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[发明专利]涡轮导叶缘板及涡轮导叶-CN202210014968.4在审
发明人：张笑雷;孙涧;赵书熠 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：一种涡轮导叶缘板及涡轮导叶，用于改善涡轮导叶缘板及涡轮导叶冷却效果不佳的情况，所述涡轮导叶缘板包括外层壁和内层壁，所述外层壁盖覆所述内层壁，由此限定所述外层壁和所述内层壁间的至少一个冷却腔；所述内层壁具有所述冷却腔的流入通路
涡轮导叶缘板

[发明专利]压气机叶片及压气机流动分离控制方法-CN201810008049.X有效
发明人：戴磊;羌晓青 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：其中的压气机叶片包括叶片本体以及包边部，所述叶片本体为非金属材料，所述叶片本体的尾缘部分由包边部包边，其中，所述包边部为记忆合金材料制成，所述压气机叶片还包括设置在所述叶片本体内的电加热装置、压电转换开关，所述压电转换开关根据所述叶片本体的叶背尾缘的压力变化开启所述电加热装置，以使所述电加热装置对所述包边部进行加热，所述包边部的低温相使所述叶片本体的尾缘保持在第一尾缘形状，所述包边部的高温相使叶片本体的尾缘保持在第二尾缘形状，所述第一尾缘形状和所述第二尾缘形状分别适合于叶片的不同攻角工况。
压气叶片流动分离控制方法

[发明专利]轴流风叶、轴流风机及空调器-CN202011040080.5在审
发明人：邹培龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本公开提供一种轴流风叶、轴流风机及空调器，轴流风叶包括：轮毂、叶片，叶片周向排列设置在轮毂的外周面上，叶片沿轮毂的第一圆周方向的侧边沿形成前缘，叶片沿第一圆周方向的反方向的侧边沿形成尾缘；尾缘包括自轮毂的外周面沿径向依次延伸的第一折线段本公开的轴流风叶，尾缘由多折线段与整流槽构成，在轴流风叶旋转时，可以避免尾缘产生较大的涡旋，防止气流的较大的动能损失，从而避免风机的功率消耗过大，还可以避免风机在工作过程中产生较大的噪音，提高风机的使用舒适度
轴流风机空调器

[实用新型]轴流风叶、轴流风机及空调器-CN202022175554.9有效
发明人：邹培龙 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本公开提供一种轴流风叶、轴流风机及空调器，轴流风叶包括：轮毂、叶片，叶片周向排列设置在轮毂的外周面上，叶片沿轮毂的第一圆周方向的侧边沿形成前缘，叶片沿第一圆周方向的反方向的侧边沿形成尾缘；尾缘包括自轮毂的外周面沿径向依次延伸的第一折线段本公开的轴流风叶，尾缘由多折线段与整流槽构成，在轴流风叶旋转时，可以避免尾缘产生较大的涡旋，防止气流的较大的动能损失，从而避免风机的功率消耗过大，还可以避免风机在工作过程中产生较大的噪音，提高风机的使用舒适度
轴流风机空调器

[发明专利]一种抽排气前置导叶与有叶扩压器联合调节装置及方法-CN201910031329.7在审
发明人：周鑫;左志涛;侯虎灿;王伟佳;王星;陈海生 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F04D29/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种抽排气前置导叶与有叶扩压器联合调节装置及方法，属于压缩空气储能离心压缩机领域，包括前缘开孔的前置导叶、导气管、尾缘开孔的扩压器叶片，前置导叶通过其转轴中的气流通道与导叶集气环连通，扩压器叶片通过其转轴中的气流通道与扩压器集气环连通，导叶集气环与扩压器集气环通过导气管连通；前置导叶调节过程中，通过转轴角度变化改变进气量，气体经气流通道从叶片表面的通孔排出；扩压器叶片调节过程中，通过转轴角度变化改变抽气量，气体由叶片表面的通孔引出；本发明通过前置导叶和扩压器叶片的转动与叶片抽排气共同作用实现变工况条件下离心压缩机效率的提高。
前置导叶扩压器叶片集气环转轴气流通道抽排气连通离心压缩机调节装置角度变化叶扩压器叶片表面导气管扩压器导叶开孔通孔压缩空气储能作用实现变工况抽气量进气量排出前缘尾缘叶片转动联合

