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[发明专利]一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统-CN202110513739.2在审
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统是由多路换向阀联，旁通油路和压力补偿阀等组成的。当各个多路换向阀联不工作时，由旁通油路回油实现系统低压待机工作。当多路换向阀联工作时，旁通油路回油逐渐被切断，保证多路换向阀工作，从而实现了多路换向阀液压系统不工作时通过旁通油路低压回油，工作时根据负载感应压力成比例分流地为多路换向阀联供油。
一种旁通负载感应换向液压系统

[实用新型]一种旁通负载感应多路换向阀液压系统-CN202120292459.9有效
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种旁通负载感应多路换向阀液压系统是由多路换向阀联，旁通油路和压力补偿阀等组成的。当各个多路换向阀联不工作时，由旁通油路回油实现系统低压待机工作。当多路换向阀联工作时，旁通油路回油逐渐被切断，保证多路换向阀工作，从而实现了多路换向阀液压系统不工作时通过旁通油路低压回油，工作时根据负载感应压力成比例分流地为多路换向阀联供油。
一种旁通负载感应换向液压系统

[实用新型]一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统-CN202121000066.2有效
发明人：申忠玉 -专利权人：申忠玉
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：一种液控旁通负载感应多路换向阀液压系统是由多路换向阀联，旁通油路和压力补偿阀等组成的。当各个多路换向阀联不工作时，由旁通油路回油实现系统低压待机工作。当多路换向阀联工作时，旁通油路回油逐渐被切断，保证多路换向阀工作，从而实现了多路换向阀液压系统不工作时通过旁通油路低压回油，工作时根据负载感应压力成比例分流地为多路换向阀联供油。
一种旁通负载感应换向液压系统

[实用新型]一种多路阀操纵手柄连接装置及多路阀操纵机构-CN201520862193.1有效
发明人：陈德志;陈泽山;陈静思;施俊生 -专利权人：林德（中国）叉车有限公司
申请日： 2015-11-02 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多路阀操纵手柄连接装置及多路阀操纵机构，多路阀操纵手柄连接装置配合于叉车的座椅右侧，包括多路阀、基座、旋转支架，多路阀的各操纵手柄分别活动连接于旋转支架，并分别采用连杆与多路阀的阀芯相铰接多路阀操纵机构包括多路阀和上述多路阀操纵手柄连接装置。本实用新型符合人机工程学；构件少，结构简单，成本低，易于装配，且通过翻转旋转支架带动多路阀的操纵手柄转动，即可让出电池上方的空间，避免更换电池时发生干涉；操纵方便，操作所述锁紧机构即可使旋转支架锁定在工作位置或进行翻转
一种多路阀操纵手柄连接装置机构

[实用新型]液压比例操纵量智能控制装置-CN201020169403.6无效
发明人：黄巧华;程广捷;邓志雄;谭启刚 -专利权人：浙江濠泰重工制造有限公司
申请日： 2010-04-26 - 公布日： 2010-12-08 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：它包括斗杆操纵阀、回转操纵阀、动臂操纵阀、铲斗操纵阀，以及与斗杆操纵阀相连接的斗杆控制多路阀、与回转操纵阀相连接的回转控制多路阀、与动臂操纵阀相连接的动臂控制多路阀、与铲斗操纵阀相连接的铲斗控制多路阀，所述斗杆操纵阀、回转操纵阀、动臂操纵阀、铲斗操纵阀的输出端分别与液压比例操纵量逻辑控制模块的输入端相连接，所述斗杆控制多路阀、回转控制多路阀、动臂控制多路阀、铲斗控制多路阀的输入端分别与液压比例操纵量逻辑控制模块的输出端相连接
液压比例操纵智能控制装置

[实用新型]一种拖拉机叉装车多路阀安装装置-CN201520051910.2有效
发明人：李森;闫明;董昊;姚雪侠;陈静芳;胡新燕;杨茵;徐培;代占朝;魏鹏 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2015-01-26 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：一种拖拉机叉装车多路阀安装装置，包括：仪表架、多路阀安装支座、多路阀本体、液压管接头、液压油管、下降限速阀、门架油缸、地板；多路阀安装支座固接在仪表架前端相应开口处，多路阀本体通过紧固件固定在多路阀安装支座上；液压管接头连接在多路阀本体上，并通过液压油管与下降限速阀连接，下降限速阀安装在门架油缸上；仪表架通过螺栓安装在地板上。该多路阀安装装置是集多路阀自身结构和门架油缸及液压管路布置方式于一体而设计的，具有结构紧凑、方便调节、易于故障排查及维修等优点。通过充分利用各零部件自身结构和相互关系，灵活调整，使得多路阀的安装方式既满足了整机布置需要，同时又较好的解决了系统调节、故障排查及维修等问题。
一种拖拉机装车多路阀安装装置

