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[实用新型]多体消浪艇-CN201320777640.4有效
发明人：祝培武 -专利权人：上海培生船艇有限公司
申请日： 2013-11-29 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B63B1/32 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多体消浪艇，采用多体消浪在艇体尾部（即浪花经过的地方）安装3×3的网格，当螺旋桨产生浪花时，会被网格挡掉一部分；还有一部分通过网格进一步消掉，使其不影响其它艇的行进，启动时平稳同时可以消掉浪花不影响其它艇，解决了现有的皮划艇双体裁判用艇螺旋桨卷起的浪花太大而影响水流，无法达到静水的要求，容易影响比赛成绩。
多体消浪艇

[实用新型]一种鱼鳍形压浪装置-CN201720569475.1有效
发明人：苏生 -专利权人：常州玻璃钢造船厂有限公司
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-12-29 - 主分类号： B63B1/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种鱼鳍形压浪装置，该鱼鳍形压浪装置包括水平设置在艇体尾端下方的半圆形压浪板本体，该半圆形压浪板本体的中线与艇体底部纵向中线重合，以使该压浪板本体沿所述艇体底部纵向中线对称设置；该压浪板本体的下端面沿中线设置可滑动的消波装置，使得艇体在行进过程中对艇体下方的水体进行分流；且消波装置将艇体底端沿竖直方向进行隔开，使得艇体两侧的水波互不影响，减少了快艇的横摇。
一种鱼鳍形压浪装置

[发明专利]一种外置式救生艇上浪冲击的消波保护装置-CN201911404275.0在审
发明人：马网扣;黄昊 -专利权人：中船邮轮科技发展有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种外置式救生艇上浪冲击的消波保护装置，包括：消波结构、盖板、底板和侧板。消波保护装置分别连接于客船的船体外壳和救生艇平台，并通过在底板和侧板上均布阵列设置预定数量的消波结构，实现对客船救生艇平台的消波保护。本发明提供的消波保护装置能够起到破碎波浪的作用，降低上浪对结构的冲击载荷，从而保护客船上外置式救生艇免受上浪的直接冲击，提高恶劣海况下客船外置式救生艇的安全性。
一种外置救生艇冲击保护装置

[实用新型]一种外置式救生艇上浪冲击的消波保护装置及客船-CN201922457363.9有效
发明人：马网扣;黄昊 -专利权人：中船邮轮科技发展有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种外置式救生艇上浪冲击的消波保护装置，包括：消波结构、盖板、底板和侧板。消波保护装置分别连接于客船的船体外壳和救生艇平台，并通过在底板和侧板上均布阵列设置预定数量的消波结构，实现对客船救生艇平台的消波保护。本实用新型提供的消波保护装置能够起到破碎波浪的作用，降低上浪对结构的冲击载荷，从而保护客船上外置式救生艇免受上浪的直接冲击，提高恶劣海况下客船外置式救生艇的安全性。
一种外置救生艇冲击保护装置客船

[发明专利]消波型穿浪快艇-CN201410080981.5无效
发明人：易宏;魏成柱;李英辉;张裕芳 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2014-03-06 - 公布日： 2014-05-07 - 主分类号： B63B1/40 文献下载
摘要：一种水上船舶技术领域的消波型穿浪快艇，包括：主船体和和两个对称桥接于主船体尾部两侧的刚性片体，其中：主船体和两侧的竖直刚性片体之间构成了两个左右对称的用于增加稳性和消波的槽道。本发明基于原有单体穿浪型快艇，通过在主船体两侧添加片体的方式，改进原有单体穿浪型快艇的不足，具有高航速、多海况适应性、较小兴波、一定隐身和穿浪特性的优点，可适用于内河、湖泊及沿海区域，适用于游艇、海上高速截击艇等
消波型穿浪快艇

[发明专利]具有消浪功能的观景海堤及其建造方法-CN202010111754.X在审
发明人：冯海暴;刘德进;王成生;许峰;张玉硕;付大伟;王明玉;冯甲鑫;鞠鹏;王翔 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： E02B3/10 文献下载
摘要：本发明提出一种具有消浪功能的观景海堤及其建造方法，属于海堤工程技术领域，其消浪效果良好，能够实现全景观景，而且，无需占用较大海域，便于建造。该具有消浪功能的观景海堤，包括堤体，堤体的顶部设有观景平台；堤体的迎浪侧设有多个向堤体内凹陷的消浪空腔，多个消浪空腔沿海岸线的延伸方向排成一排，消浪空腔的开口位于堤体的迎浪侧，消浪空腔自堤体的迎浪侧向背浪侧延伸，消浪空腔的底部内壁自消浪空腔的开口端至深部呈自下向上倾斜的坡面，消浪空腔的底部内壁上自靠近消浪空腔的开口端至深部安装有多排消浪块；相邻两个消浪空腔之间设有用于分隔波浪的分浪隔挡，分浪隔挡设置于堤体的迎浪侧
具有功能海堤及其建造方法