[实用新型]一种前置导叶与有叶扩压器联合调节装置-CN201920054908.9有效
发明人：周鑫;左志涛;侯虎灿;王伟佳;王星;陈海生 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2019-01-14 - 公布日： 2019-12-20 - 主分类号： F04D29/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前置导叶与有叶扩压器联合调节装置，属于压缩空气储能离心压缩机领域，包括前缘开孔的前置导叶、导气管、尾缘开孔的扩压器叶片，前置导叶通过其转轴中的气流通道与导叶集气环连通，扩压器叶片通过其转轴中的气流通道与扩压器集气环连通，导叶集气环与扩压器集气环通过导气管连通；前置导叶调节过程中，通过转轴角度变化改变进气量，气体经气流通道从叶片表面的通孔排出；扩压器叶片调节过程中，通过转轴角度变化改变抽气量，气体由叶片表面的通孔引出；本实用新型通过前置导叶和扩压器叶片的转动与叶片抽排气共同作用实现变工况条件下离心压缩机效率的提高。
前置导叶扩压器叶片集气环转轴气流通道连通本实用新型离心压缩机角度变化叶片表面导气管扩压器导叶开孔通孔压缩空气储能调节装置叶扩压器作用实现变工况抽排气抽气量进气量排出前缘尾缘叶片转动联合

[实用新型]强化透平静叶内部冷却的结构-CN202222817004.1有效
发明人：赵锦杰;徐梓硕;赵连会 -专利权人：上海电气燃气轮机有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F01D9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及透平静叶冷却技术领域，尤其涉及一种强化透平静叶内部冷却的结构，包括连接在静叶平台上的静叶身，静叶身内部设有分隔壁，分隔壁沿静叶身的叶高方向延伸并将静叶身的内部空间分隔成相互独立的冷却通道后腔室和冷却通道前腔室，冷却通道后腔室位于冷却通道前腔室与静叶身的尾缘之间，冷却通道后腔室远离静叶平台的一端设有用于向冷却通道后腔室通入冷却气的后腔室冷气入口，静叶平台上设有用于向冷却通道前腔室通入冷却气的前腔室冷气入口，分隔壁靠近静叶平台的一端上开设有连通冷却通道前腔室与冷却通道后腔室的通气孔，静叶身的尾缘设有连通冷却通道后腔室与静叶身外部空间的尾缘劈缝。
强化透平内部冷却结构

[发明专利]一种半叶高协同射流控制射流槽道结构及叶轮机械叶片-CN202211627017.0在审
发明人：徐睿伶;王志恒;李童希;席光 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： F04D29/30 文献下载
摘要：本发明提供一种半叶高协同射流控制射流槽道结构及叶轮机械叶片，包括叶片主体；在叶片主体的近端壁部分叶高吸力面前缘开设吹气槽，叶片主体吸力面尾缘高压处开吸气槽，在吸气槽与吹气槽之间设前缘通道，前缘通道在吹气槽位置处与叶片吸力面相切，吹气槽的圆弧部分与尾缘的吸气槽以平直等宽通道连接，吸气槽与吹气槽之间的叶片型线沿y向设下沉结构，且叶片主体保持原有型线；基于本发明所述结构由叶栅尾缘附近高压流体向前缘低压部分吹气，利用自身的压力差，有效减小压力损失；针对叶栅角区分离流动进行控制适用于多工况流动改善；开槽位置位于端壁至部分叶高，在流动较好的中心位置，避免开槽产生的叶型损失，流动控制的效果更好。
一种半叶高协同射流控制结构叶轮机械叶片

[发明专利]一种具有叶顶防泄漏结构的涡轮冷却叶片-CN201110414707.3无效
发明人：虞跨海;张益华;杨茜;郭香平;胡留现;岳珠峰;杨永顺;梁斌;徐红玉 -专利权人：河南科技大学
申请日： 2011-12-13 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： F01D5/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有叶顶防泄漏结构的涡轮冷却叶片，其叶片本体内具有冷却通道，叶片本体的叶顶顶板的外表面上设置有由叶片本体的前缘延伸至尾缘的叶顶隔肋，叶顶顶板上由叶片本体的前缘至尾缘布设有一个以上的与冷却通道连通的射流孔，射流孔沿叶顶隔肋的延伸方向布设在叶顶隔肋的一侧或两侧。本发明的叶顶顶板的外表面上设置有由前缘延伸至尾缘的叶顶隔肋，在使用时，叶顶隔肋处在涡轮叶片和封严结构之间的间隙内，代替现有的叶顶围带结构，起到减小叶顶间隙燃气损失的作用，不需要设置叶顶围带结构。同时，由于叶顶隔肋的结构简单，在涡轮叶片工作一段时间后出现叶顶隔肋磨损或损坏时，也可以快速维修，涡轮叶片的维修性高。
一种具有叶顶防泄漏结构涡轮冷却叶片

[发明专利]一种用于燃气涡轮导叶分段式几何调节的冷却方法-CN201210104230.3有效
发明人：王鹏;邹正平;刘火星 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2012-04-10 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： F02C7/12 文献下载
摘要：一种应用于燃气涡轮导叶分段式几何调节的冷却方法，在导叶前后段之间的间隙内前段的壁面上以一定角度向后段叶片表面进行冷气喷射，在后段表面形成有效的冷气气膜，同时结合尾缘附近的气膜冷却和尾缘劈缝冷却实现对后段叶身的全面冷却
一种用于燃气涡轮导叶分段式几何调节冷却方法

