侧定位；所述车体中心盖3两侧分别具有卡钩11和卡筋12，其与车体盖2上相对应部位的卡槽配合，同时在车体盖2后尾部翻边处具有卡槽，其与车体中心盖后部翻边内侧的卡筋配合。本实用新型设计合理结构简单，使机动两轮车的尾灯与相关外观覆盖件的配合紧凑，缝隙均匀。
尾灯车体中心配合定位结构

[发明专利]组合尾灯线束检测装置-CN201310495866.X无效
发明人：蒲新华 -专利权人：江苏海德莱特汽车部件有限公司
申请日： 2013-10-22 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：组合尾灯线束检测装置，由验光工装(1)、光源感应器(2)、工装线束(3)、尾灯(4)、灯泡(5)、尾灯线束(6)、可编程点灯机(7)、可视化屏幕(8)、控制开关(9)组成，其特征在于：所述的控制开关(9)与可编程点灯机(7)相连，按下控制启动按钮，尾灯(4)按照预先设定的程序逐个点亮，灯泡(5)的电流数据通过光源感应器(2)传输到可编程点灯机(7)的可视化屏幕(8)上，显示OK则尾灯线束(6)安装正确，显示NO则尾灯线束(6)安装错误。
组合尾灯检测装置

[外观设计]自行车尾灯-CN202030528868.5有效
发明人：谢裕民 -专利权人：谢裕民
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：自行车尾灯。2.本外观设计产品的用途：用于自行车尾灯，组件1为尾灯，组件2和组件3为安装部件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
自行车尾灯

[发明专利]摩托车尾灯-CN201110434738.5无效
发明人：张永书 -专利权人：张永书
申请日： 2011-12-22 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： B62J6/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车尾灯，它包括塑料成型的尾灯内罩，尾灯内罩背面沿水平方向设置有圆柱形的安装柱来与摩托车连接，其特征在于：所述安装柱四周均布的一体成型有2-4条加强筋，加强筋高度为安装柱的1/2-2/本发明安装柱采用四周均布的加强筋的方式，安装柱与尾灯内罩一体成型，增加安装柱强度，受力均匀，克服了传统安装柱在颠簸过程中极易因受力不均而造成断裂的缺陷的问题，尾灯灯罩不易脱落。
摩托车尾灯

[实用新型]一种基于9013与9012的矿用本质安全型机车红尾灯电路-CN201520328271.X有效
发明人：黄兴荣;李寿泉;任秀莲;胡振亚;顾万龙 -专利权人：江苏建筑职业技术学院
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： H05B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于9013与9012的矿用本质安全型机车红尾灯电路，涉及煤矿井下使用的矿用机车红尾灯电路。包括9012三极管V1、9013三极管V2～V4、二极管VD2、电阻R1～R5、电容C1、C2、充电电池组、开关K1以及发光二极管G3、G4，电时矿用机车红尾灯的两面灯熄灭，放电时矿用机车红尾灯的两面灯点亮，如此循环，形成矿用本质安全型机车红尾灯电路；电路简单，制造成本低，且稳定性好。
一种基于 9013 9012 本质安全机车尾灯电路

[实用新型]电动自行车尾灯-CN201120092450.X有效
发明人：黄利明 -专利权人：黄利明
申请日： 2011-03-31 - 公布日： 2011-10-12 - 主分类号： B62J6/04 文献下载
摘要：本实用新型的电动自行车尾灯包括1只左尾灯和1只右尾灯；左尾灯和右尾灯均包括各自的后盖、壳体、电路板和发光二极管；后盖透明，包括后盖主体和2至6个卡接头；壳体包括后盖连接部、竖隔板和主壳体；后盖连接部的前侧开有与后盖的卡接头数量相等的卡接口；竖隔板位于主壳体的内腔中；后盖连接部由其前部连接在主壳体的后部；竖隔板上开有一上一下的2个通孔；后盖的前端伸入壳体的后盖连接部内，各个卡接头分别卡接在相对应的卡接口中；发光二极管有2只，固定在电路板上；电路板固定在壳体的竖隔板上，且位于竖隔板的前侧，2只发光二极管分别穿过竖隔板上的2个通孔，向后伸出。本实用新型的电动自行车尾灯分体式设计，小巧美观。
电动自行车尾灯

[实用新型]一种电动车后尾灯的灯组结构-CN201520282011.3有效
发明人：陈辉 -专利权人：台州市黄岩聚丰机车有限公司
申请日： 2015-05-04 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：一种电动车后尾灯的灯组结构，由尾灯罩、尾灯发光条、尾灯装饰框及尾灯总成构成，尾灯装饰框位于尾灯罩和尾灯总成之间，尾灯装饰框中部设有若干尾灯警示灯槽，尾灯警示灯槽沿中垂线依次排布，尾灯警示灯槽内设有至少一个尾灯警示灯孔，尾灯警示灯槽外侧设有尾灯发光条安装槽，尾灯发光条安装槽内配合安装尾灯发光条，尾灯发光条呈“V”形结构半包围尾灯警示灯槽，尾灯装饰框与尾灯总成固定连接，尾灯总成与尾灯罩卡扣固定。本实用新型采用尾灯发光条半包围尾灯警示灯槽的结构，提高了整体的装饰效果，采用中垂线结构排布可以增加警示的层次感，提高了警示作用，增强了车辆行驶的安全，该结构排布简单，结构合理。
一种电动车尾灯结构