[实用新型]具有消浪功能的观景海堤-CN202020202718.X有效
发明人：冯海暴;刘德进;王成生;许峰;张玉硕;付大伟;王明玉;冯甲鑫;鞠鹏;王翔 -专利权人：中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司
申请日： 2020-02-24 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： E02B3/10 文献下载
摘要：本实用新型提出一种具有消浪功能的观景海堤，属于海堤工程技术领域，其消浪效果良好，能够实现全景观景，而且，无需占用较大海域，便于建造。该具有消浪功能的观景海堤，包括堤体，堤体的顶部设有观景平台；堤体的迎浪侧设有多个向堤体内凹陷的消浪空腔，多个消浪空腔沿海岸线的延伸方向排成一排，消浪空腔的开口位于堤体的迎浪侧，消浪空腔自堤体的迎浪侧向背浪侧延伸，消浪空腔的底部内壁自消浪空腔的开口端至深部呈自下向上倾斜的坡面，消浪空腔的底部内壁上自靠近消浪空腔的开口端至深部安装有多排消浪块；相邻两个消浪空腔之间设有用于分隔波浪的分浪隔挡，分浪隔挡设置于堤体的迎浪侧
具有功能海堤

[实用新型]一种超浅吃水高速艇-CN201822059161.4有效
发明人：田丽蓉;张俊 -专利权人：无锡东方高速艇发展有限公司
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B63B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种超浅吃水高速艇，包括艇体，艇体上部设置有甲板，艇体下部设置有消波结构；所述甲板上方设置有上层建筑，所述艇体内部通过多个水密隔壁将艇体分为多个密封舱室；本实用新型通过消波结构的设置，减少兴波阻力，增加动升力，减少湿表面积，消除艏侧波浪90%，艉浪70%，减阻约15%或者节约15%的主机功率，特别是高速滑行时艏波只相当于常规快艇的30%，提高了快速性、提高抗洪、抢险、救灾、公安勤务效率，降低航行中阻力
艇体本实用新型超浅吃水消波结构高速艇甲板波浪浅水高速航行密封舱室狭窄航道兴波阻力主机功率快速性体内部滑行减阻升力水密隔壁快艇航道抗洪船只抢险救灾节约公安

[发明专利]一种三体救援艇-CN202210022699.6在审
发明人：柏森 -专利权人：柏森
申请日： 2022-01-10 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B63C9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种三体救援艇，属于船艇技术领域，包括艇体，包括艇体、对称设在所述艇体两侧的平衡增速体以及推进器，所述艇体的艇尾设有压浪仓。本发明艇体重量轻、抗沉性能好、艇体结构坚固，稳定性好，通过平衡增速体的设置，不但能够起到压浪、穿浪的作用，提高艇体安全性；还能够通过压浪仓配合平衡增速体，在航行的时候，水流将艇尾向上推动下压船头，达到提高艇体行驶速度和稳定性的效果，安全性能好，同时，因为本救援艇机可以在水面航行，在需要的时候，例如遇到障碍、或者想提高速度，还可以进行飞行，在飞行到达预定地点之后，再进行降落，进行水面航行，大大提高了救援的速度。
一种救援

[发明专利]一种生态消浪防冲的多铃透空块体及应用-CN202210678330.0在审
发明人：喻国良;张民曦 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明提供一种生态消浪防冲的多铃透空块体，包括：连接体，连接体作为支撑基础；消浪防冲件，若干个消浪防冲件环绕连接体设置，消浪防冲件的表面开设若干个孔洞；连杆，连杆的一端与连接体连接，另一端与消浪防冲件连接本发明的生态消浪防冲的多铃透空块体将紧密堆积、相互耦合在一起，块体之间存在空隙，但整体结构稳定，水流和波浪不易将其推翻；外来波流的大部分能量被奇特的固体构型和孔洞消除，块体后部的波高显著降低，消浪作用良好
一种生态消浪防冲多铃透空块体应用