[实用新型]一种轴流风轮以及其应用的轴流风机-CN201820255159.1有效
发明人：徐海明 -专利权人：中山宜必思科技有限公司
申请日： 2018-02-12 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴流风轮以及其应用的轴流风机，所述轴流风轮，包括轮毂和若干叶片，所述叶片包括压力面和吸力面，压力面和吸力面是由叶根、外缘、前缘和尾缘所围成，所述叶根与所述轮毂连接，其特征在于：所述叶片于所述尾缘向外凸出有一尾翼尾翼使所述尾缘由于分为两级，气流在尾缘脱落时产生的涡流与气流在尾翼脱落时产生的涡流形成了相位差，把脱落时产生的涡流细化及整流，气流更能平稳有序的脱落，从而降低噪音及提升风机能效。
尾翼尾缘涡流轴流风轮叶片轴流风机吸力面压力面轮毂叶根本实用新型凸出降低噪音外缘处相位差风机两级能效前缘细化应用

[实用新型]航空发动机叶片及包含其的航空发动机-CN202121854475.9有效
发明人：黄正斌;朱凯;丁飞;杨璐瑜 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-08-10 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： F01D5/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机叶片及包含其的航空发动机，一种航空发动机叶片，包括叶背、尾缘棱、前缘，所述叶背上靠近所述尾缘棱处沿所述前缘方向设有若干个涂层，若干个所述涂层之间形成指示标记，所述指示标记用于评估所述叶片不同程度的磨损量，所述指示标记沿所述尾缘棱线方向设置，所述指示标记至少一部分漏出于所述叶背。这种涂层可以直观的判断每个叶片的磨损程度，而不需要额外的工装设备，同时基于发动机的叶背上的涂层的磨损深度与发动机性能衰退程度和发动机运营成本等反映发动机健康状态之间的关系，而且在狭窄的发动机内进行孔探时，孔探头相对于尾缘棱具有较好的可达性，便于正面观察涂层而提升评估数据的真实准确性。
航空发动机叶片包含

[实用新型]轴流风轮-CN201420059781.7有效
发明人：覃强;周拨;伍敏超 -专利权人：美的集团股份有限公司
申请日： 2014-02-08 - 公布日： 2014-07-16 - 主分类号： F04D29/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种轴流风轮，其包括轮毂及连接于述轮毂外围的三个叶片，每一叶片具有尾缘部及前缘部，叶片的前缘部凹向该叶片的尾缘部，叶片的前缘部由叶根部位平滑过渡至叶尖部位，叶片的尾缘部由叶尖部位至叶根部位依次设置有三个凹坑，该三个凹坑的深度由叶根部位至叶尖部位依次变深；每一叶片的叶根与轮毂之间的连接处设置有用以加强叶根与轮毂之间的连接强度的加固件，该连接处于加固件的至少一侧开设有缝隙。通过在叶片的叶根开设有缝隙，使得叶片的迎风面的根部气流在到达叶片尾沿之前通过该缝隙转换至背风面，破坏和衰减叶片的背风面根部涡旋气流，从而达到降低噪音效果。
轴流风轮

[发明专利]一种轴流风叶以及空调器-CN202110976807.9在审
发明人：古汤汤;姜丽蓉;寇晖 -专利权人：宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种轴流风叶以及空调器，涉及空调技术领域。该轴流风叶包括轮毂和叶片。叶片固定连接于轮毂的周面上，叶片相对设置有前缘和尾缘，尾缘开设有朝前缘的方向凹陷的缺口，缺口设置有第一弧形壁、直线壁和第二弧形壁，第一弧形壁通过直线壁与第二弧形壁连接，第一弧形壁的半径等于第二弧形壁的半径与现有技术相比，本发明提供的轴流风叶由于采用了开设于尾缘上的缺口以及依次连接的第一弧形壁、直线壁和第二弧形壁，所以能够在保证出风量的同时减轻轴流风叶的重量，降低材料成本，降低能耗，提高散热效果。
一种轴流以及空调器

[实用新型]一种轴流风叶以及空调器-CN202122010497.3有效
发明人：古汤汤;姜丽蓉;寇晖 -专利权人：宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F04D29/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴流风叶以及空调器，涉及空调技术领域。该轴流风叶包括轮毂和叶片。叶片固定连接于轮毂的周面上，叶片相对设置有前缘和尾缘，尾缘开设有朝前缘的方向凹陷的缺口，缺口设置有第一弧形壁、直线壁和第二弧形壁，第一弧形壁通过直线壁与第二弧形壁连接，第一弧形壁的半径等于第二弧形壁的半径与现有技术相比，本实用新型提供的轴流风叶由于采用了开设于尾缘上的缺口以及依次连接的第一弧形壁、直线壁和第二弧形壁，所以能够在保证出风量的同时减轻轴流风叶的重量，降低材料成本，降低能耗，提高散热效果。
一种轴流以及空调器

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