专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
专利下载VIP
公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
更多 »
专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
更多 »
钻瓜专利网为您找到相关结果1534478个,建议您升级VIP下载更多相关专利
  • [实用新型]脱盐污水预处理除油系统-CN201621431210.7有效
  • 魏伟;肖凡;汤文华 - 上海东振环保工程技术有限公司
  • 2016-12-23 - 2017-07-21 - C02F9/04
  • 本实用新型提供了一种脱盐污水预处理除油系统,其包括依次连接的气能絮凝装置和多相流气浮装置,所述多相流气浮装置包括多相流气浮槽、多相流气浮刮渣机,所述多相流气浮槽内由多相流气浮混凝区挡板、多相流气浮絮凝区挡板、多相流气浮溶气释放区挡板和多相流气浮清水区隔板将多相流气浮槽分隔成多相流气浮混凝区、多相流气浮絮凝区、多相流气浮溶气释放区、多相流气浮分离区和多相流气浮清水区。本实用新型的气能絮凝与多相流气浮组成的组合装置对于含不同浓度乳化油和COD的脱盐污水均具有较好的处理效果,能有效应对脱盐污水的水质波动、耐冲击性强。
  • 脱盐污水预处理系统
  • [发明专利]一种多相电源控制器的控制方法、系统及相关组件-CN202210725406.0在审
  • 袁征峰 - 苏州浪潮智能科技有限公司
  • 2022-06-24 - 2022-09-27 - G06F1/30
  • 本申请公开了一种多相电源控制器的控制方法、系统及相关组件,涉及多相电源领域,应用于CPLD,CPLD包括一个可接入编程器线缆的信号端口,控制方法包括:监测信号端口中在位信号引脚的电平;根据在位信号引脚的电平,判断当前是否有编程器线缆接入;若是,则停止对多相电源控制器的使能,以避免多相电源控制器上;若否,则对多相电源控制器使能,以使多相电源控制器控制多相电源供电。本申请通过监测在位信号引脚的电平,确定当前是否有编程器线缆接入,并在有编程器线缆接入时阻止多相电源控制器上,也避免了待烧写的多相电源控制器自动上可能烧毁系统的情况出现,允许出厂后的多相电源控制器的配置修改
  • 一种多相电源控制器控制方法系统相关组件
  • [实用新型]多相分析仪-CN201520887406.6有效
  • 于华 - 于华
  • 2015-11-02 - 2016-03-30 - A61B5/0402
  • 多相分析仪,属于医疗器械技术领域。本实用新型的技术方案是:包括心多相分析仪主体,其特征是在心多相分析仪主体前侧设有数据显示屏,数据显示屏下侧设有功能按键,功能按键两侧设有选择按键,心多相分析仪主体右侧设有装置开关,装置开关下侧设有导线口本实用新型功能齐全,使用方便,在进行心内科患者心多相分析处理时能操作简单,省时省力,安全实用,高效快捷,科学有效,减轻了医务人员的工作难度。
  • 多相分析
  • [发明专利]电机元件及电机-CN202010231188.6有效
  • 塔帕尼·西沃;米科·皮斯帕宁;尤哈·托伊卡;米卡·比约克霍尔姆 - 丹佛斯埃德特恩公司
  • 2020-03-27 - 2023-08-04 - H02K3/28
  • 一种电机元件,包括:端子(101),用于连接到外部AC系统;以及多相绕组(102),包括至少两个多相绕组部分(103,104)。每个多相绕组部分包括相绕组(106a‑106c,107a‑107c),每个相绕组具有第一端(109)和第二端(110)。多相绕组部分相继连接以构成相绕组的链(113a‑113c),使得多相绕组部分中的第一多相绕组部分(103)的相绕组的第一端连接到端子。每个多相绕组部分包括用于将该多相绕组部分的相绕组的第二端彼此连接的开关(114a,114b,115a,115b)。因此,通过对多相绕组部分中的哪一个多相绕组部分在其相绕组的第二端处具有星点进行选择,可以改变多相绕组的匝数。
  • 电机元件
  • [实用新型]一种电动汽车用电驱动系统-CN201120300887.8有效
  • 花为;柯海波;程明 - 东南大学
  • 2011-08-18 - 2012-04-11 - B60L15/00
  • 本实用新型公开一种电动汽车用电驱动系统,包括两组电池组、两套控制电路、直流励磁电源和电机;所述电机包括两个励磁源和两套多相电枢绕组;所述两组电池组分别是给第一控制电路供电的第一电池组和给第二控制电路供电的第二电池组,第一控制电路和第二控制电路分别控制第一多相电枢绕组和第二多相电枢绕组;所述两个励磁源分别为永磁体励磁和励磁绕组励磁,第一多相电枢绕组安装在设有励磁线圈的励磁齿上,第二多相电枢绕组安装在永磁体的永磁齿上,两套多相电枢绕组组成相互独立的励磁通道和永磁通道,直流励磁电源给励磁齿上的励磁绕组供电。该驱动系统解决了电机转矩-转速特性与整车动力性能之间的矛盾。
  • 一种电动汽车用电驱动系统
  • [发明专利]采用旋转磁场原理的多相变压器-CN201310111574.1无效
  • 於岳亮;於宙 - 上海稳得新能源科技有限公司
  • 2013-04-01 - 2014-10-15 - H01F30/12
  • 采用旋转磁场原理将三相改变为任意相的多相变压器,是对移相绕组或磁分路结构将三相电转化为多相的传统多相整流变压器的重大技术改进。旋转磁场多相变压器接线方便,设计、制造都很简单,而且各相之间是绝对对称的,在原理上,旋转磁场多相变压器的对称性可以做到完全不受直流负载电流变化影响。本发明从硬件和散热结构设计各方面都能达到传统变压器无可比拟的更高对称条件,实际上已为多相整流变压器开辟了一条全新的技术路线。
  • 采用旋转磁场原理多相变压器

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top