[实用新型]一种高海况高速艇-CN201721385105.9有效
发明人：姜涛 -专利权人：姜涛
申请日： 2017-10-25 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高海况高速艇，涉及船舶技术领域。本实用新型包括艇体，所述的艇体的底部呈深V形，且艇体的艇艏和艇艉之间设有若干个断级台阶，所述的艇体的底面的两侧对称设有纵向的压浪条，所述的艇体的底面的中部设有侧向阻力条，所述的艇体的艇艉部设有横向的压浪平板和压浪腔本实用新型的一种高海况高速艇，减小了艇底湿表面，降低了阻力，与同功率的高速艇相比，本实用新型的速度提高10‑15节(18‑24Km/小时)，此外，艇底和艇艉的压浪结构保证了高速滑行时的稳定性，减轻了艇体侧摇，提高了高速艇在高海况或高速转弯时的安全性。
艇体高速艇本实用新型高海况艇艉船舶技术领域侧向阻力断级台阶结构保证湿表面压浪条滑行减小艇艏转弯对称

[实用新型]内置柴油发动机高速救助艇-CN201620136278.6有效
发明人：华海波;周娟;庄金鹤 -专利权人：江阴耐波特船用设备有限公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B63B1/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内置柴油发动机高速救助艇，旨在提供一种压浪条结构完善的高速救助艇，其技术方案要点是：包括艇体，还包括若干对称分布在艇底、用于减小航行阻力的压浪条。所述压浪条横切面为直角型，在艇底呈流线型分布；压浪条的曲率自船舷处向艇底递减，位于船头的部分横切面逐渐减小，压浪条在船头轴线处断开。如此设置，救助艇在航行时，艇底的压浪条从船头辅助压制波浪，减小兴波阻力；直角型横切面的阻力性能及耐波性能俱优，流线型分布和递减的曲率使水流避开艇体，减小航行阻力；船头分水处不设置压浪条减小了接触面，从而减小航行阻力
内置柴油发动机高速救助

[实用新型]快艇-CN201620215588.7有效
发明人：刘石全 -专利权人：刘石全
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B63B35/73 文献下载
摘要：本实用新型公开一种快艇，涉及水面船舶技术领域，包括有艇体，所述艇体两侧沿艇体折角线对称设置有浮筒，该浮筒是其内为空腔的封闭长槽体，该长槽体的外侧面底部向下弯折，与现有技术相比，由于艇体两侧于艇体折角线位置对称设置有其内为空腔的封闭浮筒，静浮时，浮筒部分浸水，增大横稳性能；由于浮筒的外侧面底部向下弯折，使浮筒底部与艇身底部形成消浪通道，速度加大时，浮筒渐渐跃出水面，减少阻力，实现快速行驶的目标；浮筒与艇体构成一个刚性整体，结构强度得到加强，从而艇体可不用再设置龙骨、肋骨和浮仓，从而减少重量，达到艇体轻又有足够强度和刚性的目的；本实用新型适合于内河运行。
快艇

[发明专利]一种消浪设施、消浪堤坝及其系统和施工方法-CN202210764607.1在审
发明人：林巍;邹威;刘凌锋 -专利权人：中国交通建设股份有限公司
申请日： 2022-06-30 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： E02B3/10 文献下载
摘要：本发明涉及消浪工程技术领域，特别是一种消浪设施、消浪设施系统、消浪堤坝及消浪堤坝系统，其中消浪设施包括至少三个间隔设置的第一消浪结构，至少两个第一消浪结构形成多弯水流通道。本申请的一种消浪设施，能够改变波浪的前进路径，将波浪的前进路径改变为多弯路径，多弯路径的设置，把有规律波浪转化为涡流、反射水流及扰流，进而达到降低波浪高度的目的，同时，由于波浪能够通过多弯路径，到达消浪设施的另一侧，使得本申请的一种消浪设施两侧的透空率能够得到有效地保证，进而达到透水不透浪的目的，从而大大减小对海洋生态环境的影响。
一种设施堤坝及其系统施工方法

[发明专利]一种消浪鱼装置-CN201811351223.7有效
发明人：董增川;韦一鸣;徐伟;张方煜;任杰;周悦;王尧;张浩 -专利权人：河海大学
申请日： 2018-11-14 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： E02B3/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种消浪鱼装置，属于消浪技术领域。所述消浪鱼装置包括鱼身、消浪装置、浮降装置、游动装置、波高传感器、风向传感器和控制器；消浪装置包括设置在鱼身上方及下方的消浪鱼鳍、设置在鱼身两个侧面的消浪鱼鳞，以及设置在鱼身远离鱼头一端的消浪尾鳍，消浪鱼鳍包括多个球形消浪枝，每个球形消浪枝均包括消浪球和消浪枝，每片消浪鱼鳞均包括鳞片以及多个微型消浪叶轮，鳞片与鱼身转动连接，鱼身内设有多个鱼鳞驱动装置，消浪尾鳍包括多根柔性消浪刺，多根柔性消浪刺安装在鱼身远离鱼头的一端；波高传感器设置在鱼身接近鱼头的部位
一种消浪鱼装置

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