专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种线换挡开关的测试装置、系统及方法-CN201610744262.8有效
  • 胡尧;李飞;汤传军 - 科世达(上海)管理有限公司;上海科世达-华阳汽车电器有限公司
  • 2016-08-26 - 2019-05-03 - G01M13/00
  • 本发明公开了一种基于六自由度机械手臂的线换挡开关的测试装置、系统及方法,该测试装置包括用于在机械手臂的工作区域内建立用于确定机械手臂所有工作平面的空间坐标系的位置信息管理系统、用于依据用户选取的测试用例发出与测试用例相对应的测试指令的测试模块、运动控制模块以及拍照模块,测试模块还用于依据位置图得到线换挡开关的所在位;并判断机械手臂到达测试指令对应的预设目标位置对应的位与线换挡开关的所在位是否一致,进而对线换挡开关是否合格进行测试可见,本申请包括六自由度机械手臂以及与该六自由度机械手臂对应的测试系统,其运动余度能够满足新型线换挡开关的测试要求,具有稳定的重复性,适用范围广。
  • 一种换挡开关测试装置系统方法
  • [发明专利]一种触显示装置-CN201610562763.4有效
  • 汤棋;于泉鹏 - 厦门天马微电子有限公司;天马微电子股份有限公司
  • 2016-07-18 - 2019-04-26 - G06F3/044
  • 本发明公开了一种触显示装置。所述触显示装置包括显示区和非显示区;其中,所述显示区包括扫描线层、信号线层和触电极层;所述扫描线层、所述信号线层和所述触电极层之间分别间隔有绝缘层;所述扫描线层包括多行扫描线;所述信号线层包括列信号线;所述列信号线与所述多行扫描线交叉设置;至少一条所述栅极信号线通过所述第一过孔与一行所述扫描线电连接,至少一条所述触信号线通过所述第二过孔与一块所述触电极块电连接。本发明实施例提供的技术方案,实现了触信号线与栅极信号线的同层设置,且巧妙的利用现有技术中触信号线未被有效利用的部分所占用的空间来设置栅极信号线,避免了空间的浪费。
  • 一种显示装置
  • [发明专利]显示面板-CN202010378815.9在审
  • 聂晓辉 - 武汉华星光电技术有限公司
  • 2020-05-07 - 2020-09-04 - G06F3/041
  • 本发明提供一显示面板,包括:基板、介电层以及感应电极层,所述介电层中设有根触线。本发明通过在触线的第一直线部左右设置凸起的结构,当触线受到剪切力时,左右两侧凸起的对角线方向补偿面板受力形变,缓冲触线所受到的应力,降低触线受力强度,避免断线。
  • 显示面板
  • [发明专利]车用换挡装置-CN201811006760.8有效
  • 德毛雅之;大坪智范;上村裕树;平田义人;德永幸司 - 马自达汽车株式会社
  • 2018-08-30 - 2020-07-31 - F16H59/12
  • 本发明的车用换挡装置是线换挡方式的车用换挡装置,其根据驾驶员的操作而在包含驻车、倒、空挡及前进的多个位之间切换车辆的换挡位,该车用换挡装置包括:换挡杆,其位置对应于多个所述换挡位的各位而被规定;检测部,检测所述换挡杆的所述位置;以及杆保持部,在所述换挡位被维持在指定的位时,使所述换挡杆的所述位置保持在与所述指定的位对应的位置。由此,既能够采用线换挡方式来确保装置整体的紧凑化及高的设计自由度,又能够让驾驶员根据换挡杆的位置来识别换挡位置。
  • 换挡装置
  • [发明专利]一种模式线底盘系统及其控制方法-CN202110819488.0有效
  • 陈锋;傅直全;胡斐;俞碧君 - 浙江万安科技股份有限公司
  • 2021-07-20 - 2023-03-28 - B62D5/04
  • 本发明公开了一种模式线底盘系统,包括线转向系统、线控制动系统、线驱动系统以及底盘集成控制系统。本实施例通过多模式线底盘系统的控制方法实现了线转向系统、线控制动系统和线驱动系统三个子系统的协同控制;线转向系统和线驱动系统的协同控制保证了车辆低速行驶时的灵活性,高速行驶时的稳定性;线控制动系统、线驱动系统以及线转向系统的协同控制保证了车辆能够安全避障的前提下保证车辆不发生侧翻;子系统的协同控制丰富了线底盘系统的工作模式,提升了底盘系统的可靠性,同时保证了行车安全性。
  • 一种模式底盘系统及其控制方法
  • [发明专利]线换挡操纵装置及汽车-CN201910515037.0在审
  • 凌新新;靖宁;刘涛;刘益东 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2019-06-14 - 2020-12-15 - F16H61/02