[发明专利]一种车辆换挡控制方法、装置、设备和存储介质-CN202011072436.3有效
发明人：李长洲;宁甲奎;王明玉;张振威;王丽英;李野 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F16H61/12 文献下载
摘要：该车辆换挡控制方法包括：响应于包括目标挡位的换挡指令，根据换挡指令以及预设挡位多路阀控制关系表，将多路阀控制状态设置为目标状态，用于根据目标状态通过多路阀进行置位操作；判断多路阀置位是否完成；若多路阀置位完成，则在换挡执行时间内保持多路阀控制状态不变使变速器进行换挡动作；在监测到变速器换挡完成情况下，在第一预设时长内保持多路阀控制状态不变使多路阀保持稳定。本发明实施例引入了对多路阀切换状态控制机制及延时关闭等控制策略，实现了选挡多路阀与换挡执行器之间的有效协同，避免了拨叉的错误动作，提高了工作效率及执行准确性。
一种车辆换挡控制方法装置设备存储介质

[实用新型]一种多负载液压系统-CN201922293312.7有效
发明人：秦晓峰;蔡佳琨 -专利权人：湖南海翼泰机电科技有限公司
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多负载液压系统，包括液压油箱、驱动器、液压泵、多路阀和负载；多个多路阀并联，多路阀包括进油联、比例阀片和梭阀，比例阀片的工作油口A和工作油口B连接负载；梭阀的进油口P1连接比例阀片的工作油口A和工作油口B，梭阀的进油口P2连接多路阀的负载压力信号输入口LX，梭阀的出油口A1连接多路阀的负载压力信号输出口LS；首个多路阀的负载压力信号输出口LS连接液压泵的压力信号输入口。本实用新型的多负载液压系统将多个多路阀相互串接，共用一个泵源；另外多路阀与负载就近布置，使得多路阀与执行机构之间的管路变短，降低的管路的复杂程度，提高了整个液压系统的执行效率。
一种负载液压系统

[实用新型]一种压桩机液控控制回路-CN202221839707.8有效
发明人：严海军 -专利权人：润琛液压机械南通有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压桩机液控控制回路，包括主泵输出端，主泵输出端通过液控溢流阀连接有行走多路阀，行走多路阀液压控制输出端连接有行走油缸，主泵输出端通过先导阀一连接有支腿多路阀，支腿多路阀液压控制输出端连接有支腿油缸，主泵输出端通过先导阀二连接有压桩多路阀，压桩多路阀控制有副压油缸，主泵输出端通过先导阀二进行连接有夹桩油缸和主压油缸；本实用新型通过先导泵、先导阀一、先导阀二、先导阀三组成先导控制回路，分别控制支腿多路阀、压桩多路阀、行走多路阀、液控溢流阀组成液压系统主控制回路，当先导阀任意一片阀动作先导油路节流建立压力，先导压力有进入液控溢流阀X口使液控溢流阀建立主回路系统压力。
一种压桩机液控控制回路

[发明专利]净水设备-CN202011580005.8在审
发明人：张量;李友铃;周健;周曌;董小虎;曾浈 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： C02F1/78 文献下载
摘要：所述设备包括：多路阀、主腔体和臭氧发生装置，多路阀配接于主腔体上并与主腔体的内腔流体连通，多路阀具有进气口和进水口，臭氧发生装置与进气口连通；多路阀处于目标工位时，臭氧发生装置产生的臭氧通过进气口进入多路阀，液体通过进水口进入多路阀，臭氧和液体在多路阀中混合，形成的气液混合液通过多路阀进入主腔体中。
净水设备

[实用新型]净水设备-CN202023183729.7有效
发明人：张量;李友铃;周健;周曌;董小虎;曾浈 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： C02F1/78 文献下载
摘要：所述设备包括：多路阀、主腔体和臭氧发生装置，多路阀配接于主腔体上并与主腔体的内腔流体连通，多路阀具有进气口和进水口，臭氧发生装置与进气口连通；多路阀处于目标工位时，臭氧发生装置产生的臭氧通过进气口进入多路阀，液体通过进水口进入多路阀，臭氧和液体在多路阀中混合，形成的气液混合液通过多路阀进入主腔体中。
净水设备