  • 本发明提供了一种线换挡操纵装置,包括位选择部,其配置为滚动构件,滚动构件沿其周向具有顺次分布的多个换挡位置,并能以往复滚动的方式被操作以在多个换挡位置之间可选择性地切换;位确认部,当位选择部选中任一换挡位置时,位确认部能被操作,以使被选中的换挡位置能被确认执行;及控制单元,当换挡位置经位确认部被确认执行时,控制单元发出与换挡位置相应的换挡指令,以控制换挡位置被执行。该线换挡操纵装置,通过采用滚动构件作为位选择部,能以往复滚动的操作方式方便的切换换挡位置,结构简单,体积小,布置灵活,成本低。本发明还提供了一种包括上述线换挡操纵装置的汽车。
  • 换挡操纵装置汽车
  • [实用新型]线换挡操纵装置及汽车-CN201920909986.2有效
  • 凌新新;靖宁;刘涛;刘益东 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2019-06-14 - 2020-05-01 - F16H61/02
  • 本实用新型提供了一种线换挡操纵装置,包括位选择部,其配置为滚动构件,滚动构件沿其周向具有顺次分布的多个换挡位置,并能以往复滚动的方式被操作以在多个换挡位置之间可选择性地切换;位确认部,当位选择部选中任一换挡位置时,位确认部能被操作,以使被选中的换挡位置能被确认执行;及控制单元,当换挡位置经位确认部被确认执行时,控制单元发出与换挡位置相应的换挡指令,以控制换挡位置被执行。该线换挡操纵装置,通过采用滚动构件作为位选择部,能以往复滚动的操作方式方便的切换换挡位置,结构简单,体积小,布置灵活,成本低。本实用新型还提供了一种包括上述线换挡操纵装置的汽车。
  • 换挡操纵装置汽车
  • [发明专利]显示面板-CN201710750809.X在审
  • 奚鹏博;苏松宇 - 友达光电股份有限公司
  • 2017-08-28 - 2017-12-08 - G09G3/00
  • 一种显示面板,包括显示区域、多个数据线、解工电路、以及操作切换电路。解工电路具有多个输入端耦接多个数据驱动信号线,多个输出端耦接多个数据线,以及至少一解工控制端耦接至少一驱动控制信号。操作切换电路用以根据第一控制信号线的电压,切换解工电路的至少一解工控制端与第二控制信号线之间的导通状态。本发明可有效降低功率消耗,并可减少面板噪声,降低对于触感测的干扰而能避免触误动作。
  • 显示面板
  • [实用新型]一种线手动控制盘-CN201220426713.0有效
  • 徐孟军;张永和;蒋杰 - 山东众海公共安全器材有限公司
  • 2012-08-27 - 2013-03-27 - A62C37/00
  • 本实用新型公开了一种线手动控制盘,技术方案是:该控制盘,包括锁卡和至少一块线控制卡,锁卡输入端连接有报警总线与DC24V电源线,其输出端的I2C总线与DC18V电源线作为线控制卡的输入端与线控制卡连接,线控制卡上还连接有转换模块,所述转换模块与被控设备相连接。有益效果是:线控制卡利用PFM单端反激开关电源技术,实现输入端和输出端电气隔离和多路线控制卡间的电气隔离,从而提高了系统的抗干扰能力。线控制卡的输出端为两线制,转换模块无需外加电源,有效降低了控制线的数量,接线更加简单、方便,仅用两根线就实现了对转换模块的控制、供电和信息交互。
  • 一种手动控制
  • [实用新型]线弦及单弦智能传感数据采集模块和智能传感器-CN202022427094.4有效
  • 杨毅;杨帆 - 杨毅
  • 2020-10-28 - 2021-05-11 - G05B19/042
  • 本实用新型的二线弦及单弦智能传感数据采集模块,包括中模组,中模组具有外接的二线总通讯端口和与感应监测器对接的接口端,中模组的感应信号通道,是感应监测器振弦传感器与中单元的I/O端口相连通的传输通道,中单元的一I/O端口与二线总通讯端口的总通讯线连通;中模组的激发单元,包括激发发生部和激发通道,激发通道与感应信号通道接口端子并联。所述二线弦及单弦智能传感数据采集模块可设置于感应监测器壳体内,构成新型的弦及单弦智能传感器。本技术方案由二线总通讯端口一步直接获得各传感器物理量值,且外接引线最简为二线型外接电缆,大大简化接线和测量操作,避免测量错误发生、提高了测量准确性和效率。
  • 二线单弦智能传感数据采集模块传感器

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