[实用新型]一种叉车属具液压系统-CN201821272246.4有效
发明人：刘敏;吴猛 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B66F9/22 文献下载
摘要：包括左货叉油缸、右货叉油缸、多路阀、油泵和液压油箱，所述多路阀包括第一多路阀和第二多路阀；还包括电磁阀；当货叉不需要动作时，第一多路阀和第二多路阀均处于中位；当电磁阀不得电，第一多路阀控制液压油流入右货叉油缸的两腔，实现控制右货叉的移动；当电磁阀不得电，第二多路阀控制液压油流入左货叉油缸的两腔，实现控制左货叉的移动；当电磁阀得电，第一多路阀的第一出口和第二出口分别连通着左货叉油缸的无杆腔和右货叉油缸的无杆腔，通过第一多路阀实现控制左货叉油缸和右货叉油缸的同步移动
多路阀油缸货叉右货叉电磁阀本实用新型无杆腔液压油液压管路系统油泵叉车属具同步移动系统元件液压系统液压油箱作业效率移动中位连通出口均衡

[发明专利]一种多路阀合流液压系统及平地机-CN201310388325.7有效
发明人：邹林江;郑鹏飞;熊卫民 -专利权人：湖南三一路面机械有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种多路阀合流液压系统和平地机。该多路阀合流液压系统包括第一液压泵、第二液压泵、油箱、第一多路阀和第二多路阀，还设有优先控制阀组，优先控制阀组设置在第二液压泵与第二多路阀之间的油路上，且与第一多路阀的作业装置换向阀相连通；优先控制阀组的压力反馈油口与第一多路阀的油路相连；优先控制阀组根据压力反馈油口的压力实现第二液压泵与作业装置换向阀的通断。在预定状态下，第一液压泵和第二液压泵的压力油合流驱动执行元件工作，因此，该多路阀合流液压系统在不增大第一液压泵排量的前提下，使第一多路阀的作业装置换向阀的流量增大，提高了铲刀的作业效率，而且该多路阀合流液压系统结构简单
一种多路阀合流液压系统平地机

[实用新型]一种多路阀合流液压系统及平地机-CN201320537304.2有效
发明人：邹林江;郑鹏飞;熊卫民 -专利权人：湖南三一路面机械有限公司
申请日： 2013-08-30 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F15B11/17 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多路阀合流液压系统和平地机。该多路阀合流液压系统包括第一液压泵、第二液压泵、油箱、第一多路阀和第二多路阀，还设有优先控制阀组，优先控制阀组设置在第二液压泵与第二多路阀之间的油路上，且与第一多路阀的作业装置换向阀相连通；优先控制阀组的压力反馈油口与第一多路阀的油路相连；优先控制阀组根据压力反馈油口的压力实现第二液压泵与作业装置换向阀的通断。在预定状态下，第一液压泵和第二液压泵的压力油合流驱动执行元件工作，因此，该多路阀合流液压系统在不增大第一液压泵排量的前提下，使第一多路阀的作业装置换向阀的流量增大，提高了铲刀的作业效率，而且该多路阀合流液压系统结构简单
一种多路阀合流液压系统平地机

[实用新型]一种比例流量阀可靠性试验用液压系统-CN202223449317.2有效
发明人：陈逸嘉;林广;金光俊;赵静一 -专利权人：油威力液压科技股份有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种比例流量阀可靠性试验用液压系统，涉及液压系统技术领域，涉及液压系统技术领域，包括泵站系统、多路复合油源控制阀组、第一多路并联检测系统、第二多路并联检测系统、多路状态控制阀组、静态测试组件和动态测试组件，多路复合油源控制阀组和多路状态控制阀组之间设有第一被测阀、第二被测阀、第三被测阀和第四被测阀，四个被测阀P口分别与多路复合油源控制阀组出油口连通，A口及B口分别与多路状态控制阀组进油口一一对应连通，第一被测阀和第二被测阀T口与第一多路并联检测系统连通，第三被测阀和第四被测阀T口与第二多路并联检测系统连通。本实用新型能够同时对四个被测阀进行静态特性和动态特性检测，提高测试效率。
一种比例流量可靠性试验液压系统